一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)外貌協(xié)會(huì)的我來(lái)說(shuō),選車(chē)也同樣是非常注重顏值的。犀利的車(chē)身線條,再加上自適應(yīng)LED大燈,更讓我對(duì)這輛車(chē)的好感度提升。而且后排的空間非常的寬敞,這樣就不用擔(dān)心孩子長(zhǎng)期乘坐在后排,會(huì)覺(jué)得不舒適。有時(shí)候一家人回老家,后備箱也能夠放置很多的物件。
缺點(diǎn):車(chē)子最不滿(mǎn)意的是車(chē)子新車(chē)時(shí)候的味道,我覺(jué)得味道蠻大的,車(chē)子開(kāi)窗通風(fēng),過(guò)了一個(gè)多月,進(jìn)入味道才沒(méi)有那么明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)更年輕化,打破了我對(duì)豐田一貫保守的刻板映像,動(dòng)感活潑了。修長(zhǎng)優(yōu)雅的側(cè)腰線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能感受到它的優(yōu)雅氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,最喜歡的還是他的車(chē)內(nèi)鍍鉻條,黑色網(wǎng)狀小條紋狀和車(chē)門(mén)網(wǎng)狀皮飾包裝有點(diǎn)輕奢的感覺(jué),讓我非常滿(mǎn)意。中控臺(tái)也比較不錯(cuò),大屏有特色。為了增加多媒體的體驗(yàn)感,我還另外加了個(gè)“小度”語(yǔ)音模塊,感覺(jué)更加智能化了。
空間:后排頭部空間小,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不算太多,以他的這個(gè)車(chē)身尺寸來(lái)講,表現(xiàn)只能算是一般。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是挺值得入手的,整體性能很合適安全系數(shù)高,后期的免保政策,4年基本很少花錢(qián)了。
動(dòng)力:豐田一直出的都是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),一開(kāi)始有點(diǎn)兒擔(dān)心起步肉,畢竟好多品牌的渦輪增壓做的都特別牛,抱著試試的態(tài)度去試駕了一下,結(jié)果超乎想象,提速不肉,加速?zèng)]有頓挫,猛加速的時(shí)候電和油都有,而且不用改變駕駛習(xí)慣,它可以自動(dòng)切換。動(dòng)力杠杠的!
操控:
方向盤(pán)的手感不錯(cuò),配置沒(méi)有雞肋,很好操作,新手也很容易,剎車(chē),油門(mén)也很靈敏。
油耗:平時(shí)上下班的路段,其實(shí)并不是很堵車(chē),再加上也沒(méi)有特別不好的駕駛習(xí)慣,目前百公里的油耗在5.3升。
舒適:車(chē)子座椅位置很寬大,坐著很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)決定累。車(chē)子還有后排出風(fēng)口,車(chē)子制冷速度很快。
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