一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18525公里
綜合評分
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優(yōu)點:對外貌協(xié)會的我來說,選車也同樣是非常注重顏值的。犀利的車身線條,再加上自適應(yīng)LED大燈,更讓我對這輛車的好感度提升。而且后排的空間非常的寬敞,這樣就不用擔(dān)心孩子長期乘坐在后排,會覺得不舒適。有時候一家人回老家,后備箱也能夠放置很多的物件。
缺點:車子最不滿意的是車子新車時候的味道,我覺得味道蠻大的,車子開窗通風(fēng),過了一個多月,進(jìn)入味道才沒有那么明顯。
外觀:外觀設(shè)計更年輕化,打破了我對豐田一貫保守的刻板映像,動感活潑了。修長優(yōu)雅的側(cè)腰線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能感受到它的優(yōu)雅氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還是比較滿意的,最喜歡的還是他的車內(nèi)鍍鉻條,黑色網(wǎng)狀小條紋狀和車門網(wǎng)狀皮飾包裝有點輕奢的感覺,讓我非常滿意。中控臺也比較不錯,大屏有特色。為了增加多媒體的體驗感,我還另外加了個“小度”語音模塊,感覺更加智能化了。
空間:后排頭部空間小,車內(nèi)的儲物空間也不算太多,以他的這個車身尺寸來講,表現(xiàn)只能算是一般。
配置:性價比來說還是挺值得入手的,整體性能很合適安全系數(shù)高,后期的免保政策,4年基本很少花錢了。
動力:豐田一直出的都是自然吸氣的發(fā)動機(jī),一開始有點兒擔(dān)心起步肉,畢竟好多品牌的渦輪增壓做的都特別牛,抱著試試的態(tài)度去試駕了一下,結(jié)果超乎想象,提速不肉,加速沒有頓挫,猛加速的時候電和油都有,而且不用改變駕駛習(xí)慣,它可以自動切換。動力杠杠的!
操控:
方向盤的手感不錯,配置沒有雞肋,很好操作,新手也很容易,剎車,油門也很靈敏。
油耗:平時上下班的路段,其實并不是很堵車,再加上也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣,目前百公里的油耗在5.3升。
舒適:車子座椅位置很寬大,坐著很舒服,長時間開車也不會決定累。車子還有后排出風(fēng)口,車子制冷速度很快。
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