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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車(chē)漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車(chē)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都深深的在我心中與同級(jí)別車(chē)型做了一些比較，雖然感覺(jué)。也許價(jià)格高了一點(diǎn)，但我覺(jué)得還是要買(mǎi)一輛心儀的車(chē)，哪怕多花一點(diǎn)錢(qián)，而且這輛車(chē)的動(dòng)力完全夠用�？臻g方面也是非常充足，油耗部分也是中規(guī)中矩，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的中控了，內(nèi)飾缺少豪華感。看不出來(lái)，像一款20多萬(wàn)的車(chē)。頭部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，個(gè)頭高的可能會(huì)有點(diǎn)碰頭。
外觀：前臉采用家族式的進(jìn)氣格柵。車(chē)身的線條更加飽滿(mǎn)。而且車(chē)燈要比較精致。讓他看上去比較有檔次。
內(nèi)飾：儀表的設(shè)計(jì)就沒(méi)有什么驚喜了，機(jī)械式的指針夠直觀，但是在這個(gè)液晶儀表滿(mǎn)天飛的時(shí)代顯然看起來(lái)并不那么新潮了
空間：我的雖然說(shuō)不是很高。但是也是中等身材。這款測(cè)空間真的不小。儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)。坐在車(chē)中身體的靈活度都非常的高。而且前排儲(chǔ)物槽也不小，放點(diǎn)兒小東西不成問(wèn)題。
配置：高配置的性?xún)r(jià)比更高，但是，如果預(yù)算不夠的話(huà)，低配置也能滿(mǎn)足日常需求。畢竟中低配的性?xún)r(jià)相對(duì)更高
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力方面也沒(méi)有什么過(guò)高的要求，所以在使用這個(gè)車(chē)子的時(shí)候只要能滿(mǎn)足日常的需要就可以了。
操控：
控制非常令人滿(mǎn)意。不得不說(shuō)，他的駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)功能、360度駕駛輔助影像，確實(shí)能為駕駛提供安全和便利。方向盤(pán)的重量合適，意味著打到哪里，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也相當(dāng)靈敏。總之，他們對(duì)控制非常滿(mǎn)意。
油耗：最滿(mǎn)意的就是油耗了，現(xiàn)在行駛了400多公里，百公里油耗表顯示4.6升，1.6噸的車(chē)，油耗這么低，原來(lái)的老爺車(chē)的油耗要13多，這個(gè)油耗表現(xiàn)非常滿(mǎn)意啦！
舒適：高速胎噪是硬傷啊，也是沒(méi)辦法避免的事，座椅支撐性挺好的，包裹的比較舒服，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)就是它的油耗表現(xiàn)，車(chē)子很高大，看著很威猛，動(dòng)力也很充沛，沒(méi)成想它的油耗卻很低，也許這就是雙擎車(chē)子本身所具有的優(yōu)勢(shì)，讓我真的很欣慰。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子隔音效果不是很好，因?yàn)樵诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候胎噪聲音還是明顯的。
外觀：對(duì)于顏值派的我來(lái)說(shuō)，整個(gè)車(chē)身線條設(shè)計(jì)的非常帥氣，年輕有活力。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)一般，中控屏設(shè)計(jì)比較古老，現(xiàn)在竟然還是按鍵操作，手機(jī)互聯(lián)不太好用。
空間：空間對(duì)于亞洲龍來(lái)說(shuō)的話(huà)，還是比較寬敞的，平常我做商務(wù)接待的時(shí)候，后面是比較舒服的，但是后排中間有個(gè)凸起還是比較難受的。后備廂容積:后備箱的空間平常的時(shí)候放幾個(gè)行李箱 或者是去打高爾夫的時(shí)候放兩套設(shè)備都是沒(méi)有問(wèn)題的。很實(shí)用。
配置：現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間車(chē)子，好操控也省油，顏值高，回頭率高，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比是真的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：日常用車(chē)的狀況下，這款動(dòng)力輸出已經(jīng)完全夠用，每次輕點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以很快的做出動(dòng)力響應(yīng)，換擋也很平順。
操控：
車(chē)子自動(dòng)擋很好開(kāi)，每次踩油門(mén)都反應(yīng)非�？焖�，隨心所欲，行駛起來(lái)有不一樣的樂(lè)趣，它還有駕駛輔助系統(tǒng)，所以不管何時(shí)都很安全。
油耗：我主要在市區(qū)開(kāi)車(chē)，大概8油左右，我覺(jué)得這個(gè)檔位對(duì)于這個(gè)檔次的車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較合理的，比較經(jīng)濟(jì)
舒適：包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，經(jīng)過(guò)減速帶或者顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有太多不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是亞洲龍的大氣的外觀，上下進(jìn)氣前格柵顯示著高級(jí)層次感，令亞洲龍的整體感又上一檔次。還有一點(diǎn)是比較喜歡亞洲龍的內(nèi)飾棕色的 ，代表著高端。
缺點(diǎn)：走進(jìn)車(chē)內(nèi)，平庸的造型跟其他的豐田沒(méi)有任何區(qū)別，相比外觀的激進(jìn)，豐田在內(nèi)飾上顯然保守得多。這讓人落差有點(diǎn)大。檔把前方是一個(gè)儲(chǔ)物格，隨手的手機(jī)就可以放在這個(gè)地方,只是這個(gè)位置設(shè)計(jì)的比較隱蔽，拿取并不方便。
外觀：這款車(chē)的外觀是非常好看的，尤其是現(xiàn)在很多的人是先看顏值再看其他，所以我覺(jué)得它在這一點(diǎn)上還是比較有優(yōu)勢(shì)的，外觀非常的霸氣，開(kāi)在路上的回頭率特別的高。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾也還不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的格局很好，就像精裝房一樣好看，中控屏觸感也很好，靈敏度很高。
空間：車(chē)子的空間還是很寬敞，隨身物件能有序安放，這樣的空間家用完全足夠了，有時(shí)周末出去玩，帶上一家人，后備箱還能放不少東西，有次回老家，兩個(gè)行李箱，好幾個(gè)紙箱，蛇皮袋之類(lèi)的特產(chǎn)什么的全裝進(jìn)來(lái)了，空間上真的比較讓我滿(mǎn)意。
配置：省油，真的太省油了，其實(shí)買(mǎi)這個(gè)版本肯定是想著省油，反正我自己也是這么想的。它不僅省油而且動(dòng)力大。還有，相信他的素質(zhì)。好的質(zhì)量很重要，你可以擔(dān)心自己。后期還有不錯(cuò)的套保率。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度極快有推背感不算強(qiáng)烈，反應(yīng)速度極快。是我最喜歡的的感覺(jué)，有一種飆車(chē)感。
操控：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)油門(mén)響應(yīng)快，直線加速非常平順，高速過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾，車(chē)道保持非常非常方便，車(chē)道偏離就會(huì)有提醒。
油耗：這車(chē)還是很省油的，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，盡管現(xiàn)在是寒冷的冬天，油耗也沒(méi)有升高的現(xiàn)象。
舒適：這車(chē)的座椅不太好調(diào)試得找?guī)状谓嵌炔拍苷{(diào)到一個(gè)屬于自己的位置。稍微麻煩一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車(chē)整體在市場(chǎng)上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，相對(duì)值得信賴(lài)。始于顏值，忠于品質(zhì)。內(nèi)飾做工也很精致。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有什么太不滿(mǎn)意的。只能說(shuō)在一些小細(xì)節(jié)上并不完美。內(nèi)飾略顯平庸，比大氣的外觀還差。不是說(shuō)內(nèi)飾有多差，而是不夠豪華。
外觀：外觀氣勢(shì)磅礴，威風(fēng)凜凜，不顯眼，非常適合我這種小商人，整體線條非常流暢，是亞洲龍的獨(dú)特尾部設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào)，正好符合我的期待，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，不過(guò)里面設(shè)計(jì)感越少越好，看起來(lái)更高級(jí)。內(nèi)外都很滿(mǎn)意。
空間：后排空間很大，個(gè)子高的坐上去不會(huì)有頭部的感覺(jué)。前排調(diào)整得很好，很寬敞。中央扶手箱夠大夠深，后備箱空間就更不用說(shuō)了，足夠放一輛折疊自行車(chē)。其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車(chē)不用擔(dān)心空間，反而更注重一些細(xì)節(jié)。儲(chǔ)物空間很大，使用方便又方便。
配置：很多人可能都比較注重金錢(qián)方面，其實(shí)我也是這樣，它不僅把裸車(chē)的價(jià)位做的很低，在后面也是給了一個(gè)很優(yōu)惠的折扣力度，完全在這方面幫我解決了很大的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)也是我很喜歡的，起步特別快蹭一下就出去了。尤其在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力隨叫隨到，在高速超車(chē)不費(fèi)勁，能滿(mǎn)足我的需求。雖說(shuō)是油電混合車(chē)，但絲毫不影響它的實(shí)際動(dòng)力。
操控：
車(chē)子的操控很好，之前的帝豪什么功能都沒(méi)有，這個(gè)上面有車(chē)道保持、車(chē)道偏離、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航等配置，高速上如果偏離車(chē)道了，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)提醒，很有意思。
油耗：車(chē)子油耗方面我覺(jué)得還是蠻低的，比我預(yù)算的要低點(diǎn)的。
舒適：車(chē)子因?yàn)榭臻g比較大再加上皮質(zhì)的座椅，整體的舒適性還是表現(xiàn)良好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是亞洲龍的油耗，本人多在市區(qū)跑的多，剛開(kāi)始感覺(jué)油耗還是挺高的，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，目前百公里油耗在6.8左右。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是我個(gè)子是我們家最高的，每次我爸開(kāi)我坐在后邊的話(huà)就會(huì)感到腿部有一點(diǎn)點(diǎn)的拘束，但其他人使用起來(lái)問(wèn)題不大。
外觀：大氣的中網(wǎng)，犀利的輪轂，讓亞洲龍看上去特別的有力量，而且腰線的層次感也比較強(qiáng)，走在大街上絕對(duì)最吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)。坐在駕駛室里有一種被包圍的感覺(jué)。也有一些豪華細(xì)節(jié)，整體相當(dāng)不錯(cuò)
空間：2870mm的軸距前后排空間是肯定大的了，就是后排地板凸起嚴(yán)重，坐四個(gè)人很舒服，但是坐五個(gè)人就擠了，還有儲(chǔ)物空間也比較少，保溫杯都沒(méi)地方放。
配置：購(gòu)車(chē)之前也要考慮過(guò)一些其他的品牌，選來(lái)選去最后選擇了豐田，總感覺(jué)豐田的車(chē)油耗低，沒(méi)有小毛病。
動(dòng)力：上班出行還是接送家人都是夠用的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余，假期帶著家人出去旅游也感覺(jué)十分舒適。
操控：
操控簡(jiǎn)單易用，方向盤(pán)靈敏，指向準(zhǔn)確，360度全景影像，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航，大型車(chē)，但有各種高科技支持和開(kāi)車(chē)。也很輕松！底盤(pán)非常堅(jiān)固，為搬運(yùn)提供了基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)不會(huì)松動(dòng)。坐在后排的人是一種樂(lè)趣，適合商務(wù)接待。
油耗：雙擎車(chē)子就是很省油，比燃油車(chē)它的油耗低多了，目前是6.4升。
舒適：座椅坐上去很柔軟，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候這一點(diǎn)還是非常適用的。這車(chē)也有些小瑕疵，畢竟人無(wú)完人、車(chē)無(wú)完車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)動(dòng)力方面我很滿(mǎn)意，尤其是喜歡起步很快這一點(diǎn)。特別討厭紅燈時(shí)后車(chē)使勁催，開(kāi)上這車(chē)之后從沒(méi)遇到過(guò)這個(gè)情況，講真2.5l的排量還是相當(dāng)抗造的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯的單調(diào)了一些，和外觀比起來(lái)并不是那么的出彩，還有就是車(chē)子的因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)，所以說(shuō)價(jià)位要高出燃油車(chē)一些。
外觀：低調(diào)沉穩(wěn)，但是擺在那又能引起很多人的注意，自帶一身“貴”氣！LED大燈的亮度也可以，晚上效果很好，再也不用擔(dān)心看不清前面的路了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工和顏色搭配都讓他有一種豪華感，雖然說(shuō)是一輛新車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的味道不是很大。
空間：因?yàn)槲业纳砀弑容^高，有185cm左右，所以在坐后排座椅的時(shí)候還是覺(jué)得腿部空間不夠?qū)挸�，但在前面開(kāi)車(chē)的時(shí)候還好。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以。從他的購(gòu)車(chē)角度來(lái)看，它的性?xún)r(jià)比并不是最高的，但從用車(chē)、養(yǎng)車(chē)的角度來(lái)看，它的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。畢竟油耗低、顏值高、安全性能高
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候起步這點(diǎn)就非常滿(mǎn)意，很快很平穩(wěn)一點(diǎn)都不肉，2.5l的排量就是我的標(biāo)配。
操控：
車(chē)子很好開(kāi)，各種行駛功能也很齊全，尤其是360全景，我很滿(mǎn)意，即使我的駕駛技術(shù)不是那么豐富，遇到一些小角度的拐彎或者變線之類(lèi)的，有了它也不用發(fā)杵了。
油耗：這款車(chē)還是比較省油的，尤其是通勤路程的擁堵路段少，大部分時(shí)間可以把車(chē)速開(kāi)到60-80，油耗才6.5，這真的花不了多少錢(qián)。
舒適：車(chē)內(nèi)真皮座椅包裹性好，適合硬度，前后座椅大，坐感極佳。, 商務(wù)接待很好，別覺(jué)得無(wú)恥。隔音效果不錯(cuò)，但出乎我的意料，沒(méi)有人因?yàn)楦粢舨疃艿脚u(píng)，除了高速時(shí)有點(diǎn)輪胎噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程22210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)不管是顏值還是配置表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，它的配置很高，而且價(jià)格我覺(jué)得實(shí)惠，操控起來(lái)也是非常的方便，所以買(mǎi)它可以說(shuō)是勢(shì)在必得的。
缺點(diǎn)：要是能有個(gè)全景天窗就更好更高級(jí)啦，可以加加油。
外觀：車(chē)子的外觀我覺(jué)得很大氣，看著很有檔次，車(chē)燈也很有神。
內(nèi)飾：次頂配車(chē)型，只有黑色和米色兩種可選棕色的內(nèi)置頂配獨(dú)有這個(gè)設(shè)置是我很滿(mǎn)意的，有的時(shí)候我選擇米色很難打理。
空間：空間家用足夠，在B級(jí)車(chē)?yán)锩妫目臻g是比較優(yōu)越的，不能說(shuō)是最好的，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，尤其是后排的空間非常寬裕，后備箱的容量也很大
配置：價(jià)格來(lái)說(shuō)同等價(jià)位還是挺不錯(cuò)的家用商用都是挺好的選擇，后期的服務(wù)保障都很到位到目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)了 [Power] 2.0。最大功率178馬力，起步不慢，加速平順，城市行駛完全夠用，爆發(fā)力有點(diǎn)差，但輸出很穩(wěn)定。 , 沒(méi)有挫敗感
操控：
亞洲龍的底盤(pán)很高，一般小坑、小土包的能輕松的沖上去，不需要擔(dān)心關(guān)到他的底盤(pán)，而且它的方向盤(pán)比較輕，駕駛起來(lái)很輕松，各種電子科技配置很全面。
油耗：雖然說(shuō)提車(chē)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是亞洲龍的油耗還是讓我很驚喜的，百公里接近7.6個(gè)油，這個(gè)水平我還是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力承受的。
舒適：舒適性整體比較滿(mǎn)意，后排的空間非常大，家人坐在后排可以輕松翹起二郎腿，一家人出行還是非常方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是他的細(xì)節(jié)處理的很到位，不管是他的外觀還是內(nèi)飾做的都比較精致。而且豐田的品質(zhì)一直也很不錯(cuò)，看著就比較上檔次。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也是有的，就是車(chē)子內(nèi)飾材質(zhì)不好，異味可以聞到一些異味，根本不像二十幾萬(wàn)的車(chē)子。
外觀：外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，我覺(jué)得特別適合我們年輕人。這輛車(chē)越看越好看。無(wú)論是從側(cè)面的流線還是淺層的設(shè)計(jì)，包括后尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)，都非常時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)挺上檔次的，門(mén)邊都是皮的做工看起來(lái)也不錯(cuò)，儀表臺(tái)，中控那塊實(shí)用性也不錯(cuò)，比起雷車(chē)便宜了接近十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格我還是非常滿(mǎn)意的
空間：車(chē)子的空間整體還不錯(cuò)，前排的話(huà)夠?qū)挸ㄒ沧銐蚋�。在后排基本上可以半躺，而�?chǔ)物空間上也是挺豐富的，后備箱的容積屬于寬體設(shè)計(jì)，登機(jī)箱放上三個(gè)不成問(wèn)題。
配置：這款車(chē)我是在對(duì)比了很多輛車(chē)之后才選中的，所以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是非常高的。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很穩(wěn)也快，車(chē)子睬油門(mén)，反應(yīng)也很快，速度一下就出來(lái)了。
操控：
車(chē)子功能都比較靈敏，操控起來(lái)很舒適靈活。
油耗：豐田的油耗本來(lái)就低，加上雙擎的技術(shù)之后，百公里6.3的油耗在朋友之間能炫耀好一段時(shí)間呢。
舒適：感覺(jué)這款車(chē)在舒適性就好像移動(dòng)的大沙發(fā)，坐在上面非常的舒服，也能緩解疲勞，還有就是。這款車(chē)的隔音效果做得很好。在高速行駛的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪不會(huì)很強(qiáng)烈的傳進(jìn)車(chē)?yán)锩妗?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)道亞洲龍最吸引人的地方就是他的前臉，霸氣逼人猶如蘭博基尼般的神韻，車(chē)身側(cè)面的線條也十分的流暢。斜后方的視角是我們認(rèn)為亞洲龍最好看的角度，飽滿(mǎn)的臀部線條、流暢的腰線、性感的尾翼和四出排氣，起碼從外觀上來(lái)說(shuō)，這是一輛非常成功的車(chē)。全車(chē)的安全氣囊非常多這讓人開(kāi)起來(lái)十分的安心。
缺點(diǎn)：其實(shí)關(guān)于這輛車(chē)子，我都是滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)足的最大的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠力度小。
外觀：亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)的還是非常霸氣的，前臉部分的格柵和傳統(tǒng)的豐田車(chē)有一定的區(qū)別，看上去更具侵略性。
內(nèi)飾：中控屏是我最喜歡的，非常有自己的特色，而且高級(jí)感也就直接蹦發(fā)了出來(lái)。
空間：我覺(jué)得這車(chē)在不加長(zhǎng)的中型車(chē)就可以了。不得不說(shuō)，日系座椅確實(shí)舒服，不是那種很軟很寬松的感覺(jué)，而是隨便調(diào)調(diào)就能找到舒服的角度。
配置：因人而異吧，喜歡這款車(chē)就覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，我開(kāi)了這段時(shí)間很滿(mǎn)意，有很多讓我驚喜的地方，這錢(qián)花的很值!
動(dòng)力：這款車(chē)這方面確實(shí)也沒(méi)讓我失望，在城市道路開(kāi)起來(lái)非常的輕松，加速也給力，輕輕一踩就能夠感覺(jué)到它的沖勁，2.5的馬力，還是相當(dāng)?shù)目孔V的，在路上別和我飆車(chē)，誰(shuí)和我比誰(shuí)就失敗了。
操控：
底盤(pán)的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不飄車(chē)身也沒(méi)有傾斜感。配備360全景影像，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別的友好。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)里行駛，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就比較注重油耗，平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較堵，能省一些就省一些，目前來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適：舒適性的話(huà)，其實(shí)是不錯(cuò)的，只不過(guò)要是噪音問(wèn)題能夠解決的好一點(diǎn)，我覺(jué)得會(huì)更棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這車(chē)的動(dòng)力，尤其是高速行駛的時(shí)候更是明顯，其次是省油方面，真的是太實(shí)惠了，因?yàn)槲移綍r(shí)需要經(jīng)常開(kāi)車(chē)出差，市區(qū)開(kāi)得也很多，因而油費(fèi)一年下來(lái)都能節(jié)約下至少幾千塊呢。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)很粗糙，一些硬塑料看著比較廉價(jià)。其它方面還是挺好的，這車(chē)還是很喜歡的。
外觀：整體設(shè)計(jì)的比較大氣上檔次，豪華感挺好，霸氣側(cè)漏的前臉，尾部也很輕揚(yáng)，挺好看的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得一般，不是那么的漂亮，跟外形不是太搭。
空間：車(chē)子空間方面肯定沒(méi)的說(shuō)，車(chē)子前排就不說(shuō)了，空間最大的我覺(jué)得是第二排，我坐著還能翹個(gè)二郎腿都的。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有一點(diǎn)小優(yōu)惠，最主要日常養(yǎng)護(hù)根本花不了多少錢(qián)，所以還是很值得。
動(dòng)力：2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量其實(shí)還是可以的，能夠提供178馬力的動(dòng)力輸出，但因?yàn)槭怯碗娀旌系能?chē)子，所以有電動(dòng)機(jī)的加持動(dòng)力要比傳統(tǒng)的燃油車(chē)更有力。
操控：
方向盤(pán)比較靈敏，做到了指哪打哪而且轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心因?yàn)榈缆愤^(guò)窄導(dǎo)致調(diào)頭不方便。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)是可以提醒我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候時(shí)刻保持在正常的軌道上的安全配置，當(dāng)然也是做到了全系標(biāo)配的一個(gè)良心配置。
油耗：市區(qū)內(nèi)，堵車(chē)情況不嚴(yán)重， 開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗影響特別小。我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適：座椅特別的厚實(shí)，車(chē)內(nèi)的視線也比較開(kāi)闊，坐在車(chē)中沒(méi)有任何的壓抑感，而且細(xì)節(jié)做的也很到位，不過(guò)美中不足的是，隔音的效果表現(xiàn)不是理想。
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