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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得亞洲龍性價(jià)比超高，顏值帥氣，空間很寬敞，看起來就給人眼前一亮的感覺；并且安全性做的也不錯(cuò)，方面都能兼顧到，讓我家用的程度上安全感十足，并且商務(wù)家用多風(fēng)格兼可，出個(gè)差也覺得倍有面子。
缺點(diǎn)：這款車的舒適性整體來說還是挺不錯(cuò)的，不過它的降噪效果做的不太行，噪音還是有點(diǎn)大的，尤其是跑高速的時(shí)候，它的風(fēng)噪和胎噪是挺明顯的
外觀：外觀霸氣大方，是我喜歡的樣子，白色給人干凈的感覺，利落大氣。加上夏天來說白色會相對沒有那么吸熱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的顏色不是我喜歡的，倒是材料配置的很高端。
空間：這輛車的空間真的很不錯(cuò)，因?yàn)槲业膫�(gè)子比較的高，對車高要求以及空間會比較的挑，太矮了就會頂?shù)筋^，腳底下也舒展不開很不舒服，但這款車就剛剛好，能夠讓我舒服的開車，不會有擁擠感。
配置：和四S店談了很久，送了車膜、行車記錄儀、坐墊、腳墊等，雖然優(yōu)惠幅度沒有達(dá)到理想，但總體上勉強(qiáng)可以接受。然后總結(jié)一下亞洲龍這輛車，這么長時(shí)間的感受，感覺還是挺好的，在價(jià)格能夠接受的范圍內(nèi)，后期的保養(yǎng)，亞洲龍是很讓人放心的，駕駛挺開心的。
動力：這款亞洲龍作為日常的代步工具，它的動力還是非常足夠的，雖然只有2.0的排量，但是平時(shí)提速很快，后勁也比較的大。而且這款車是支持運(yùn)動模式的，平時(shí)要是想體驗(yàn)一下強(qiáng)烈的推背感也是能夠滿足的。
操控：
感覺這個(gè)操控還是比較舒服的，而且車輛底盤整體性強(qiáng)，而且過彎的時(shí)候還配備了一些輔助功能，一點(diǎn)也不笨重，整體的一個(gè)反饋特別快。
油耗：這款車的油耗比起同級別的其他車來說，表現(xiàn)還是可以的，而且我平時(shí)是不會去開車的，只有需要出遠(yuǎn)門的時(shí)候才會用到車，所以在油耗表現(xiàn)上我是不會有太大的擔(dān)心的。
舒適：空間很大，坐起來很舒服，胎噪靜音，隔音好，開起音樂來像在KTV一樣，很給力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車我一直都覺得是我心中的性價(jià)比之王，這款車我覺得很有質(zhì)感，也是一輛性能不錯(cuò)的車，省油省錢，空間又很大。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有很多，我是個(gè)追求完美的人車子的總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是車內(nèi)的噪音隔絕的不是很好，而且新買回來的時(shí)候異味也不小。
外觀：外觀很靚麗，有自己的特點(diǎn)，看起來十分的高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有太華麗的裝飾當(dāng)然也不會過時(shí)，讓人挑不出毛病來。
空間：空間自然是比較大的，我個(gè)人感覺比較滿意。完全符合我的用車需求 ，一點(diǎn)都沒有拘束感，可以行動自如。
配置：這款亞洲龍的配置非常的豐富，他真皮包裹的方向盤和皮質(zhì)的座椅，以及它的中控大屏和各項(xiàng)的豐富配置，還有它的安全性能配置，都體現(xiàn)了他的高性價(jià)比。
動力：2.0配置自然吸氣的發(fā)動機(jī)，用起來很給力。日常使用絕對不是問題。
操控：
方向盤比起其他車來看較為重，很有操作感，剎車十分靈敏，很有安全感。
油耗：中型車的油耗相對而言可能是會比小型車來的費(fèi)油一點(diǎn)，但是這款車的油耗真的很可觀，也就7個(gè)到8個(gè)左右，高速上還會更低6個(gè)左右，總體而言我是很滿意了的。
舒適：座椅的包裹性比較強(qiáng)，并且軟硬適中，不影響車子乘坐的舒適性，因?yàn)樗淖稳允潜容^透氣的，這款車子有了比較舒適的座椅。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗了，百公里油耗七個(gè)油多一點(diǎn)，在市區(qū)的話會高一些，不過整體保持在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)，而且它的空間也很大，坐在后排的話，非常的舒服，蹺二郎腿也沒有問題。
缺點(diǎn)：感覺他的隔音的一方面控制了一般般，噪音還是稍微有一些大的，尤其是速度高了之后，這個(gè)風(fēng)噪。
外觀：我很在意車車子的外觀表現(xiàn)，他的一整個(gè)車頭到車尾是一個(gè)非常連貫的設(shè)計(jì)，看起來很順暢。這是一個(gè)整體的搭配非常的有科技感和運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)的確不錯(cuò)，也挺有質(zhì)感的，它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了，不會讓人覺得很廉價(jià)，不管是從哪個(gè)角度來看我這次買它都是正確。
空間：空間挺大的，你挺方便的，頭和腿之間有一定的距離，有時(shí)還有地方可以自由舒展，各種設(shè)備全部都可以帶著了。
配置：性價(jià)比對我來說，甚至我朋友都說，高，但是平心而論，如果內(nèi)飾方面做好一點(diǎn)就更好了，配置外觀車型方面配得起這個(gè)價(jià)格。
動力：這款亞洲龍的動力還是非常不錯(cuò)的，起步的提速以及推背感還是比較強(qiáng)烈的，但也不會讓人感受到不適，比較的平穩(wěn)，平時(shí)超車什么的也輕輕松松不在話下。
操控：
我車剛買回來的時(shí)候感覺到上手就很輕松好開，我覺得可能是因?yàn)檐嚭瞄_加上我的駕駛經(jīng)驗(yàn)比較足，但是有一次喝酒我老婆開車回去她就說操作起來很輕松，按鍵設(shè)計(jì)的都很方便，所以操控我覺得是挺好的。
油耗：在油耗方面我還是沒有掌握到竅門，目前百公里油耗在八個(gè)，多拿過來給大家做做參考，感覺還是挺不錯(cuò)的，他跑高速的油耗是七個(gè)。比我預(yù)期的低得多這么大的車配上這么低的油耗很讓我意外。
舒適：這款亞洲龍它是電動座椅，非常的方便，而且它的座椅包裹性和舒適性是比起家里的沙發(fā)也不會遜色的，特別是家里有個(gè)孕婦，她坐車的感受最重要的就是舒適性，而這款車的通風(fēng)非常的不錯(cuò)，家里孕婦很容易暈車，而且車內(nèi)的異味也不大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍，它的中網(wǎng)隔山和他的led大燈以及整體的車身線條設(shè)計(jì)，真的是360度無死角，從每個(gè)角度看上去都非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：沒有什么要吐槽的，都還好還有一點(diǎn)就是價(jià)格他也蠻好的，看了很多車，動力方面的反饋比較強(qiáng)。
外觀：外觀是我對這個(gè)車最滿意的點(diǎn)吧，可以說基本都長在我的審美上，豪華感品質(zhì)感一點(diǎn)不缺，線條都很流暢，最喜歡的還是貫穿尾燈，夜空中最亮的星。
內(nèi)飾：亞洲龍更加注重的是實(shí)用性，在豪華感上可能不夠不夠，但是它的做工用料都是挺不錯(cuò)的，中控屏幕雖然不是那么大，不過用著是挺方便順手的。
空間：這款亞洲龍的定位就是中大車。它的后排乘坐空間非常的寬裕，而且它的頭部預(yù)留空間和腿部預(yù)留空間都非常的充足，雖然它的后排地板上有凸起的一塊，但是高度不高，不會影響到整體的舒適性，而且它的后尾箱空間非常的板正，不會有什么死角影響使用感受。
配置：豐田的口碑是擺在那兒，人人都能看得見的，而且它的售后服務(wù)是非常的貼心和熱情的。整體的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動力：動力是178匹的2.0自吸發(fā)動機(jī)，配合新一代的CVT變速箱，我個(gè)人覺得夠用的，最大用途就是上下班通勤和偶爾出去自駕，也不是拿這款車去開比賽，正常城市路段各處限速，這樣的動力是完全滿足需求了
操控：
開起來確實(shí)挺輕松的，上路的時(shí)候沒有什么頓挫感，它的油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情。
油耗：經(jīng)常開車回家看父母，和出去游玩，車子還是非常省油的。
舒適：隔音的一方面，一般般，噪音還是有一些大的，座椅的舒適性非常的好，家里的人給我反饋都很不爽。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款2.0排量的亞洲龍絲毫不遜色于2.5排量的，它的動力非常的強(qiáng)勁，特別適合我這樣喜歡開快車的老司機(jī)。
缺點(diǎn)：對于這款新款的亞洲龍，我是沒什么不滿意的他的。整個(gè)操控會沒有那么的清爽感覺。還是它的安全配置和它的舒適性以及二手車保值率打動了我，在操控方面還是希望他多多加油吧。
外觀：我對于外觀的需求沒有很高，覺得都差不多，所以買這款耐看的車子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就比較的普通了，這好像是所有豐田車的通病，外觀做得都很不錯(cuò)，但是內(nèi)飾就延續(xù)了一貫的風(fēng)格比較簡約比較的老氣，不是很耐看。希望以后在內(nèi)飾方面能多費(fèi)點(diǎn)心。
空間：整體空間還是不錯(cuò)的，挺寬敞，婆婆帶著小孩坐在后面挺寬敞的，也不覺得擁擠，老公坐在副駕駛位置腿部空間感覺挺好的，沒有感覺空間擁擠。
配置：我覺得這款車還是比較適合40?50歲年紀(jì)的人去駕駛體驗(yàn)的。而且這款車差不多20萬出頭，我覺得性價(jià)比還是很高的，空間又大外觀又好看，油耗也比較的低。
動力：這款車的動力是我最滿意的一點(diǎn)，他不管是在起步、加速、換擋都非常的反應(yīng)迅速，而且不會有頓挫感，開起來就特別的上手。
操控：
我很喜歡這款車的操縱體驗(yàn)感受，輕輕松松就能駕馭，不需要太多的磨合期，新手上路也會比較的容易，很好上手，而且方向盤很絲滑，很輕不需要太大的力氣。
油耗：即使平時(shí)開車的駕駛習(xí)慣不夠好，可是它的油耗也同樣是不會太高，綜合來看還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅坐著很柔軟，冬天冷了自己買了個(gè)坐墊，加上坐墊之后，坐著就更加柔軟啦，方向盤加上了四S店送的套，毛茸茸的，握感很好。車?yán)锏脑胍魜喼摭堖�是解決的不是很好，只要啟動車之后，上了路，避免不了有噪音。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值和品牌了，老牌銷冠品牌配上年輕活力的車，自然對人的吸引力很大，我就是被吸引的人之一。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)有些抖動，需要磨合期，點(diǎn)火，剎車，總感覺有些怪怪的抖動，可能是我技術(shù)不夠強(qiáng)硬。
外觀：顏色可選性很多，款式比較個(gè)性，有亞洲龍就是有面子。
內(nèi)飾：我還是比較喜歡豐田的內(nèi)飾，很簡單沒什么多余的裝飾，眼前很簡潔，不會有亂亂的感覺。而且車內(nèi)的各種操控都還是很高科技，很便捷。
空間：我身高凈身高是178，對于他的空間設(shè)計(jì)是比較滿意的，我坐在主駕駛位的時(shí)候，頭部空間。空余還是挺多的，后排空間我坐在后面，腿部空間也非常的寬裕，不會感覺到壓抑，而且它的車身比較大，我現(xiàn)在也沒有家庭，沒什么東西要放后備箱。
配置：選擇它也是因?yàn)樗木C合表現(xiàn)比較好， 在我看來能夠表現(xiàn)得符合我日常的使用要求，駕駛的感受還比較舒服。
動力：因?yàn)槲沂堑谝淮误w驗(yàn)除去SUV以外的車的，所以我覺得它沒有SUV這么的重但是速度也就五五開吧，甚至可能不如之前的動力，但是這個(gè)價(jià)位的能有這個(gè)動力還是非常不錯(cuò)的了，而且我開習(xí)慣了也就覺得挺不錯(cuò)的。
操控：
這款車的底盤前后都是獨(dú)立式的懸掛，在過坑洼路段和減速帶的時(shí)候，哪怕沒有減慢速度也不會感受到很強(qiáng)的震感，而且它的方向盤做的很符合人體設(shè)計(jì)掌握起來非常的輕松。
油耗：油耗目前為止沒有突破過10，最高也就是九個(gè)多一點(diǎn)，大部分情況是8-9之間的，主要跑的市區(qū)紅綠燈走走停停，跑高速自然要更低一些
舒適：這款車的舒適性我可以給到五星，座椅的包裹性很不錯(cuò)，座椅也比較的透氣，夏天坐進(jìn)去也不會覺得悶，音響的音質(zhì)也還是不錯(cuò)的，雖然比不上寶馬的哈曼卡頓音響，但是畢竟一分錢一分貨我已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，朋友出去玩耍就輕便了很多，車上很多音響，開著好聽的歌曲去野餐，舒適又愜意。買車的時(shí)候考慮到后期的維修，沒有選擇了高配，對于普通家庭的使用，合適是最重要的，動力足，空間大，顏值高，真的很滿意。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠稍微有點(diǎn)少，散味大概花了有半月吧。別的倒是沒有什么。
外觀：外觀就不用多說啦，應(yīng)該沒有人不喜歡亞洲龍的外觀吧，led大燈，又拽又酷，低調(diào)內(nèi)斂，又有點(diǎn)與生俱來的霸氣感，開出去特有面子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是不太令我滿意的，因?yàn)槲冶容^喜歡那種比較具有科技感比較時(shí)尚一點(diǎn)的款式。而這款內(nèi)飾給我的感覺就相對于單一一點(diǎn)。
空間：首先看上的就是亞洲龍很大的空間，這是我買車的第一要求，無論是主駕副駕的位置都很寬敞，后排的寬度也很舒適。
配置：這款車的價(jià)位比較適中，性能也是完全配得上的，真的很不錯(cuò)了，日產(chǎn)車做到這個(gè)程度還是非常不錯(cuò)的。
動力：這款2.0的動力，我本來是沒有什么希望的。不過，后來他的實(shí)際表現(xiàn)卻讓我非常的驚訝，他的車子開起來非常的穩(wěn)重，而且他的上坡以及高速超車都非常的輕松。
操控：
操控這方面我沒有太多發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲移綍r(shí)開車習(xí)慣是比較穩(wěn)健的也從來不會激烈駕駛，對于我來說就是方便易上手，功能配置的設(shè)計(jì)也很人性化，提車的時(shí)候銷售說一遍基本就能沒什么問題的使用了。
油耗：這款亞洲龍的油耗是比我原本的預(yù)期要多出來了點(diǎn)。他日常百公里油耗是在九個(gè)多，不過現(xiàn)在還在磨合期，希望日后能降下來吧。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，但是避震效果差了點(diǎn)，經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候覺得很顛簸，座椅的包裹性也不是很高，這算是車子的美中不足。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，本人體型比較大，不喜歡壓抑拘束的感覺，亞洲龍很難滿足我，空間很寬敞明亮。顏值很高，側(cè)面的線條，我很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，第一是車漆做的太薄了，剛提車不久跑了一次前擋車漆莫名其妙掉了兩塊，可能是石子蹦的，真的很心疼。第二點(diǎn)就是新車異味大，要開窗通風(fēng)好一段時(shí)間才能消掉
外觀：當(dāng)我看到這款車的時(shí)候，我就很喜歡它的外觀雖然說現(xiàn)在的很多國產(chǎn)車合資車的外觀做得都挺不錯(cuò)的，但是我覺得這款亞洲龍?jiān)谶@些車?yán)锩孢�是能排上前幾的。外觀整體還是比較時(shí)尚帥氣的，也算是很符合它這款車的名字了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕要是能改進(jìn)一下就好了，我喜歡那個(gè)大屏，如果能設(shè)計(jì)成那種大屏幕就好了。
空間：亞洲龍空間很可以的，后排空間很大，我180的朋友就喜歡賴后排。
配置：個(gè)人購買的時(shí)候并沒有很在意性比價(jià)，喜歡就入手了。不過性價(jià)比也確實(shí)很高。
動力：加速的時(shí)候有一股很強(qiáng)的勁，動力也很平順，提速還是比較快的，整體跑起來感覺比較輕盈，我覺得這個(gè)動力已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
操控：
操控手感挺棒，多功能方向盤光看標(biāo)就知道啥意思，用起來更是方便，一鍵啟動，胎壓監(jiān)測，自動駐車等也都很實(shí)用，車穩(wěn)定性也強(qiáng)，開習(xí)慣了真是不想換車。
油耗：總體來說油耗還算可以接受，我會繼續(xù)努力的，希望能把平均油耗長期保持在7左右，哈哈，一公里還不到5毛錢，簡直就是家用首選車型啊，每個(gè)月的油錢能省出來一頓飯。
舒適：在舒適性方面，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)，坐在里面也不會太累，之后并沒有覺得很累，基本上聽不到任何的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，外觀當(dāng)然是選車最關(guān)鍵的一點(diǎn)，這款亞洲龍的整體線條還是非常的帥氣流暢，特別是它的大燈我覺得非常的好看。而且它是一輛中型車，它的空間真的非常的足夠，我平時(shí)也比較喜歡旅游，所以后備箱也能裝得下我的行李，放幾個(gè)行李箱也是不成問題的。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的就是它的氣味太刺鼻了，新車能理解，但是過了好久了氣味還是一樣的濃烈，嘗試了各種的辦法都沒有用，還是解決不了。
外觀：車前臉的全體造型顯得動感十足，買車的時(shí)分更多的注重的是它的外形，屬于那種讓人看過去會聯(lián)想到它的動力的穩(wěn)定輸出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配都是挺不錯(cuò)的，一些細(xì)節(jié)也還好，就是稍微有些味道，無可厚非。
空間：我本人身高中等偏下，駕駛的時(shí)候常常把座椅調(diào)到最高，以便于獲得更好的視線，即使是這樣，空間對于我來說完全足夠。而對于家里人來說，我們家里人每個(gè)人的身材都是一般的胖度，后面三個(gè)人的座椅坐三個(gè)人，每個(gè)人身體中間還有一掌的寬度，所以亞洲龍的橫向空間是真的挺寬的，所以不管是我自己上班開還是家人乘坐，空間都是亞洲龍非常亮眼的。
配置：性價(jià)比真的不錯(cuò)的，花這個(gè)錢買一臺省心的車是一件很愉快的事，豐田品牌做的最好的就是用戶口碑和東西質(zhì)量這一塊，很讓人省心
動力：這款車的動力輸出是完全達(dá)到了我的期望值的，他在市區(qū)內(nèi)超車起步都是很給力的。
操控：
我很喜歡這款車的操縱體驗(yàn)感它的油門和剎車都比較的靈敏，踩多少下去就給多少油，完全不會擔(dān)心一腳下去掌握不知速度。而且它的方向盤手感不錯(cuò)，也不重，特別容易上手，新手也能輕輕松松能駕馭。
油耗：這款車的車身很大但是相比于它的油耗卻很低，我之前的車要比這款體積要小，但是油耗更多。
舒適：我覺得這款車相對于豐田其它款的車而言，還是比較舒適的。它的座椅設(shè)計(jì)的也比較科學(xué)，比較符合人體的結(jié)構(gòu)。長時(shí)間開車也不會覺得特別的累，腰部也有一定的支撐。而且這款車和豐田其他系列的車相比，密封性相對于更好一點(diǎn)，隔音效果也做得不錯(cuò)。車速比較快的時(shí)候，也沒風(fēng)噪聲和胎噪聲。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，網(wǎng)友們都說他油耗低，看了介紹然后在經(jīng)過自己這段時(shí)間駕駛，發(fā)現(xiàn)真的是省油。
缺點(diǎn)：開了這段時(shí)間，不僅沒讓我找出不選擇這個(gè)車的理由，還讓我更加沒后悔選著這個(gè)車。
外觀：外觀的話還是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感十足，我覺得線條感滿滿，很有運(yùn)動感，它的設(shè)計(jì)在我的審美點(diǎn)上，真不錯(cuò)，沖。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是挺不錯(cuò)的，它的做工和用料都挺用心的，而且他的音響效果特別不錯(cuò)，音質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，所以在高速路上跑的時(shí)候，我感受到了噪音時(shí)我就會開音樂，這樣下來也能讓我感受不錯(cuò)。
空間：前排很寬敞，完全可以伸直腿，駕駛位也有很多的儲物空間，可以放很多零碎物品。
配置：都這個(gè)價(jià)格了，性價(jià)比也不可能差哪里去嘛，對比一圈下來也是很高的性價(jià)比。
動力：動力還是比較強(qiáng)勁的，它的加速非�？欤宜媸蔷褪墙o人有推背感，表現(xiàn)也沒有讓我失望，動力這一塊我感覺還不錯(cuò)。
操控：
操控要夸兩句，這么大的一天亞洲龍，操控靈活輕松駕馭，轉(zhuǎn)向靈活，開起來很順手，感覺挺棒的。
油耗：豐田車主打就是省油，雖然日常上下班代步居多，偶爾也是會跑跑高速的，油耗方面很理想，一點(diǎn)都不用糾結(jié)。
舒適：座椅支撐性和包裹性特舒服，一個(gè)人開長途也不會覺得渾身酸痛，就是高速的話，噪音還是有點(diǎn)不理想，再改善下就更好了。
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