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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格28.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的它的外形設(shè)計，以及它不錯的動力參數(shù)，各方面我覺得做的還是非常不錯的，無論是行駛起來還是靜態(tài)的一個舒適性，還是整輛車的一個隔音水平，我覺得都是非常不錯的，都是滿足于這個價位，對得起這個價格。
缺點：不滿意的一個地方，就是它的減震效果不是特別的好，那種顛簸感讓人不是很適應(yīng)，影響乘坐舒適度。
外觀：大氣，有型。我最喜歡的就是它的前臉，碩大的中網(wǎng)氣場很足。家用和商用都是很合適的。
內(nèi)飾：沒關(guān)系，如果你有高要求，可以做面部拉皮，電動座椅坐起來很舒服，中控面板很大氣，所有按鈕排列合理，操作非常流暢。
空間：我特別喜歡自駕游，這也是我選擇大一點的轎車一個重要原因，亞洲龍的空間表現(xiàn)也特別出眾，剛把車提回來的時候，家里人乘坐之后都說比原來家里的車寬敞太多了。
配置：亞洲龍給我?guī)砹朔浅０舻挠密圀w驗，車子本身也是很有實力的，實用性以及安全性都做得非常合我心意，所以我認為這才是真正的性價比！
動力：2.5L加速超車雙擎這套系統(tǒng)還是很給力的
操控：
這種級別的駕駛控制輔助系統(tǒng)繼承了老款車型的優(yōu)點，勻速行駛，自動與前車保持距離，智能系統(tǒng)讓駕駛員有效緩解疲勞，非常實用。
油耗：這款車的油耗還真是可以的，是有點超乎我意料之外的驚喜的。
舒適：坐起來還不錯的，座椅是皮質(zhì)的，軟硬度和人機工學(xué)的設(shè)計都不錯。車子的減震也還行，過減速帶的時候，是很軟的處理，并不是很硬的直接壓過去那種。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格29.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這輛車子的油耗量對我來說很低，所以這也是我對它最滿意的一點了。
缺點：混動版本的車動力輸出很平順，沒什么刺激感，駕駛感受會減分，爆發(fā)力不是很足。
外觀：家庭風格的進氣口仍然非常具有標志性，前臉看起來有點大，但也不是很突兀，正面和背面看起來非常商務(wù)和大氣，所以任何修改過程都可以完全省略。
內(nèi)飾：配色絕對是亮點，細節(jié)處理均勻，接縫也比較契合。整個車內(nèi)的氛圍溫暖，而且給人的感覺還是非常有檔次的。
空間：空間我不是很滿意，因為是屬于中型車，但是中型車在我印象中并沒有那么小，但儲物格的布局設(shè)計也比較合理。
配置：這款20多萬的車，還是挺不錯的，各方面的性價比和外觀都挺不錯的。
動力：我感覺它的動力還算可以吧，上下班在市區(qū)里行走，輕輕帶一下油門，動力就上來了，我覺得非常好。
操控：
這輛車的雙擎系統(tǒng)在平穩(wěn)性方面做的是可圈可點，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很輕松，沒什么壓力，也不適合激烈駕駛。
油耗：省油，真的省油，你無法和1.5的小排量相比，你需要動力，更不用說同檔次同價位這么大的車油耗表現(xiàn)了。
舒適：亞洲龍的隔音效果不錯，坐在車里安安靜靜的沒有什么太明顯噪音，座椅通風一打開很舒服了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格28.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍外觀非常的霸氣，有著不輸豪華品牌車的氣勢，更有著經(jīng)久耐操的質(zhì)量品質(zhì)，關(guān)鍵還有著讓人認可的混動技術(shù)，油耗那是相當?shù)牡�，相比起那些豪華品牌，我覺得這臺車子也很不錯，更加務(wù)實與實用。
缺點：不滿的是，一踩油門，就覺得有點泄氣，我不知道是我的擔心還是油門，而且我感覺抗噪功能也不是那么完善，上了高速，一提起就會覺得車內(nèi)噪音很大。
外觀：外觀激進又帶一些穩(wěn)重我挺喜亞洲龍的設(shè)計的
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾不是強項，亞洲龍的內(nèi)飾整體還是比較令人滿意的，沒有什么能讓人眼前一亮，但是應(yīng)該有的功能還是很齊全的。
空間：坐在車里的第一感覺就是寬敞，即使車里有五個人，也不會覺得擁擠，腿部空間和頭部空間都很寬敞，后備箱也足夠大，可以容納房子里的所有尺寸。
配置：性價比挺高的，因為亞洲龍這款車它滿足了我們對它的空間，皮實耐用，以及省油這幾個基本點。車也沒毛病，挺好的。
動力：動力也挺強的，平常的話在市區(qū)里開始完全夠用了的，動力提速的效果非常出色。
操控：
方向盤不太輕，操控車輛方便，手感也相當不錯，而且車身低，駕駛體驗會比SUV好很多，不會直接開回去。
油耗：油耗方面，不算太低也不算太高，在這個尺寸下，8左右的油耗是可以接受的，沒有什么值得夸耀和吐槽的。
舒適：舒適度還是很高的，電動座椅也很智能，如果你放松，在車里休息的時候就不會覺得不正常了，高速跑的話，可以偶爾停在服務(wù)區(qū)休息一下。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的油耗，這么大的車，百公里油耗6.8油左右，雖然市區(qū)油耗可能比較多，但我對這個油耗還是很滿意的。
缺點：不太滿意也不是大問題就是多媒體的互動亞洲龍做得不好功能有點少
外觀：前臉的造型是這款車最大的亮點，夸張的進氣格柵搭配著鍍鉻金屬元素特別的盛氣凌人。側(cè)身造型特別的修長，線條也很流暢。后尾燈下設(shè)計了AVALON造型，提升了亞洲龍的高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料符合這個級別的車，皮革縫線都有
空間：本來我對空間也沒有什么特別的要求，覺得夠用就行了，亞洲龍的空間正好也夠家人舒適的乘坐了，后備箱容積也不錯，這我就很滿意了。
配置：這個價格是同級車中的首選，應(yīng)該是亞洲人，首先，豐田這個品牌很有保障，在所有性能和外觀都很前衛(wèi)的情況下。
動力：雙擎動力總成，動力還是很足的。一般你像我也是城區(qū)開的多，市區(qū)里面開，起步快，加速超車的時候，油門稍微多給點，動力就上去了。
操控：
關(guān)于操控，其實我最滿意的是它的方向盤。亞洲龍的方向盤手感很輕，尤其市區(qū)里面開，我覺得單手也可以駕馭。
油耗：這車子的油耗量不得不說確實相較于其他燃油車子真的挺低的了，在市區(qū)開的慢得手最低的能到達5.5個油左右，已經(jīng)很驚喜了。
舒適：感覺車的隔音效果不好，有時候高速跑會有胎噪，但是打開音樂可以掩蓋過去。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的地方就是整個的空間感挺大，然后電動座椅與電動方向盤的結(jié)合，讓我覺得這個車子很容易駕駛，座椅通風也很好。
缺點：車子的指向還是挺精準的，就是這款車子的剎車調(diào)教的好像稍微有點軟了，如果之前開國產(chǎn)車型的需要有一點適應(yīng)時間。
外觀：寬大的進氣格柵搭配矩陣式的LED大燈，看上去炯炯有神，而又孔武有力，前后的銀色防擦條看著不僅豪華，還有極強的實用性。
內(nèi)飾：用料，就是用料不夠好。其實設(shè)計上還行，看著就還比較順眼。但用料有些地方就是純硬塑料，手感太差。
空間：車子的空間還是很大的，我覺得能夠滿足我們一家人出行的需要，整體的表現(xiàn)也是很不錯的，比同級別的車大很多。
配置：這個車子我是比較喜歡的，我覺得它的性價比還是很高，安全配置很齊全，并且它還有自動的大燈，我覺得還是很方便的吧。
動力：我這個細節(jié)控最喜歡在等紅燈起步的時候感受車子有沒有頓挫感，好在亞洲龍起步還是很流暢的，起步到加速一氣呵成，提速挺不錯。
操控：
沒開過啥好車，感覺亞洲龍還是挺好開的。方向輕，底盤的穩(wěn)定性應(yīng)該說也不錯。
油耗：作為一個普通人來說，誰不在乎那個天天要花錢的油耗呢，所以我還是得夸夸亞洲龍這臺2.5L混動系統(tǒng)的，他真的是太省油了，平均油耗也就6個多點，確實很給力！
舒適：他的座椅軟硬適中，材質(zhì)細膩，減震效果理想，坐在車內(nèi)沒有太大的顛簸感，轉(zhuǎn)彎時車身的穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍在外觀和安全性方面做得非常出色，也是我最滿意的地方，外觀看起來孔武有力，非常的大氣硬朗。安全性更是非常有優(yōu)勢，全系標配多個安全氣囊，以及眾多主被動安全設(shè)備，能極大程度的保證駕駛安全性。
缺點：這個車子我并不是特別喜歡它的操控感，并沒有特別的靈活，整個的剎車踏板輕重不太合理，在操控的時候可能會稍微覺得有點難度。
外觀：這個車子給我最大的感受就是非常的有沖擊力，他的前臉非常的兇狠，但是你可以看得出整個車線的流暢度還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計的話，其實還是有些低調(diào)了，沒有表現(xiàn)出應(yīng)該有的特點。然后大屏幕的使用體驗也不咋地，感覺有些遲鈍。
空間：在這個空間里，四五個彪形大漢沒有問題，后備箱的儲物區(qū)更寬，三四個孩子可以躺在里面，描述一下就好。
配置：總體來說，亞洲龍的這個雙擎版本這款車性價比還是很高了，當然有能力的話都是上頂配的，因為配置是你開車過程一直都會使用到的。
動力：動力沒問題，市區(qū)里面開，加速挺快的，雖然這車很大，但是開起來沒覺得肉。高速我也經(jīng)常開，開120也跟玩似的。
操控：
亞洲龍很長也很大，但是操控性表現(xiàn)卻非常的出色。方向盤轉(zhuǎn)向不沉非常輕柔，定位跟精準，基本可以做到指哪打哪。車子結(jié)構(gòu)扎實，底盤穩(wěn)，過一些路況不好的路面沒有絲毫的異響。
油耗：我覺得它的油耗還是比較低的，而且一般來說的話，上下班的時間是容易堵車的，本來就是油耗會高一點，但是實際上的話，它的油耗是讓我非常滿意的。
舒適：減震很好，這是亞洲龍這款車讓我覺得最好的一點。特別是市區(qū)里面開，車里很安靜，也沒啥噪音的。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍最讓我滿意的是它豐富的配置，不僅僅是安全配置多，駕駛輔助也特別齊全。開這款車簡直是在享受駕駛帶來的便捷，又是在享受駕駛帶來的樂趣。
缺點：享受到頂配的服務(wù)和質(zhì)量，但是價格不低，如果價格再實惠一些就更好了。
外觀：估計沒人會覺得亞洲龍這車不好看吧，它就是那種做的很大氣，很有氣場的車。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，我個人認為還不錯，只能說外觀稍遜一籌，倒車影像等配置也設(shè)計得不錯，里面的小玩意也是精心設(shè)計的。
空間：空間真大，這輛車軸距長，車身長，它看起來像一輛C級車，進入車內(nèi)，可以明顯感受到車的寬度，坐姿和舒適性明顯優(yōu)于SUV。
配置：這個車子的性價比還是很高的，我覺得買了這輛車以后一點都不會吃虧，這個車子的駕駛體驗感也是很不錯的吧。
動力：這個車子動力還是比較強的，平時自己在駕駛的時候可以選擇到120碼。這樣你就可以知道，這個速度到底是有多快了，本身就是2.5的自然吸氣的動力真的是很強。
操控：
并不是特別喜歡這個車子的操控，因為在駕駛的時候我覺得它的底盤稍微會有點低吧，所以再駕駛的時候可能會有點難度。
油耗：買的雙擎，油耗很省。市區(qū)開的話不到7個油，有時候最低能開到6個。
舒適：材料細膩觸感柔和，這個座椅給人的感覺還是比較飽滿的，因為填充物厚道，所以坐在車上不感覺很硬。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格28.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：JBL音效好開車聽歌是一種享受這就是自己的一個獨立的空間
缺點：不滿意的是內(nèi)飾，我發(fā)現(xiàn)豐田的車，除了很高級的埃爾法那些，其他的車好像內(nèi)飾用料都一般般。
外觀：亞洲龍的前臉很獨特，凸字型的中網(wǎng)可能是他獨有的風格，整個車身都是透露一種中級轎車的豪華氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種低調(diào)而不失豪華的感覺，主要是用料比較厚道，車內(nèi)的皮質(zhì)材料摸起來手感是非常細膩的，整體的設(shè)計完全是基于耐看來打造的。
空間：這輛車的一個空間做的很可以，包括前排空間，后排空間都做的比較優(yōu)秀。
配置：總體來講，我對它的內(nèi)飾還是比較滿意的，打開車門看是很簡單大方的，給人很舒服的感覺。
動力：動力就有點不如意了，起步階段有延遲，還有上坡路上要深踩油門才能感受到車的動力，還好我不太追求速度，這動力也還行吧。
操控：
對于我目前的技術(shù)來說，這車身尺寸確實是有點大了，所以開著的靈活性就差了那么一點，剛開始時在市區(qū)里開就比較費勁，要一些時間來適應(yīng)他的。
油耗：買混動車型最在意的就是油耗，經(jīng)過這段時間的使用，確實沒讓我失望，百公里油耗穩(wěn)定在5.5升左右，和官方公布的成績基本相符。
舒適：那舒適性相當高，皮質(zhì)的座椅，帶通風加熱，支撐性強，柔軟度高，后排也帶加熱，坐起來感覺都不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車顏值非常的高，耐看，大氣沉穩(wěn)。整車的內(nèi)部空間十分寬敞，不管是作為駕駛員還是作為乘客，乘坐都是十分的舒適。汽油機加電機的組合使得車的動力非常足，又十分省油。
缺點：都這個級別了居然沒有電動后備箱，在配置上，豐田旗下的產(chǎn)品確實稍顯樸素。
外觀：外觀絕對大氣，輪轂的風格也很好，車身的線條相當飽滿，漆面的顏色也很漂亮，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我是特別喜歡，因為我覺得他的手機互聯(lián)功能真的是很方便實用吧，平時在駕駛的時候覺得智能感滿滿。
空間：軸距很充足，乘坐空間很恰當，商務(wù)使用的話也能夠滿足需求。后備箱的儲物能力也很強，放大件的時候也不需要妥協(xié)。
配置：豐田的質(zhì)量靠譜，沒有挑出什么大毛病來，車子外觀是真帥，值得起這個價格，所以我覺得性價比還是蠻高的，值得入手。
動力：先說說我自己的駕駛經(jīng)驗，在高速公路上行駛時，車內(nèi)有四個人，都是重量級選手，120巡航時發(fā)動機指針比2000高一點，110巡航時在1500左右，這個動機對我來說是相當完美的。
操控：
雖然車子長不過來起來還是很靈活的，輔助配置也很多保障開車的便利性
油耗：油耗這個就必須點贊了，雙擎的技術(shù)，豐田確實是厲害的，一臺中型車，將近1,7噸的重量，才5個多油，厲害！
舒適：底盤的濾震效果特別好，感覺開著亞洲龍出去，就有種坐船的感覺，不說晃悠，它是那種比較柔和的感覺，很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，家里出行的時候，亞洲龍的大空間很完美，完全可以滿足家用的需求，家人都很認可它。
缺點：最不滿意的是亞洲龍的價格沒有太多折扣，禮物也不多，感覺有點失望。
外觀：外觀真的很酷，尤其是大燈，非常霸氣，整輛車的涂裝也很好，面值無可挑剔。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我是很喜歡的，因為我覺得里面的用料還是很高級，摸起來的手感也很不錯，并且整體的風格設(shè)計雖然說很簡約，但我喜歡。
空間：空間標準的商務(wù)車的標準后排的空間很寬敞就適合談生意和業(yè)務(wù)
配置：我很喜歡這輛車，我很滿意他的配置，和油耗，感覺很有誠意，價格挺合適的吧。
動力：采用傳統(tǒng)發(fā)動機加電機的組合，發(fā)動機是鋁合金材質(zhì)，減重明顯，動力更足。起步純電驅(qū)動，優(yōu)勢明顯，后段加速能力也強，跑高速的時候很舒服。
操控：
這車操控起來簡單，方向盤做的手感很好，指向正，擋桿切換順暢，還有兩邊的多功能按鍵，輔助駕駛功能挺好用的。
油耗：油耗表現(xiàn)符合一臺中型車的設(shè)定，而且還是混動系統(tǒng)，電動機加發(fā)動機的搭配的特點就是省油。
舒適：座椅加熱和通風還有方向盤加熱座椅記憶配置很豐富也很實用
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