一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子開著很舒服,減震器和底盤不軟不硬,對路面小坑大坑和減速帶的吸收和過濾效果好的沒話說。開啟運動模式以后,明顯感覺方向盤有了分量,底盤像吸在地上一樣,拐彎時,沒有側(cè)傾的慌張,底氣十足。
缺點:感覺現(xiàn)在油耗稍微有那么一點高。只是跑了一次長途高速,現(xiàn)在也沒有怎么開,估計還有下降的空間,這個的話一般都是看個人的開車習慣吧。
外觀:不規(guī)則的中網(wǎng)設計看上去就像是一頂“皇冠”,大燈的樣式造型也配合的很完美,整體看上去是沒有任何違和感的,高貴和優(yōu)雅絕對能夠來形容豐田亞洲龍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺不錯的,感覺比較上檔次,顏色也比較溫馨,摸起來質(zhì)感也很不錯,中控的設計比較合理,反正那是我感覺很好。
空間:車子空間我覺得是最滿意的地方,主駕駛位置很舒服,后排乘坐空間也很大。一家人出去游玩也很舒服。
配置:這個價位以及這個級別可選擇的車子是非常多的,而且也還有好幾款車的優(yōu)惠力度比較大,但我仍然感覺亞洲龍的性價比更高,因為這臺車子本身的質(zhì)量確實是非常OK的,而且安全性配置也要好于絕大多數(shù)的同價位車子,同時到后期這輛車的保值率是其他車子無法比擬的,所以就綜合這些來講,我覺得豐田亞洲龍的這個性價比就已經(jīng)很高了。
動力:本來我是比較排斥自然吸氣發(fā)動機的,因為我感覺在這個年代還堅持自吸發(fā)動機也就只有日系車能夠做到如此地步了。但是當我真正駕馭這臺車的時候,我感覺其實亞洲龍的這臺發(fā)動機還是能夠讓我接受的,雖然起步?jīng)]有2.0T那樣的強勁,但是一旦跑動起來的話,大排量的自吸發(fā)動機的優(yōu)勢就能夠體現(xiàn)出來了。
操控:
亞洲龍的操控很簡單,方向盤的握把很好,轉(zhuǎn)向也比較精準,轉(zhuǎn)動起來很輕巧,尤其是出了小區(qū)的路,兩邊停的都是車。需要更高的操控,才能順利的通過。
油耗:很多人會覺得B級車,油耗肯定要高,但其實亞洲空的油耗跟一般的小轎車一樣,在城市里平均油耗8.1,開個空調(diào)也增加不了多少,比同樣價格的美系車要低很多。
舒適:這是亞洲龍?zhí)峁┙o我的最佳體驗,單說座椅感覺就比一般車要舒服很多,安靜穩(wěn)定的亞洲龍在這方面可以引領群雄。
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