一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今人滿意務(wù)必從外形談起,我算做豐田汽車的老粉了,它一直便是我的愿望之車,也一直要我如癡如醉,但價(jià)錢要想筑夢(mèng)都不實(shí)際此次豐田亞洲龍的外形基本上便是徹頭徹尾的更改,可以說(shuō)這輛車,我已經(jīng)等長(zhǎng)時(shí)間了。
缺點(diǎn):拿車時(shí)間不長(zhǎng),關(guān)鍵覺(jué)得有兩點(diǎn)不滿意的汽車方向盤操控起來(lái)較為輕,不好像想象中那么有小鋼炮的覺(jué)得,還有一點(diǎn)便是中控臺(tái)大屏幕不是很時(shí)尚,分辨率不高,不清楚它是個(gè)什么邏輯。
外觀:說(shuō)到外觀,我真的要為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊了。車身大就會(huì)給我高檔的感覺(jué),而且這車的樣子絕對(duì)是時(shí)尚潮流。豐田的車標(biāo)搭配中間柵格,再加上一雙有神的大眼睛,雖然有點(diǎn)夸張的感覺(jué),但是霸氣一般的存在。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾還是豐田傳統(tǒng)式的樣子吧,沒(méi)有什么奢華感,但是有一種安全感。低調(diào)而不失內(nèi)涵。
空間:這才是讓我感覺(jué)到最滿意的地方,太適合開(kāi)著這輛車去來(lái)場(chǎng)自駕游了,簡(jiǎn)直就是一個(gè)偌大的席夢(mèng)思雙人床,空間對(duì)于我們一家四口來(lái)說(shuō)也是卓卓有余。前后排座位正常調(diào)節(jié)的距離坐著非常舒適,本人175坐在后排蹺二郎腿也恰到好處,頭頂也不感到壓抑。后備箱正常家用完全足夠。
配置:作為目前豐田在華的旗艦型轎車,其實(shí)我覺(jué)得亞洲龍的這個(gè)價(jià)格還是非常合理的,當(dāng)然絕對(duì)算不上特別便宜,因?yàn)橛兄叩谋V德,有著更?qiáng)的安全性,同時(shí)也有著相對(duì)非常低的用車成本。
動(dòng)力:自己選的車。跪著也要開(kāi)下去吧* ̄m ̄對(duì)比了朋友的雷克薩斯es,同樣是2.0的排量,感覺(jué)亞洲龍會(huì)更快點(diǎn),也不知道是不是我的心里作用。
操控:
它的底盤懸架設(shè)計(jì)的很好挺穩(wěn)的挺扎實(shí)的。在平時(shí)過(guò)一些特別難走的路時(shí)也不會(huì)太顛,極大的提高了它的安全感,而且油門剎車反應(yīng)也很靈敏。
油耗:我現(xiàn)在還算不上是什么大老板,就是一個(gè)人創(chuàng)業(yè),手底下也沒(méi)有人,所以平時(shí)那些瑣碎的事情都是我親力親為的,一個(gè)月下來(lái)跑的路程真是不少,而且大多還都是高速路段,相比于經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車這樣肯定會(huì)更省油一點(diǎn)。
舒適:這車開(kāi)起來(lái)減震還不賴,有時(shí)候去路況不是特別好的地方,也沒(méi)有那么大的顛簸勁,而且這個(gè)座椅特別軟,做起來(lái)非常舒服,有那個(gè)腰部支撐的鍵,調(diào)好座椅以后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車乘坐不會(huì)特別的累,后排的那個(gè)座椅基本上是包裹到門邊上了,這樣靠著門邊小咪一會(huì)也不會(huì)感覺(jué)硬。
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