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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格29.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款亞洲龍還是很滿意的，它的外觀也非常的喜歡，已經(jīng)關(guān)注了一段時間了，而且內(nèi)飾也看起來很豪華，動力方面也不會很差，油耗特別的低，后期的燃油費用都不用特別的高了。
缺點：選擇這款亞洲龍，就是看上他的各方面性能都蠻好的，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：整體外觀沒得說，亞洲龍一直是我的心頭愛，最期待的車之一哈哈，感覺是男女都會喜歡的，而且比較大氣上檔次，車頭給我的感覺挺霸道的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有一點豪華感的，中控大屏幕也比較清晰，按鍵設(shè)計之類都非常方便操作，后排還有一個空調(diào)出風(fēng)口，在夏天的時候還是很友好的。
空間：車內(nèi)的空間挺大的，三廂的車帶著一家人很寬敞，雖說是緊湊型的，但是坐進(jìn)去一點也不會擠，后排坐三個人也不會擠，如果作為商務(wù)接待客戶用的話，放下后排的中央扶手，坐兩個人，無論是前后還是左右，空間都是非常充足的，后備箱也非常大，放三四個行禮箱絕對沒什么問題，還有空間放別的。
配置：配置高，顏值也高，價格的話還算可以，買這款車優(yōu)惠力度還是很大的，喜歡的朋友都可以試駕體驗一下。
動力：這亞洲龍雙擎動力也挺強，搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的它，最大功率160kW，以及電機(jī)源源不斷的動力輸出讓我開得很過癮。
操控：
操控也是我非常喜歡的，車子的方向盤手感那叫一個好，用起來也是很好用，功能多輕便靈活的，非常的不錯
油耗：車子的燃油經(jīng)濟(jì)性特別高。從實際的使用來看，綜合起來平均油耗百公里在5.3升左右。這是一臺中型級別的車，這個油耗表現(xiàn)的太優(yōu)秀了。
舒適：它的舒適性比我之前想的要更好，尤其是底盤支撐性強，座椅坐著柔軟舒服，還能夠感受到自在很不一樣的乘坐體驗。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這輛車的空間還是挺大，而且車內(nèi)的透光效果比較好，也比較開闊，開起車來比較方便，有不同的視角可以看到，而且車內(nèi)還有中控屏，倒車時有影響，我倒車技術(shù)不怎么樣，這輛車倒車系統(tǒng)可以輔助，我倒車入庫舒適性也還蠻不錯的，坐在車?yán)锔杏X沒有什么噪音。而且底盤比較穩(wěn)。
缺點：我最不滿意也是最不理解的是這么好的一臺車，剛買來的時候竟然有一股十分濃厚的異味。 經(jīng)過多次的清洗，到目前還沒有全部去除。
外觀：外觀是我喜歡的類型，黑色顯得低調(diào)一點，整體的車身看起來還是蠻年輕的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我個人感覺還是比較上檔次的那種，多功能的中控平臺，使用起來非常方便，座椅也是軟軟的，天窗的視野也開闊，非常的喜歡。
空間：因為自己本身比較高，在買車的時候也去看了很多這個價位的車型，最后比較下來還是感覺這款車的空間更好一些，這也是促使我買這個車的一個特別重要的原因。
配置：同級別的車中安全配置處于領(lǐng)先水平了，空間也很大，舒適性又好，油耗也低，性價比很高了。
動力：亞洲龍雙擎動力挺強，搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的它，最大功率160kW，以及電機(jī)源源不斷的動力輸出讓我開得很過癮。
操控：
方向盤的操控性很好，抓握也很舒適。輔助系統(tǒng)也很全面，這讓操控性能上又更加出色，加上無級變速，換檔的時候也不會有頓挫感，駕駛感覺整體又順又穩(wěn)。這款車身長，開起來卻不費勁，配備了車道偏離輔助功能，主動剎車預(yù)確碰撞系統(tǒng)，這些都為操控性能大大加分。最主要是自適應(yīng)懸架，根據(jù)路況調(diào)整懸架的高低，提高了舒適性。
油耗：它的油耗說高也不高說低也不低，像我這種上班族，平時用用壓根就用不到什么油，非常的經(jīng)濟(jì)實惠。
舒適：座椅的支撐效果非常的好，而且空調(diào)制冷的效果還是很理想的，讓這個炎熱的夏天出行不再滿身大汗。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格30.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5236公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最滿意的就是車的外觀，車的空間比較大，有足夠的空間，原來的車子只能夠三個人的行動，現(xiàn)在加上朋友和父母后排的位置也夠?qū)挸�，雙擎也是我比較滿意的地方，省油開起來也挺安靜的，沒有任何太雜的音質(zhì)。
缺點：也開了有一段時間了，這款車的隔音效果不是特別的好，胎噪比較大，但是平時都放歌聽的，所以在行駛過程中還是可以抵消掉他的噪音的。
外觀：總感覺有那么一點胖的體型，而且線條較為硬，不是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：我個人認(rèn)為內(nèi)飾的顏色搭配我不是很喜歡，我選擇的是最低調(diào)的黑色內(nèi)飾，沒有什么亮眼的地方，只能給個中等的評價。
空間：空間大實用性就強，我是最滿意這一點的，乘坐空間還有儲物空間都比同級別的其他車要更適合一些，大空間對于我們?nèi)胰藖碚f都足夠使用了。
配置：價格的話稍微有一點高吧，但是這款豐田質(zhì)量還是比較可靠的，4S店的售后也很滿意，個人還是覺得以自己的經(jīng)濟(jì)能力來購買比較好。
動力：提速和起步都挺快的，而且聲音也比較安靜，給我的感覺就是比較舒服，況且我也不敢開太快，分分鐘想超車的話都還是能夠滿足的，目前駕駛下來感覺還是蠻不錯的。起步加速動力:起步提速比較快
操控：
車子底盤很扎實，過彎的側(cè)傾也不太，電動助力的轉(zhuǎn)向，比較輕便，油門踏板踩上去的感覺和支撐度都不錯，踩多少動力就有多少。CVT的變速箱很好的保證了行駛的平順性，而且剎車也特別的靈敏，稍微踩點剎車就有反應(yīng)，TSS的靈敏度很高。還配備了很多輔助駕駛功能，在操控方面我還是比較滿意的。
油耗：省油，絕對超乎你的想象了。真的是感覺買混動版的買對了，平時在市區(qū)里開，有時候會上高速，平均下來都在五六個油左右。
舒適：夏天的時候空調(diào)的降溫效果都很理想，座椅的舒適度也比較柔軟，跟家里的沙發(fā)一樣，整體的支撐性還是很不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7986公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這款亞洲龍讓我感覺最滿意的地方就是它的外觀造型，車身看上去讓人感覺是很帥氣的，尤其是它的前臉設(shè)計足夠的炫酷，足夠的吸引人的目光。
缺點：最不滿意就是隔音問題，低速還好，高速上了100后，駕駛位三角窗那里風(fēng)噪很大，像漏風(fēng)，沒關(guān)緊窗一樣。還有副駕駛的安全帶異響。
外觀：車子外觀真的非常的棒，我最喜歡的其實就是它這個外觀，當(dāng)時看過去的時候顯得非常的修長大氣，反正一眼看過去還是非常顯檔次的
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話，我覺得還算是可以，畢竟這個車這個價位車內(nèi)是不能算很好，但是屬于一般情況了，在實際用車過程中，方向盤的手感很好，包括靠背支撐也比較的舒服，還有車內(nèi)的語音控制，也讓車內(nèi)操控更加的簡單，我最喜歡的就是平時開車過程中打開音響，環(huán)繞性很強，設(shè)計也很棒，就是中控的設(shè)施，感覺不像那么有檔次的造型，可以改造一下
空間：車子的空間大小還是挺不錯的，我這1米8的大個頭，頭頂還有10多公分的富裕空間呢。
配置：這個是你的性價比還是非常高的，因為它可以加92號的汽油。油耗也比較低。所以，整個后期養(yǎng)車的費用也非常低了，再加上這個車非常的保值，哪怕以后換車的話也不會太心疼。
動力：車子的動力不僅爆發(fā)力特別強，而且整體動力輸出很平順。
操控：
這個車子在操控起來的話還是比較方便，因為輔助系統(tǒng)很多，從試駕的時候就感受到它的輕盈，好駕馭不復(fù)雜。
油耗：油耗我現(xiàn)在開下來的話是6個多油吧，我并沒有覺得油耗很高
舒適：整體滿意，減震不錯，隔音還好。座椅舒適。乘坐舒適，坐在車?yán)锩娓杏X特別的舒暢。整個座椅的包裹也是軟硬結(jié)合，長時間乘坐不會覺得特別的累。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格27.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，最滿意的地方就是它的外觀，就是因為它的外觀，我才決定要買這輛車的設(shè)計的非常動感大氣，尤其是他的前臉。
缺點：接近5米的車身長度，停車的時候沒有那么方便。雖然原廠配備了360度全景影像，但是本身的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，倒車需要多注意一點。
外觀：外觀這個東西反正我覺得是很霸氣的，也非常的具有運動感，特別是前臉很有沖擊力
內(nèi)飾：氛圍燈的顏色是藍(lán)色的，只有這一種�？雌饋硐鄬ζ渌放频膬�(nèi)飾氛圍燈，還是很單一。
空間：對于亞洲龍的喜愛還來自他的空間，后排坐三個人一點壓力都沒有，后備箱都夠大。
配置：這款亞洲龍價格定位真不高，適合我出行辦事兒，質(zhì)保期還蠻長的。
動力：動力是一臺2.5升的阿特金森發(fā)動機(jī)加電機(jī)組合，相比于普通的汽油機(jī)，它的油門響應(yīng)要更加迅速，在市區(qū)開起來很輕快，那種駕駛感受隨踩隨有，動力輸出也非常迅猛。
操控：
車輛操控性還蠻可以的，可能是在新平臺下的產(chǎn)物，比起以往的豐田汽車，在地盤質(zhì)感上，我個人感覺不比14代皇冠差，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)就三個字，并然卵，沒用，跑高速的時候，不能據(jù)中，兩邊跑，這點本田比較厚道了☆ 主動剎車:主動剎車我就激發(fā)了幾次，儀表上滴滴閃紅色剎車警告??、但是都是在可控范圍內(nèi)的，我并沒有感覺它在幫我剎車
油耗：至于油耗和開車環(huán)境和駕駛習(xí)慣有很大的原因。我個人開車習(xí)慣不是很好，有時喜歡猛踩油門，就這樣綜合下來油耗不算太高這一點我很喜歡。
舒適：平時過坑洼的路面、減速帶啥的不會彈得很厲害。底盤感覺不算硬，比較舒適，適合在城里開。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8425公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的發(fā)動機(jī)設(shè)計技術(shù)比較好，還有它各方面的品質(zhì)都弄的不錯，還有它的外觀設(shè)計也很好，我也很喜歡。
缺點：它起步有時候會有一點頓挫感，可能是因為車子體型比較大的原因，駕駛起來就不如小車子那么的靈活，動力沒那么強。
外觀：前臉大燈設(shè)計的非常有辨識度，整體的車身看起來也很修長，還是非常有運動感的。
內(nèi)飾：中控屏尺寸以及液晶儀表盤的尺寸都是在我心里邊很喜歡的，迸發(fā)出了高科技的感覺，但就是所以的材質(zhì)與方向盤對比就有一些吝嗇。
空間：整體來說空間還是不錯的，我是普通的大眾身高，坐進(jìn)去，頭部空間還有一些距離，腿部的空間更不用多說了，也很寬敞。后排的空間很大，人坐進(jìn)去可以自由活支。而且他的后備箱的儲存量不小，裝載能力很強，個人感覺這一塊它并不會輸給SUV。
配置：高性價比的一款車不僅價格便宜，而且折扣力度還很大，最最重要的是保值率也很高，我很滿意。
動力：動力滿分，2.5的排量加上電動機(jī)，絕對的有勁，尤其是起步的時候，甩別的車子十幾米遠(yuǎn)真的不在話下，起步?jīng)]有任何的遲滯感，這套混合的動力系統(tǒng)是真香。提速的反應(yīng)時間也很短，超車的時候很給力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時候也很靈活，定向精準(zhǔn)。馬路上調(diào)頭一把方向基本就能過來。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)加上動態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)讓開車更安全放心，能主動剎車，能跟車。還有車道保持輔助系統(tǒng)，輔助轉(zhuǎn)向，跟著白線走，也不用擔(dān)心壓線，壓線了會報警。這些人性化的輔助功能真的讓駕駛體驗大大提分。
油耗：目前也沒有跑過高速，都是在市區(qū)開的比較多，總的百公里油耗在6.5左右，相對來說還是很滿意的。
舒適：新車提回來多少有一點異味，要通風(fēng)幾天才行，空調(diào)的制冷效果也比較理想，而且還有座椅加熱功能，在冬天的時候都非常的友好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 日照
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問就是，油耗。跑高速比較多，綜合下來5.5左右。還有10萬公里的免費保養(yǎng)。后期的經(jīng)濟(jì)費用能省不少。
缺點：不滿意的是這個外表不要過于僵硬，沒有我想象中的車身線條的了，而且太棒給人一種厚重的感覺。
外觀：外觀是我選這款車的主要原因之一，顯得比較年輕，大氣，黑色的話就更低調(diào)一點了，整體的車身線條看起來很流暢。
內(nèi)飾：中控的大屏幕操作還是挺方便的，清晰度也很高，而且車內(nèi)也沒有特別大的異響，音質(zhì)方面還是挺不錯的，平時出門都喜歡開著音樂。
空間：雖然買來做家用車，但是真的家用商務(wù)兩用車。近5米的車身，軸距2.8米多，內(nèi)部空間很符合他的商務(wù)性，1.8米的高個子無論是駕駛位還是副駕駛位，頭頂和腿部的空間還有限多，后排的空間也很寬敞，坐三個人也不會太擠。后備箱的空間也很大，縱深很深，開口也很大，放東西取東西很方便，而且能放下的東西也很多。出旅游放了三個大行禮箱還有很多吃的喝的，孩子的玩具，綽綽有余。
配置：性價比還是蠻高的，用起來各方面都比較便利，出門辦事兒方便了許多，現(xiàn)在年輕人都喜歡出門玩兒，這下有了車挺好的，而且還可以帶很多東西出門，不用擔(dān)心大包小包的行李了。
動力：2.5混動的動力真的蠻足的，開起來非常刺激，跑起來也很拉風(fēng)，起步的時候很快，經(jīng)常甩別掉別的車很遠(yuǎn)。8速的變速箱，只有你想不到，沒有它做不到。加速換檔很平順。下坡動力也很足。
操控：
這臺雙擎的亞洲龍在操控方面確實也是挺優(yōu)秀的。雖然說車子很大，但是一點都不會笨重。在過比較大的彎路的情況下，方向的指向性顯得特別的精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面還能接受，目前百公里顯示的是七個點左右吧，平時市區(qū)里開的比較多。
舒適：他的座椅包囊性還是很不錯的，而且支撐效果對腰部很友好，開長途跑兩三個鐘也不會覺得腰酸背痛，坐在主駕駛位前面的視野還是挺寬闊的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格24.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的造型很不錯，沉著穩(wěn)重，又是高配置銀子花的值，辦事都帶氣勢，這車子不管是動力還是舒適性，都超帶勁兒，每次帶客戶都被稱贊車子的優(yōu)秀，大排量的動力還那么的省油。
缺點：對于一款20多萬元的合資品牌車型來說，亞洲龍的車內(nèi)多多少少會有些異味，尤其是新車的時候，異味還挺嚴(yán)重
外觀：車子造型很不賴，前臉的大燈很犀利，車標(biāo)還有格柵都充滿了個性顏色，很干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面唯一讓我覺得不足的地方就是他的液晶觸摸屏很吸灰塵，總得需要擦拭，感覺好麻煩，車內(nèi)的配置風(fēng)格倒是挺不錯的。
空間：這車的空間還是非常寬敞的，坐在駕駛位置和后排都是綽綽有余，沒有壓抑感，后排空間也很寬敞，坐三個大人都沒有什么問題。
配置：車子性價比很不錯，舒適度可以跟豪華品牌PK，價位有遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于豪華品牌。所以我感覺性價比很不錯。
動力：對于像我這種家用轎車來說，其動力夠用就行，平時上下班市內(nèi)的路途占一半，郊區(qū)的路途占一半，感覺平時開車沒有動力不足的現(xiàn)象。
操控：
車身有點長，操控肯定比不上A級車的了。但是很好開，開著不像大車，很快適應(yīng)。
油耗：油耗是整輛車當(dāng)中滿意度最高的，現(xiàn)在目前行駛了1060公里，表顯油耗5.2升每百公里，而我自己實測的和小熊油耗記錄的，都要比車輛顯示的要低，這點豐田的良心了、哈哈?
舒適：乘坐舒適度算是一般吧，主要是四個車門的門把手太小氣，枕手也枕得不舒服，其次就是座椅本身皮質(zhì)有點硬，感覺不是什么好皮，哈哈?、
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購買時間2019年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀讓我最滿意，看上去非常有氣勢，我覺得不輸一些豪華品牌車型。
缺點：對于車我也有部門那樣的地方吧，最嚴(yán)重的就是車子隔音效果不好，車速上來之后風(fēng)燥胎噪聲音都明顯多了
外觀：第一眼就看到他是在網(wǎng)上,整個前臉設(shè)計感能夠說夸大大膽鋒利十足,夸大的大嘴,十分的霸氣,修 長的車身,看起來給人一種十分穩(wěn)重的感覺。就是車漆不夠堅挺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的不錯，科技感滿滿，后排架設(shè)計的也非常不錯，非常人性化
空間：空間里面的表現(xiàn)絕對是很過關(guān)的，我的兄弟們坐在車?yán)锝^對的舒服
配置：整體來說性價比還是挺高的，這個價格能買一輛B級車，而且輔助配置還很多，我覺得對于我來說挺值。
動力：動力非常充沛。高速上超車也基本沒有什么壓力，油門，反應(yīng)比較迅速，這個車無論是在市區(qū)還是高速上了動力足夠用了，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)做得非常整齊。
操控：
在開高速的時候，這個底盤感覺很穩(wěn)固，跑起來比較貼地。
油耗：車子的油耗很低，特別適合城區(qū)里面代步開，走走停停也不怕養(yǎng)不起。
舒適：亞洲龍的舒適度還是蠻高的，主要是因為其內(nèi)部空間足夠大，長久坐著不會感覺很累。亞洲龍的座椅很舒服，其包裹性和后背支撐性很到位。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 儋州
裸車價格26.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，沒想到一輛這個價位的轎車竟然還有懸掛軟硬調(diào)節(jié)。這個功能讓車?yán)锍俗娜硕加X得很舒適。
缺點：車內(nèi)多少還是有些異味的，開車前必須要把窗戶打開多通風(fēng)
外觀：喜歡亞洲龍，主要是因為喜歡其夸張的外形，尤其是前臉兒。電氣三格與大燈相互照應(yīng)，彰顯出亞洲龍夸張的風(fēng)格，其流線型設(shè)計的車身顯得非常修長。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置很不錯，中控臺按鍵手感好，液晶屏觸感棒。
空間：這個車的空間還是非常大的，因為做的里邊非常的寬敞，絲毫沒有壓抑感。后排空間做得也挺大。
配置：亞洲龍的品質(zhì)挺不錯的，質(zhì)保期也不短，用來代步開足夠了，商務(wù)出行都帶氣勢。
動力：動力的提升很線性，特別是運動模式下，提速非常的快，超車非常的輕松，跑高速時速跑120kmh深踩油門還能夠感覺到推背感。
操控：
我覺得車內(nèi)的方向盤手感很時候的，剎車腳感也不偏軟
油耗：油耗上一般在市區(qū)里面開，平均油耗6.5個，老婆表示還很滿意
舒適：這個車的舒適性還可以，座椅比較舒服。就是隔音沒那么好，因為胎噪非常大，跑高速的時候聽起來聲音會很大。
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