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亞洲龍
2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI

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亞洲龍車主點評(10722條)
購買時間2019年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,操控性好,輔助配置多,全景天窗采光好。
缺點:空間作為一款b級車來說實在是算不上很大,尤其是它的后排頭部空間實在是差強人意,個高的坐上去甚至會蹭頭發(fā)頂頭。可能是為了造型上更加好看,但個人感覺空間犧牲確實有點兒太大了。
外觀:外觀亞洲龍沒輸過,特別是那最具有攻擊性的前臉看起來非常亮眼,配上兩個LED大燈別提多帥了,側(cè)面的線條分明運動感十足?傊议_在路上回頭率十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,豐田的車機真的太讓我無語啦!
空間:空間,這個話還是說作為一個b級車確實不算大。后排如果坐直了以后頂部空間非常小。前排的頭部空間也不算大,但主駕駛因為可以高低調(diào)節(jié)還算可以?墒歉瘪{駛就比較淡疼了。只有前后調(diào)節(jié)沒有高低調(diào)節(jié),偏偏他這個座椅好像還挺高,一直都感覺坐在副駕駛頭部空間特別小。后備箱倒是挺大的,放東西完全沒有問題。儲物空間不算多,是我對這些寵物可是沒有太大要求,無所謂了
配置:我覺得還是挺高的,除了個別內(nèi)飾不太合我心意,像動力,外觀之類都是很出類拔萃的,很不錯。
動力:動力稍微有一點弱了,雖然說,排量比較大但是加速表現(xiàn)卻很一般,
操控: 由于AVS主動懸掛系統(tǒng)進行路面多次調(diào)節(jié),在不同的路況環(huán)境下,輕松應(yīng)對日常駕駛,在山路上偶然試了下過彎側(cè)傾力度,時速在35kmh感覺懸掛的支撐性不錯,車輛側(cè)傾不嚴重。(極限駕駛就免了吧)
油耗:油耗在這個級別里面已經(jīng)算得上非常低了,而且我也沒有買混動車型,平均每百公里7個多的油耗,真的是很省
舒適:真皮打孔座椅,乘坐感非常舒適,座椅的包裹性也很好,轉(zhuǎn)彎的時候身體不會出現(xiàn)大的傾斜,靜謐性很好,跑在路上,關(guān)上車窗,就進入了一個私密的空間。豐田的空調(diào)系統(tǒng)效果很棒,將近40度的高溫,帶開空調(diào),加上后排的出風口,車內(nèi)瞬間就涼爽了;還有一個大愛就是可變懸架,像我們這種喜歡自駕的人會跑不同的路況,可變懸架就讓舒適性提高了一個臺階。
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