一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:品質(zhì)看豐田,選擇了雙擎的亞洲龍車型,那么最讓我滿意的自然就是這臺雙擎亞洲龍的油耗表現(xiàn)了。百公里也就5.3升左右的油耗,這對于我這種經(jīng)常出差跑長途的人來說,是一大福音。
缺點:不滿意了就是這個款車的空間,我比較愛玩兒,每周都會到附近去郊游,帶的東西比較多感覺后備箱不能完全的滿足我的需求。
外觀:它的外觀設計明顯偏重于年輕的現(xiàn)代化氣息。橫盾式的中網(wǎng)尺寸非常碩大,并很好地將三眼式LED頭燈融入其中。整個車子的重心很低,使得前臉與之搭配的極為協(xié)調(diào)。視覺效果更富沖擊性與攻擊力。同時也讓車頭的寬體效果非常明顯,大氣的風范愈發(fā)濃重。尾部的設計與車頭及車側保持一致,組合式LED燈與車尾裝飾條相連,營造了形似貫穿式尾燈的樣貌,使得后方視覺重心更加低趴,進一步提升了運動感及戰(zhàn)斗氣息,就設計風格而言,亞洲龍有著大膽創(chuàng)新的一面,是時尚與大氣的完美結合。車身及車輪:來到車身側面流線式的設計風格,運用的恰到好處,勾勒出運動時尚的年輕氛圍。
內(nèi)飾:我倒是不介意車內(nèi)的用料高級不高級,只要沒有太大的異味就行了,這輛車完全符合我的要求,而且做工也特別用心,內(nèi)飾給人的視覺效果真是不錯。
空間:車內(nèi)的空間沒得說,非常充足,駕駛位的視野也比較開闊,但是車子的儲存空間,相對而言有點狹小,對于我這個裝東西的大戶而言,有點不夠用。
配置:性價比非常的優(yōu)秀,這款亞洲龍對我來說是非常物有所值的,在同價位車系里面相比亞洲龍的等級在我看來是非常高的,有豪華有舒適,還有時尚好看,這樣的標準要比很多同款都好的多。
動力:前幾天下雪了,回老家的路上雪消了,路上泥濘不堪,在這樣艱苦的道路上。2.5混合動力的亞洲龍,完全沒有受任何的影響,動力實足,如履平地。
操控:
1、操控屬于這個級別的正常水平,懸掛調(diào)教舒適向,有一定的支撐性,但快速過彎時側傾還是有的,魚和熊掌不能兼得,總體滿意。2、車道保持不能維持正中,壓線回饋力度很小,如果雙手離開方向盤,要不了多久就會越線,這功能很雞肋,試了一下就放棄了,沒再用過。3、剎車末段力度會減小,不知道跟能量回收有沒有關系,這也導致我在高速上的一次事故,雖然不嚴重,但是把我最愛的中網(wǎng)撞破了,被逼又換回原廠。
油耗:油耗還是比較低的,基本都是在市區(qū)內(nèi)開。道路比較擁堵。平均油耗在6.8左右,這個油耗還是很很滿意。
舒適:座椅是那種偏硬的設計,而且是真皮包裹,雖然不像小羊皮那樣的柔軟,但是整個車子坐起來的舒適度還是很OK的。另外整個車子的底盤會比較低,所以老人和孩子上下車的時候會非常便利。車內(nèi)噪音:我個人比較喜歡聽歌,這款車的隔音和音響給我?guī)矸浅:玫捏w驗。懸架減震舒適性:底盤的調(diào)教也是很舒適的,過減速帶的時候也不會有太大的顛簸。
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