一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買了亞洲龍雙擎車主,半個(gè)月了測(cè)評(píng)一下,當(dāng)時(shí)雷克薩斯還有奧迪A4還有二手寶馬3系,一個(gè)在考慮買那個(gè)車,最終最終還是狠下心來買亞洲龍雙擎尊貴版這款車,這個(gè)配置也有座椅加熱,還有三百六十度全景影像,覺得自己開或者媳婦兒開更加的安全一些。其實(shí)在選擇之前考慮到豪華品牌的面子還有日系的品質(zhì)上再糾結(jié),最終還是回到價(jià)格和最為低調(diào)的豐田上而且考慮到后期的使用成本,亞洲龍還贈(zèng)送前四年保養(yǎng)和保修,說白了前四年除了油錢啥也花不著,而且豐田還開不壞,顏值也比較高。說到亞洲龍的舒適性上跟es的舒適性不分伯仲,過個(gè)坑過個(gè)井蓋毫無壓力,比起同級(jí)別的德系車舒適性更好,油耗基本上市區(qū)跑也就6個(gè)油,完全沒有壓力,而且越堵車越省油,40邁以下純電,40邁以上油電混用,而且雙擎車除了油耗低以外,它的靜謐性也是非常不錯(cuò)的,而且科技感也非常的強(qiáng),在市區(qū)超車也非常的輕松。在高速上跑它的低重心的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了,非常之穩(wěn)定,不會(huì)有零散的感覺,底盤質(zhì)感非常好,操控性也不錯(cuò)。因?yàn)橛蠥CA主動(dòng)轉(zhuǎn)向,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感,不會(huì)影響駕駛和乘坐的姿態(tài)。整體給個(gè)好評(píng)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,夏天在外面曬一天,坐進(jìn)去車?yán)镉幸还晌丁?/span>
外觀:五米的車身設(shè)計(jì)非常大氣,整臺(tái)車的車身腰線從前燈貫穿車尾比較剛勁有力。但也是的led大燈具,晚上的時(shí)候也非常亮,而且日間行車燈,白天的時(shí)候呢,亮度也是非常強(qiáng)的。
內(nèi)飾:用料氣味太大了做工哈哈比大眾好點(diǎn)比c也好點(diǎn)
空間:我一米七四的身高,標(biāo)準(zhǔn)的不胖不瘦的身材。對(duì)我來說,主駕駛和副駕駛的空間是沒有問題的。后排的空間非常的大還可以翹個(gè)二郎腿。家人乘坐評(píng)價(jià):家里老人對(duì)這個(gè)車的空間大加贊賞,敞亮的后排,坐著,躺著,伸直腿都行。
配置:亞洲龍雙擎是豐田的旗艦車,它比雷克薩斯es低配便宜12萬,有句話叫做寧做雞頭,不做鳳尾,我個(gè)人是這么覺得的,我覺得亞洲龍雙擎的性價(jià)比非常高。當(dāng)時(shí)我買這臺(tái)車的時(shí)候,人家沒有現(xiàn)車,只能從廠家給我訂車現(xiàn)金優(yōu)惠了8000塊錢,贈(zèng)送了四年十萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力可以給個(gè)好評(píng)推背感不比奧迪大眾次油耗相當(dāng)滿意
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑較小,轉(zhuǎn)彎靈活,動(dòng)力強(qiáng)勁,懸架調(diào)節(jié)也比較舒服,基本過濾了一些小的坑洼,但是剎車油門偏軟,感覺沒有多靈敏,并線輔助與車道保持比較好用。
油耗:上下班代步,每天都用車,但是加油的頻率特別低,一個(gè)月光顧一次加油站。話說一個(gè)月才300塊錢的油費(fèi),是真香!實(shí)打?qū)嵉膮R報(bào)一下,綜合油耗百公里6升左右。
舒適:開著這個(gè)車子感覺很安逸,首先是它的操控非常的舒適,另外整個(gè)座椅也非常符合我的坐姿,再有非常方便的老板鍵,在家人乘坐的時(shí)候也能夠隨時(shí)隨地的調(diào)整空間,所以整個(gè)車子開起來感覺是順風(fēng)順?biāo)?/span>
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