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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的# 第一可能還是油耗吧,我平時(shí)開車也不算肉的,該超車超車,80碼以內(nèi)油門響應(yīng)還是非常不錯(cuò)的,但是沒有暴力駕駛,4.8升的油耗一直比較穩(wěn)定; 第二相比之前的車,感覺過坑洼路面底盤懸掛減震還是不錯(cuò); 第三就是空間表現(xiàn)還是不錯(cuò),不論前排后排后備箱,買之前看到發(fā)帖的說什么頂頭,我是沒有遇到,我178身高可能是太矮了??調(diào)好位置的情況下頭部還是有一拳多的距離#
缺點(diǎn):混動(dòng)介入的時(shí)候有時(shí)候很安靜有時(shí)候油門給大就覺得有些頓頓的感覺,底盤的質(zhì)感很好,相反不知道為什么隔音的話就沒有那么出色,提車回來的時(shí)候高速風(fēng)燥有些大。
外觀:外觀在我看來,不算很老氣,算不上很年輕,從側(cè)面看過去很修長(zhǎng),尾部我認(rèn)為是這個(gè)車最漂亮的地方,自己開也行,商務(wù)也行,是之前君越和金牛座的攪局者。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工與用料都還不錯(cuò),座椅和方向盤上面包裹的皮質(zhì)材料摸著也舒服。做工看著也比較精致。
空間:空間算是這個(gè)車的賣點(diǎn),也是我比較看重的點(diǎn),接客戶都不想后排很小,不體面,要體面的接來,體面的送走,孩子做后面都可以打滾,我覺得這個(gè)空間是真挺大的。
配置:性價(jià)比這里我想多說幾句,因?yàn)橘I車之前看過很多同級(jí)的車,首先說凱美瑞和亞洲龍對(duì)比,同是混動(dòng)的版本,價(jià)格相差不多,但是底盤質(zhì)感和做工上,亞洲龍要領(lǐng)先很多,如果考慮凱美瑞的車主可以看看亞洲龍,當(dāng)然可能相比保值方面可能沒有凱美瑞保值,自己要權(quán)衡一下,后期保養(yǎng)的話也沒有因?yàn)檐嚿泶蠡蛘咴鯓訒?huì)加錢,保養(yǎng)的話比雷克薩斯還是要便宜很多的,我覺得如果看過凱美瑞和es的話亞洲龍是最中間的選擇,基本上同樣的品質(zhì)可以買到一個(gè)價(jià)格更低的車,省點(diǎn)錢花在別的地方,這是我對(duì)亞洲龍性價(jià)比的看法
動(dòng)力:動(dòng)力方面提升跟我朋友的20T的確實(shí)不一樣,沒有那種闖動(dòng)的勁頭,前段提速?zèng)]渦輪的快,不過我覺得在煙臺(tái)這擁堵的路上再有勁的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒啥用,反而不如一臺(tái)開著舒舒服服順順暢暢的發(fā)動(dòng)機(jī)!所以因?yàn)樯舷掳啻,我喜歡我的亞洲龍2.5自吸!跑高速:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)高速后勁是很足的,特別是70碼往上,勁頭就出來了自吸與增壓比提速:跟朋友20T的車比過提速,前段他騎不快,不過到了六七十我的后勁就出來了,看來渦輪和自吸的加速確實(shí)不一樣!
操控: 大車也就這一點(diǎn)不好,停車挪車的時(shí)候得多拐幾次,轉(zhuǎn)向很輕,但是這么大的車轉(zhuǎn)向輕了給人的安全感不是很好,市區(qū)開的時(shí)候倒是沒問題,很輕松
油耗:油耗我目前市里開的,自己算了下九個(gè)油左右,加92的油,真心可以了!知足了!豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)牛
舒適:這小龍坐著是真真舒服,尤其是我這個(gè)個(gè)頭,坐進(jìn)去都看不到我的狀態(tài),半躺著開車,不知道的還以為是全自動(dòng)駕駛狀態(tài)呢。車座的調(diào)整方向比較多,包裹性也挺好,坐著是真舒服,開著車安逸得總是想睡覺。跑高速的時(shí)候,小龍的雷達(dá)定速巡航更加讓我體會(huì)到舒適的駕駛感,只需要掌握好方向盤就行,如果要是三四個(gè)小時(shí)都不用踩著油門,是不是很舒適省力呢。
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