一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:ES的車身、動力總承,說白了就是換標(biāo)ES,或者是簡裝版ES。買亞洲龍的人都是想買ES但不夠錢的,落地25.5W買到亞洲龍混豪,比起落地35W買到ES200省了10W,我看中的是那套混動系統(tǒng),省油、安靜、動力好,三個似乎互相矛盾的特性都能同時得到。因職業(yè)原因不需要裝逼,所以低調(diào)的亞洲龍,換標(biāo)ES,更適合我。
缺點:其實內(nèi)飾的整體格局我并不是太喜歡,這也是我對這款車唯一一個感到不滿意的地方。
外觀:無得彈,都說了換標(biāo)ES,側(cè)面和ES簡直一模一樣;背面也不比ES差;就是前臉,特別是原裝前臉比較呆,本來想換個LS前臉的,后來看過別人的實車,還是算了,一看就覺得是山寨,明明不是凌志就要扮凌志。幸好花小錢換美版中網(wǎng)后瞬間帥氣了,可惜的不是魚骨燈,改的話成本很高2W而且還不合法,想想還是算了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,設(shè)計的中規(guī)中矩,用料有一些考究,不過對于中控臺或許有一點low,后排中間扶手太廉價的感覺。
空間:本人女士一米六五身高,坐進去空間預(yù)留超多,一米八的男友也絲毫沒有壓迫感,后排坐三個人都完全沒有壓力,后備箱放2個大行李箱都可以
配置:高檔的外觀,經(jīng)濟的油耗,就這兩點就能打敗很多車型了,這也是汽車性價比的重要比對因素吧。
動力:動力比較充沛。雙擎不是蓋的,起步很平順,也會有推背感,雖然不強烈。而且速度起來后,油門依然會給我反饋,沒有粘滯感,非常不錯。
操控:
方向盤摸起來比較舒服,油門跟剎車靈敏度很高,整體駕駛體驗不錯。
油耗:這款車的油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土,主要的時間都是在市區(qū)內(nèi)行駛,走走停停,現(xiàn)在的綜合油和七個油多一點。作為一款2.5升排量的車,能有這個油耗,我感覺已經(jīng)很滿意了。
舒適:車子乘坐起來挺舒適的,車里面也沒有什么異味,隔音效果也不錯,老婆懷孕著呢,坐時間長也沒覺得不舒服。
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