一鍵砍遍全城
購買時間2019年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19832公里
綜合評分
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優(yōu)點:這提到最滿意的地方莫過于他在動力方面的表現(xiàn)了,因為我自己本身就比較追求速度,很喜歡刺激的感覺。所以車子的動力對于我來說至關(guān)重要,恰好它的動力表現(xiàn)很優(yōu)秀,達到了我的預(yù)期效果,每次開著它跑在路上,也能帶給我一種飛馳般的駕駛體驗,開著很得勁兒。
缺點:2.0動力還是弱了一點,不是說不能開,深踩轉(zhuǎn)數(shù)拉高指定能走,但是你說2.0隨心所欲的超別人,那有點扯油耗問題,我是市區(qū)短距離工況,這個工況可以說是非常惡劣,所以平均油耗峰值一度達到14升每百公里,非?植溃藥状胃咚,現(xiàn)在降到11.4,我開的比較少,單位就在家門口,高速上我的平均油耗大概是7左右,大家可以參考,我開車踩得比較狠可能是...機油我老是感覺越開越多,可能是心理作用?我也拍了幾張不同時期的機油標(biāo)尺的圖片,總感覺在漲,不過車友群的車友們倒是沒聽說有反饋2.0機油增多的問題。頭部空間對于高個子不友好,超過185公分的男士建議要去試駕后謹(jǐn)慎選擇,我190+座椅調(diào)到最低能蹭著頭發(fā),不過還是喜歡,就買了,F(xiàn)在也不影響開車,就是肯定不能挺直腰板開,但一般開車比較松弛,不需要挺直也就算啦。360影像真是不能看,畫質(zhì)太水了,晚上更是黑的什么都看不清,聊勝于無,而且頂配也給弄個手動防眩目內(nèi)后視鏡,服了都,后排中央扶手短,為什么質(zhì)感,不過我后面基本沒人坐倒是,后排地臺也比較高,如果五人出行,中間的人乘坐體驗可能有影響。車機老古董,除了藍(lán)牙聽音樂基本用不了,不用想著用carlife,用過的都知道,那玩意X都不用...用蘋果的老老實實買個carplay轉(zhuǎn)換器,用安卓就買手機支架。車太大,停車難停,長又寬,轉(zhuǎn)彎半徑大,不過這個也鍛煉駕駛技術(shù),培養(yǎng)駕駛員心態(tài)。
外觀:外形方面的話我比較喜歡它輪轂上面的粗大線條,看上去就讓我覺得開車特別的有安全感,那種支撐性肯定表現(xiàn)很好。
內(nèi)飾:方向盤和座椅用的材質(zhì)都是蠻不錯的,不僅摸上去的手感比較細(xì)膩,看上去也比較上檔次,感覺它在內(nèi)飾方面做的物超所值,而且車內(nèi)配置也比較齊全。
空間:空間非常大,主副駕駛的空間,后排的空間,后備箱的空間都是非常充足的,滿足家用或者是商用接待都沒有任何問題。
配置:性價比方面我還挺認(rèn)可的,不單是他的性能讓我覺得非常滿意,還包括他整個齊全的售后服務(wù)體系也讓我很安心。
動力:昨晚上的逗留,感覺是比較不錯的,動力比較充沛,然后在紅綠燈起步的時候可以第一個跑出去,在高速加速的時候,超車的時候非常輕松,有沒有那個剎車的反應(yīng)非常敏捷?然后可以說就是做了一種隨心所欲的程度吧!
操控:
非常好,油門踩起來非常的舒適,剎車呢才下去,感覺非常軟,但是剎車距離很近! 并線輔助:輔助是一個好東西,當(dāng)后方來車,或者是倒車后邊有東西的時候,有人的時候就會在后視鏡上有黃色的小點兒閃爍提醒。
油耗:現(xiàn)在整體的油耗就在8個左右,如果上高速的話會比這個更低,我還是挺滿意
舒適:后排坐兩個人的時候還可以把中央扶手放下來,同時還有杯架,而且座椅坐上去也很舒服,大腿不會有太多的懸空,腿部的支撐性特別強。
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