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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1帥啊!刷完車(chē)回頭率超高哈哈!銀龍最帥(個(gè)人觀點(diǎn)。2 車(chē)穩(wěn)!3 黑頂,黑輪 ,尾翼,黑中網(wǎng)(后改的),想改的這車(chē)基本都自帶了省了我再去折騰。
缺點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間并不是很長(zhǎng),還沒(méi)感覺(jué)哪里有很?chē)?yán)重的問(wèn)題 除了隔音效果有點(diǎn)差 做工也不怎么精細(xì)這些都是在可接受范圍內(nèi)的總體感覺(jué)還是可以的。
外觀:請(qǐng)忽略車(chē)的臟,今年這個(gè)新冠狀病毒弄的所有的商鋪都關(guān)門(mén)了,想洗個(gè)車(chē)都沒(méi)有去。18寸的鋁合金輪轂比較佐試。車(chē)身整體效果比較大氣,符合它本該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得沉穩(wěn)大氣,所以我選擇買(mǎi)了,蘿卜青菜各有所愛(ài)!要科技感強(qiáng)的同志們慎選!
空間:這款車(chē)的內(nèi)部空間較之前的豐田車(chē)有著很大的改變。2870mm的軸距已經(jīng)快趕上一臺(tái)C級(jí)車(chē)了。全景天窗更顯高級(jí),前后排都有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),比較方便。車(chē)身比較長(zhǎng)360度全景影能實(shí)時(shí)檢查車(chē)身情況,方便停車(chē)或者倒車(chē)。9寸大屏的設(shè)計(jì)我比較喜歡清晰度很高,有點(diǎn)偏向駕駛員這邊比較人性化。
配置:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),10個(gè)安全氣囊,沖這2點(diǎn)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就很高,比同價(jià)位的車(chē)之前多幾個(gè)安全氣囊吧,試用了豐田新的平臺(tái),車(chē)子的油耗跟一般2.5的車(chē)也下降很多,外形也時(shí)尚,沒(méi)那么商務(wù),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的,值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力上比起之前考慮的A3 ATS GTI肯定是差一些,畢竟自吸和渦輪車(chē)走的路線不一樣,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定還是夠用了,開(kāi)Sport或者Sport+推背感也是有的,只要你肯踩。日常加速動(dòng)力:可以說(shuō)是隨叫隨到,平時(shí)駕駛都開(kāi)的Normal模式,動(dòng)力已經(jīng)非常夠用,不管是超車(chē)還是紅綠燈起步,而且路況好的時(shí)候不知不覺(jué)就100碼了。動(dòng)力平順性:日常駕駛,基本感覺(jué)不到變速箱的存在,現(xiàn)在新車(chē)不到200km,后續(xù)再慢慢感受吧。
操控: 這是我第一臺(tái)車(chē),而且剛考駕照,但我開(kāi)著5米的車(chē)感覺(jué)很好開(kāi),沒(méi)有操控手忙腳亂的感覺(jué),指哪打哪。非常軟,一都不費(fèi)勁,感覺(jué)一個(gè)指頭就可以打彎,比我老婆的高爾夫還要好開(kāi)。底盤(pán)非常穩(wěn),剎車(chē)表現(xiàn)也表現(xiàn)出色! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)非常贊,非常及時(shí),只要偏離壓線,立馬提示,非常安全,很適合新手! 主動(dòng)剎車(chē):挺好的功能,幾次從車(chē)庫(kù)出來(lái),防火卷簾門(mén)有主動(dòng)剎車(chē),也給新手多了一個(gè)安全保障。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)非常容易操作,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),感覺(jué)一個(gè)指頭就可以操縱,指哪打哪。作為一個(gè)新手真心覺(jué)著一個(gè)五米的車(chē)很好開(kāi),足見(jiàn)他的操控厲害了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很穩(wěn)定,而且很順滑,我老婆的高爾夫剎車(chē)偏硬,對(duì)比之下真的剎車(chē)很好。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架支撐很穩(wěn),很多顛簸都過(guò)濾掉了,豪車(chē)級(jí)的懸架感受。主動(dòng)懸架:主動(dòng)懸架自適應(yīng)各種路況剎車(chē)啟停,表現(xiàn)完美。
油耗:一般般吧,中規(guī)中矩的,不算省,也不算多。
舒適:椅子挺軟的,不過(guò)閹割了座椅通風(fēng)和雙層車(chē)窗。
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