一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田品牌,世界豐田,中國大眾,大家都懂的,至于一汽與廣汽,還是熟悉那個開不壞的卡羅拉,加上變態(tài)的保值,相信這就足夠俘虜很多人的心!亞洲龍車子大氣,氣場大,空間足夠
缺點:減震效果比較欠缺,尤其路過一些坑洼路段,抖動的比較明顯,不過我大部分在高速和市區(qū)里開影響不大。
外觀:這個大嘴式的前臉,應(yīng)該是獨一份來的吧,有種傍若無人的霸氣,修長的車身,簡潔的線條,無不透露出強大的氣場。
內(nèi)飾:新車車內(nèi)的味道還是有點大的,內(nèi)部用料。也是比較一般的,最起碼對于這個價格來講,我覺得整個車子的內(nèi)飾也并沒有太強的檔次感。
空間:乘坐空間大我就不多說了,車輛的前排和后排坐著都是比較寬敞。車內(nèi)的儲物空間也比較的豐富,后備箱也是比較的大,不用東西沒地方放。
配置:車子性價比很高,外觀、動力還有舒適度我都很滿意。而且車子油耗又那么低,所以性價比我是會推薦給別人的。
動力:動力確實是挺讓我滿意的,尤其是這個電機和發(fā)動機混合起來,感覺動力確實非常的不錯,而且豐田車子把動力的平順性的確做的非常的好,所以說我感覺這臺車的動力也確實很棒,加速非常的積極,而且到了后期對他2.5升自然吸氣發(fā)動機發(fā)揮作用,會感覺到動力儲備非常的強。
操控:
車子開起來還是很穩(wěn)的,拐彎時車身也不會表現(xiàn)出大幅度的側(cè)傾,而且電子CVT無級變速箱的平順性也無可挑剔。
油耗:4.5的油耗,我跟別人說,別人都不相信。就算是混動,這也是一款B級車,車身重量擺在這里,所以經(jīng)常有人給我犟,這種適合我只能調(diào)出油耗看板給他們看。
舒適:座椅真的是極其厚實的,坐上去的包裹感也真的是很強。
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