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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車(chē)漆薄（187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠帶回家，滿意的地方肯定不止一點(diǎn)啦！先說(shuō)亞洲龍的外觀吧，既穩(wěn)重大氣又兼顧運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。安全配置非常豐富的，像車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)都是標(biāo)配，安全性很重要，出行代步安全第一。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太理想，個(gè)人覺(jué)得亞洲龍的內(nèi)飾做工有待提升，操作按鍵和旋鈕的阻尼手感并不是很好，另外車(chē)載大屏功能比較雞肋，邏輯設(shè)計(jì)貌似不太聰明的樣子，其它的問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀感受中規(guī)中矩吧，大小夠用，前臉設(shè)計(jì)不張揚(yáng)，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，中控臺(tái)感覺(jué)有點(diǎn)蠢但是也就中規(guī)中矩吧不難看也不好看如果是全液晶儀表盤(pán)就炫酷了，可惜只有一半液晶。
空間：車(chē)子的軸距很大，所以空間大是自然的了，當(dāng)然寬度方向也非常的不錯(cuò)，我開(kāi)著這車(chē)感覺(jué)很滿意。乘坐空間:首先坐墊的長(zhǎng)度還是非常OK的，我已經(jīng)1.8米以上的身高了，坐到后面整個(gè)支撐還是比較到位的。
配置：亞洲龍不管外形，空間，還是動(dòng)力、油耗等性價(jià)比很不錯(cuò)。豐田車(chē)的保值率一直不錯(cuò)，質(zhì)量好，故障較少也是大多數(shù)人的關(guān)注點(diǎn)。整體下來(lái)價(jià)格也合適，最后二十萬(wàn)二提的車(chē)，4s店的服務(wù)也周到，還送了保養(yǎng)，這樣算下來(lái)也能省好多錢(qián)。安全配置高:配有十個(gè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)等，安全配置豐富，開(kāi)著車(chē)也安心。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)夠用，主要是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，減排政策，動(dòng)力在市區(qū)超車(chē)也是很輕松的
操控：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，握著也很有質(zhì)感，變速箱邏輯清晰，車(chē)輛輔助非常實(shí)用。
油耗：現(xiàn)在由于天氣的原因，油耗比夏天時(shí)提升不少，平均油耗在7.3，但是這個(gè)油耗還是在我可以接受的范圍之內(nèi)
舒適：整體舒適型還是非常好的，座椅軟硬合適，遇到路況不好的地方，減震效果比較明顯，基本感覺(jué)不到顛簸，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)感受都挺好的。就是高速上胎噪和風(fēng)噪比較大，隔音效果還可以�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)分區(qū)控制，設(shè)計(jì)非常人性化，自動(dòng)恒溫空調(diào)方便給力，不管坐前排還是后排都很舒服。懸架減震舒適性:車(chē)的底盤(pán)比較重，不管是泥濘不堪的道路還是，急轉(zhuǎn)彎坑洼路段，懸架系統(tǒng)穩(wěn)固，坐著比較舒適，基本沒(méi)有太大顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向力度適中，指哪打哪，加減檔沒(méi)有頓挫感，很順暢，動(dòng)力隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：自從提回來(lái)到現(xiàn)在也有4個(gè)來(lái)月的時(shí)間了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，各方面都比較符合我的預(yù)期。
外觀：其實(shí)這款車(chē)子在造型上面的設(shè)計(jì)還是很討喜的，特別是兇狠的前臉進(jìn)氣格柵非常霸氣，車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，還是很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，沒(méi)有那種很華麗的感覺(jué)，但是大部分都是一些比較基礎(chǔ)的款式，他所適用的范圍也比較廣。
空間：買(mǎi)一款空間比較大的車(chē)，是我買(mǎi)車(chē)的基本標(biāo)準(zhǔn)之一，然而亞洲龍正好符合了我的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。這款車(chē)無(wú)論是他的主，副駕駛的空間還是后排的空間都很充足。尤其是后排的空間，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)，所以在后排的家人翹個(gè)二郎腿什么的都非常的自如，沒(méi)有被拘束的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:整個(gè)車(chē)的門(mén)板以及中央扶手，盒兒，還有這個(gè)中控屏下邊兒的暗藏式儲(chǔ)物盒兒都非常的豐富，空間也非常大。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是它這個(gè)后排座椅能夠放倒和后備箱進(jìn)行相連，增加了一大塊兒的內(nèi)部空間。
配置：亞洲龍這個(gè)車(chē)在國(guó)內(nèi)是剛上市的，但是國(guó)外其實(shí)也賣(mài)了挺長(zhǎng)時(shí)間的了，以前沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)車(chē)仔細(xì)了解之后，覺(jué)得也是老品牌了，總體來(lái)說(shuō)還是比較信任豐田這個(gè)大品牌吧。
動(dòng)力：車(chē)子啟停反映都特別的快，在動(dòng)力上面也是表現(xiàn)很出色的，在加速的時(shí)候也毫不吝嗇。
操控：
現(xiàn)在智能化的水平這么高，穿著操作起來(lái)，也是越來(lái)越智能化，我們出行的安全隱患也少了不少。
油耗：跑長(zhǎng)途油耗5個(gè)多油，市區(qū)油耗稍微高一些，8個(gè)油左右吧。最近天越來(lái)越冷，油耗也有所上漲了。
舒適：車(chē)內(nèi)空間夠大，座椅軟硬適中，駕駛和乘坐起來(lái)都是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合對(duì)比了很久，亞洲龍?jiān)诳臻g和油耗方面的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，但是我最喜歡的是它的外型設(shè)計(jì)，外觀大氣硬朗，很吸引眼球，十分適合的這種年紀(jì)不太大，但又不太喜歡過(guò)于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車(chē)型的人，有一種商務(wù)風(fēng)但又不會(huì)太過(guò)成熟。
缺點(diǎn)：底盤(pán)不是很緊湊，過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)有響聲，隔音效果也不是太好，尤其是速度快的狀態(tài)下，胎噪聲音比較大。
外觀：在外觀上來(lái)看，我沒(méi)有任何需要挑剔的地方，這臺(tái)車(chē)的整體側(cè)面外觀非常的漂亮小屋美的一個(gè)車(chē)身，整個(gè)線條拉得特別長(zhǎng)，很上檔次，前臉有一點(diǎn)像雷克薩斯的意思，尤其是兩個(gè)大燈非常的犀利，有著一定的震懾力。
內(nèi)飾：其實(shí)車(chē)?yán)锩孢�有氛圍燈在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以營(yíng)造一種浪漫的感覺(jué)，讓你開(kāi)車(chē)更加的快樂(lè)，并且車(chē)?yán)锩孢�有手機(jī)互聯(lián)的功能，這樣就更加方便了，智能感還是很足的。
空間：車(chē)子的空間還是非常大的，我在乘坐的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得那么壓抑，一般來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)坐5個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，還會(huì)覺(jué)得空間綽綽有余，使用起來(lái)很好吧。
配置：說(shuō)實(shí)話，它在同級(jí)別的車(chē)中已經(jīng)在領(lǐng)先水平了，整車(chē)用料很厚道，油耗低，而且4年10公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)也能省下后期的很多用車(chē)費(fèi)用，綜全算下來(lái)性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：很棒，之前開(kāi)朋友那臺(tái)的時(shí)候就對(duì)于動(dòng)力是各種夸獎(jiǎng)。有時(shí)我倆還喜歡跑高速溜個(gè)彎，爽！
操控：
這個(gè)車(chē)子的可操控性還是很強(qiáng)的，一般來(lái)說(shuō)我會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)樯鐓^(qū)路段都不需要很快的速度，但是整體的操控樂(lè)趣還是很不錯(cuò)的吧，非常容易上手。
油耗：開(kāi)了幾個(gè)月吧，從夏天一直開(kāi)空調(diào)到現(xiàn)在開(kāi)著窗戶開(kāi)，基本維持在6.8的樣子，我覺(jué)得應(yīng)該算挺省油了吧。
舒適：還是非常舒服的，因?yàn)樗淖斡型L(fēng)的效果，然后底盤(pán)非常的穩(wěn)，坐在里面很暗有安全感吧，然后還有PM2.5的過(guò)濾裝置，使整個(gè)車(chē)內(nèi)的空氣更加清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較滿意這輛車(chē)的整體感受的，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，他的很多輔助功能能夠幫助我更好的操控這輛車(chē)，并且在駕駛的過(guò)程中，方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位，指向非常的明確。
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)?yán)锩娴恼麄�(gè)還是很不錯(cuò)的，只是我不太滿意，就是他的還是比較耗油吧，在市區(qū)路段也非常的需要油就挺浪費(fèi)錢(qián)的。
外觀：其實(shí)豐田的車(chē)做的都還蠻好看的，像卡羅拉那種經(jīng)典款。這款亞洲龍也不差，就是我覺(jué)得前格柵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)個(gè)性過(guò)頭了，不經(jīng)看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)方面是沒(méi)有問(wèn)題的。如果去深究細(xì)節(jié)方面，那么他與雷克薩斯ES是有很大差異的，這就是為什么雷克薩斯會(huì)比這個(gè)車(chē)貴那么多的錢(qián)，是肯定有原因的。屏幕音響:音響是很棒的，用了JBL的音響，聽(tīng)什么歌都能來(lái)感覺(jué)。
空間：優(yōu)越的大空間，讓人坐在車(chē)內(nèi)基本上就能夠照顧的，方方面面都很穩(wěn)妥，我身高1.85米，坐在駕駛位感覺(jué)非常的舒適。
配置：其實(shí)這款亞洲龍它的表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的，而且實(shí)用性也是非常的高，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中絕對(duì)是差不了的。
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，乘坐也比較舒服，很少暈車(chē)
操控：
拐彎的時(shí)候還是有那種十拿九穩(wěn)的穩(wěn)重勁兒的。車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)重，整個(gè)車(chē)子操控起來(lái)感覺(jué)還是比較扎實(shí)的。
油耗：主要還是看自己的駕駛習(xí)慣吧，偶爾會(huì)到9個(gè)油左右。所以在駕駛的時(shí)候，我還是比較滿意這輛車(chē)子的油耗表現(xiàn)的，就感覺(jué)特別的節(jié)省。
舒適：車(chē)身過(guò)急彎或者是過(guò)不平坦路面的時(shí)候，都是非常平穩(wěn)的，而且整個(gè)車(chē)子還能夠享受到特別通透的空調(diào)帶來(lái)的迅速溫度調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍的造型和動(dòng)力表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，車(chē)子的款式很時(shí)尚，腰身帶有十足的運(yùn)動(dòng)范兒，年輕人就是很喜歡這個(gè)款式，動(dòng)力方面的配置很強(qiáng)悍，每次出行，腳下都能有一直有源源不斷的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：感覺(jué)有點(diǎn)噪音，這個(gè)問(wèn)題我問(wèn)過(guò)兩個(gè)別的車(chē)友，都說(shuō)沒(méi)有，我不知道是不是我的個(gè)例，就是車(chē)子在高速加速的時(shí)候，感覺(jué)密封性不是很好，風(fēng)聲有點(diǎn)明顯。
外觀：顏值造型還是挺帥的，屬于撼動(dòng)人心的那種，霸氣外漏啊，時(shí)尚氣息也比較濃厚
內(nèi)飾：好多人說(shuō)亞洲龍的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，沒(méi)有什么新意，但是每個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾的要求不一樣，像我這種上了年紀(jì)的，覺(jué)得跟這個(gè)內(nèi)飾還是蠻搭的，不需要太多的操作配置，不需要花里胡哨，反而我認(rèn)為他這種中規(guī)中矩的。成熟穩(wěn)重的這種類(lèi)型比較適合我。
空間：空間還是挺大的，平時(shí)出去也比較寬敞，前后排距離比較大
配置：性價(jià)比還是很高的。油耗很經(jīng)濟(jì)動(dòng)力很強(qiáng)勁�？臻g夠用，內(nèi)飾也比較符合自己的心理預(yù)期。后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不算高。選擇它再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)發(fā)明油電混合一來(lái)為了省油，二來(lái)就是動(dòng)力提高的問(wèn)題。具體的原理我也不太懂，但是這款亞洲龍雙擎確實(shí)比純?nèi)加偷拈_(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力更足。
操控：
我會(huì)覺(jué)得車(chē)子操控起來(lái)特別的簡(jiǎn)單，因?yàn)榉较虮P(pán)的操控很不錯(cuò)吧，只是說(shuō)他還可以去調(diào)教，目前來(lái)說(shuō)我都是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的，感覺(jué)還是比較輕松容易的上手。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)也并不是說(shuō)很追求那種很快的速度，這輛車(chē)子他的表現(xiàn)也比較好啊，并不是很高，感覺(jué)也就八九個(gè)油左右吧，并且車(chē)的體積也挺大的。
舒適：座椅還比較舒適，中度，不會(huì)有那種硬邦邦的感覺(jué)。但不是那種塌陷的軟度，這樣在保證舒適的同時(shí)又不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間久了而塌陷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的油耗和性價(jià)比最讓我滿意了，百公里才不到8個(gè)油，可以在市區(qū)里隨便開(kāi)，怎么個(gè)堵車(chē)等車(chē)都不用，心動(dòng)加不起油了，還有就是車(chē)子的性價(jià)比很突出，用來(lái)日常開(kāi)的話比較實(shí)用。要不他的口碑和銷(xiāo)量一直都這么不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：畢竟是一個(gè)豐田亞洲龍頂配，感覺(jué)還是挺好。
外觀：車(chē)子的外觀絕對(duì)是他的一個(gè)利器，非常的吸引人，他的前臉造型比較的低調(diào)，不張揚(yáng)，但是整個(gè)車(chē)子給人的感覺(jué)就是非常的優(yōu)雅，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：我在駕駛的過(guò)程中，我會(huì)覺(jué)得整個(gè)的車(chē)的內(nèi)飾還是比較耐看的，皮試包裹的地方摸起來(lái)特別有質(zhì)感，整體的設(shè)計(jì)也很符合我自己的審美，那種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格吧。
空間：空間就一個(gè)字：大。亞洲龍的空間應(yīng)該沒(méi)有人去質(zhì)疑吧，前后排座椅自然不必說(shuō)，后備箱的容量很大，一家人出去游玩儲(chǔ)物杠杠的。
配置：這亞洲龍的價(jià)格不高，是我能接受的那個(gè)水準(zhǔn)，所以開(kāi)著就更合適了，用來(lái)代步也不浪費(fèi)，保養(yǎng)不貴。
動(dòng)力：你在開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，其實(shí)在高速公路上超車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)介入的非常平順，如果你選擇運(yùn)動(dòng)模式的話，速度能夠達(dá)到更快。
操控：
如果不用眼睛去看的話，讓我們用心靈來(lái)感知亞洲龍的操控性，那么他與雷克薩斯ES沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的區(qū)別�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)反應(yīng)，靈敏能夠準(zhǔn)確地測(cè)算，出車(chē)輛是否跑偏，并且能夠很快地將車(chē)輛的方向糾正�！� 并線輔助:當(dāng)后方有車(chē)輛超車(chē)的時(shí)候，當(dāng)我們要并線的時(shí)候，當(dāng)我們倒車(chē)后方有移動(dòng)的物體的時(shí)候，這個(gè)并線輔助系統(tǒng)就會(huì)黃燈閃爍一個(gè)非常安全的配置，我非常喜歡�！� 主動(dòng)剎車(chē):當(dāng)我們跟車(chē)跟的比較緊的時(shí)候，前方的車(chē)輛如果緊急的剎車(chē)，那么主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)給出警報(bào)的聲音，并且可以剎車(chē)停止。底盤(pán)穩(wěn)定性:底牌的穩(wěn)定性是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)高速過(guò)完的時(shí)候，或者是跑高速的時(shí)候，整個(gè)車(chē)沒(méi)有任何發(fā)飄或者側(cè)傾的現(xiàn)象，非常不錯(cuò)的一個(gè)底盤(pán)穩(wěn)定性。
油耗：這個(gè)排量的車(chē)做到6.5左右的油耗真的需要夸一夸好么。因?yàn)槎际窃诔菂^(qū)，我身邊很多朋友同級(jí)別的隨便一臺(tái)車(chē)都能開(kāi)到七八個(gè)點(diǎn)的，這個(gè)簡(jiǎn)直神。
舒適：車(chē)子在高速公路上駕駛的時(shí)候，整個(gè)的風(fēng)噪聲音有點(diǎn)過(guò)于明顯，影響車(chē)內(nèi)的人乘坐的感受，這是非常不好的，一點(diǎn)感覺(jué)還是有很明顯的聲音吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款雙擎配備的車(chē)，最滿意的自然是它的動(dòng)力。在高速上油門(mén)一腳腳的踩下去你就知道有多爽，喜歡玩車(chē)的朋友肯定更懂了。
缺點(diǎn)：除了價(jià)格有點(diǎn)兒小貴以外，在我眼里這個(gè)車(chē)子近乎完美。
外觀：自己在駕駛過(guò)程中覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較方便的，因?yàn)榭雌饋?lái)很不錯(cuò)，然后又還有那種運(yùn)動(dòng)的質(zhì)感，整個(gè)的尾燈立體感也是很好的，非常的適合我自己去駕駛。
內(nèi)飾：連亞洲龍這個(gè)級(jí)別的車(chē)都有異味，我估計(jì)是不是所有新車(chē)都會(huì)遇到內(nèi)飾有異味兒這個(gè)問(wèn)題啊。
空間：很寬敞，平時(shí)喜歡葛優(yōu)躺的我，就算把座椅調(diào)到很后，后面的人也基本能做到穩(wěn)如泰山，耶。
配置：在同等級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中，亞洲龍的價(jià)格不算貴，但是在配置以及車(chē)子的性能方面都是很出色的，所以性價(jià)比我覺(jué)得是比較高的。
動(dòng)力：2.5的混動(dòng)的系統(tǒng)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，動(dòng)力的爆發(fā)力足夠強(qiáng)，而且本身的動(dòng)力輸出也是屬于那種比較平順的，無(wú)論是在市區(qū)加速起步，還是在高速上提速超車(chē)，加速這塊兒都非常給力。
操控：
跟動(dòng)力一樣，我最喜歡得就是紅綠燈路口那種一腳油門(mén)領(lǐng)先的感覺(jué)。然后它這個(gè)方向盤(pán)的觸感也很棒，轉(zhuǎn)彎什么的很穩(wěn)。
油耗：車(chē)子的油耗使用情況比較穩(wěn)定了，沒(méi)有忽高忽低的時(shí)候，高速市區(qū)都是如此，當(dāng)然勻速較時(shí)會(huì)更省。
舒適：上了高速不要太快，不然就會(huì)有風(fēng)噪打擾。稍微影響點(diǎn)心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)到這輛車(chē)我還是比較滿意的，感覺(jué)很多地方都是特別的好，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)后期的保養(yǎng)費(fèi)而不是很高，外觀也特別的好看，整個(gè)的車(chē)身又長(zhǎng)又寬。
缺點(diǎn)：后排的中間那個(gè)凸起還是讓人有點(diǎn)不滿意的，坐三個(gè)人的話，中間的那個(gè)人的腿部就不太舒服了。
外觀：外觀穩(wěn)重與時(shí)尚并存，這款車(chē)更偏時(shí)尚一點(diǎn)吧！所以說(shuō)挺讓人喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一感覺(jué)是是豪華，用料很好，做工也不錯(cuò)，中控臺(tái)層次分明，美觀時(shí)尚，整車(chē)的內(nèi)飾軟包較多，手感舒適，座椅的舒適度也很高，美中不足的就是后排的空間中間的凸起，影響乘坐的舒適度。
空間：這個(gè)車(chē)子里面的內(nèi)部空間還是非常大的，因?yàn)檫�可以翹二郎腿的，這是我沒(méi)有想到的，無(wú)論是他駕駛位還是說(shuō)后排空間都非常的充裕。
配置：車(chē)子真的是非常的劃算呀，在駕駛的過(guò)程中我就很喜歡這樣的車(chē)，安全配置很足了后，你維修起來(lái)又不是很貴，這個(gè)車(chē)子還是很劃算。
動(dòng)力：起步很快，加速能力比較突出，油門(mén)的反應(yīng)很迅速，深踩油門(mén)能有一點(diǎn)推背感，在市區(qū)堵車(chē)路段的時(shí)候，也不會(huì)有什么頓挫感。
操控：
方向盤(pán)大小適中。握起來(lái)質(zhì)感比較好，基本上一個(gè)手就可以操控。剎車(chē)比較靈敏，輕點(diǎn)剎車(chē)就可以，安全性還是比較高的。
油耗：我最?lèi)?ài)的點(diǎn)，就是它的油耗呀。跟我之前買(mǎi)的一臺(tái)才1.5排量的車(chē)竟然差不多油耗，簡(jiǎn)直不要太厲害了好么。本來(lái)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)舍不得，想不到這么省油。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)的效果也很出色，風(fēng)量比較的適合人體，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，開(kāi)久了也不累，但是隔音效果比較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方那就是他的外觀，之前我也關(guān)注過(guò)有關(guān)于這款車(chē)的消息，的確也是心動(dòng)了，但是那個(gè)時(shí)候手上并不怎么富裕，所以只能抱著看看的眼光，也就一直拖到現(xiàn)在才換車(chē)，堅(jiān)持了第一眼的眼緣，還是定下了這款亞洲龍。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)?yán)锩娴穆曇魧?shí)在是太大了，感覺(jué)隔音效果并不是很好吧，如果自己把速度開(kāi)得稍微快一點(diǎn)，風(fēng)噪聲音太大有點(diǎn)受不了。
外觀：亞洲龍的外觀給人一種沉穩(wěn)霸氣的感覺(jué)，威武的的進(jìn)氣柵一眼看上去很驚艷，整個(gè)車(chē)子看上去氣場(chǎng)強(qiáng)大，有一種商務(wù)的感覺(jué)，很符合我的審美。
內(nèi)飾：其實(shí)我在使用的時(shí)候我還是比較喜歡他的內(nèi)飾的，看起來(lái)就特別的高端實(shí)用，也特別的方便，感覺(jué)很多地方都是采用了比較高級(jí)的用料。
空間：不管是前排后排還是后備箱的話，都是非常寬敞的。坐在里面活動(dòng)起來(lái)非常的輕松。一點(diǎn)也不會(huì)受到限制。將近5米的車(chē)身可不是樣子貨而已。后備箱很深，開(kāi)口很大，放東西的時(shí)候比較方便一些
配置：買(mǎi)車(chē)并沒(méi)有考慮很多，但是我覺(jué)得無(wú)論是從他的各個(gè)方面看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，車(chē)的保值率又高，然后還有免費(fèi)的保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀的，不管是城區(qū)里面還是高速上面檔位切換都很平順有力量。
操控：
操控感很強(qiáng)，就有那種運(yùn)動(dòng)感。方向盤(pán)不建議戴套子，那種觸感設(shè)計(jì)的很棒。
油耗：這個(gè)排量的車(chē)做到6.5左右的油耗真的需要夸一夸好么。因?yàn)槎际窃诔菂^(qū)，我身邊很多朋友同級(jí)別的隨便一臺(tái)車(chē)都能開(kāi)到七八個(gè)點(diǎn)的，這個(gè)簡(jiǎn)直神。
舒適：座椅很柔軟，而且包裹性和支撐性都比較好，唯獨(dú)欠缺的一點(diǎn)就是減震有點(diǎn)偏硬，在鄉(xiāng)下開(kāi)車(chē)的時(shí)候，過(guò)一些坑洼的路段，能夠明顯的感受到那顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子還是非常好看的，我很喜歡這樣的車(chē)，當(dāng)時(shí)也是生了二胎以后才決定換一個(gè)車(chē)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子空間比較大，還是比較實(shí)用的。
缺點(diǎn)：亞洲龍?jiān)谑孢m性方面還是有所欠缺。畢竟試駕的時(shí)候主要是在公路上試駕舒適性這一塊沒(méi)有太在意，后來(lái)買(mǎi)回來(lái)之后開(kāi)的路況也比較復(fù)雜。尤其是回鄉(xiāng)下的時(shí)候，遇到一些不好的路況，能明顯的感受到那個(gè)顛簸感。
外觀：其實(shí)每個(gè)人對(duì)車(chē)子的要求不一樣，但是這個(gè)車(chē)子的全景天窗真的是非常的給力，當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得他的車(chē)燈就很好看，晚上開(kāi)出去的時(shí)候會(huì)更加犀利一點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：豐田車(chē)的內(nèi)飾一如既往地簡(jiǎn)約沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，不搞華而不實(shí)的東西，比較符合我們這個(gè)年紀(jì)的。
空間：這是我最滿意的點(diǎn)。因?yàn)閺慕Y(jié)婚開(kāi)始就給自己定了一個(gè)規(guī)矩，休息一定要多陪陪老婆孩子，直到去年添了第二個(gè)小寶寶，空間成了我看車(chē)的首選。
配置：總體性價(jià)比還是高的，購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)感各方面我都很滿意，售后服務(wù)也比較人性化，買(mǎi)車(chē)之后也跟不少車(chē)友交流過(guò)，大家的認(rèn)可度還是挺高的。
動(dòng)力：我在駕駛的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)的動(dòng)力輸送還是特別的流暢的，電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常到位，所以我在駕駛的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫感，滿足我想要的那個(gè)速度。
操控：
跟動(dòng)力一樣，都是值得樹(shù)大拇指的�？傊蛡z字：好開(kāi)！
油耗：由于工作的原因，所以我經(jīng)常需要去外地出差，在高速上跑的次數(shù)自然比較多，高速上的用油情況比在城區(qū)要好上一些，但其實(shí)可以這樣說(shuō)吧，亞洲龍這車(chē)的市區(qū)油耗也不高，和同級(jí)別那些油車(chē)相比的話是要低好多的。
舒適：每次跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的環(huán)境保持的都非常的安靜，用車(chē)體驗(yàn)特別的棒，包括座椅給到我的體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)，我個(gè)人很滿意。
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