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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是顏值了，自己跟家人一起選購的，對(duì)外形要求還是蠻高的，我很喜歡這款亞洲龍的外形。
缺點(diǎn)：新車剛買不久，車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)刺鼻，對(duì)我這個(gè)鼻炎患者不是很友好。
外觀：這個(gè)車的外觀就不用說了，是我非常喜歡的那種，也是這輛車最吸引我的地方，我覺得買車不僅配置比較重要，而且他的外觀也很重要，畢竟你是要開他很久的一個(gè)好的外觀會(huì)增加你對(duì)他的喜歡。
內(nèi)飾：音響效果還不錯(cuò)，雖然也沒有什么特別的音響品牌但是聽起來音效還是挺過關(guān)。
空間：空間的結(jié)構(gòu)是比較寬敞的，設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，前排的位置除了高度沒有SUV高以外，長(zhǎng)寬我覺得都比SUV要好一些，然后后排的空間也是比較大的。
配置：性價(jià)比還是很好的，因?yàn)樗芎糜茫缓笈渲梅矫嬉脖容^給力，我覺得她是挺不錯(cuò)的一輛中型車。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比較平穩(wěn)，剛起步的階段有沖勁，踩油門他也能慢慢的把速度提上去，對(duì)于一輛中型車來說，這樣的動(dòng)力對(duì)我來說很合適，沒有那種很沖的那種勁，就是比較平穩(wěn)，比較平順。
操控：
豐田的操控一直做得不錯(cuò)，方向盤很輕。底盤校準(zhǔn)也已到位。而且方向盤和輪胎的定位也很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有疲憊的感覺。
油耗：油耗還真行，我總跑高速，感覺這款車子真不費(fèi)油。跑高速的時(shí)候油耗基本控制在6~7個(gè)之間，在市區(qū)跑的時(shí)候稍微高一些，但是基本上也沒有超過8升油的時(shí)候。
舒適：空調(diào)的出風(fēng)口很溫柔，乘坐起來的舒適度自然是加分的，另外在底盤的調(diào)整上面也是那種無可挑剔的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極高的舒適度和豐富的配置，是這個(gè)車子很值得夸獎(jiǎng)的點(diǎn)，當(dāng)然他的顏值也確實(shí)非常的漂亮，精準(zhǔn)的指向以及靈活的操控，又給了我不錯(cuò)的安全感。
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力和操控方面很滿意，幾乎沒有出現(xiàn)過什么問題，也沒什么挑剔的地方。
外觀：氣勢(shì)磅礴，威風(fēng)凜凜，不張揚(yáng)，非常適合我這樣的小老板。整條線條非常流暢，擁有亞洲龍?zhí)赜械奈膊吭O(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得如果可以更多一些創(chuàng)新就更好了，整體的質(zhì)感和做工還是蠻不錯(cuò)的，很有檔次的感覺。
空間：車比較寬，所以在第二排坐上去的話，即使3個(gè)人也不覺得擠。
配置：性價(jià)比挺高的，安全配置全面，操控性能感人，最關(guān)鍵的是還特別的省油。我覺得這是一款兼顧了安全和性能的車子。
動(dòng)力：加速從來不會(huì)拖泥帶水，它帶給我的提速感很明顯，他的動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，超車的時(shí)候也比較利索，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，反正開著是很省心的。
操控：
它的方向盤比較輕巧，精準(zhǔn)度比較高，即使單手開車也很輕松，油門剎車調(diào)校的都比較靈敏，開起來比較得心應(yīng)手，掉頭轉(zhuǎn)彎兒也是很輕巧的。
油耗：我主要是開車去市區(qū)。 油耗基本穩(wěn)定在7.5個(gè)油左右，我感覺這個(gè)油耗還可以。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，它的減震效果也特別的理想，很多細(xì)微的顛簸都被車子自動(dòng)過濾掉了，舒適體驗(yàn)感增強(qiáng)了不少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間部分，因?yàn)槲疫x是看車子需求選擇的，車子的空間需求我就是特別看好的，這款車子確實(shí)很高的一個(gè)空間設(shè)計(jì)感，無論是前排的空間還后排的空間都是蠻大的，車子儲(chǔ)物空間當(dāng)然也是沒啥問題的。
缺點(diǎn)：空間不大，車型本來就是不大的車型了，所以車子的空間不大自然而然的事情，前排的駕駛位置還是可以的，因?yàn)榭梢造`活性的調(diào)整位置，但是后排的位置不能滿載，我試過一次滿載的時(shí)候后排的人都發(fā)出感慨，這個(gè)車子坐進(jìn)去就像被困電梯一樣，有一種空間狹窄的壓抑感。
外觀：這款車子的整體外觀確實(shí)很好看，作為一款運(yùn)動(dòng)型車子來底盤的通過性是很重要的，這款車子整體底盤通過性很好，車子顏值還是很高的。
內(nèi)飾：這款車子的整體內(nèi)飾是屬于比較高端的內(nèi)飾，而且車子的內(nèi)飾配置很高，一些基礎(chǔ)的東西功能都是配有的，內(nèi)飾方面我還是比較放心的。
空間：空間方面我仍是比較滿意的,目前我們家四口人在這款車子里仍是十分舒暢寬闊的,內(nèi)部的儲(chǔ)物空 間用起來也是十分適宜和舒暢的。
配置：亞洲龍尊享這款車性價(jià)比仍是不錯(cuò)滴。買車的時(shí)候給了我理想的優(yōu)惠。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力屬于強(qiáng)勁型的，只要踩下油門，推背感還是很明顯的，而且還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，切換到運(yùn)動(dòng)模式以后速度更加快了，這時(shí)超車那是輕而易舉的事情。
操控：
雖然這個(gè)車身比較長(zhǎng)，畢竟是中型車，但操控卻很靈活，方向盤的靈活度也夠精準(zhǔn)的，不管什么情況下這款車總能給你帶來驚喜，底盤也非常的扎實(shí)，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的傾斜。
油耗：油耗高低跟自己的開車習(xí)慣很有關(guān)系的，我開車就是比較斯文的，基本日常開車不會(huì)有大腳踩油門的習(xí)慣，目前車子油耗我完全可以養(yǎng)得起。
舒適：這款車的底盤很扎實(shí)，輪胎的抓地力也很不錯(cuò)，減震的效果也比較理想，座椅的包裹性很好，坐在車中視野比較寬闊，總之舒適度很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來亞洲龍整體大氣時(shí)尚，我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，開起來很靈活，很好操作，而且還有很齊全的駕駛輔助功能，十分滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，趕不上潮流，這也是豐田目前來說迫切需要解決的問題了，不過我聽說新上市的那幾款車，內(nèi)飾已經(jīng)改善了很多了。
外觀：亞洲龍的外觀不是那種年輕化的設(shè)計(jì)，而是偏向于穩(wěn)重時(shí)尚的設(shè)計(jì)，這就特別適合我這種中年人了。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾一般般，手摸到的地方都很多是硬性材質(zhì)，手感也不怎么好，希望能多多改進(jìn)。
空間：整體空間只能說是夠用了。前排的空間設(shè)計(jì)得非常合適。后排空間有點(diǎn)有局限。如果坐三個(gè)人，會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服。雖然平時(shí)自己一個(gè)人開車，但是帶著家人去旅行的時(shí)候，感覺空間有點(diǎn)不足。
配置：選擇它就是接受它的所有，它對(duì)我來說性價(jià)比是很好的，在外觀內(nèi)飾還有配置方面都給足了我的要求，我很滿意。
動(dòng)力：我購買的2.0動(dòng)力。最大功率178，加速平順，城市駕駛完全夠用，爆發(fā)力略遜一籌，但輸出非常穩(wěn)定。
操控：
操控難度幾乎為零，方向盤摸著摸著就很舒服，也很輕便，指向也比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪，各種按鍵布局也比較合理，操作起來很順手。
油耗：雖然說我開這款車時(shí)間不太長(zhǎng)，而且還沒有過磨合期，但是百公里7.6的油耗還是很吸引人的。
舒適：車子避震功能和隔音的功能都是很好的，我入手的時(shí)候就是看過這兩個(gè)地方的，因?yàn)樽鳛橐豢罴矣密囎觼碚f舒適性是很重要的哦。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡亞洲龍的空間夠大夠長(zhǎng)。外觀設(shè)計(jì)也很好看，整個(gè)機(jī)身修長(zhǎng)帥氣。總的來說，它看起來商務(wù)和運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)對(duì)于配置這些其他還好，最主要是價(jià)格也還算可以不是很高，是這個(gè)外觀實(shí)在是太符合我的審美和我眼緣，雖然這個(gè)價(jià)格有一點(diǎn)小貴，但也算物超所值，買車嘛，最重要的是自己喜歡開心就好，而且這個(gè)車用到現(xiàn)在的感受可能就是他的隔音效果不是特別的好，開的快了的時(shí)候可以明顯的聽到有一些風(fēng)噪，這邊是值得改進(jìn)的，雖然就是一些車的通病，但是希望可以更加完善。
外觀：外觀是這款車子最吸引我的一個(gè)地方了,也符合我的審美,我覺得大部分年輕人看到都會(huì)喜歡它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)的，在做工方面還是比較細(xì)致的，算是材質(zhì)比較好的那一類型。
空間：他的空間我是非常滿意的，我自己身高也比較高，有一米八零，坐在駕駛室非常的寬敞，也不會(huì)咯腿手也能放在扶手相處，很舒服，后排空間我也去體驗(yàn)過，翹個(gè)二郎腿真的是隨隨便便，而且后排空間也比較大。
配置：優(yōu)惠挺大的，送的東西很多，還有4年10萬的保養(yǎng)，性價(jià)比非常好
動(dòng)力：起步提速有很明顯的激情，當(dāng)然如果激烈駕駛的話，也沒有小馬拉大車的壓力，這款車子的動(dòng)力響應(yīng)以及動(dòng)力輸出的驚喜都是不錯(cuò)的。
操控：
車子的操控不得不說非常的滿意，因?yàn)槲屹I的這個(gè)車子配置不低，想要的配置基本都有，比如360度全景影像，道路輔助系統(tǒng)等等，駕駛起來更加方便自如了。
油耗：日系車比較省油，油耗大概七八個(gè)左右還行吧，不算費(fèi)油.
舒適：我特別喜愛坐在這款車子里的感覺,感覺四周都是很安靜的,特別舒暢,并且整體視界特別開闊。就是感覺底盤調(diào)教的不怎么好，我跑速時(shí)或者是坑洼路有點(diǎn)擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾，我是一個(gè)顏值控，買東西，第一眼要求就是要好看才可以，而這輛車的內(nèi)外顏值都是非常帥氣的，外觀比如前臉就非常的大氣，內(nèi)飾比較優(yōu)秀，中控臺(tái)就非常的有格局。
缺點(diǎn)：中控屏的使用幾率不是很高，功能之間的切換速度也不是很快，我感覺這個(gè)還需要改進(jìn)和提升。
外觀：外觀顏值還是挺高的，也完全沒有任何違和感，整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，開出去是絕對(duì)不會(huì)丟臉的就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么花里胡哨的裝飾，一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主，材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸上去很舒服，縫線的部分處理也很到位。
空間：我對(duì)于空間方面一直的要求就是夠用就行，但是萬一有需要當(dāng)然也要滿足我的要求，所以目前他在家庭使用方面表現(xiàn)的還是比較好的，基本上是滿足了所有的情況，覺得還是挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比在我看來相當(dāng)高。買車的價(jià)格正好適合我，時(shí)尚的外觀，強(qiáng)大的動(dòng)力，豪華的內(nèi)飾。亞洲龍它看起來特別和不尋常。
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步很迅速，提速也很快，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，尤其是在高速行駛時(shí)，感覺動(dòng)力源源不斷，推背感還是比較強(qiáng)烈的。
操控：
首先這款車還是比較好操縱的，一些輔助功能也比較多，整個(gè)開車的感覺是非常輕松的可以，滿足一家人的用車需要。
油耗：油耗的表現(xiàn)我是可以接受的，而且現(xiàn)在的表現(xiàn)還超出了我的預(yù)期，我一開始以為油耗要到8升左右呢，沒想到才七點(diǎn)兒幾的油耗。
舒適：座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò)，很舒服，坐車比較舒服，懸掛舒服，基本的山路可以輕松通過一些顛簸的路。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意。整體外觀非常好。車子空間大，身體接近5米，前后排坐起來也很舒服，商務(wù)接待很有面子。我也很滿意這輛車的安全性，全系列標(biāo)配自適應(yīng)巡航、剎車輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等=。
缺點(diǎn)：不喜歡的就是它的隔音效果，我覺得并不是特別的好，總體用起來也不算特別的滿意吧，所以感覺這方面還是有點(diǎn)欠缺。
外觀：外觀還是豐田家族的設(shè)計(jì)型，前臉造型特別的有辨識(shí)度，整體的車身還是很流暢的，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較豪華典雅的風(fēng)格，坐進(jìn)去有著非常強(qiáng)烈的商務(wù)氣質(zhì)，中控臺(tái)很有看點(diǎn)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的非常高檔，層次感很好。
空間：這款車的空間真的很大，前排空間很寬裕，腿能伸得開，銅陵車頂也有一段的距離，駕駛起來沒有一點(diǎn)點(diǎn)的壓抑感，后排位置也比較大，坐在車中即使是翹著二郎腿也不會(huì)感覺很別扭，后備箱的空間比較充裕，完全滿足我日常對(duì)空間的需求。
配置：性價(jià)比很高，我入手車子主要也是考慮這款車子的性價(jià)比高一點(diǎn)才入手的，價(jià)格來說也是比較合適的，買時(shí)候我沒有超過預(yù)算，整體的購車體驗(yàn)也是比較愉快的，這款車子整體的性價(jià)比超級(jí)高，真的是超級(jí)合適我的一款車子了。
動(dòng)力：這款變速箱調(diào)校的還是比較反應(yīng)迅速的，上下班去開還是可以的。
操控：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也可以很精準(zhǔn)的掌握，基本上開起來還是很輕松的，整個(gè)車操作起來都是非常容易的。
油耗：我對(duì)這款車子的油耗是特別滿足的,沒想到這款車子既好開油耗還低。
舒適：他這個(gè)車的舒適度的話，如果就坐著不動(dòng)來說，乘坐的空間和座椅都是非常柔軟的，非常舒適，但是如果就是車子開的快了的話，會(huì)有一些噪音，隔音效果不是特別好，這點(diǎn)還是可以改進(jìn)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的空間。在我看來空間小的車子坐上去舒適感會(huì)差一些，亞洲龍作為一輛B級(jí)車，它的空間非常的寬敞，充分的滿足了我對(duì)于空間的一切需求，增加了我開車的舒適度。
缺點(diǎn)：車機(jī)不夠流暢，功能覆蓋的面不夠全�？傮w來說就是科技感不是特別高。
外觀：外觀是我非常滿意的一個(gè)點(diǎn)，也是我買這個(gè)車的主要原因，前臉設(shè)計(jì)非常霸氣，和雷克薩斯的風(fēng)格比較像，還是非常豪華的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾布局比較清晰，簡(jiǎn)單明了，沒有過多華麗的修飾，功能性比較強(qiáng)。
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用，結(jié)合我自身的身高需求，這款車子能滿足我的頭頂和腿部的需要，尤其是它的儲(chǔ)物空間也格外的妥當(dāng)。
配置：這款車子的性價(jià)比是很高的了，我對(duì)比過我朋友的車子，我的車子跟朋友的車子差不多價(jià)位了，但是性價(jià)比我的比他的高很多。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣對(duì)我來說完全夠了。我大部分時(shí)間都在城市道路上開車。高速跑的時(shí)間少，但是動(dòng)力真的很大，速度快，超車也快。
操控：
操控手感是非常靈活的，別看它的車身尺寸挺大的，但是各方面操控起來都沒有太大的難度，因?yàn)樗妮o助駕駛配置也是挺高的。
油耗：我平時(shí)開車都不怎么注意，都是隨心所欲的開，沒有特意的去控制油門，油耗也沒有超出我的預(yù)期范圍。
舒適：座椅特別有質(zhì)感，坐上去的包裹感也很強(qiáng)，然后不得不說的就是它的靜音方面了，非常安靜，經(jīng)常晚上去逛街逛累了之后，在回家的路上我開車，老婆在副駕駛很快就能睡著。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍讓我滿意的地方就是他的外觀設(shè)計(jì)了，整體的車身看起來非常的年輕時(shí)尚，而且我選擇的白色也比較大氣一點(diǎn)，越看越耐看。
缺點(diǎn)：這款車在外觀和性能上都達(dá)到了我的預(yù)期，我非常喜歡。我想說，我對(duì)這輛車長(zhǎng)時(shí)間的駕駛不滿意。驅(qū)動(dòng)力給我一個(gè)大概的感覺。有時(shí)候深踩油門，驅(qū)動(dòng)力有點(diǎn)肉，空虛感還是有點(diǎn)。尤其是突然提速，給不了你想要的感覺。
外觀：外觀是我對(duì)這款車的最高評(píng)價(jià)，給我高端大氣的整體感覺，造型相當(dāng)大氣。其實(shí)我特別喜歡這款車的是它的大燈和前臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾雖然不是真皮材質(zhì)制成，但仿真的材質(zhì)也可以以假亂真，完全不會(huì)遜色于真皮的質(zhì)感，各部位的銜接非常緊密，看不到任何瑕疵，用細(xì)致的做工彌補(bǔ)了材質(zhì)的缺陷。
空間：這款車的空間搭載五個(gè)人是完全ok的，后排的中央地板凸起不是很高，這樣就節(jié)省出來了一些空間，坐在后排雖然腿無法伸直，但是也不會(huì)感覺到擁擠。
配置：省油耐用是這款車的特點(diǎn)，當(dāng)初買這款車就是因?yàn)楦杏X買它很劃算，開了這么一段時(shí)間以后，我更加認(rèn)可自己當(dāng)初的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟僅僅是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力不足的缺點(diǎn)就暴露出來了。
操控：
我認(rèn)為這輛車的操控性相當(dāng)好。先說說這輛車的方向盤。轉(zhuǎn)向力比較輕，不需要太用力，方向準(zhǔn)確。此外，它的制動(dòng)功能也非常靈敏。每次開車，整個(gè)駕駛過程都特別的平穩(wěn)流暢。
油耗：油耗量有點(diǎn)高，但結(jié)合車子本身質(zhì)量，這樣的油耗已經(jīng)非常節(jié)油了，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：車內(nèi)可接觸的操作柄，比如檔位手柄以及方向盤都是采用真皮材質(zhì)，手的觸感是前所未有的柔軟舒適，很大程度提升了駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間和顏值都比較好，尤其是空間比較大，外觀看起非常高大霸氣。綜合來說整體感覺非常滿意。配置也滿足我的要求
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車的在市區(qū)行駛油耗比較高，市區(qū)油耗都得10個(gè)以上，還有就是舒適度不行，懸架設(shè)計(jì)偏硬。
外觀：整體車身設(shè)計(jì)的極具運(yùn)動(dòng)感，外觀的運(yùn)動(dòng)流線型設(shè)計(jì)將空氣阻力最小化很好的融合了進(jìn)去，搭配棕色更顯前衛(wèi)時(shí)尚感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常貼心。這輛車配置齊全，使用非常方便。
空間：前排的一些儲(chǔ)物空間還不是很大，放一些日常用品還是可以的，主駕駛位的頭部空間很寬闊，后排的話中間有一個(gè)凸起來的地板，這三個(gè)人也不會(huì)很擁擠，后備箱的容量還是蠻大的。
配置：這款性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，不管從外觀還是油耗，整體性能的表現(xiàn)都非常的給力。
動(dòng)力：我這款亞洲龍的動(dòng)力還是很夠的，搭載的是2.0L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上我上下班通勤偶爾跑跑高速是沒有問題的，起步也不會(huì)肉。
操控：
這款車開起來駕駛感比較好，非常輕松，操控起來非常的靈活，方向盤指向非常的精準(zhǔn)，尤其是在停車的時(shí)候，感覺會(huì)比較明顯一些。
油耗：市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)偏高，基本都得10個(gè)以上。如果跑點(diǎn)高速和長(zhǎng)途能好點(diǎn)
舒適：座椅舒適性還好，只不過填充得有點(diǎn)硬，這對(duì)腰部不好的人而言可能是很舒服的。整體舒適性還說得過去，我的要求不高。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
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