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亞洲龍
2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI

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亞洲龍車主點評(10722條)
購買時間2019年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意亞洲龍的名字,外觀和內(nèi)飾,名字非常的拉風,外觀時尚,開出去非常有面子,黑棕的內(nèi)飾十分的豪華。
缺點:這個價位讓我找缺點,其實有些困難了,這輛車本身配置豐富高級,如果說有缺點,那也只是一些無關緊要的缺點,比方說門側面的儲物格容量有些小,滿載的話可能不太方便吧。
外觀:外觀就更不用說了,我買車最先看的就是顏值,亞洲龍的大嘴橫盾式前格柵,是我最喜歡的,霸氣外露,看著真帶勁。〕矚g????燈光配置:都是LED燈源,遠近光一體前大燈,霧燈,尾燈,倒車燈全部都是LED,晚上開車再也不怕了!
內(nèi)飾:環(huán)抱式的內(nèi)飾設計風格,我很喜歡坐在車內(nèi)的氛圍,現(xiàn)在終于知道了為啥有人下班了喜歡在車內(nèi)坐一坐,內(nèi)飾絕對占了大部分原因,大量的軟包和碳纖維材料看上去很有質(zhì)感,三幅方向盤做工精致,中控屏只有9英寸,但是包含的功能豐富,手機映射、語音控制、導航還有倒車影像等輔助配置,這些功能的存在,讓開車成為一件充滿樂趣的事情。
空間:做四個人說沒問題,畢竟商務車,不能經(jīng)常拉滿人,所以我覺得空間完全夠用,后備箱也還可以,滿足正常需求,尤其這種b級車,最好的是坐后排,體驗舒適度,還有油電混合帶來的安靜,
配置:相對于凱美瑞來說,亞洲龍的性價比更高,動力和操控還有外觀也很nice,所以我最后提了亞洲龍。
動力:動力怎么說呢,足夠用,起步淺踩油門,用電驅(qū)動,電機聲音很小,靜謐性非常不錯。想要急加速或超車,發(fā)動機和電機同時用勁,無拖泥帶水,日常使用足夠。有次地板油,車內(nèi)發(fā)動機噪音還是有的,后來換了個加速方法,先上四十邁,用上定速巡航,一直加速定到120邁,中間推背感一直有,發(fā)動機噪音要小很多,其他車主可以嘗試一下哦!
操控: TNGA架構下的車確實不是蓋的,駕駛起來感覺底盤很扎實,跟德系車有的一拼,尤其是過彎的時候,測側傾很小。再加上這個車全系標配TSS智行安全包,有自適應定速巡航可以跟前車始終保持一定距離、車道偏離預警能識別道路上的車道線,偶爾犯困可修正方向到車道內(nèi),高速上讓人更省心,畢竟是輔助功能開車還是不能疲勞駕駛哦!
油耗:雙擎的油耗一向是優(yōu)勢,綜合油耗5升左右,而且也不需要充電,在目前油費越漲越高的情況下,唯有雙擎才是最能安慰人心的。
舒適:B級車的舒適性的確是SUV不能比的,和我以前的SUV相比,舒適性完全不是一個檔次,我開了幾天亞洲龍,就玩起喜歡上它了。
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