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亞洲龍車主點(diǎn)評(10722條)
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.尺寸。五米長的車身,雖然半年來后排基本沒做過人,常常懊悔為什么買個這么大的車。但是一旦用得上的時(shí)候,你就不禁為自己的先見之明暗暗稱贊了。2.顏值。這個應(yīng)該是一半人黑他的原因,他的顏值容易讓人產(chǎn)生兩極化,覺得它好看的是真好看,覺得它丑的是真丑。說白了還是因?yàn)榭鋸埖闹芯W(wǎng),反正在現(xiàn)實(shí)生活中我是沒遇見說它丑的人,不知道網(wǎng)上哪兒來的那么多人去黑外觀。3.內(nèi)飾。內(nèi)飾網(wǎng)上被很多人吐槽做工粗糙,但是事實(shí)是除了中控大屏那一塊糙,其他你能看得到的地方基本都是真皮。中控設(shè)計(jì)的很有想法,但是用料我都有點(diǎn)看不下去了,大屏以下都是塑料,好歹用軟皮包裹一下也行啊。但是開起來噪音真的沒話說,車?yán)锓浅5陌察o,我一開五系的同事坐過后說車?yán)锔粢糇龅帽任逑刀紡?qiáng),那些噴子說隔音不好的,你要是非拿一二十萬出頭的車跟勞斯萊斯的隔音去比的話,我建議你腦子應(yīng)該去和豬比一比。4.油耗。油耗是我最出乎意料的地方,我以為這么大的車油耗應(yīng)該至少十個起步,但是開了4000公里了,市區(qū)小心開能開到7.5左右,但是我嘛,有時(shí)候經(jīng)常路口地板油,自吸發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)換擋的聲音真的讓我欲罷不能,所以一般我是開8個左右。5.從容的動力。雖然2.0,自吸,但是他的爆發(fā)絕對夠強(qiáng)勁,拿發(fā)小的思域親測過,0-40跑不過,但是從40開始加速的話,動力就源源不斷的上來了。很多人說它肉,零白十秒開外。但是你加速是為了超車,超車哪有從0開始超的?它和渦輪增壓的加速不一樣,渦輪是憋一會兒一下全部釋放出來,渦輪介入的那一刻你會有推背感,但是下一秒就軟下來了。而自吸不一樣,他是有源源不斷的動力,能讓你的背緊緊的一直貼在座椅上,這就是他的從容,就像那種賽跑的時(shí)候面不紅心不跳,但是就是跑的比你快。
缺點(diǎn):沒有不滿意的地方 要真的來說我個人覺得美版中網(wǎng)和大燈會更加好看
外觀:很大氣,能滿足我的那一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心,人家不知道的都以為這車得50萬+ 說吧,怎么改
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾,其實(shí)整體來看的話還是能夠接受,就是在用料方面的話感覺不是特別的讓人喜歡,塑料運(yùn)用的比較多。
空間:買這臺車也是沖著它的空間來的,坐進(jìn)去感覺空間很寬敞,前排腿部空間沒問題,頭部空間大概有一拳的距離。對于我來說很舒服。后排地板有凸起,但是可以接受。因?yàn)楹笈趴臻g真的很大。老人坐后排偶爾會抱著孩子,不會像以前那么擠。特別滿意。
配置:這款車的性價(jià)比是很高的,配置是比較豐富的,安全配置也很不錯,買車4S店贈送的有免費(fèi)的保養(yǎng),就是買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較小。
動力:2.5的汽油尊貴版配的是8AT,2.0尊享版配的是CVT,物件肯定是2.5的更好,但感覺差別實(shí)際差不太多,2.0的動力日常用很給力了,提速還不錯。開空調(diào)負(fù)重加速:這幾天天熱了,感覺開空調(diào)對動力的影響很小。動力平順性:無級變速,帶有手動模式,一點(diǎn)兒頓挫沒有。
操控: 像是為我量身定制,操控感受俱佳。各種輔助配置讓我輕松駕車。
油耗:這么大個車,油耗超乎想象,高速5個多點(diǎn),平時(shí)7個左右,2.0的發(fā)動機(jī),這油耗我反正覺得很滿意了。
舒適:這款車的舒適性真是沒的說,座椅很舒服,前排座椅有腰部支撐,設(shè)計(jì)的很合理,跑長途的時(shí)候腰部支撐能很大程度的緩解疲勞,而且前排座椅調(diào)節(jié)也很方便。后排座椅靠背角度很舒服。車內(nèi)的隔音效果也很好。懸架減震很軟,行駛在顛簸路段的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感很小。
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