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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這幾天假期哪兒也沒(méi)去,安全保險(xiǎn)起見(jiàn)一直在家歇息,今天自己動(dòng)手洗車的時(shí)候,忽然想到亞洲龍已經(jīng)陪伴了我整整一年了,也該做個(gè)車況總結(jié)了。說(shuō)道最滿意,亞洲龍不愧是豐田出品,確實(shí)各方面都帶有濃重的豐田特色。就性能來(lái)說(shuō),還是很優(yōu)秀的,重點(diǎn)是品質(zhì)穩(wěn)健,亞洲龍的裝配質(zhì)量確實(shí)過(guò)硬,至今沒(méi)有發(fā)生異響、松動(dòng)、剝落之類的質(zhì)量問(wèn)題。再有操控,也是很有豐田特色,操控確實(shí)友好,我認(rèn)為亞洲龍的操控將豐田車在操控方面的造詣引領(lǐng)到了一個(gè)新的高度。
缺點(diǎn):有一次地下停車庫(kù)路面挺濕滑的我開(kāi)車的時(shí)候踩了一腳剎車,不踩不要緊,一踩要了我老命,車子底盤發(fā)出一股齒輪打齒的聲音,嚇得我立馬下車檢查,事后我分析了一下可能是abs防抱死的聲音,但是這個(gè)聲音也太嚇人了吧日,這次之后平時(shí)踩剎車我就留意著 發(fā)現(xiàn)平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候如果踩一腳剎車也會(huì)有齒輪打齒般的聲音草 要瘋了 垃圾車 就這點(diǎn)我最在意。
外觀:除了車燈只有嘴獨(dú)步天下,自然辨識(shí)度很高。車漆薄,塑料軟,鋼板也很軟。外觀如果要細(xì)看的話,類似行李箱蓋左右縫隙不對(duì)稱要逼死強(qiáng)迫癥的。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾做工的話比較的豪華,而且看起來(lái)的話也有著一定的質(zhì)感,大眾的內(nèi)飾對(duì)比于其他的b級(jí)轎車而言的話,還是有一定的檔次的。
空間:后排的乘坐空間我177坐進(jìn)去腿部還有兩拳空間,而且我感覺(jué)后排的坐墊要比前排的軟啊,非常的舒服。
配置:性價(jià)比還是很滿意的,也就是因?yàn)樵谛阅芊矫婺軗?dān)當(dāng)?shù)闷鹱约旱男詢r(jià)比,才使得亞洲龍?jiān)谄渌矫娴拇蛟焐巷@得閑庭信步,在市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)明細(xì)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力來(lái)的很直接,提速很快,加速感較強(qiáng)。
操控: 車子比較長(zhǎng),所以剛拿到車的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎什么的都小心翼翼的,生怕蹭壞了一點(diǎn)點(diǎn),但是過(guò)了很短的一段磨合期,我就很好上手了,首先感覺(jué)方向盤很輕盈,指向也不錯(cuò),沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)向倒車都很輕松。再加上油門和剎車都很靈敏。底盤調(diào)校不錯(cuò),基本上沒(méi)什么顛簸感。
油耗:油耗方面亞洲龍這種油電混合的動(dòng)力模式給解決得很好,油耗確實(shí)降低很多,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,相當(dāng)滿意。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng)而且前后都是帶有加熱和通風(fēng),尤其是后排獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì),每次我爸媽坐后面的時(shí)候,都會(huì)說(shuō)很人性化的設(shè)計(jì),腿部空間也非常不錯(cuò)
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