一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得亞洲龍這個(gè)車(chē)子真的是非常有誠(chéng)意的,這個(gè)誠(chéng)意不僅僅是體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的配置上面,更多的還是體現(xiàn)在整個(gè)的動(dòng)力總成上面,還有就是體現(xiàn)在做工上面,可以說(shuō)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講的話,其實(shí)這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很一般,變速箱這套動(dòng)力組合并沒(méi)有帶給我一個(gè)非常好的動(dòng)力體驗(yàn),雖然說(shuō)也完全夠用,但也僅僅只是夠用,如果說(shuō)想要有一個(gè)更好的加速表現(xiàn),想要有一個(gè)更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備這臺(tái)車(chē)子還是有些達(dá)不到的。
外觀:超大的中網(wǎng)面積以及粗獷的進(jìn)氣格柵讓這輛車(chē)看上去真的是氣勢(shì)滿滿,更大的車(chē)身尺寸看起來(lái)也是非常漂亮的,完全是有一種自帶氣場(chǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺(jué)得到是簡(jiǎn)單,大方大氣。懂車(chē)的人一眼就能看出,這是一臺(tái)配置豪華的車(chē)型。
空間:空間整的非常寬敞,尤其是后排,座椅設(shè)計(jì)也特別厚,坐著很有包裹性。
配置:性價(jià)比:對(duì)于這款車(chē)的性價(jià)比,我沒(méi)有做太多的考慮,因?yàn)槲抑饕矚g這款車(chē),霸氣的外表和他十足:的動(dòng)力。
動(dòng)力:起步略差,后段還是踩多少有多少,這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教還是偏向舒適和省油,所以動(dòng)力輸出感覺(jué)還有空間可挖
操控:
完全沒(méi)有必要因?yàn)樗能?chē)身太大擔(dān)心車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)很難,像我也是第一次接觸這種大尺寸的車(chē)子,對(duì)我來(lái)說(shuō)都是挺容易上手的,在開(kāi)車(chē)過(guò)程中它的底盤(pán)是特別穩(wěn)重也特別扎實(shí)的,這樣開(kāi)著就會(huì)比較有安全感,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾還不會(huì)很明顯。
油耗:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還挺高的,目前它的平均油耗也就是在8左右,即使是在開(kāi)著空調(diào)的情況下,它的油耗也就在這個(gè)水平上下了。
舒適:整車(chē)的舒適度我挺滿意的,尤其是高速過(guò)一段起伏不平的路段,車(chē)沒(méi)有說(shuō)上下彈起,感覺(jué)一直是貼合地面的行駛,沒(méi)有說(shuō)造成不好的乘坐體驗(yàn),而且減震的韌勁兒也夠,舒適性我還是挺滿意的。噪音處理可能有點(diǎn)不盡人意,我在論壇也早有耳聞,實(shí)車(chē)自己開(kāi)了一段時(shí)間后確實(shí)像大家說(shuō)的,高速情況下胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大。但是平時(shí)在市區(qū)日常駕駛中基本沒(méi)有啥噪音。靜謐性能還是需要提高的。
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