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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的空間了,同時(shí)坐下五個(gè)人的話也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,回老家這是最好的代步車了
缺點(diǎn):最不滿意的話就是內(nèi)飾覺(jué)得做的不算精細(xì)的,而且新車?yán)锩嬗形兜?/span>
外觀:亞洲龍的外觀很漂亮了,而且非常的大氣,完全跟同級(jí)別車相比就高了一個(gè)檔次
內(nèi)飾:做的有些普通但是用料還是聽良心的基本上用的都是軟包,塑料件很少,中控造型還算挺有特點(diǎn),米色的內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得檔次還可以吧,就是沒(méi)什么特點(diǎn)但還算挺良心的。
空間:空間是挺大的,后排空間我比較滿意了,后備箱也挺大,在空間方面基本可以滿足我一家人的需求
配置:我感覺(jué)亞洲龍的性價(jià)比還很高,而且車中保值率不低,也正好是我喜歡的類型
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常充足的,市區(qū)開安全第一,所以速度一直不敢上80,不過(guò)上高速動(dòng)力還是挺有勁的,一腳油門輕輕松松120,推背感也非常持久。
操控:
車子的操作沒(méi)有什么毛病的,而且一些智能的配置挺好用的,比如車道偏離,比如定速巡航
油耗:油耗上這款車在市區(qū)里面開也就是6-7個(gè)油之間吧,可以說(shuō)很節(jié)油的車
舒適:舒適性令我很滿意,空調(diào)效果很好,夏天車內(nèi)高溫也能很快降下溫度,而且降噪方面做得很好在車內(nèi)基本聽不到什么噪音,也可以作為商務(wù)用車,能滿足尚無(wú)需求。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款出行的交通工具,亞洲龍是最讓我放心的,最喜歡的就是在亞洲龍的駕駛體驗(yàn)感,開車完全不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,偶而提速還能給你想要的推背感。
缺點(diǎn):我目前開了兩個(gè)月了,還沒(méi)有覺(jué)得什么是特別不滿意的地方。但是就是最近幾天我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的配色我越來(lái)越不喜歡了,當(dāng)初買車的時(shí)候還挺喜歡的,最近不知怎么了,怎么看都不喜歡
外觀:外觀比較夸張一點(diǎn),主要是嘴巴夠大,整體搭配效果還挺看著有個(gè)性的;大燈很喜歡前后燈晚上效果也很棒。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)水平對(duì)稱,布局安排合理。操作起來(lái)很好用,就是屏幕的大小比較一般。相對(duì)于凱美瑞,顯得比較有美國(guó)的粗獷感覺(jué)。和外觀還是比較搭配的,感覺(jué)還是比較精致。
空間:除了頭部空間,其他的我都很滿意,我自己身高185,體重170斤,腿部空間有2拳多的距離,而且后備箱空間很深,在轎車?yán)锩嫠愦蟮牧,后排的腿部很寬?/span>
配置:買車送給了我4年10萬(wàn)公里的保養(yǎng),可以加92耗汽油,豐田的混動(dòng)技術(shù)又很可靠
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力絕對(duì)能應(yīng)付出行的要求了,平時(shí)起步都能看出來(lái)它的迅速,在高速上面開就更不錯(cuò)了,推背感經(jīng)常一腳油門就能感受的到。
操控:
這輛車的操控方面我真心的覺(jué)得很好,變道非常的靈活,輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的角度和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度剛好吻合。作為我這樣一個(gè)女新手來(lái)說(shuō),能操控這么大體積的一輛轎車。覺(jué)得應(yīng)該靠的不是經(jīng)驗(yàn),而是這輛車的良好的操控性。亞洲龍讓我操控起來(lái)沒(méi)有壓力,他自身的車道保持系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng)也都非常適合我這樣的新手。這讓我在行駛過(guò)程當(dāng)中的安全得到了保障。這一點(diǎn)真的是特別喜歡
油耗:油耗表上顯示市區(qū)空調(diào)狀態(tài)也就個(gè)這樣子,好的路況5個(gè)油也正常,混合動(dòng)力充足油耗很省相對(duì)來(lái)說(shuō)續(xù)航里程也很理想。
舒適:這輛車的舒適性我覺(jué)得很好,他的座椅超級(jí)舒服。開車久了,頸部和腰部也不會(huì)覺(jué)得特別的累。他的起步非常的平穩(wěn),在凹凸不平的路面減震處理的也非常好。隔音效果一般吧,還算可以。整體的舒適性還是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的外觀不得不說(shuō),真是很搶眼,這車的外觀是我最滿意的地方,前臉跟雷克薩斯很像,后尾燈設(shè)計(jì)的也很個(gè)性,車身流線型也好,車體積夠大,整個(gè)外觀我真是很滿意
缺點(diǎn):亞洲龍后排的中間的凸起如果后排坐三個(gè)人中間的人不是很舒服
外觀:外觀商務(wù)的感覺(jué)我喜歡而且側(cè)面流線型好,18寸銀色輪轂我比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很低調(diào),看起來(lái)沒(méi)有那么豪華,但是是我非常喜歡的商務(wù)風(fēng)格,比較的耐看,導(dǎo)航的提示很準(zhǔn)確只要路過(guò)學(xué)校門口就會(huì)有提示,多媒體操作起來(lái)很方便。
空間:這輛車的整體空間都很大,坐著也非常的舒適,后備箱更是可以放很多的東西。駕駛的座位和副駕駛的座位,頭部空間這兒也很充足,伸腳的空間也很充足。一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有
配置:這款車的性價(jià)比,我覺(jué)得在同級(jí)別車?yán)锩鎽?yīng)該不算很高吧。因?yàn)樗馁?gòu)車價(jià)比較高,但是我覺(jué)得用車和住房是一樣的,一定是一分錢一分享受
動(dòng)力:亞洲龍的動(dòng)力還是非常好的,這也是我對(duì)這款車比較看好的位置,因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)油耗比較理想的車動(dòng)力就不會(huì)很好。但是這款車的油耗比較理想,但是動(dòng)力卻沒(méi)有絲毫的影響。起步的速度非常的平穩(wěn),后續(xù)的加速非常的迅速,而且,主要是我覺(jué)得這個(gè)車當(dāng)你達(dá)到一定速度的時(shí)候。他的這個(gè)提速是非常的迅猛的。想體驗(yàn)一種推背的感覺(jué),也是會(huì)有一些,所以他的這款車的動(dòng)力,我是比較滿意的
操控:
車子操控三大件,方向盤、油門,變速箱,哪一樣操作起來(lái)都得心應(yīng)手,十分輕便,有很多輔助操控的配置,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全剎車、停車時(shí)候的360全景影像,車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等好多功能,使用起來(lái)方便,也讓開車變得更安全。
油耗:亞洲龍的油耗我覺(jué)得非常的理想,對(duì)于一臺(tái)B級(jí)轎車來(lái)說(shuō),它的油耗僅達(dá)到了六點(diǎn)兒八左右,我覺(jué)得不太容易實(shí)現(xiàn)的一件事兒,但是卻在亞洲龍的身上輕松的就實(shí)現(xiàn)了
舒適:座椅通風(fēng)夏天用起來(lái)最實(shí)用,可以直接坐在皮座椅上,而且有三檔可調(diào),車子不管是市區(qū)還是高速噪音都很小
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子買回來(lái)跑了1000公里了,但是這1000公里的感觸還是比較多的,亞洲龍的油耗確實(shí)非常的低,跑了這1000公里基本上都是在市區(qū)走走停停的路,但是油耗確實(shí)挺讓我驚喜的,還有就是亞洲龍的靜謐性非常的好,低速的時(shí)候基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,跑起來(lái)非常的安靜,還有就是它的液晶屏和抬頭顯示都很有科技感很強(qiáng)
缺點(diǎn):頭部空間,座椅應(yīng)該設(shè)計(jì)的低一點(diǎn)就好了,其實(shí)空間還是有的,坐姿太高了,座椅調(diào)節(jié)范圍有限。配置,豐田一如既往地扣,無(wú)鑰匙進(jìn)入,單門的,自適應(yīng)巡航都配了,為什么不是全速的,卡羅拉都標(biāo)配了。頂配都沒(méi)有自動(dòng)雨刮,很高端的配置嗎?有后檔遮陽(yáng)簾,卻沒(méi)有側(cè)遮陽(yáng)簾,這是什么套路?后面防偷窺嗎?隔音很差。后排座椅的角度太直了,這樣電動(dòng)調(diào)節(jié)就成了擺設(shè)。還有那個(gè)車機(jī)系統(tǒng),停留在7代凱美瑞的水平,連10年前的iDrive都比不上,更別說(shuō)跟國(guó)產(chǎn)的比了
外觀:大嘴的格柵有一種吃四方的感覺(jué),側(cè)面的線條感很流暢車身及車輪:我買的亞洲龍輪胎品牌是韓泰輪胎這點(diǎn)有些不喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇是的混搭色,有米色的,但是我害怕不耐臟,就選了這種棕黑混搭,比純黑色的活潑一些。做工很好,車內(nèi)門板上有大面積的軟包,雙道的縫線,即漂亮又結(jié)實(shí)。
空間:車身長(zhǎng)度差不多5米,寬1.85米,現(xiàn)實(shí)中看著即寬又長(zhǎng),空間自然是非常好的,無(wú)論是車內(nèi)的腿部空間或是后排座椅的寬度,都很好,車身高1.45米,有點(diǎn)溜背,后排坐直身體的話會(huì)碰到頭頂,轎車和SUV不一樣,基本上轎車坐直后沒(méi)有不碰頭頂?shù)模莵喼摭埍绕渌霓I車好的是車頂是全景天窗,不容易有壓抑感。
配置:這款亞洲龍的性價(jià)比很不錯(cuò),整車有四年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保期,售后服務(wù)很有專業(yè)性。
動(dòng)力:三分是因?yàn)閷?duì)比的是之前的525,不上高速問(wèn)題不大。上了高速有點(diǎn)聲嘶力竭。如果之前開的車沒(méi)有這個(gè)動(dòng)力好應(yīng)該可以給滿分。跑高速:有點(diǎn)聲嘶力竭,動(dòng)靜不小,速度上不去,有點(diǎn)著急。不過(guò)開這個(gè)車時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)更在意油耗,對(duì)速度就不那么看重了。夠用
操控:
不得不說(shuō)這款車的操控也是很好的,方向手感精準(zhǔn)力度合適,底盤的質(zhì)感也很扎實(shí)很穩(wěn)定的,開高速不會(huì)發(fā)飄。
油耗:這輛車確實(shí)是挺省油的,我平時(shí)在市區(qū)活動(dòng)的比較多,也不太注意節(jié)油的一些方式和方法,就是按照這種自己的感覺(jué)正常去開,那么我現(xiàn)在的百公里油耗大概就是在7.0這樣,感覺(jué)還是挺欣慰的
舒適:亞洲龍的舒適性也是非常優(yōu)良的。值得表?yè)P(yáng)他的應(yīng)該是他整個(gè)車的乘坐舒適感。首先它的座椅寬厚,這樣使得你坐上去就很舒服。再有,他的減震柔軟,顛簸感會(huì)非常少。最后一點(diǎn)是覺(jué)得他整個(gè)車的隔音還是相對(duì)比較良好的。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)噪音,風(fēng)噪和胎噪這塊兒,即使在高速的時(shí)候也不會(huì)特別大。車門的隔音還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己買雙擎的原因當(dāng)然就是想省油了,買亞洲龍這款車也是看中豐田出色的混動(dòng)技術(shù),車輛啟動(dòng)的時(shí)候一點(diǎn)聲音也沒(méi)有,路上想怎么踩油門就怎么踩
缺點(diǎn):車子開了那么久好像也沒(méi)有什么不滿意的,不過(guò)好像有一點(diǎn)小毛病就是關(guān)門的時(shí)候好像偶爾有一點(diǎn)異響。
外觀:霸氣犀利
內(nèi)飾:全景天窗中間還調(diào)過(guò)一次好在小問(wèn)題直接解決了,多媒體屏直板的設(shè)計(jì)感覺(jué)太硬了些,內(nèi)飾搭配挺好的特別是頂配的感覺(jué)不錯(cuò),中控有和諧感小的裝飾和用料以及軟包質(zhì)感上都有講究;多媒體和中控上的操作系統(tǒng)很傻瓜的操作,按鍵來(lái)的很簡(jiǎn)單直觀符合我的習(xí)慣。
空間:兩個(gè)人坐后排談事情空間感很舒服,側(cè)身情況下腿部的寬松度也很好,坐進(jìn)亞洲龍里面一點(diǎn)也不壓抑
配置:亞洲龍保養(yǎng)不花錢是送的,國(guó)外亞洲龍也有很多年了,豐田新平臺(tái)下的車子都很不錯(cuò),非常的安全
動(dòng)力:2.5混動(dòng)的動(dòng)力很適合我的狀態(tài),低速很靜謐高速穩(wěn)重,快慢的上手感覺(jué)都挺適合;靹(dòng)的還是不一樣的而且也是正當(dāng)時(shí)的一套動(dòng)力系統(tǒng);這個(gè)車還是混動(dòng)的動(dòng)力才能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)來(lái);
操控:
我開亞洲龍輕輕松松的,方向盤基本上沒(méi)有虛位,盲區(qū)監(jiān)測(cè)可以隨時(shí)知道自己的側(cè)后方有沒(méi)有來(lái)車
油耗:混動(dòng)車型的油耗就是它的一大優(yōu)勢(shì)。再有豐田車全系都是出了名兒的省油,所以在油耗這一塊兒不用我多說(shuō),我喜歡用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。這車我平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候比較多,我的百公里油耗也就在六點(diǎn)兒九左右。我覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)足以說(shuō)明混動(dòng)亞洲絨的油耗的優(yōu)勢(shì)
舒適:亞洲龍?zhí)ピ肟刂频倪行,過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有顛簸的感覺(jué),車輛的減震不會(huì)很硬
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看亞洲龍就被酷炫的外觀給吸引住了,這也是我最滿意的地方,亞洲龍很好的把商務(wù)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格結(jié)合起來(lái),看起來(lái)時(shí)尚又不油膩。
缺點(diǎn):方向不知道是不是心里效果有些許左歪找?guī)煾祵?shí)際調(diào)整了下;車漆面感覺(jué)有點(diǎn)不耐劃痕有點(diǎn)軟的感覺(jué),特別是黑色比較容易有小細(xì)密的劃痕后期考慮是不是做個(gè)車衣了。
外觀:外觀是第二吸引我的地方,外觀造型實(shí)在是太漂亮了,中網(wǎng),LED大燈,輪轂尺寸,都很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:我的這款亞洲龍的內(nèi)飾在檔次方面,絕對(duì)能拿到一個(gè)高分兒。內(nèi)飾的裝配水平是顯而易見(jiàn)的,沒(méi)有異響。整個(gè)的內(nèi)飾的風(fēng)格也非常的大氣上檔次。但是這個(gè)車的用料是我最質(zhì)疑的地方。這么貴的一輛車,新車回來(lái)怎么會(huì)有那么大的異味?這一點(diǎn)真是讓我。非常不能接受
空間:空間在亞洲龍車上展現(xiàn)的淋漓盡致,腿部空間和橫向空間都很好
配置:4年十萬(wàn)公里的保修和基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng),出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,都加分不少
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還挺好的,起步的速度很快,加速也很快,爬坡兒非常的輕松,在高速的時(shí)候,達(dá)到90邁以上,想要超車的時(shí)候,只要輕輕一踩,油門兒就可以迅速的超車,我覺(jué)得這一點(diǎn)還是很棒的
操控:
操控來(lái)講的話,方向盤的手感比較好。雖然感覺(jué)方向盤很輕,但是并沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。即使是在高速上也非常的穩(wěn),而且速度越高的時(shí)候,你會(huì)越覺(jué)得方向盤穩(wěn)。以前聽說(shuō)德系的車車身更重一些,可能開起來(lái)更穩(wěn)當(dāng)一些。但是自己換了亞洲龍之后,對(duì)比了之后發(fā)現(xiàn)。日系車開起來(lái)發(fā)飄的說(shuō)法是可以推翻的。亞洲龍開起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng),剎車也非常的靈敏
油耗:雙擎的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)友好了,特別是我這樣的上班族每天都要開車,油耗低自己壓力小輕松多了,油耗才6L左右
舒適:亞洲龍的舒適性絕對(duì)是很棒的,而且你越使用它就越會(huì)喜歡他的這種舒適的感覺(jué)。減震并不是說(shuō)很軟就好。而亞洲龍這款車的減震就處理得非常的適中。在一些路段你根本感受不到路面的小震動(dòng)。而且亞洲龍這款車非常的穩(wěn)。所以你坐在車?yán)锩婢拖褡诖锩嬉粯,那種感覺(jué)非常的舒適。包括他車?yán)锩娴淖卧O(shè)計(jì)的也非常的人性化。開車時(shí)間長(zhǎng)了,并不會(huì)覺(jué)得特別的疲憊,所以說(shuō)亞洲龍這款車的舒適性,如果你得到一個(gè)感受之后,那么你會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,隔音好,油耗低,安全配置高
缺點(diǎn):這車讓我最接受不了的是這么貴的車,新車還是有很重的異味,我經(jīng)過(guò)很多天處理,異味才小一點(diǎn),我很討厭特殊氣味,我們家洗衣液都得固定一種牌子,不然不同的氣味我就不喜歡,所以亞洲龍新車?yán)镒詭У男萝囄秲鹤屛液苡憛?/span>
外觀:外觀部分,亞洲龍我覺(jué)得最好的就是它的大燈,LED光源亮度更高,而且還支持這種自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及自動(dòng)頭燈的功能,晚上開車很省心也很安全。
內(nèi)飾:JBL音響效果很棒開車聽音樂(lè)是一種享受,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很商務(wù),用料也不錯(cuò)
空間:車子的后備箱讓我很滿意,能裝很多東西,這出行不耽誤事,內(nèi)倉(cāng)前后排都挺寬敞,視野都跟著一并好起來(lái)了。
配置:那么如果談到性價(jià)比的情況。我這款亞洲龍的性價(jià)比其實(shí)不是很高,因?yàn)樗馁?gòu)車價(jià)就比較高,但是如果你考慮到后期的使用還有一個(gè)長(zhǎng)期的使用的話,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)性價(jià)比還不錯(cuò)。買一臺(tái)讓自己用著舒心省心的車才是最重要的
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,這臺(tái)車的動(dòng)力要比單純的汽油版本的好太多了,尤其是起步更快,沖擊力更強(qiáng)。
操控:
比之前的豐田好了很多,但是也就限于好開,談不上什么操控。再說(shuō)也不是專業(yè)車手,5米的車也就只能用好開來(lái)形容了。
油耗:從提車到現(xiàn)在,油耗一直是越來(lái)越好的狀態(tài)。到目前為止,我的油耗已經(jīng)達(dá)到了百公里六點(diǎn)兒六左右,F(xiàn)在是夏季的伏天。行車過(guò)程中空調(diào)一直開著,,而且我最近走的是純市區(qū)路,早晚路況都很堵。油耗達(dá)到現(xiàn)在6.6這個(gè)數(shù)值。我對(duì)亞洲龍的油耗還是非常滿意的
舒適:車子在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上兼顧得比較好,無(wú)論是大的震動(dòng)還是小的波動(dòng),處理的都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,從外觀到內(nèi)飾,從配置到操控,還有舒適度和燃油量都讓我很滿意,綜合下來(lái)就組成了這款完美的亞洲龍,開車特別開心。
缺點(diǎn):買回來(lái)這么久了,都挺喜歡的,感覺(jué)都沒(méi)有什么值得吐槽的地方。
外觀:外觀是我比較中意亞洲龍的地方,這個(gè)價(jià)位的車一般來(lái)說(shuō)要么就過(guò)于的商務(wù)化,要么的就過(guò)于的運(yùn)動(dòng)化,但是他這個(gè)外形就好在他比較均衡,它既有運(yùn)動(dòng)感,又有商務(wù)范兒,同時(shí)又很具有自己的這種個(gè)性。我對(duì)他的外觀還是非常的滿意的
內(nèi)飾:用料還可以,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。這一點(diǎn)完勝別摸我。
空間:亞洲龍是B 級(jí)的車,前后排的腿部空間都相當(dāng)?shù)膶捲#ㄒ坏木褪穷^部空間低了一些
配置:亞洲龍是我買的第一臺(tái)雙擎的車型,這臺(tái)車我最大的感受就是安靜、動(dòng)力快,空間也很大,定價(jià)的話也還不錯(cuò),整體性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下亞洲龍的加速可以用迅猛來(lái)形容,靜止到加速?zèng)]有遲滯的感覺(jué)
操控:
操控樂(lè)趣比以往的老豐田車好了很多、相對(duì)來(lái)說(shuō)很隨心意,雖然是前驅(qū)但是比以前后驅(qū)的感覺(jué)舒適度也不弱,底盤很扎實(shí)懸架濾震都不錯(cuò)也挺有質(zhì)感的;低速夠靈活靜怡超車很輕松,快速過(guò)彎連貫和響應(yīng)都符合想要的狀態(tài)。
油耗:油電混合的車子,車子使用油耗的高低基本就可以忽略不計(jì)了,92號(hào)的油加起來(lái)有時(shí)候一個(gè)月都用不了一箱油,很省很適合家用。
舒適:這個(gè)車的整體的舒適性我還是比較滿意的。這臺(tái)車開起來(lái)給人的感覺(jué)還是很放松的。尤其是下班兒,忙了一天之后,一坐上這個(gè)寬大舒適的座椅,馬上就能消除不少的這個(gè)疲憊感,音響的效果也不錯(cuò)。隔音也挺好的。各個(gè)方面都覺(jué)得還是挺理想的
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的外形是我最喜歡的地方,看著就很年輕,又非常的有個(gè)性,感覺(jué)他很優(yōu)雅,但是又不失張揚(yáng)。總的來(lái)說(shuō)就是看著很順眼,很舒服,而且越看越覺(jué)得它非常的貴氣。并且整個(gè)車的這個(gè)舒適性也非常的不錯(cuò)。開起來(lái)可以用四平八穩(wěn)來(lái)形容,安全感十足。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常的有質(zhì)感,看上去非常的有檔次感,但是呢有一點(diǎn)兒都不老氣,所以做起來(lái)寬大厚實(shí),非常的舒服,這些都是我對(duì)亞洲龍非常滿意的地方
缺點(diǎn):那對(duì)這個(gè)車也是有一些不是很滿意的地方,就是覺(jué)得它車身還是比較大的,在轉(zhuǎn)彎比較狹窄的地方還是要多注意的。因?yàn)槿绻谵D(zhuǎn)彎時(shí)不是特別注意的話,就特別容易發(fā)生刮蹭。那同時(shí)也就發(fā)現(xiàn)了,亞洲龍的車漆其實(shí)還是比較薄的,有的時(shí)候兒就是一小點(diǎn)兒的這種刮蹭就會(huì)有非常明顯的痕跡留下。所以我對(duì)這個(gè)車不是特別滿意的地方,可能就是它的車身比較大,操控不是特別的容易,但是這個(gè)車之所以漂亮,也可能是因?yàn)樗鼔虼蟀,反正總是有一些很矛盾的地方?/span>
外觀:亞洲龍的外觀是我最滿意的地方。修長(zhǎng)的車身,時(shí)尚的前臉兒,性感的尾部,配上漂亮的輪轂。這樣的外觀設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得無(wú)可挑剔。他滿足了我審美的一切需求。但唯一一點(diǎn)是他后尾部的設(shè)計(jì)是貫穿式的?赡苡腥吮容^欣賞這個(gè)貫穿式的美,但是我就對(duì)貫穿式的這個(gè)地方的設(shè)計(jì)稍微有一點(diǎn)兒不滿意
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾方面整體的檔次感還是比較高的,跟很多同級(jí)別的車子不一樣,內(nèi)飾做的還是比較用心地,整體的時(shí)尚感比較強(qiáng)。
空間:坐在亞洲龍的車?yán)锝^對(duì)可以給你足夠?qū)挸ǖ南硎,后備箱日常放一些東西沒(méi)毛病
配置:說(shuō)到性價(jià)比,我覺(jué)得他不是最高的。因?yàn)楫吘惯@款車的這個(gè)價(jià)位,如果再填一些錢,可能又可以買一個(gè)更高一個(gè)級(jí)別的車輛了。但是我比較追求享受的過(guò)程和用車的感受。我在我可控的預(yù)算范圍內(nèi),給自己一個(gè)最好的選擇。所以對(duì)于我自己來(lái)說(shuō),我選的這款亞洲龍,它的性價(jià)比還是可以的。但是如果我們單純的去衡量?jī)r(jià)錢。那我這款性性價(jià)比確實(shí)不是很高
動(dòng)力:我平時(shí)還是在市區(qū)開的比較多,動(dòng)力可以說(shuō)過(guò)剩,跑高速我直接打開運(yùn)動(dòng)模式,雙擎的加速完全是另一種感覺(jué),提速非常放快而且沒(méi)有一絲的頓挫感開亞洲龍不會(huì)暈車,加速是循序漸進(jìn)的
操控:
雖然車身很長(zhǎng),但是亞洲龍的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),輕松靈活比較容易上手,還有就是混動(dòng)的車型起步很安靜。
油耗:綜合油耗5升多點(diǎn),這個(gè)油耗的話還是最近我自己算的,還是比較低的了,畢竟這車真么大。
舒適:想著入手時(shí)間不短高配的舒適和享受折算到時(shí)間里反而更有性價(jià),舒適配置一應(yīng)俱全而且混動(dòng)的靜音效果還是很不錯(cuò)的;豐田的空調(diào)效果一直很不錯(cuò)、座椅的絎縫工藝不錯(cuò)打孔的排列也很講究,支撐和軟硬以及質(zhì)感上都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很喜歡,這個(gè)級(jí)別里舒適還是和合意的,家用老R換給家里人了沒(méi)事單位辦事亞洲龍的商務(wù)舒適也是不錯(cuò)的狀態(tài);空間夠大四人位置靜謐效果不錯(cuò),TNGAK平臺(tái)還是有些獨(dú)到之處的,上路的感覺(jué)不管是乘坐還是駕控樂(lè)趣都很在線,4年10W的保修和基礎(chǔ)保養(yǎng)后期穩(wěn)定和維保也劃算;
缺點(diǎn):個(gè)子高的人可能就要注意下了,坐在車?yán)锔杏X(jué)離頭頂?shù)木嚯x太近了
外觀:亞洲龍的外觀是我當(dāng)時(shí)最看好的一個(gè)方面。她看上去的第一眼給人的感覺(jué)就是很貴氣。這車的回頭率還是很高的。它的整體外觀的設(shè)計(jì),特別想像雷克薩斯車,所以就是自帶的一股貴族范兒是我最喜歡的地方
內(nèi)飾:很喜歡這款車的內(nèi)飾,中控臺(tái)布置很合理,有科技感再搭配一些小裝飾,看著就更溫馨了。
空間:空間一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,不管是上下班使用,還是帶孩子出門,后排安放安全座椅都沒(méi)啥壓力,滿載比較有視野,心情都根本好了很多。
配置:買亞洲龍辦完所有的手續(xù)下來(lái)28萬(wàn)在自己30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)的,這個(gè)車可以稱為生意的好伙伴
動(dòng)力:動(dòng)力還是很平順的,加速感其實(shí)很平淡,推背感什么的我都沒(méi)有感覺(jué),因?yàn)檫@都不是家用車該考慮的問(wèn)題,但是日常使用動(dòng)力平順最重要,換擋時(shí)沒(méi)有任何頓挫感,這就足夠了!
操控:
底盤扎實(shí),回彈少,走爛路顛簸少,后橋厚重感
油耗:亞洲龍的油耗,我覺(jué)得應(yīng)該算是比較良好的吧,我現(xiàn)在跑的公里數(shù)不算太多,平時(shí)也都是在市區(qū)。日常代步使用比較多,堵車的情況比較嚴(yán)重,我現(xiàn)在的平均油耗大概在8.0左右,大家都說(shuō)開一段時(shí)間之后,可能油耗會(huì)更好一些
舒適:座椅通風(fēng)座椅加熱都有還有方向盤加熱,后排還有中控控制面板,開亞洲龍和坐亞洲龍都是都是享受
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