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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程730公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬油耗了吧， 其實(shí)以前豐田的高價(jià)位車并不省油，從皇冠啦、銳志啦一些車型就能看出來，基本上這個(gè)級別的豐田車油耗都在10個(gè)以上，本來也擔(dān)心亞洲龍的油耗也會跟之前一樣，更何況還是2.5排量的發(fā)動機(jī)，沒想到開了5-6000公里，油耗竟然是出乎意料之外的低， 現(xiàn)在我的油耗是百公里綜合7.8升，真的是沒想到這么低。
缺點(diǎn)：樣子很霸氣，排量也不小，但跑起來還干不過那些渦輪車，真的耽誤了他這么年青運(yùn)動的外觀啊。
外觀：這款車的外觀夠氣派，跟我這個(gè)人物性格一樣，喜歡這么大氣時(shí)髦的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡單沉穩(wěn)，沒有過多的裝飾，大部分塑料配飾，做工稍顯粗糙，不過顏色整體搭配還算協(xié)調(diào)，但是豪華感差那么一點(diǎn)。
空間：車子的空間還是非常大的，而且設(shè)計(jì)也比較貼心，坐墊也做了加長設(shè)計(jì)，三個(gè)人一起坐到后排也不會覺得擁擠得難受。
配置：油耗有些失望，但大氣的外觀，舒適的乘坐感受，為我?guī)砹烁嗟睦�，性價(jià)比我認(rèn)為還可以。
動力：動力夠用，就是頓挫嚴(yán)重。可能2.5的都這樣吧。
操控：
大車你也不用擔(dān)心，照樣好開的狠，油門輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，車子跑著也平穩(wěn)，我老婆也能輕輕松松地開上路。
油耗：目前我在日常使用中的油耗大概在7.5到8個(gè)左右，這還主要是在城市道路上，會有擁堵的情況下，如果在高速上跑得多的話，油耗還會拉低一些。
舒適：唯一的不足在于高速行駛的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音會有一點(diǎn)的明顯，但也不是說很吵的那種，就是比平常要大一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7660公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子優(yōu)點(diǎn)比較多，但是要說最滿意的，那我覺得就是外觀、動力和質(zhì)量這三個(gè)點(diǎn)了。首先是車子外觀特別的大氣，這個(gè)大氣不僅是車子尺寸大，更是一種氣質(zhì)，反正看起來就是氣勢十足。2.5的動力也是相當(dāng)澎湃，讓我這個(gè)“老年人”又燃起了激情。再一個(gè)就是質(zhì)量，豐田的車子質(zhì)量沒得說，反正這三個(gè)月開下來，我是覺得很滿意的。
缺點(diǎn)：動力真不是弱，就是太佛系，也太溫柔了，如果你想過于激烈的去駕駛，那真的是感覺到車子很慢，有點(diǎn)跟不上來的感覺。
外觀：整個(gè)車非常的酷，外形流線，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看一點(diǎn)，沒有多余的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：大大的中控臺，把主駕付駕分的清清楚楚，也給了人條理分明的感覺。內(nèi)飾用料質(zhì)感很好，縫制更是細(xì)密用心，看著有品味。
空間：亞洲龍空間很大，無論前排還是后排還是尾箱都是足夠用的。
配置：八月份買這款車的時(shí)候都沒有什么優(yōu)惠力度，太卑微了。
動力：這臺2.5L的發(fā)動機(jī)有著非常充沛的動力儲備，不過自吸的發(fā)動機(jī)的動力輸出都較為平順一些，所以這輛車的動力真的是澎湃而又懂得收斂，可控性極強(qiáng)。
操控：
油門踏板的調(diào)校比較細(xì)膩，線性，偏重一些，長時(shí)間開車不會覺得很累，方向盤方面，比一般的電子助力調(diào)節(jié)的也稍微偏重一些，方向盤和油門踏板之間的配合，能感覺出來像開一臺C級車一樣的厚重感，但是剎車制動方面就偏軟一些，也可以拿線性來形容凱美瑞的剎車，點(diǎn)下去前段有稍緩的減速效果，但是深踩之后，剎車效果比較緊繃，可以用制動靈敏來形容，這個(gè)還需要自己來體會了，
油耗：亞洲龍的這個(gè)油耗，我感覺真不錯，不光是跑高速非常省油，就是跑市區(qū)，他也差不離，那怕是堵點(diǎn)，油耗也不是很高，一般也就在9個(gè)油左右。
舒適：座椅比較大，軟硬度以及支撐度都是比較好的，再加上車內(nèi)的空調(diào)給力，內(nèi)飾也很有質(zhì)感，讓人看著，坐著都是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的應(yīng)該是他的外觀了吧，我特別喜歡這輛車的外觀，他整體車身的線條看起來非常流暢，并不是那種非常非常硬朗的線條，整體車身的線條設(shè)計(jì)是非常有自己獨(dú)特風(fēng)格的，看起來就比較統(tǒng)一，所有的線條感覺都是融為一體的，看起來就非常舒適，沒有特別僵硬的感覺。
缺點(diǎn)：我對這輛車子不滿意的地方就是舒適，性方面覺得它的隔音效果還有待提高吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，其實(shí)車頭的倆大燈才是這個(gè)車的點(diǎn)睛之筆，車頭進(jìn)口格柵的位置有點(diǎn)窄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，我老婆就不太愛，他覺得內(nèi)飾沒有特別高級的感覺。 人無完人，車無完車，我覺得其他的優(yōu)勢完全可以彌補(bǔ)他這一塊的缺點(diǎn)
空間：一個(gè)人開車，調(diào)節(jié)好主駕駛的位置就可以，我個(gè)人身高183cm，體重83kg，體格算是中等偏上，坐好以后頭部空間還余留一拳距離，車內(nèi)頂棚高度顯低，需要把座椅調(diào)的低一些才可以，亞洲龍的坐姿很低，很像轎跑。
配置：總體上來說，性價(jià)比很高，一分價(jià)錢一分貨，車無完車，適合自己就好
動力：動力非常的頂，2.5L的排量209匹的馬力，之前我連想都不敢想的一個(gè)數(shù)據(jù)，比我之前那個(gè)桑塔納要好太多太多了，在這里不是黑桑塔納，畢竟發(fā)動機(jī)不是能相比的，而且也不是一個(gè)價(jià)位。
操控：
一般大車相對來說 ，操控起來肯定沒有小的車來得舒服 ，但是亞洲龍整體表現(xiàn)還是不錯的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，以及底盤懸掛的調(diào)控都恰到好處 。以及Tss的智能輔助安全系統(tǒng)，在跑高速 ，在日常的行車中 ，都是十分實(shí)用的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):對于部分開車方向感不強(qiáng)的人 ，這個(gè)功能簡直太好用了 ，偏道的時(shí)候，系統(tǒng)會先發(fā)出嘀嘀嘀的提醒聲音 ，方向盤也會輔助 糾正�！� 自適應(yīng)巡航:我是經(jīng)常使用這個(gè)功能的 ，平時(shí)佛山，廣州，東莞三地跑 ，開著這個(gè)功能，基本上動動方向盤就可以了，偶爾注意一下剎車基本問題不大
油耗：我的油耗大概在8.5左右吃，我之前那臺2.5L的自然吸氣會達(dá)到12個(gè)點(diǎn)。但是亞洲龍目前開下來只有8.5L百公里， 我是非常滿意了。 我看論壇的小伙伴有的開到10， 可能也是跟路況有關(guān)，因?yàn)槲疑舷掳鄮缀醪欢萝嚕脖容^經(jīng)常跑高速。
舒適：舒適度挺好。座椅也挺舒服。跑高速感覺噪音還是有點(diǎn)大。這個(gè)車的空調(diào)挺厲害的。開起來很涼也不影響動力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺車的油耗，保值率那也是非常高的，不過這都是后期的，就先說說這臺車的油耗吧，這么大的車子，而且是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī)，基本上8個(gè)多的油就可以搞定，其實(shí)對于這個(gè)級別的車型來說還是非常好的一個(gè)表現(xiàn)了，還有就是車子空間也比較大一些，尤其是車子后排的空間真的是非常的棒，對于這個(gè)空間表現(xiàn)，我也是非常滿意的，因?yàn)槲移綍r(shí)也不僅僅只是作為家用，然后有時(shí)候和別人談生意的時(shí)候也會開著臺車去，雖然說不是什么豪華車，但是空間也是足夠撐面子。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱小、起步慢、沒前后倒車?yán)走_(dá)、油耗小高。
外觀：我平時(shí)開出去的話，我的朋友他們都說這款車真的很好看，他們也都想了解這個(gè)牌子的車，我覺得這款車的外觀很時(shí)尚，很符合現(xiàn)在的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺亞洲龍可以再花點(diǎn)功夫，隔音效果不是太好，導(dǎo)航屏幕雖然不大，但是分辨率挺高，字體和圖像顯示的很清晰，反應(yīng)也靈敏，。
空間：亞洲龍這個(gè)車的空間上還是挺大的。后排坐起來挺寬敞。我的個(gè)子一米八，坐到前排也很寬敞。視線也挺好的。
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候，其實(shí)是沒什么優(yōu)惠力度的，不過其他的地方感覺也都是比較優(yōu)秀的，所以我覺得這張車子的性價(jià)比也還可以。
動力：動力我覺得很強(qiáng)勁，我喜歡在沒人的路面加速，這款車體驗(yàn)感真的非常好，開起來毫不費(fèi)勁。
操控：
駕控的話方向盤操控恰到好處，不會過輕也不會太重。值得說的是他帶有車道保持輔助系統(tǒng)，這個(gè)真的是非常的實(shí)用。我曾在高速上不小心打了個(gè)盹，還好當(dāng)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)測到我偏離車道，有滴滴聲音的提示，而且給方向盤一個(gè)電子助力，讓他能夠及時(shí)會到車道中，當(dāng)時(shí)也是嚇醒。有些功能看起來平常用不到，但是一旦用到的時(shí)候就是救命
油耗：它的油耗也沒見得有多低，都說豐田車省油，我沒感受到。
舒適：能聽到胎噪，風(fēng)噪的話要速度上起來才能感覺到，座椅非常運(yùn)動，雖然不是一體式的，但是整體的包裹性還是十分強(qiáng)的，另外方向盤的皮質(zhì)手感摸起來十分舒服，感覺非常上檔次。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3288公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾特別的高檔，我個(gè)人來說都特別的滿意，我比較喜歡。
缺點(diǎn)：亞洲龍不滿意的地方應(yīng)該就是他的內(nèi)飾比較一般，不夠時(shí)尚，不夠高科技。
外觀：運(yùn)動和時(shí)尚的結(jié)合體，只有這一句話才能表達(dá)亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)的，別的不說，就沖它的前臉和側(cè)身腰線，就能體現(xiàn)出來這款車的設(shè)計(jì)用心，尾部的字幕標(biāo)識就是跟進(jìn)了時(shí)髦的進(jìn)度，比如大眾系列的，不怕大眾，就怕大眾帶字母。
內(nèi)飾：我以前在汽車制造商的備件供應(yīng)商公司工作過，知道所有的汽車都是通過好多供應(yīng)商提供的備件進(jìn)行拼裝，也明白每輛車的車況都是不一樣的，我指的車況是車在流水線生產(chǎn)的時(shí)候生產(chǎn)工作人員的做工細(xì)膩程度，我發(fā)現(xiàn)，幾乎每輛車的車體縫隙都是不一樣的，從父輩那一代開始，完全可以拿車體縫隙來考量車身工藝如何，亞洲龍的細(xì)節(jié)做工我只能說一般吧，當(dāng)然了，也不能要求太高，畢竟價(jià)格在這，況且一汽豐田的生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)督一直都是國內(nèi)高水平的，如果換作長安，真不敢想象會是如何。這里沒有要噴，只是個(gè)人觀點(diǎn)。我也去看過長安的cx5，對比亞洲龍，我不說，你們自己去看。
空間：這款車的整體空間是夠大的，就是它的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的不是很寬大。
配置：性價(jià)比還可以，畢竟不是自己拿錢，而且還比較省油錢，后來一聽二十多萬確實(shí)感覺有點(diǎn)貴。
動力：2.5的動力拉著這么大的車 ，平時(shí)在市區(qū)走走毫無壓力，高速超車的爆發(fā)力也挺不錯的 ，開起來很穩(wěn)，不會拖泥帶水的，超車毫無壓力。At的變速箱我一用就愛上了，不會有頓挫感，不愧是最好用的變速箱。跑高速:經(jīng)常在珠三角地區(qū)跑來跑去 ，提速的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)又穩(wěn) ，跑高速時(shí)候的質(zhì)感真的很不錯 。
操控：
這個(gè)車的操控也很棒。方向挺輕便。過彎過坎都很靈活。底盤也夠扎實(shí)的，高速行駛的時(shí)候，我覺得非常的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗不高，我開的這段時(shí)間來看真的很低，特別省油錢，我點(diǎn)來說我是很滿意的，為我節(jié)約了不少錢呢。
舒適：其實(shí)這輛車舒適度各個(gè)方面還是比較偏于完美的，包括車內(nèi)的各個(gè)舒適性這塊處理的也是非常好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3648公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初考慮換車的時(shí)候就是考慮換購B級車， 出于閩南人的豐田情懷我先去看了凱美瑞，后來在朋友的推薦下又去看了一豐的亞洲龍。最終選擇了亞洲龍， 同樣的價(jià)格，我能買到亞洲龍這種B+級別的車型。無論在后續(xù)的試駕環(huán)節(jié)還是購車后的額使用體驗(yàn)，都證明我的選擇是正確的。他真的是驚艷到我！超高性價(jià)比！
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾的用料不怎么樣，我覺得要是用這個(gè)價(jià)格來衡量它的內(nèi)飾水平的話，絕對是對不起這個(gè)價(jià)格的，而且和同級別
外觀：這款車的外觀十分的洋氣，我覺得挺有氣質(zhì)的，然后我覺得這款車是挺符合我的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觸控液晶屏也很大，觸摸的手感也很好，做工也很細(xì)膩。
空間：亞洲龍?jiān)谕墑e的車型中他的乘坐是空間是很大的。 后排只有一點(diǎn)點(diǎn)的中間凸起不影響中間的小伙伴乘坐。另外，我是1.8米的個(gè)子按理說我的后面的位置回事空間比較小的， 但是坐我后面的小伙伴具體前排座椅還能有3-4個(gè)拳頭的空間�？偟膩碚f，亞洲龍能讓每個(gè)乘坐的人有舒適的乘坐體驗(yàn)
配置：價(jià)格方面我是很滿意的，然后性能也不錯，就是有點(diǎn)小毛病，可以接受。
動力：這款車的動力絕對的沒的說，二百多匹馬力的發(fā)動機(jī)絕對的的杠杠的，平時(shí)在高速趕時(shí)間一腳油門就能提上速，跑省道的時(shí)候也比較方便。
操控：
也不是我說假話，我覺得整個(gè)車操控起來也很穩(wěn)的感覺，不會有顛簸。不過我感覺這款車的方向盤操控的時(shí)候有點(diǎn)硬。
油耗：2.5的排量配上1.5T的自重，照傳統(tǒng)觀念來看，肯定要超過9個(gè)油了，沒想到的是豐田發(fā)動機(jī)技術(shù)真的很牛叉，不僅支持92的乙醇汽油，油耗還很低，我車一直都在市區(qū)跑，表顯綜合油耗7.8L100km，之間沒有跑過高速，一直都在市區(qū)，很堵的那種市區(qū)，上下班開，很經(jīng)濟(jì)省油了。
舒適：車的舒適性也挺好，座椅就像家里的那種柔軟的沙發(fā)一樣，支撐也是非常的合理，久坐也不會累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車子的動力簡直是太滿意了，平時(shí)開在路上的時(shí)候，從來感受不到從動力不足的情況，而且有時(shí)候如果遇上了超車，加速的時(shí)候特別給勁，特別勇猛!
缺點(diǎn)：隔音方面吧，按理說這個(gè)級別的車在怎么著，隔音效果應(yīng)該做的比較不錯了，但是亞洲龍的隔音效果就是稍微有點(diǎn)欠缺，可能我以前開的車隔音效果好也不知道什么原因，總覺得亞洲龍的胎噪聲音比較大，而且我準(zhǔn)備等原廠的普利司通輪胎用的差不多之后換四個(gè)米其林的換上去，看看效果。在論壇里面也問了，有換過米其林輪胎的車主，他們說效果還可以，有明顯提高，等以后再說吧。四個(gè)235的米其林論壇價(jià)格不菲啊。
外觀：前臉前中網(wǎng)變得非常的大，對于這個(gè)造型我還是非常喜歡的，看起來就是很高大上的感覺
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾材料摸上去就很好，做工一流，看上去就很有檔次，車內(nèi)按鍵的排布也是非常美觀，而且符合人性化的操作，細(xì)節(jié)上亞洲龍真的很用心。
空間：平時(shí)大多時(shí)間都是我一個(gè)人開車，基本上后排沒有人坐，就算坐了，后排空間也不會小的讓人吐槽，我身高都1米8出頭了，坐里面開車不會覺得小，調(diào)整好座椅以后頭部腿部是剛好，符合我對駕駛座位的空間理想位，認(rèn)真考慮過以后，決定不再跟邁騰比空間，那是自找挨虐呢，夠用就可以了，另外后備箱也很大。
配置：性價(jià)比真的不用說價(jià)格合適，配置好，我個(gè)人很滿意。
動力：動力是我最喜歡的。可謂是動力十足吧！給油就跑，后勁十足。尤其是高速路上跑。超車很快的。
操控：
車子非常的輕盈，方向盤也比較靈活，一些功能也非常的便捷。
油耗：行駛了3000公里左右，目前油耗顯示百公里8升多一點(diǎn)，可算是比較省油的油耗了。
舒適：這臺發(fā)動機(jī)的聲音還是非常小的，所以說車子行駛起來確實(shí)是比較安靜的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6328公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意亞洲龍結(jié)實(shí)進(jìn)取的造型風(fēng)格，硬派與自然成一派，現(xiàn)實(shí)與美感的結(jié)合。前臉質(zhì)感卻不浮夸的設(shè)計(jì)，更是這款車吸睛之處。
缺點(diǎn)：亞洲龍讓我不滿意的地方就是車胎噪音有點(diǎn)大，銷售和我說的時(shí)候，說是原廠的胎類似防爆胎那種，后面輪胎磨得差不多的時(shí)候更換其他類型的就不會那么大的噪音了，我和平時(shí)市區(qū)是基本上感覺不到那個(gè)噪音,平時(shí)我也比較喜歡聽音樂，音樂聲音稍微調(diào)大一點(diǎn)，也沒有太大的一個(gè)感覺 ，后面更換輪胎看一下，要是還有再去做個(gè)四輪隔音 ，問題不大。
外觀：外觀很低調(diào)，也能看出自己的個(gè)性，很有自己的特色，整體外觀還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面的話，方向盤做的是非常的有質(zhì)感，然后按鍵方面設(shè)計(jì)的也是很簡約，很能符合人的操作，然后座椅的設(shè)計(jì)很舒適，車的環(huán)境看上去很高檔。
空間：這款車的空間主要就是后備箱太小了，不知道是不是把后備箱的空間壓縮到了前后排。
配置：無論是動力油耗還是說車子的舒適性，我感覺跟同級別的豪華車想來比有過之而無不及。而這個(gè)車子的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比豪華車那是少了太多。所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動力：這款車的動力是2.5L，就是跑高速可以，動力輸出也很穩(wěn)定，就是這款車的起步太慢了。
操控：
我一直覺得日本人很懶，因?yàn)樗涯苡玫臇|西都做成傻瓜式的似的，亞洲龍這款車也是一樣，操作起來特別簡單。?
油耗：一直保持著正常習(xí)慣的駕駛方式，油耗不算很高，平均油耗值在7-8L區(qū)間。用油95#，不覺得以外，日系車本身就省油。
舒適：輪胎的過濾加上懸架的支撐，亞洲龍?jiān)隈{駛的是偶，充分的體現(xiàn)除了他的特點(diǎn)，就是平穩(wěn)舒適，也是我選擇這款車的另外一個(gè)重要理由。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8588公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值和性能，我覺得外觀很時(shí)尚、很洋氣，然后覺得特別的符合我的氣質(zhì)，平時(shí)我開著它出去，我就覺得特別的有面子。還有一個(gè)主要它的性能比較好，我覺得很符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：不過這款車也不是那么好，也有它的缺點(diǎn)的，第一個(gè)就是這款車的后備箱我感覺不是特別的大；第二個(gè)就是它的這個(gè)動力在起步的時(shí)候就是有些反應(yīng)慢；第三個(gè)就是這個(gè)油耗沒有特別省油。
外觀：18寸的輪轂配上235的輪胎，從外觀看就能看出部分的視覺沖擊性，然后加上側(cè)身線條優(yōu)雅自如，非常有質(zhì)感，顏色美觀大氣，做工非�？季�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話從大屏的中控，到車內(nèi)的高端材質(zhì)，再到超軟的座椅都非常的完美。
空間：空間用起來特別舒適，在里面開車上半身也能活動得開，后備箱也能放下許多東西，能滿足日常生活的需要。
配置：他的舒適性，空間性，和燃油經(jīng)濟(jì)型三方面來說，我相信大多數(shù)人都會有一個(gè)共同的答案，就是居家首選。
動力：2.5加上8AT的組合我心目中已經(jīng)是完美了
操控：
日系車掄起操控，豐田旗下的幾款車型最值得訴說，首先是銳志，后驅(qū)加速30一下唯一的后驅(qū)車，亞洲龍雖然以前是商務(wù)車出身，但是現(xiàn)在的亞洲龍也一點(diǎn)都不商務(wù)，活脫脫的一個(gè)性能轎跑風(fēng)格的家轎呢，方向盤指向十分精準(zhǔn)，然后油門的控制力度和動力的輸出調(diào)校性很適合我們駕車風(fēng)格。
油耗：7點(diǎn)多到8個(gè)油左右的油耗 ，對于2.5的動力來說也能接受 ，但對于珠三角地區(qū)來說，經(jīng)常的一個(gè)堵車，這個(gè)油耗表現(xiàn)也還能接受的了 。
舒適：車座椅的舒適性挺高的，而且音響的音質(zhì)特別好，整體感覺沒有那么肉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人的觀點(diǎn)覺得亞洲龍絕對的很耐用，而且從外觀來看這款車的穩(wěn)定性就比較高，而且也比較符合我的審美，朋友也多少有點(diǎn)羨慕，畢竟豪華版的足夠讓人眼饞了。車子內(nèi)飾相當(dāng)大氣了，再加上不俗的配置，這款車真是讓人滿意的不能在滿意了。
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗城里用著實(shí)有點(diǎn)兒高。另外，這個(gè)車優(yōu)惠沒有2.0和混動車的多。
外觀：外觀自然是亞洲龍的亮點(diǎn)了， 外觀時(shí)尚大氣，修長的車身配上優(yōu)雅的線條，整車風(fēng)格十分運(yùn)動，前后燈光組造型很別致，有極其強(qiáng)烈的變速度，日間行車燈也很亮。
內(nèi)飾：新車車內(nèi)沒啥難聞的異味兒，座椅柔軟寬大，坐墊偏短，音響音質(zhì)效果中等偏上，高音重低音均可調(diào)節(jié)，屏幕分辨率一般。
空間：寬敞的乘坐空間，頭部不壓抑，但是車頂又偏低，后排寬松，后備箱以及車內(nèi)儲物能力中上等。2870的軸距也是中長軸的表現(xiàn)。
配置：亞洲龍倒是沒多少人反饋車?yán)锂愴懬闆r，這就看出廣汽的做工質(zhì)量慢慢的下降了，現(xiàn)在一汽豐田人家的做工也是值得稱贊的，雖然個(gè)別地方比不了廣汽吧，但是人家最起碼把細(xì)節(jié)給你處理干凈了，就像后備箱下面，墊子拉開以后，整體裸露的鋼板比阿特茲裸露的鋼板要細(xì)膩很多，阿特茲前部都是毛刺和白色的膠，看起來很廉價(jià)并且不放心。從這一點(diǎn)也讓我放棄了阿特茲。
動力：2.5的動力是值得期待的，首先從加速效果來說，起步雖然不算是很快，但是給人的感覺很輕盈，油門稍微一點(diǎn)車身就出來了，最喜歡這個(gè)高速上提速的加速感，那超車簡直是一超一個(gè)準(zhǔn)，并不覺得很苦難， 開玩笑，2.5的動力如果在覺得動力差勁的畫，那非得上3.0T的發(fā)動機(jī)才能滿足需求，我覺得這個(gè)2.5的動力已經(jīng)是用不完的勁。
操控：
方向盤的操控很靈活，但是這么一個(gè)價(jià)位的車子連個(gè)前后駐車?yán)走_(dá)都沒有，真的不知道怎么形容了。
油耗：用起來的話我感覺還是挺節(jié)省的，每次我有意識的去計(jì)算車輛的耗油量，都覺得比我想象中的要節(jié)省一部分。
舒適：這款車的座椅舒適性都是很good的，就是新車買回家這個(gè)味道有點(diǎn)大。
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