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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點福建 福州
裸車價格26.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的顏值還是比較高的，車身很漂亮。適合的年齡階段跨度還挺大的，不管是追求潮流時尚的年輕人還是成熟穩(wěn)重的大叔都是能搭配起來的。
缺點：車內(nèi)的屏幕操作系統(tǒng)稍顯落伍吧，個人感覺功能還不是很多，而且造型也比不上現(xiàn)在的國產(chǎn)車內(nèi)飾設(shè)計。
外觀：車如其名，亞洲龍的外觀看上去特別霸氣，夸張的中網(wǎng)設(shè)計在這輛車上卻顯得一點都不張揚，好像一切都是很合適的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，沒什么特點，普普通通的，但是該有的都有，就是沒什么新意。其他的都還行。
空間：空間方面亞洲龍很占便宜，因為它車長，內(nèi)部空間到處都很寬松，特別是座椅非常寬敞，絕對舒服極了。
配置：對比ES亞洲龍?zhí)嗟南嗤莾r格少了很多，同樣的混動系統(tǒng)感受上也可圈可點，而且穩(wěn)定和后期打理都比較靠得住，4年十萬公里的免保和保養(yǎng)也是挺不錯的隱藏優(yōu)惠了。
動力：因為是混動版的車型，電動機在低速的時候很安靜，開起來很靈敏。而且電動機在城市里行駛的時候也感覺到會比較輕快，駕駛體驗非常不錯。
操控：
操控性非常強，底盤比較扎實，女孩子也比較好控制。
油耗：油耗，我覺得豐田車?yán)锘靹拥淖詈玫牧�，又是大車子，前期用電后期用油，現(xiàn)在我的油耗也才5點多，我覺得非常不錯，而且油箱也只有50，所以我—個月在用油也就500多塊，我覺得非常省油了。
舒適：座椅挺寬大厚實的，坐進去非常的舒服，減震效果也到位，在過減速帶的時候也沒有跳動，而且開車過程中也是挺安靜的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)效果挺好的，后座也有出風(fēng)口，坐在后排一樣是很享受舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀，當(dāng)初一眼就看中了，感覺非常大氣，特別是前面那個大嘴真是深得我心，尾部的設(shè)計也不錯，層次感分明，開著出去特別長臉。
缺點：車?yán)锔粢粜Ч皇呛芎�，上次高速開到120，風(fēng)噪聲還是挺明顯的，隔音效果一般了，需要打開音樂才能蓋住一點。
外觀：我對這臺亞洲龍的造型認(rèn)為是商務(wù)、優(yōu)雅、大氣。 可車子前臉大面積的進氣格柵又顯得特別的威武，實在漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很顯年輕，科技感很強，中控設(shè)計很時尚，車內(nèi)非常豪華，各種配置也很多。
空間：關(guān)于這輛車的空間其實它的車身尺寸就完全能夠說明一切，車內(nèi)的空間也是相當(dāng)寬敞的，坐進去毫無束縛感。
配置：性價比來說，我覺得非常好了，油耗又低，價格相對于又便宜，而且又是混動的，外觀更好看偏向于我們年輕人，動感，又炫酷。而且，4年免費的保養(yǎng)，不用花-分錢的服務(wù)，你說爽不爽？
動力：雙擎的動力還是非常強勁的，不僅能感受到電動機在起步階段帶來的優(yōu)勢，而且還降低了綜合油耗
操控：
亞洲龍的極速過彎調(diào)教的很規(guī)矩，響應(yīng)充分，駕控樂趣也不錯比起以前豐田車的中庸來說進步不少。
油耗：百公里油耗8個油再省油，這方面分別人做的還真是挺不錯的，油耗真心不高，而且市區(qū)里邊人也比較多，愁來愁往，堵車現(xiàn)象很嚴(yán)重，有這個油耗我還是很滿意的。
舒適：坐車的人都說很舒服，我自己開著也覺得很舒服，特別是座椅，長時間開車也不會感到很疲憊。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，看起來很帥，而且內(nèi)飾做的也比較用心，座椅整體的支撐性都特別的好，因為家里有老人坐在后排，坐著就不會很難受了。
缺點：最不滿意可能就是噪音了，皮薄是日系車的通病。平時在市區(qū)跑跑，噪音可能體現(xiàn)的還不明顯，但是一旦上了高速，這個缺點就突顯出來了。
外觀：是豐田品牌的口碑，二是亞洲龍的外觀氣質(zhì)，導(dǎo)致我無法自拔，直接沖店里訂車！很多人對比過凱美瑞和亞洲龍，凱美瑞老車型，換過n代，非常成熟，亞洲龍新車型，總難免碰到些一些小問題，如異響、車機、密封靜音（雖然我沒這些問題），看到亞洲龍和凱美瑞站一塊，亞洲龍總高一個級別毋庸置疑，有些人拿亞洲龍和雷克薩斯比，褒貶不一，這個我就不清楚了！車身顏色必須是黑色，白色太普通，銀色漂亮耐臟，但總感覺體現(xiàn)不出亞洲龍的氣質(zhì)啊，都說黑色不耐臟，兩個月下來感覺還好
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材質(zhì)也很不錯，就是剛買的時候車味有點大，放了不少竹炭包。配置不算上特別高，但就這個設(shè)計風(fēng)格，包括這個做工就讓人感覺到非常的舒服�？偟脕碚f感覺很豪華。
空間：畢竟平時也有商務(wù)接待需求，所以在買車的時候我就更加傾向買這種大空間的車子，這樣滿座時也不用擔(dān)心后排坐著太擠，而且超大的后備箱在日常生活中也發(fā)揮著巨大的作用。
配置：亞洲龍這款車的價格沒有到達我理想的價格，所有我只能選擇了分期
動力：起步后的動力輸出很有持續(xù)性的，不要擔(dān)心踩著踩著動力就會不足
操控：
亞洲龍的加速換擋非常平順，方向盤輕盈，整車操控性還是很好的。
油耗：油耗我要祥細(xì)說明下，這車跑高速的油耗在6個左右，回來市區(qū)，同樣也就在6個出頭，神奇吧。
舒適：家里人坐過我車子的都說這個車子坐著挺舒服，都夸我選車的眼光好
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的空間和舒適還是很不錯的，上手很有親切感，混動的靜謐感受還是很喜歡的，低速狀態(tài)電機啟動確實是汽油機比不了的狀態(tài)。座椅的絎縫還有內(nèi)飾軟包都很適合、銀灰的質(zhì)感也是最看好的。駕控上更有樂趣，隔音和懸架都挺到位。
缺點：價格有點高而且還要等車，中控大屏有點太生硬了倒車影像的像素不足，車的漆面很容易劃傷考慮做個車衣了都。
外觀：外觀特別大氣，但還是覺得白色改個蜂窩中網(wǎng)特別酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來是特別有檔次感的，車內(nèi)的用料和做工都比較好，整個內(nèi)飾的做工走線都是非常精致的。
空間：車內(nèi)的總體空間還是比較滿意的，不過后排空間不是特別寬敞。乘坐空間:后排空間不是特別寬敞，男朋友的大長腿容易放不下哈哈哈。☆ 空間設(shè)計亮點:車的駕駛位比較舒服，而且前排空間非常充足。
配置：價比總體還不錯，外觀搶眼，空間足夠大，油耗低，舒適性也不錯，動力好，操控輕松。
動力：混合動力比起汽油版的要更帶勁的明顯的不同感受，級別上來了動力還是必須先考慮的，2.5混動感覺很舒適要動力隨時在線。
操控：
之前開的德系車感覺挺緊致，原以為日系車會松垮一些，沒想到開起來也還是很靈活的，開起來更加輕松舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，目前一千多公里開下來油耗在5.8個，感覺很滿意，有時候遇上堵車會高點，不過平均油耗還是挺省的，豐田的省油這一點還是讓人滿意的。
舒適：坐在車子里面，在行駛中能感覺到的是一份安靜和平穩(wěn)。寬大的座椅讓人特別舒服。 聽著音樂是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了最滿意我想了好久，也沒想到我到底哪一方面應(yīng)該放到最上。我只能說這款車各個方面我都挺滿意的。首先是這款車的外觀，當(dāng)初買這款車，外觀是占了很大成分的。我在一家造紙廠到銷售，是專門跑大客戶的，以前老是開著一輛卡羅拉，出去跑客戶總是感覺不太得勁，可能也有心理因素，但確實是有客戶跟我說過，這款車不太合適。正好去年業(yè)績完成的不錯，年底的獎金也挺豐厚，所以順勢就跟老公商量，準(zhǔn)備換一輛更商務(wù)一點的車，老公也挺支持的。因為是女司機，最討厭車子經(jīng)常出小毛病，所以老公就建議還是買豐田。因為上一輛卡羅拉，我們開著確實很不錯，就沒出過什么毛病。我們就去店里邊兒看了看，最后就看中了亞洲龍。除了外觀，這款車的配置也很不錯，特別是安全方面的。因為跑客戶經(jīng)常會開夜車，老公一直比較擔(dān)心我的行車安全，亞洲龍的配備很高，所以老公也比較放心。
缺點：一個就是車子價格確實不便宜，跟雅閣比，無論是價格還是說優(yōu)惠都差不少。再就是車子噪音有點大，跑高速的時候挺明顯的。
外觀：外觀設(shè)計感覺車屁股比車頭好看。車燈很好看，開在街上回頭率很高。車身在45度的時候比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還是很豐富的，不光是操控按鍵比較豐富，就連多媒體顯示，360攝像頭以及儲物空間都是非常的方便
空間：亞洲龍的車身尺寸在中型車中一定是很出色的，因而它的車內(nèi)空間也是相當(dāng)?shù)膶挸�，不管坐在哪個位置都是無比舒展的。
配置：價格方面，如果優(yōu)惠再大一些的話，就更加的完美了。
動力：2.5L的發(fā)動機配合這臺電動機確實有著不俗的動力表現(xiàn)，即使稍微踩一點油門它的動力響應(yīng)也都是非常積極的，車子開著也確實輕便。
操控：
車子大雖說對轉(zhuǎn)彎有些小影響，但卻有了更好穩(wěn)定性，支撐性。走在亂路上底盤的減震能力也讓人很開心。
油耗：現(xiàn)在才跑了5000多公里，表顯油耗6升左右，油耗表現(xiàn)令人信服
舒適：隔音低速時還可以，速度快了后胎噪，風(fēng)噪有些明顯。還有就是走亂路時有點響，還不是外面響，是車內(nèi)響，有點影響心情。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：吃的是草，擠得是奶，喝92的汽油，平均油耗才5，四年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，要車肉不通，開車美滋滋。
缺點：不管什么車都會有不滿意的地方，這個是無法避免的，車子的缺點我覺得就是價格有些高
外觀：外觀顯得比較年輕化，前臉車燈設(shè)計也特別有辨識度，雖然車漆面薄了一點，比較容易刮壞，但是不影響我對它的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一言難盡了，說實話，不是太好看，我是個對美沒有太多追求的人，但是也不太能欣賞這款的內(nèi)飾。
空間：說實話，空間是足夠一家人用的，雖然在五個人一塊兒乘車出門的時候，后排的中控凸起會有點影響，但勝在寬敞，可以稍微避免一點這種尷尬，后備箱是很深的，開口也不算小，所以能裝的東西很多，大大小小的包裹什么的都能裝下挺多的
配置：配置豐富，價格還是可以接受的，油耗也還行，后期的保養(yǎng)也不貴，性價比在同價位還是很適合考慮的啦。
動力：多一個電機就是多了一份力，車輛的加速性能比較給力，特別是在等紅路燈起步的時候，一腳油后面的車基本的都消失在后視鏡里面了。
操控：
方向盤的手感非常的靈活，轉(zhuǎn)向沒有什么虛偽，而且剎車的反應(yīng)也很迅速，輕輕踩一下就可以剎住了。
油耗：當(dāng)初買混動車就是想著油耗能更低一些，尤其是在市區(qū)路段任意開，完全不必?fù)?dān)心，現(xiàn)在它的表顯油耗是5.3。
舒適：這個車說實話，不光油耗低，他的舒適性也是挺棒的，空調(diào)壓縮機這些就不說了，基本上每個車一開始都是挺不錯，這車的隔音性，而且車門比較厚重，關(guān)門的時候能明顯聽到那種厚重的聲音，隔音性當(dāng)然挺好，開車的時候基本上車都很安靜，而且這個車的懸架做的也不錯，基本上能滿足一個轎車的舒適性
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12455公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，還有整體開起來的質(zhì)感比較不錯。
缺點：后排三個人坐的話感覺有點勉強，特別是中間的位置有點偏高，坐兩個人的話我覺得會更適合
外觀：外觀上還是很喜歡的，看著非常穩(wěn)重大氣，前臉的大嘴很霸氣，尾部設(shè)計的層次感分明，整體很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是豐田車的感覺，沒有太多的設(shè)計，比較平淡簡約，但也比較耐看，時間長了也不會太過時。
空間：因為車身尺寸挺大，所以車內(nèi)的空間也是很寬敞的，后備箱和后排空間都很充裕！
配置：一分價錢一分貨嘛，在這個級別亞洲龍大小占優(yōu)勢，動力也還是不錯的，十分符合我們家庭的用車條件，就滿分。
動力：混合的動力，讓他在動力的輸出方面表現(xiàn)的更快，更高，而且它的輸出非常的線性，很流暢，起步晚，提速快。對于日常生活來說，這個動力綽綽有余。
操控：
方向盤還是比較輕便靈活的，指向也比較精準(zhǔn)，車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)，這兩個功能也很實用
油耗：混動不考慮油耗就是大腳油門也沒費多少油，正常市區(qū)空調(diào)不省著開也就6個多油，還是挺好的而且續(xù)航確實很不錯。
舒適：舒適性很不錯呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點很可貴。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是寬大的車身，修長的前臉讓整個車顯得特別的好看，而且這個車的空間也比較大，平時一家人完全沒有什么問題，而且這個造型也讓人開出去，感覺倍有面子，非常漂亮
缺點：買的是雙擎豪華版，發(fā)動機介入時會動靜很大，特別是在低速電動時，由于動力不足或電力不足，發(fā)動機突然介入，感覺很吵！另外就是怠速前進時慢吞吞的，感覺沒力氣，但倒車時像一匹野馬，不踩剎車是控制不住的，導(dǎo)致剛買一個月把后面同事的車撞出一米多遠(yuǎn)
外觀：亞洲龍的外觀真是在運動風(fēng)格中透露著一絲的商務(wù)氣息，所以整個車身看起來也不會顯得很呆板，年輕人開著沒有絲毫的違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給四星吧。中控儀表臺這塊設(shè)計希望下一代可以比這一代亞洲龍進步一些。車子剛提完我就自己買了一塊鋼琴黑貼在了中控上�？赡軐徝烙^念不太一樣。這車子中控看著一般。亞洲龍這個車說一些實在的，你可以座進去在談中控。座進去會比在網(wǎng)上看圖片舒服的太多。座進去開一圈估計不喜歡亞洲龍中控的車友，會對這個車子有新的看法。
空間：雖然他的后備箱儲物空間不是特別的大，但是乘坐空間還是很理想的，后排坐滿三個人都不會感到擁擠，前排的座椅也比較寬闊。
配置：性價比這一塊。豐田保值吧，沒怎么考慮過這個東西。全款提車的時候手里預(yù)算足夠。
動力：油電混合雙摯動力系統(tǒng)真的是很有用，車子起步非常輕快，加速又快又平順，踩下油門就能及時給你提速，市區(qū)開起來真是輕松。
操控：
必備的倒車影像，自適應(yīng)巡航開長途一點都不費力，最喜歡巡航功能，經(jīng)常開高速到處跑，巡航太用了，解放雙腳，不會太疲勞。。剎車要稍差一些，腳要踩滿。亞洲龍的車身尺寸這么大讓人感覺到這臺車開著是比較笨拙的，感覺車子噪音還是比較小。
油耗：混動車的優(yōu)勢所在就是比較省油，對于我們這種經(jīng)常市區(qū)用車的家庭來說再合適不過了，現(xiàn)在它的平均油耗就在5個左右。
舒適：空間夠大，主駕副駕都有電動座椅，提升了檔次，后排空間挺好，翹個二郎腿伸個懶腰都不是問題，不過還沒有滿座過，后排杯架也很方便，我家出門都是四口人，娃娃坐后面在杯架擺吃的喝的，這些都很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的地方，我選擇注重多方面觀察，綜合看來這款車的各方面都符合我的預(yù)期，更加堅信了當(dāng)初的選擇。
缺點：這個胎噪是不是車的普遍問題�。《蓟虼蠡蛐〉拇嬖谶@個情況，尤其遇見高速上連續(xù)減速帶聲音特別大。
外觀：整車給我的感覺就是很張揚。尤其是前臉的造型，品字形的中網(wǎng)基本上占據(jù)了整個前臉，搭配兩只銳利的大燈，非常有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較講究，而且因為是很多地方用皮質(zhì)包裹著，也比較有檔次。
空間：車子的空間是比較大的，平時一家人出門滿載的話一點不會覺得擁擠，腿部空間也非常的富裕，頂部不會感覺到壓抑，后備箱更是能放很多東西。
配置：性價比：亞洲龍不僅實用性好，質(zhì)量也是很不錯的，至今還沒有壞過，讓人特別省心，優(yōu)質(zhì)的售后很周到，超值.
動力：動力還是很不錯的，這款車工作駕駛感覺十分的不同，動力很平順，上下坡時或者滿載的情況時沒有動力完全不夠得情況。
操控：
方向盤手感不錯，開起來油門剎車也非常的靈敏。
油耗：目前百公里7.8個油，已經(jīng)很穩(wěn)定了，這個油耗表現(xiàn)還是我經(jīng)常市區(qū)行駛的反饋。
舒適：其實座椅還是不錯的，整體比較安靜，就是高速有點吵。但這對我的影響已經(jīng)不大了。不管怎樣，座位很舒服，我覺得真的很好。我不在乎其他地方。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4699公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種使用頻繁的車主來說，亞洲龍雙擎這款車的油耗表現(xiàn)和穩(wěn)定的品質(zhì)真的讓我太滿意了。在我這樣高頻率的使用車子的情況下，車子的質(zhì)量還非常的穩(wěn)定，真的是省油又省心。
缺點：我覺得這臺車子的車內(nèi)異味確實有點大，我認(rèn)為啥本身對于這個價格來講，這是不該有的事。
外觀：對于亞洲龍的外觀，我們一家人都覺得很滿意，前臉大面積進氣格，看著大氣而又活潑，充滿了運動氣息
內(nèi)飾：中控臺的造型讓人看著超舒服，而且也很時尚，看來是真的很用心在做了，座椅的配色也很好看，前排座椅的調(diào)節(jié)是特別方便的，沒有很多人說的廉價感吶，挺符合這個價位的，可以說就是剛剛好吧，沒有超越也沒有落后。
空間：前排駕駛副駕駛位置都比較寬闊，后排的空間很大，坐三個人都不會很擁擠，車頂部空間也比較充足，后備箱的儲物能力表現(xiàn)一般，不過一般的生活出行還是能夠滿足的。
配置：首先預(yù)算就那么多，有句話不是說開不壞的豐田，嗯下半句就不說了把。買了之后省心，無形之中時間成本就節(jié)省下來了。
動力：這輛車的動力輸出還挺平順的，油電切換的過程中也銜接的很自然，這一對動力總成還是很有實力的，開在高速上也不會讓人露怯。
操控：
方向盤的力度適中，對于我這種每天都要長時間開車的人來說還是比較舒服的，開久了也不會說太累。車輛的輔助駕駛的配置也是比較多的，就像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持，主動剎車以及自適應(yīng)巡航等等配置，有了這些配置我在日常駕駛中也能輕松一點和安全一點。
油耗：油耗整體比較滿意，高速上表現(xiàn)就更加的優(yōu)秀了，本來我就經(jīng)常出差上高速，在市區(qū)行駛的話，油耗基本上要七個點左右。
舒適：車子的底盤穩(wěn)定，車內(nèi)的舒適性自然是很好的，而且駕駛位置上的包裹性優(yōu)秀
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