一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點:看上亞洲龍的點主要是滿足自己的審美,老話說男人三十而立,最近自己的工廠也有點起色,朋友們說我之前那輛老車該換換了,接大客戶不體面,我剛好一想,車是門面,既能自己用還能商用,一咬牙一跺腳就定了。
缺點:其實現在沒有什么太大的不滿意吧,只能說是不太完美的一些小細節(jié),內飾略顯平庸,和大氣的外觀相比差了一些,不是說內飾有多差,只是不夠豪華。
外觀:外形好看給這款車加分不少,畢竟這個社會,誰不看臉,這款車看起來很高大上。
內飾:內飾只能說過得去吧,首先是做工,個別地方還是有塑料感,中控的做工有些簡單,總覺得這個車應該更加的注重內飾的質感吧,畢竟也不便宜,而且定位肯定是要比凱美瑞高的,外觀都那么好看了,內飾要凸顯出科技感或者豪華感一些會更加出眾吧。
空間:車內空間的地方很大,坐在車里完全沒有到擁擠的感覺,而且車內的承載量很不錯,非常適合五口之家使用。前排一個司機一個副駕,后排再乘坐三個人。被安排的妥妥當當的。
配置:25.78萬,有沒優(yōu)惠也沒有加價,我個人覺得能開上豐田的混動技術這個性價比真的超高。送了4年的保養(yǎng),加上混動省油,后期的用車成本更低了。性價比五顆星。
動力:2.5的排量,動力足夠,平常上下班,家用,夠用就行,起步加速都沒問題,帶的運動模式,油門更加靈敏,等紅燈什么的都聽不見噪音,個人覺得還行吧,基本上可以滿足一個家用的動力需求經濟運動模式加速:運動模式真的是提速非?炫,尤其是高速上,體驗不一樣的駕駛感覺
操控:
對操控性的把握上,不單單是E-CVT無級變速箱和電動阻力方向盤帶來的體驗,更主要的是駕駛的舒適性和空間距離的判定。變速箱和方向盤的性能無可挑剔,操控感都很爽,鑒于亞洲龍車身偏長,在視覺判斷上有他獨到的地方,從車體車姿設計上對駕駛操控給予了充分的支持。
油耗:實測5.2,2.5排量這油耗已經非常不錯了,爭取再低一點
舒適:降噪效果值得贊賞,空調系統(tǒng)是豐田系的傳統(tǒng)優(yōu)勢,制冷制熱效果所有車里數得著的,座椅寬厚結實,功能齊全,后排副駕駛位調節(jié)鍵充滿商務因子,說明這是一部可商務的車子,整體上舒適度值得肯定。
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