一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn),一個(gè)是空間特別大,官方說(shuō)是定位在B 級(jí)的車(chē)型,空間則有種將近C級(jí)車(chē)的感覺(jué),無(wú)論是乘坐還是容積都非常不錯(cuò)。一個(gè)是顏值非常高,第一次看到亞洲龍給我的感覺(jué)就是好像雷克薩斯,這就將檔次提高了很多了。
缺點(diǎn):這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的地方,就是車(chē)子的內(nèi)飾。這款車(chē)的內(nèi)飾有幾個(gè)地方不足。一是提新車(chē)的時(shí)候有明顯的味道,要散味散個(gè)一陣子,才能沒(méi)有味道。二是中控大屏分辨太低,平時(shí)畫(huà)面模糊,這個(gè)價(jià)位還用這么差的大屏實(shí)在是不應(yīng)該。三是沒(méi)有自帶導(dǎo)航系統(tǒng),F(xiàn)在很少有車(chē)不自帶了。除此之外,還有一項(xiàng)我不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的胎噪有點(diǎn)大,開(kāi)高速的時(shí)候,放音響都遮不住,還是挺影響用車(chē)體驗(yàn)度的。
外觀:選擇亞洲龍還是始于顏值,這大嘴進(jìn)氣格柵非常霸氣,辨識(shí)度非常高,整體的車(chē)身流線猶如轎跑的感覺(jué),18寸的大腳,尾部凹凸有致,非常喜歡它的小尾翼,讓整個(gè)車(chē)更富有運(yùn)動(dòng)感。跑在路上,回頭率大大的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,用料足,很多細(xì)節(jié)方面處理的都很不錯(cuò),我很滿(mǎn)意,充滿(mǎn)濃濃的科技感,感覺(jué)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:我這173身高,坐姿太正的話(huà)確實(shí)覺(jué)頭部空間會(huì)有點(diǎn)頂,好在腿部空間非常充裕,‘葛優(yōu)躺’都沒(méi)關(guān)系,調(diào)整坐姿后180都沒(méi)問(wèn)題!
配置:車(chē)子開(kāi)了1000公里,感覺(jué)還不錯(cuò),一分錢(qián)一分貨,買(mǎi)的就是省心的日系車(chē),外形是我喜歡的很帥,真正意義上屬于自己的第一臺(tái)車(chē),希望可以互相陪伴大家生活上的需求,等過(guò)幾年再換個(gè)德國(guó)車(chē),畢竟還是一分錢(qián)一分貨,穩(wěn)重一些。
動(dòng)力:平時(shí)都是使用ECO模式的,2.5排量在加速給油時(shí)動(dòng)力反饋點(diǎn)遲緩,但絕對(duì)夠用了,畢竟咱不是轎跑嘛。sport+模式時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力明顯提升,會(huì)有推背感的效果!
操控:
加了各種黑科技 操控比銳志還是有提升這點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的
油耗:我平時(shí)就是飆車(chē)狂魔,很喜歡燒胎起步,現(xiàn)在平均油耗也就是在8個(gè)左右,我感覺(jué)還行,很適合我。
舒適:坐在車(chē)內(nèi),舒適透氣的座椅,把我穩(wěn)穩(wěn)的擁抱,開(kāi)著車(chē)子基本沒(méi)什么噪音,聽(tīng)著音樂(lè),那就是一場(chǎng)私人音樂(lè)會(huì),享受。
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