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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�575）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很享受亞洲龍的操控感，開了很多年的車，它確實(shí)算得上我開過的車?yán)锊倏馗惺菢O佳的 ，它的方向盤手感很好，踏板的腳感也很好，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開車是一種享受。
缺點(diǎn)：開了這么久，要說吧不滿意的也有，挑最主要的說就是隔音效果了，胎噪聲音很明顯，這個(gè)要因人而異， 沒人最噪音的感覺都不太一樣，我反正開這么長時(shí)間，對這個(gè)胎噪已經(jīng)是習(xí)慣了，如果哪天沒有胎噪，我懷疑我開了別人的車，
外觀：車身的線條也飽滿，立體風(fēng)格，光澤度還不錯(cuò)，但是！個(gè)人覺得內(nèi)飾真的一般，有些許的塑料感，顯示屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)無語，好在功能配置比較豐富 ，縫線做工和色彩搭配都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾精致很不錯(cuò)，中控臺(tái)和儀表盤充滿了科技感，就連那音響配置的都很有檔次。
空間：頭部距離棚頂還有一塊距離不會(huì)有壓迫感，腿部的空間也很寬松，可以行動(dòng)自如，駕駛起來很輕松舒適。
配置：是我比較喜歡的車型，所以我覺得亞洲龍的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常流暢，提速反應(yīng)很敏捷，動(dòng)力瞬間爆發(fā)很是很給力的，勁頭十足，駕駛這款車型沒有那種經(jīng)常被人家超車的郁悶感覺。
操控：
駕駛時(shí)既輕松又舒適，美中不足就是急轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)感覺車身不是很平穩(wěn)，有點(diǎn)發(fā)飄感覺有點(diǎn)傾斜。
油耗：買車前網(wǎng)上看了很多人的評論，說這車油耗低，我一開始也是不信的，實(shí)際入手后確實(shí)可以，車子大，油耗低，簡直完美！
舒適：駕駛的舒適度還是很好的，我還是很滿意的，對于后排的座椅但是要吐槽一下，設(shè)計(jì)的不是很合理，中間位置有凸起，要是后排坐滿三個(gè)人，中間就會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥氣，獨(dú)特且有風(fēng)格的造型確實(shí)是讓我最為之心動(dòng)的，它的前臉的設(shè)計(jì)，橫條進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈，感覺像是鯊魚頭一樣很犀利，而且進(jìn)氣柵很寬看著非常大氣，車身線條剛?cè)岵?jì)，棱角分明，尾部獨(dú)特的造型更有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：說到不滿意的話也沒有太多，就是它的隔音效果不是很理想，尤其跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。
外觀：這個(gè)見仁見智，亞龍正面顏值一般般，車身不降低就只有大嘴，并不驚艷。側(cè)45°C才是顏值最高的，前鏟的犄角跟這個(gè)大嘴一起確實(shí)有點(diǎn)龍的感覺。側(cè)面修長的車身，看著就很大氣，符合b級(jí)車的范。輪轂樣式挺好看，但是中高配還不配個(gè)18寸我覺得難受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來特別層次感布局很棒。再就是用料也還算不錯(cuò)，看起來質(zhì)感很細(xì)膩。
空間：空間這塊的偏小的，前面的駕駛室還是勉強(qiáng)夠的，后備箱還有后排的空間，都是不太理想的，真的不太夠用。
配置：21年6月份訂車，落地25.1w, 銀色米內(nèi)雙擎豪華，貴是貴了點(diǎn)，心頭好值得。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，絕對能讓你感受到駕駛的激情澎湃。
操控：
亞洲龍開起來很穩(wěn)重，方向盤的手感也非常nice，底盤很扎實(shí)但是不硬，主動(dòng)安全科技配置也很充足，車道保持輔助系統(tǒng)啊，主動(dòng)剎車能夠在市區(qū)駕駛也在很大一定程度上幫助緩解疲勞�！� 自適應(yīng)巡航:高速比較少，自適應(yīng)巡航用的也比較少。
油耗：不高不低，在我的預(yù)期之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性還是可以的。油耗可以接受，行駛了幾千公里，我車的油耗是8.1。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，車內(nèi)的隔音做得很好，內(nèi)部比較靜謐，底盤或者懸掛系統(tǒng)也很合適，特殊路面不會(huì)晃的很嚴(yán)重，座椅的設(shè)計(jì)也很到位。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它外觀的顏值了，時(shí)尚年就是最簡單的總結(jié)。我選這輛車子其實(shí)是跟我媳婦結(jié)婚用的車子，我們倆在有限的范圍之內(nèi)選擇這輛車，主要還是看它的顏值。并且在這個(gè)價(jià)位里邊車子的造型才是最好看的，非常的大氣，非常的有質(zhì)感，我很欣賞它在每個(gè)方面的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，車頭部分的大燈也特別好看
缺點(diǎn)：在我看來不太滿意的就是動(dòng)力，雖然夠用但是不激情，我是個(gè)小青年，喜歡開快車，起步就稍微有點(diǎn)緩和之外，提速?zèng)]問題，屬于有后勁的。
外觀：在這個(gè)外觀上我是比較滿意的，沒有多大的挑剔，整體的車身很修長，前臉的造型特別的大氣。
內(nèi)飾：太陽多曬一下車?yán)锏奈兜谰湍筒蛔×�，而且我感覺這個(gè)座椅太熱了，淺色的夏天看著會(huì)舒服一點(diǎn)，不過要警惕熊孩子啊!
空間：這輛車空間整體來說還是非常大的，它的座椅還能夠調(diào)節(jié)角度，能夠根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)最合適的位置，車子的空間也能夠得到有效的利用。
配置：性價(jià)比方面主要是油耗低，保值率高這方面吧，畢竟20萬的轎車也沒有太多人選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，感覺力不存心呢？說不上來，就那一兩秒的時(shí)間感覺是要讓車有個(gè)反應(yīng)時(shí)間，之后會(huì)比較給力，提速會(huì)較快，超車也顯得很輕松，整體還是夠用的。
操控：
操控方面也沒太大的難度，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)都比較齊全，車道保持輔助系統(tǒng)跟自適應(yīng)巡航在高速上使用的比較多。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向的力度也比較輕，指向很精準(zhǔn)，平時(shí)轉(zhuǎn)彎都不用太大的力氣。
油耗：油耗還可以，目前平均油耗8個(gè)左右，挺好的。
舒適：整個(gè)駕駛的過程當(dāng)中特別的安靜，它的舒適性很高，底盤懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活，比我預(yù)期的要更好，所以長時(shí)間開車的話也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方還是還是它的外觀方面，看起來非常的大氣，特別是它的進(jìn)氣格柵，非常有特點(diǎn)，給人一種霸氣側(cè)漏的感覺。
缺點(diǎn)：中控屏幕顯示像素低，倒車影像也低，這一點(diǎn)感覺很沒有科技感，要是換一塊比較清晰地觸控屏就完美了，其他方面我都很滿意。
外觀：外觀看上去運(yùn)動(dòng)風(fēng)就特別的明顯，這輛車的氣質(zhì)雖然比較低調(diào)，但是更多的能夠從小的細(xì)節(jié)之中看出來它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和時(shí)尚風(fēng)格。這種造型非常的吸引人的注意力，我自己很喜歡這樣風(fēng)格獨(dú)特的車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾方面也是很有特點(diǎn)的，設(shè)計(jì)非常好看，特別是它的儀表盤，并且方向盤的功能也非常的豐富。
空間：前后排都有比較大的空間，坐著感覺很寬松，出去玩也能帶不少東西。我們一家五口坐上絲毫不擁擠，行李箱的空間也比較大。
配置：總體性價(jià)比尚可，雖然開了幾個(gè)月，感覺油耗和空間都可以，舒適性也高。性價(jià)比上沒有什么問題，這款車各個(gè)方面的表現(xiàn)都很棒的
動(dòng)力：亞洲龍超大的車身2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠用，起步請問發(fā)動(dòng)機(jī)異響沒怎么發(fā)現(xiàn)！開空調(diào)滿載上坡也是絲毫不費(fèi)力！亞洲龍動(dòng)力沒問題！
操控：
操控很輕松，方向盤沒有虛位，剎車系統(tǒng)也是非常靈敏。
油耗：我目前的百公里，綜合8.5。這個(gè)油耗對比其他的豐田車，我感覺還是不低的。
舒適：座椅不硬但是應(yīng)該也不軟，我感覺正好，比較適合年輕人，同價(jià)位的車型我也有感受過，都差不多，但是這款車型的隔音比較好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是車子的外觀了，這輛車的外觀特別好看，車身修長，長度超過了4.9米，前臉大嘴也很好看，很有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：座椅淺色的好看是好看，就是打理起來篇麻煩一點(diǎn)，而且不耐臟，中控屏快是個(gè)擺設(shè)，車機(jī)功能太少
外觀：外觀大氣時(shí)尚，特別是前臉比較好看，三眼大燈也比較有個(gè)性，還有一張大嘴看著超級(jí)霸氣，亞洲龍的外觀在大街上絕對是辨識(shí)度很高的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不太喜歡，比較老氣，不符合車輛外觀的定位，無奈其他方面都很滿意。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排那空間更沒的說了，要不是后排中間有一點(diǎn)隆起就夠一個(gè)人打地鋪了，空間我覺得非常大，后備箱的表現(xiàn)也很好。
配置：我買車前后等了不到兩個(gè)月，本來想訂購雙擎的，但是等車時(shí)間太長，買了自然吸氣，也想試試8AT的。聽說現(xiàn)在購車價(jià)格都漲上來了，心里也就平衡了。
動(dòng)力：這款車在前段提速的時(shí)候不是那種特別猛烈的感覺，但是絕對不慢，說不上來那種感覺，力量也有但是爆發(fā)力小了一點(diǎn)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足。
操控：
剛開始的時(shí)候開這輛車還有些許的不適應(yīng)，但沒多久就好了，越開越順手，特別是它的方向盤，方向什么的也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗這我只針對我自己說，一個(gè)多月1300多公里 市區(qū)跑的多一些 平均油耗顯示8.0油耗對于這么大的車身我覺得可以了。
舒適：這輛車的舒適性也是很不錯(cuò)的，座椅的包裹度和柔軟度都有，并且支撐性也很強(qiáng)，坐上去非常舒服，就算跑長途，也不會(huì)覺得很累。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在4個(gè)月左右時(shí)間了，跟大家分享一下亞洲龍的使用感受，到目前為止，對亞洲龍最滿意的是它的空間和顏值，因?yàn)?米9多的長度已經(jīng)接近于一個(gè)C級(jí)車，車內(nèi)空間非常大，車輛外觀顏值也在線，改一下中網(wǎng)就非常像雷克薩斯。
缺點(diǎn)：2021款的2.5的自然吸氣油耗比預(yù)想的要高，我看網(wǎng)上買雙擎的朋友由油耗在6個(gè)油到7個(gè)月左右，我的這個(gè)版本基本就沒有低于過8L百公里,不知道是不是8AT不如CVT省油的原因。
外觀：對于車子的造型我是真覺得很帥氣的，跟得上時(shí)代的腳步，就是后備箱的開合不怎么好看，個(gè)人審美，也不是什么大問題。
內(nèi)飾：個(gè)人針對內(nèi)飾算一般，功能配置比較豐富，縫線做工和色彩搭配都不錯(cuò)，中控造型設(shè)計(jì)也有層次感，但是有些許的塑料感。
空間：作為一款b級(jí)車，他的空間方面也是挺寬敞的，后排坐三個(gè)人都不會(huì)很擁擠，日常使用也足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板的儲(chǔ)物格都可以放一些小零件之類，中控臺(tái)放個(gè)水杯，手機(jī)跟錢包還是挺方便的，車內(nèi)的儲(chǔ)物能力都設(shè)計(jì)的很合理。
配置：個(gè)人感覺豐田的性價(jià)比并不是很高，一般般吧，性價(jià)比可能沒有國產(chǎn)車的高，但是豐田的車非常省心，這一點(diǎn)也注定讓他性價(jià)比不會(huì)很低。
動(dòng)力：動(dòng)力作為女司機(jī)是足夠了，加速感也比較足，可能因?yàn)榕緳C(jī)在這方面經(jīng)驗(yàn)不夠，對動(dòng)力的理解不是很在意，要求也不高吧，不過很滿意。
操控：
這輛車的操控也很不錯(cuò)，操縱感非常的強(qiáng)，剎車也非常的穩(wěn)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)甩尾和點(diǎn)頭的現(xiàn)象，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
油耗：油耗還可以的，不算高，畢竟是日系車，沒啥好嫌棄的，中規(guī)中矩就可以了，但是有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是在堵車的時(shí)候還是不怎么費(fèi)油的。
舒適：舒適性來說就沒有那么的好了，座椅整體都是做的比較硬，時(shí)間就了腰酸背痛的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超低的油耗，是我最滿意的一點(diǎn)，這是一款非常不錯(cuò)的車型，單從保有量上就能夠看到，也是我選擇這款車的原因，雖然說容易撞衫，但并不重要。
缺點(diǎn)：這款車的油耗是我比較不滿意的一個(gè)點(diǎn)了，提車之后開了一段時(shí)間去加油發(fā)現(xiàn)油耗完全是超出了我的預(yù)算了，比同價(jià)位的車確實(shí)貴了很多。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，車身做工也很精細(xì)感覺沒有多余的部位，輪轂的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)使整車大氣風(fēng)格增添了更靚麗的色彩，亞洲龍外觀大氣沉穩(wěn)適合我們生意人開。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面其實(shí)并沒有讓我很滿意，我感覺這輛車的內(nèi)飾布局不太合理的樣子，特別是它后排座椅中間，總感覺有些突兀了。
空間：亞洲龍的軸距很長，所以內(nèi)部空間是挺大的，駕駛空間非常適合我，因?yàn)槲冶容^胖，坐在里面感覺也可以，后排的空間足夠用。
配置：從動(dòng)力油耗還有外觀以及空間上來看，性價(jià)比在二十多萬之間的車型相比感覺亞洲龍還是很不錯(cuò)的，再就是后期保養(yǎng)比較便宜。
動(dòng)力：加速的時(shí)候感覺很有力度，尤其是在高速上跑的比較猛，很好。動(dòng)力上特別的充足，很有沖勁，一點(diǎn)肉肉的感覺都沒有。
操控：
車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航使整車安全性能大大提升。方向盤操控輕盈轉(zhuǎn)向不費(fèi)力也很精準(zhǔn)。剎車油門一點(diǎn)就有 操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)力�！� 主動(dòng)剎車:良心的設(shè)計(jì)，主要是防止暗樁和解決倒車難的問題。安全性能這亞洲龍做的真心不錯(cuò)。
油耗：說實(shí)話，平常百姓家比較關(guān)注的這個(gè)問題，豐田還真是能夠做到非常好，這款車的油耗非常省油，可以說讓我很驚訝吧。
舒適：舒適度整體不錯(cuò)，特別是座椅包裹性很強(qiáng)，特別是腰部部位感覺很舒服。噪音過隧道時(shí)候明顯減震很給力�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后出風(fēng)口在我這主要是對后排的父母和生意的伙伴，真是良心的設(shè)計(jì)，前后溫度差別不大，很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為亞洲龍這款車的動(dòng)力是最讓我滿意的，一腳油門下去能明顯感覺到車子帶來的推背感了 。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾還不夠精致，沒達(dá)到我的理想中的樣子，其他都還可以的。
外觀：外觀對我來說在同價(jià)位的車型里面還是非常吸引我的，我很喜歡亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)，很時(shí)尚很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上時(shí)尚，也不屬于那種特別豪華的品質(zhì)，但是顏色搭配很正就會(huì)讓我整個(gè)煩躁的內(nèi)心安靜下來，這就是我每次打開車門坐在里面的感覺。
空間：空間較大，前排比較舒服，后排我坐了能翹個(gè)二郎腿，后備箱很能裝，一般家用的話隨便放都是比較寬裕的。
配置：在我看來亞洲龍是表里如一車型，值得夸獎(jiǎng)的方面有很多，像它優(yōu)秀的操控性以及極低的油耗和漂亮的外觀都讓我覺這個(gè)價(jià)位的車型它最好。
動(dòng)力：我平時(shí)開車比較犀利，基本上都是在超車的狀態(tài)，我不喜歡慢慢悠悠的駕駛，這款車的動(dòng)力完全能夠滿足我的駕駛需求，動(dòng)力很足。
操控：
寬敞沒什么難度，感覺這車比較好上手。對于新手來說還是要多加練習(xí)的。
油耗：油耗我基本上可以說是超級(jí)省油的存在了，同價(jià)位的車型隨便做對比，我的亞洲龍是百公里7.8個(gè)油耗，這一點(diǎn)估計(jì)沒有什么車型可以做到了。
舒適：不超過200斤的話，這個(gè)座椅包裹性和支撐性,我覺得都是夠的吧，在我看來，后排會(huì)比前排舒服不少，座椅少了個(gè)通風(fēng)功能，還有后排如果加個(gè)獨(dú)立空調(diào)就好了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最低我也是跑過6.0左右，外觀和內(nèi)飾的相對應(yīng)的氛圍，營造的還算可以，空間也相當(dāng)于中大型車了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗沒有達(dá)到理想中的油耗，我百公里，綜合8.5，豐田車子應(yīng)該是很省油的，但是這款車我感覺跟別的品牌比起，沒有什么大的明顯優(yōu)勢。
外觀：外觀又年輕有時(shí)尚，辨識(shí)度很高，很銳利，感覺很紳士，高雅，車身的線條也飽滿，光澤度也很亮。
內(nèi)飾：中控有待改善，智能化感覺差了不少，用起來不是很舒服，內(nèi)飾的做工我倒是非常的喜歡，用料除了中控屏幕其他方面我都很滿意。
空間：亞洲龍的后備箱比較大，我身高170，感覺駕駛空間非常充足，我可以在里面很好的舒展身體，后排的空間也不小，就看外觀的長度就能知道空間很足。
配置：我感覺這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，該有的配置都有，還有很多別的車沒有的配置，我還是很喜歡這輛車的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很充沛，起步?jīng)]有拖泥帶水的時(shí)候，特別是帶著一車人爬坡都不費(fèi)勁。
操控：
這車子電子輔助很齊全，畢竟是豐田的主打車型，好操控的車子真的很受歡迎。
油耗：我主要是在市區(qū)開綜合油耗基本上沒有掉下8個(gè)油，看群里面很多開雙擎的車主朋友動(dòng)不動(dòng)以后就是6個(gè)都有5個(gè)多油，很羨慕啊。
舒適：亞洲龍這款車的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅是那種軟硬適中的，包裹性和支撐性都很好，開長途的時(shí)候也不會(huì)覺得特別累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)最令我滿意。特別是黑色亞洲龍開著它顯得我更加的沉穩(wěn)大氣，而且它的內(nèi)部空間也很大，開起來感覺特也別的舒適，個(gè)人覺得豪華版的輪轂設(shè)計(jì)的也相當(dāng)不錯(cuò)顯得整車更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)看起來不那么的死板！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格較為老氣，沒有跟上現(xiàn)在的形式，比如說中控屏，觸控的空調(diào)面板。
外觀：這輛車的外觀還是聽讓我滿意的，進(jìn)氣格柵霸氣側(cè)漏，車身的線條也非常豐富，腰線看起來也非常有力量感。
內(nèi)飾：座椅縫線是裝飾，皮質(zhì)也一般，中控位置的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，這一點(diǎn)我很滿意，在這個(gè)價(jià)位里的車型也算是不錯(cuò)的了。
空間：快五米的車身其實(shí)跟大眾CC看起來體型是差不 多，但是后備箱我覺得還是更好裝一些
配置：就是活動(dòng)的比較少，整體都還可以的，不管是從什么方面都還行，主要是自己喜歡，其他都可以的接受，總體來說性價(jià)比我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，感覺力不存心呢？說不上來，就那一兩秒的時(shí)間感覺是要讓車有個(gè)反應(yīng)時(shí)間，之后會(huì)比較給力，提速會(huì)較快，超車也顯得很輕松，整體還是夠用的。
操控：
比較輕便，而且加速什么的很方便，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候角度很好就可以掌握，基本上我家是這款車沒有什么太大的難度，挺順手的。
油耗：油耗不高，比較良心，一箱油能跑好些日子，現(xiàn)在的油耗在平均八個(gè)左右，很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：新車到手有一點(diǎn)異味，但是放了一個(gè)周就OK。整體的乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)的。
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