一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這臺(tái)車(chē)的品質(zhì)讓人最滿(mǎn)意，因?yàn)槌鲎载S田品牌的。中高端車(chē)型亞洲龍顯得特別的時(shí)尚，飽滿(mǎn)很大氣。無(wú)論是在居家還是在商務(wù)上的使用都非常適宜。
缺點(diǎn)：新車(chē)?yán)锩嫔晕⒂悬c(diǎn)味道，不過(guò)也能理解，哪個(gè)新車(chē)沒(méi)有
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。在側(cè)面看過(guò)去特別修長(zhǎng)，前臉顯得霸氣，在商務(wù)用車(chē)方面覺(jué)得很適宜。
內(nèi)飾：比較個(gè)性，但也絕對(duì)沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì)，這樣的風(fēng)格真的太符合我們的追求了。
空間：先說(shuō)空間空間的感受是特別大，可能因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是美版的原因吧，空間設(shè)計(jì)感覺(jué)就是跟大老美設(shè)計(jì)的一樣，空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，后排老婆坐后面，跟我說(shuō)這車(chē)太大了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)空間亮點(diǎn)，我得說(shuō)一下，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是高配的嗎？然后帶著一個(gè)全景大天窗，當(dāng)然在我們這兒空氣，有點(diǎn)差，但是我經(jīng)常出差，特別是在海邊的時(shí)候，這個(gè)群里天窗給我的感覺(jué)太舒服了！
配置：服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，車(chē)子性能方面要好過(guò)同價(jià)位車(chē)子，豐田質(zhì)量上還是有保證，最后送了我4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)加保修，比較有誠(chéng)意的。
動(dòng)力：選擇2.5的排量看中的就是動(dòng)力上面了，這車(chē)也不小了，2.0的我覺(jué)得確實(shí)不夠勁
操控：
特別是像我這種拿到駕照時(shí)間很久卻沒(méi)怎么接觸過(guò)車(chē)的人來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)就不是很容易。
油耗：其實(shí)對(duì)油耗方面我也沒(méi)有太高的要求，但是它還真的是讓感覺(jué)到意外，比同級(jí)別的其他車(chē)子還要省油。
舒適：剛才說(shuō)了，這個(gè)車(chē)配備的是自適應(yīng)懸架，所以說(shuō)舒適性的話還是非常棒的，唯一不足一點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，跟這個(gè)雷克薩斯es還是有一定差距的，顏色我已經(jīng)試駕過(guò)了，意思是感覺(jué)確實(shí)是花瓶派的那種飯，雖然我不是雷克薩斯的飯，主要是錢(qián)包問(wèn)題☆ PM2.5過(guò)濾裝:之前不知道這個(gè)車(chē)有空氣凈化，后來(lái)也是看這個(gè)帖子才知道的。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)的噪音有些大，特別是在跑高速的時(shí)候，就是從前窗和后視鏡的位置，當(dāng)然，在這個(gè)城區(qū)跑的時(shí)候還是很安靜的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.品質(zhì)可靠，開(kāi)了一年了，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的故障，包括小毛病都沒(méi)有。2.車(chē)子很省油，像我是每天開(kāi)著上下班跑長(zhǎng)途，一個(gè)月算下來(lái)幾百塊錢(qián)郵費(fèi)，心滿(mǎn)意足。3.空間很大，接個(gè)客戶(hù)什么的都是很商務(wù)范兒，有面子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這車(chē)子哪里不足？也就是這會(huì)兒還感覺(jué)油耗有點(diǎn)高吧，不知道是不是我開(kāi)車(chē)的技術(shù)有問(wèn)題呢，總是七升多油，城區(qū)里面開(kāi)著不算很少，反正我之前那輛小破車(chē)百公里油耗從來(lái)沒(méi)超過(guò)七個(gè)，可能是因?yàn)檫@款車(chē)子的排量確實(shí)比較大的原因吧！
外觀：感覺(jué)他的造型特別犀利，霸氣。炫酷。前面的一個(gè)大嘴格刪帶了一個(gè)犀利的小眼睛。流線型也是特別飽滿(mǎn)，后屁股的尾燈也像一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)似的尾翼，三個(gè)led的形狀也比較犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面還好，就是那個(gè)屏幕我不喜歡，斜的設(shè)計(jì)也影響觀看
空間：我跟老婆都是普通的上班族，父母現(xiàn)在都已經(jīng)退休了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)正是看上了它的大空間，一家人坐到里邊寬寬敞敞的，偶爾帶著父母孩子一塊出去旅旅游。
配置：這款車(chē)的優(yōu)惠幅度不怎么大，但我覺(jué)得還是值得的，豐田的車(chē)一直是以經(jīng)久耐用而出名的，雖然現(xiàn)在購(gòu)車(chē)價(jià)格有點(diǎn)高，但以后如果少出點(diǎn)事故也能為我省下不少錢(qián)。
動(dòng)力：2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱，動(dòng)力無(wú)可挑剔，起步也比較平順，流暢，市區(qū)開(kāi)比較得心應(yīng)手，跑高速時(shí)動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，超車(chē)也不費(fèi)勁！上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力足，在斜坡上也不用擔(dān)心溜車(chē)，一腳油門(mén)輕松搞定！
操控：
操控方面這款車(chē)比較大的亮點(diǎn)就是有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)和全景影像，這是比較實(shí)用的，瞬間覺(jué)得這個(gè)定位就高了。
油耗：油耗不高，市區(qū)9L左右，高速7L出頭，雖然說(shuō)排量大，但是和一般2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)在油耗方面也是旗鼓相當(dāng)。
舒適：它的舒適性很好，這一點(diǎn)是給我和家人帶來(lái)了很多歡樂(lè)，也提升了家庭的出行生活水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀很顯檔次，特別是剛洗車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)無(wú)比的帥氣，車(chē)頭很有未來(lái)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)感
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我考察了很長(zhǎng)時(shí)間，自我感覺(jué)還是比較良好的，只是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)太注意后排地板凸起的問(wèn)題，現(xiàn)在感覺(jué)有點(diǎn)高呢，已成事實(shí)沒(méi)法改變。
外觀：外觀我最喜歡的就是它的車(chē)頭設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格看上去特別有檔次感，霸氣威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，我覺(jué)得相比于它的整體時(shí)尚感以及外觀來(lái)講，稍微有點(diǎn)遜色，還是有一定的提升空間的。
空間：空間方面不得不說(shuō)非常的大，這款車(chē)的定位就是半個(gè)商務(wù)車(chē)，后排腿部空間比較寬松，但是后排中間地臺(tái)凸起稍微有點(diǎn)大，坐四個(gè)人的話還是挺舒服的。
配置：關(guān)于亞洲龍的性?xún)r(jià)比，這一點(diǎn)我是特別有話語(yǔ)權(quán)，從使用表現(xiàn)看性?xún)r(jià)比挺高，也不枉我對(duì)它的一片用心。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得能夠滿(mǎn)足我日常的需求就可以了，這輛車(chē)子雖然算不上是特別的兇猛，但是起步還是很有力的，并且在中期和后期爆發(fā)力也比較強(qiáng)，所以我要求也不是很高，只要能夠正常開(kāi)就可以。
操控：
方向盤(pán)可以手動(dòng)上下，前后調(diào)節(jié)，所以不管我還是我老婆駕駛都非常輕松，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也會(huì)起到很大的輔助作用。
油耗：油耗沒(méi)有想象的高，別看它體積比較大，但是油耗還是蠻節(jié)省呢，代步使用挺經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅的包裹性還不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎等方面對(duì)身體側(cè)部的支撐也很到位，噪音控制的也很好，基本上都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒，這也是日系車(chē)的優(yōu)勢(shì)，空調(diào)很不錯(cuò)，恒溫很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)，而且外觀霸氣，給我的感覺(jué)是秀外慧中，各方面都可圈可點(diǎn)，比較均衡。
缺點(diǎn)：我拿到駕照并不是很長(zhǎng)時(shí)間，本來(lái)這種大尺寸的車(chē)子對(duì)于我來(lái)講就是一種“挑戰(zhàn)”，畢竟也沒(méi)有一個(gè)更嫻熟的駕駛技能，再加上這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向確實(shí)是沒(méi)有達(dá)到我想要的狀態(tài)
外觀：外觀相當(dāng)喜歡了，整個(gè)外形看起來(lái)真是大氣，很喜歡這種設(shè)計(jì)的感覺(jué)，看起來(lái)很有吸引力
內(nèi)飾：真皮座椅連方向盤(pán)都是真皮的，內(nèi)飾感覺(jué)很豪華，中控屏也是很大很滿(mǎn)意。但是稍微覺(jué)得比較單調(diào)一些。
空間：空間還是很大的，我買(mǎi)的時(shí)候我就考慮了很多，未來(lái)我媳婦要是懷孕了的話，一家三口乘坐空間必須要大一點(diǎn)才舒服，亞洲龍b級(jí)車(chē)的空間是相當(dāng)不錯(cuò)的，5米的車(chē)長(zhǎng)非常給力，后備箱也很大，能裝不少東西
配置：我感覺(jué)自己是買(mǎi)了一輛好車(chē)，因?yàn)槠綍r(shí)不管跑什么樣的路段，開(kāi)著它都感覺(jué)比較輕松，而且特別順手，性?xún)r(jià)比是不容置疑的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就是看中了2.5發(fā)動(dòng)機(jī)和8 at變速箱，因?yàn)楹蛠喼摭?.0比的話，這個(gè)車(chē)確實(shí)動(dòng)力比較充足，因?yàn)槲医?jīng)常跑過(guò)速馬，所以2.0的還是覺(jué)得稍微差一點(diǎn)。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我的感覺(jué)并不是說(shuō)多么突兀的起步，但是在高速的時(shí)候，你可以感受到這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常充足，完全不會(huì)有你在高速上踩不踩油門(mén)不會(huì)走那種感覺(jué)。這個(gè)車(chē)誰(shuí)嫁誰(shuí)誰(shuí)知道。
操控：
當(dāng)時(shí)開(kāi)始打車(chē)的時(shí)候給我感覺(jué)這個(gè)車(chē)特別容易操控，特別是一些高速過(guò)彎的時(shí)候，當(dāng)然，在安全時(shí)速之內(nèi)，我認(rèn)為的高速。那不解釋了，還是說(shuō)操控吧！高速過(guò)彎的時(shí)候，不推頭，再說(shuō)一遍，不推頭！真的就跟汽車(chē)之家上一個(gè)視頻上說(shuō)的一樣。而且這個(gè)電子系統(tǒng)介入的時(shí)間非�？欤褪浅Ｕf(shuō)那個(gè)制動(dòng)力分配。過(guò)一些坑洼路段，或者是那種有減速帶的地方。會(huì)讓你感覺(jué)底盤(pán)特別扎實(shí)，不松散。而且因?yàn)檫@高配的是配備的，自適應(yīng)懸架，震動(dòng)會(huì)非常小，再加上座椅非常舒服，整體感覺(jué)特別棒
油耗：我喜歡激烈駕駛地板油時(shí)表顯油耗10升左右，平時(shí)上下班開(kāi)的話，油耗大概在7個(gè)左右高速上感覺(jué)更省一些，能跑到六點(diǎn)幾的油耗吧。
舒適：座椅舒適度，包裹性很貼身，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)不舒服，轉(zhuǎn)彎掉頭包裹性也很強(qiáng)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:這邊的空氣不是特別好，可以有效的過(guò)濾雜質(zhì)，車(chē)內(nèi)空氣也比較清新，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)口位置正合適，也方便。天氣炎熱的時(shí)候，做后邊也非常舒服，風(fēng)向也可以自己調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:過(guò)坑洼路面時(shí) 車(chē)內(nèi)的震動(dòng)幅度小，噪音也低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我很喜歡，動(dòng)力我覺(jué)得也不錯(cuò)，亞洲龍的動(dòng)力不是那種有強(qiáng)勁輸出的感覺(jué)，是那種持續(xù)性比較強(qiáng)，就是加速的時(shí)候有線性的輸出，所以開(kāi)起來(lái)比較爽快
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾豪華科技感有點(diǎn)小失望
外觀：整個(gè)前臉是非常具有視覺(jué)沖擊力的一個(gè)地方夸張的進(jìn)氣格柵給我的第一感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)子非常的尖銳和霸氣，另外整個(gè)車(chē)子的側(cè)面線條也被上揚(yáng)的腰線發(fā)揮得淋漓盡致。車(chē)燈設(shè)計(jì):前燈是三個(gè)燈柱，照明效果挺不錯(cuò)的，另外尾燈的設(shè)計(jì)造型上比較有亮點(diǎn)，是屬于凹凸有致的立體感。
內(nèi)飾：屬于比較端莊的風(fēng)格，另外中控臺(tái)的下方還有很多實(shí)體的按鍵，操作起來(lái)很順手，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作更安全一些。
空間：空間是一個(gè)比較突出的方面了，尺寸這些比較大，所以空間還是挺好的，乘坐感覺(jué)比較舒適
配置：性?xún)r(jià)比比起其他雷克薩斯相比的話。非常?，也同樣有四年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)。和四年10萬(wàn)公里的保修的話，1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，后期時(shí)間到了維修保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。再加上它的一些安全配置等等，發(fā)動(dòng)機(jī)。各方面還是挺高的
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特質(zhì)，在高速上高轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，但是在市區(qū)就沒(méi)有辦法展現(xiàn)它的真實(shí)水平。
操控：
全系標(biāo)配10個(gè)氣囊！而且全是配備了一些安全輔助套裝，座椅的包裹性特別好，設(shè)計(jì)是一個(gè)人體工學(xué)的一個(gè)設(shè)計(jì)，久坐不累開(kāi)高速的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到疲勞，然后另外有電動(dòng)座椅，座椅的話，它還可以加熱，而且有腰部支撐，這個(gè)對(duì)于跑高速的人來(lái)說(shuō)的話就是久坐不累，不會(huì)感覺(jué)到疲勞。
油耗：我這排量是2.5的，在油耗上面會(huì)相對(duì)高一些，現(xiàn)在我用的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以暫時(shí)還是不發(fā)表油耗的看法
舒適：舒適性我覺(jué)得挺好的，空間也足夠，配置也不錯(cuò)，隔音這些也挺好的，所以總體來(lái)說(shuō)舒適性還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近我比較“嘚瑟”啊，因?yàn)樘崃溯v新車(chē)豐田亞洲龍，一款我傾慕已久的座駕，最滿(mǎn)意的就是它的外觀，顏值比較好看，時(shí)尚大氣很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，就是它的方向盤(pán)質(zhì)感我覺(jué)得沒(méi)有那么高，造型，握感都有一點(diǎn)點(diǎn)差。
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀，整體看上去成熟穩(wěn)重，而且整個(gè)車(chē)的線條特別優(yōu)美，從遠(yuǎn)處看，感覺(jué)不是很明顯，但是從進(jìn)入之后啊，感覺(jué)這個(gè)車(chē)特別是豐滿(mǎn)，我是從上面拍的這個(gè)照片，顯著這個(gè)車(chē)特別大。多輻式輪轂特別帥氣，我特別喜歡這個(gè)調(diào)調(diào)。自己改了個(gè)前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是我喜歡的類(lèi)型，看起來(lái)低調(diào)的同時(shí)又很細(xì)致，但是我覺(jué)得這輛車(chē)的方向盤(pán)的質(zhì)感不是特別的好，摸上去感覺(jué)不是太好。
空間：前排空間不錯(cuò)，座椅高度也合適，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)視線很好。乘坐空間:后排空間大不拘謹(jǐn)，把前排座椅調(diào)到最靠后的位置，后排坐個(gè)1.8米200斤的小伙子也一點(diǎn)不委屈。后備廂容積:后備箱的縱深是非常大的，大概接近一米的深度，可以同時(shí)裝下4個(gè)超大的行李箱。
配置：性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，這輛車(chē)子后期保值率挺高的，我也了解到它的口碑是挺不錯(cuò)的，所以現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么大問(wèn)題，還是要看后續(xù)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全不用質(zhì)疑，去4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯一模一樣，也是日本原裝進(jìn)口的，聽(tīng)著名字感覺(jué)就很高大上。開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力也是綽綽有余，推背感比較強(qiáng)，靜謐性也是特別不錯(cuò)的。因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)喜歡油電混合的，所以買(mǎi)了油電混合的中配，如果對(duì)動(dòng)力要求不是很高的話，可以買(mǎi)2.0。城市開(kāi)開(kāi)完全足夠了
操控：
操控方面由于是獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)指向性很好，路感反饋也很好，前懸掛還有車(chē)輛頂巴，這也是我意外的地方，大大提升了操控質(zhì)感。
油耗：油耗方面更不用多說(shuō)了，車(chē)大油耗低，簡(jiǎn)直給我省心，開(kāi)了很久，也很少去加油站，真的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的車(chē)子，愛(ài)啦愛(ài)啦!
舒適：這款車(chē)可以開(kāi)啟全景天窗，這個(gè)逼格就有點(diǎn)高了，夏天打開(kāi)全景天窗真的整個(gè)車(chē)都通透了，舒適性也更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)道，外形設(shè)計(jì)特別漂亮，特別是這個(gè)銀色，看到第一眼就相中了，之前只是在圖片上看的這個(gè)車(chē)，但是光看實(shí)車(chē)之后，特別是線條設(shè)計(jì)，還有整體的這個(gè)夸張的大嘴，真的是臉寬一米八，嘴寬一米六。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是小小的，有些單調(diào)，但是這一點(diǎn)其實(shí)我還是能夠接受的，我覺(jué)得還算是簡(jiǎn)單而且很大方的那種類(lèi)型，目前沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：我還是非常喜歡這種大尺寸的車(chē)子，看起來(lái)確實(shí)是非常霸氣的，而且車(chē)燈的設(shè)計(jì)也非常漂亮。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，按鍵感覺(jué)很高級(jí)，手摸起來(lái)的很舒服，倒車(chē)影像很清晰，平時(shí)使用起來(lái)特別的方便，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，配色我非常喜歡，沉穩(wěn)大氣
空間：前排座椅非常有誠(chéng)意，不管是寬度還是長(zhǎng)度都是足的，另外這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間很豐富，黨壩前側(cè)還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物室，扶手箱的空間也比較大，放幾瓶水也是沒(méi)問(wèn)題的。乘坐空間:后排基本上是接送客戶(hù)的時(shí)候用，從1.6米到1.9米的客戶(hù)都坐過(guò)，我的車(chē)子對(duì)后排的評(píng)價(jià)還是挺高的，覺(jué)得空間非常的富裕。
配置：我們當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也買(mǎi)的比較早一些，所以說(shuō)給出的優(yōu)惠力度相對(duì)還是比較小的，所以說(shuō)就從這一點(diǎn)上來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子做的確實(shí)是不太好的，不穩(wěn)定的價(jià)格肯定是更大程度上影響到了車(chē)子的保值率呀。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，跑起高速來(lái)，真的是超有勁兒的。
操控：
在操控方面的感受是非常好的，畢竟車(chē)子比較大，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。方向調(diào)教的比較精準(zhǔn)，整體開(kāi)起來(lái)蠻輕松。
油耗：油耗的話，沒(méi)有經(jīng)過(guò)太詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，他總體來(lái)說(shuō)，油耗還是特別低的，儀表盤(pán)上的顯示器顯示的油耗大概是在七升左右，對(duì)于一個(gè)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)油耗我還是非常滿(mǎn)意的，
舒適：關(guān)于這輛車(chē)的舒適性，我第一反應(yīng)就是座椅了，剛開(kāi)的時(shí)候，座椅給我的印象很深刻，因?yàn)樽饋?lái)真的超級(jí)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛模式極大的提升了用車(chē)體驗(yàn)，三種模式隨意切換，平時(shí)市區(qū)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式足夠，而且還省油，提速切換成運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力十足。LED的燈光很亮，雖然車(chē)燈不算大，狹長(zhǎng)狹長(zhǎng)的樣式，但夜間的視野絲毫不受影響。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方胎噪、風(fēng)噪大，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的話沒(méi)什么感受，但是開(kāi)高速的時(shí)候還是能明顯的感受到的。
外觀：外觀很漂亮，漆面很厚，黑色的輪轂特顯檔次，開(kāi)出去就跟別人不一樣，就是因?yàn)橥庥^才選擇的它。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)顯示的效果是比較清晰的，內(nèi)容也夠豐富，對(duì)于正常的行車(chē)安全是很有幫助的，只是新車(chē)會(huì)稍微有點(diǎn)異味。
空間：空間寬敞，尤其是后排腿部空間，算的上奢侈，比一般的中型車(chē)要大很多。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常豐富，隨處可見(jiàn)，平時(shí)放些小東西很方便。
配置：買(mǎi)車(chē)現(xiàn)在優(yōu)惠沒(méi)有之前大了，贈(zèng)送的是4年的保養(yǎng)，還有質(zhì)保什么的我覺(jué)得還是挺劃算的，主要是自己也喜歡這個(gè)車(chē)，所以就買(mǎi)了
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很有力量，沖進(jìn)十足，而且在道路中超車(chē)也很輕松，加大油門(mén)，直接將他們甩在身后，車(chē)子開(kāi)起來(lái)爽極了。
操控：
操控也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎靈活，指向基準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾幅度也小，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)百試不爽，高速經(jīng)常用，安全放心。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較平穩(wěn)，急剎也沒(méi)有不適�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能也特別實(shí)用，糾正了我不打轉(zhuǎn)向變道的換毛病，不僅語(yǔ)音提醒而且還自己糾正方向盤(pán)，非常好�！� 并線輔助:這個(gè)功能也非常好，后視鏡提醒，安心多了。
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)的多一點(diǎn)，然后現(xiàn)在還處于新車(chē)磨合期，目前8.5感覺(jué)還是挺省油的
舒適：這輛車(chē)子在舒適度方面做的挺不錯(cuò)的，比較注重減震效果和整體的噪音控制，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有一個(gè)比較安靜并且舒服的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的空間比較大，操控體驗(yàn)感強(qiáng)，性?xún)r(jià)比超高。
缺點(diǎn)：嗯，最滿(mǎn)意的地方就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)和雷克薩斯太像了，雷克薩斯內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這車(chē)完全是兩個(gè)檔次，只能說(shuō)撿漏吧！或者簡(jiǎn)陋。
外觀：外形好看顏值很高，這輛車(chē)子造型比較別致，不管是從前面看還是從側(cè)面看，都比較吸引人的眼球，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，感覺(jué)很豪華，用料也是相當(dāng)?shù)牧夹�，方向盤(pán)和座椅都是真皮包裹的，很顯檔次，中控部分設(shè)計(jì)感十足，從未見(jiàn)過(guò)這樣的中控設(shè)計(jì)
空間：它的座椅高度說(shuō)實(shí)話設(shè)計(jì)的不是很合理，一些第一次做我的車(chē)的家人會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況。
配置：總體是非常不錯(cuò)的，我很喜歡。起碼在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，它的配置還有動(dòng)力方面都比較的出色。
動(dòng)力：平時(shí)上下班已經(jīng)很滿(mǎn)足了，路況良好的情況下超個(gè)車(chē)沒(méi)啥問(wèn)題，堵車(chē)的時(shí)候剎車(chē)性能也很好，長(zhǎng)時(shí)間的啟停也不會(huì)遲鈍。
操控：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向靈活好開(kāi)，雖然車(chē)身大，但是開(kāi)起來(lái)也并不覺(jué)得臃腫，轉(zhuǎn)彎時(shí)也干脆利落。
油耗：因?yàn)槊恐芏家軆纱胃咚�，這個(gè)油耗已經(jīng)被我跑下來(lái)了，目前油耗在6.5個(gè)油左右。
舒適：這輛車(chē)坐著也是真的舒服，座椅填充特別飽滿(mǎn)，是很軟但坐好之后不會(huì)有明顯的塌陷，也就是說(shuō)座椅支撐性也是非常強(qiáng)的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的配置豐富，不管是安全配置還是操控配置，都是既豐富又實(shí)用，這無(wú)疑就是一款適合的家用車(chē)。
缺點(diǎn)：其實(shí)根本沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，只是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有一些異味，而這也是大多數(shù)新車(chē)的通病，清除起來(lái)也不困難。
外觀：橫向裝飾格柵的設(shè)計(jì)看起來(lái)異常的兇狠和霸氣。車(chē)身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種非常強(qiáng)的肌肉感，接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，給人一種視覺(jué)感受，是接近寶馬5系的那種視覺(jué)感受。車(chē)燈設(shè)計(jì):三個(gè)帶透鏡的LED大燈組，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)迪凱美瑞好看，很多，貫穿式的尾燈是它的尾部最值得說(shuō)道的地方，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格非常具有視覺(jué)沖擊力，雖然中間部分并不能點(diǎn)亮，但是它的整體效果還是非常不錯(cuò)的。車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的多幅輪轂搭配著整個(gè)車(chē)身是剛剛好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾門(mén)板做的比較精致，座椅的包裹性也特別好，看起來(lái)比較高端大氣，上檔次。就是異味有點(diǎn)重，中控屏幕有點(diǎn)塑料感�？臻g家用完全足夠了。而且它的中控臺(tái)是一個(gè)碳釬維的裝飾板，但是他的那個(gè)中控臺(tái)有很多人吐槽我看到確實(shí)有點(diǎn)不太好看，我覺(jué)得把它那兩豎下來(lái)兩條杠去掉，然后直接變成屏幕的話會(huì)更好看一些個(gè)人觀點(diǎn)。
空間：視野特別寬廣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很明亮，而且后排車(chē)座的空間很大，駕駛位空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也很充足，有很大的活動(dòng)空間，還有車(chē)內(nèi)的后備箱也能裝很多東西，我覺(jué)得很方便。
配置：25萬(wàn)左右我覺(jué)得亞洲龍是最適合我的，空間大、配置高，好看又好開(kāi)，還是豐田出品，在以后的質(zhì)量、可靠性方面都不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力夠可以了，2.5的大排量超車(chē)都是一腳油門(mén)的事兒，腳下動(dòng)力涌出很暢快。
操控：
車(chē)子雖然很大，但是方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉，握感以及轉(zhuǎn)向助力都非常輕巧，車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很完美側(cè)傾，很小整個(gè)車(chē)子感覺(jué)非常聽(tīng)話，沒(méi)有飄悠的感覺(jué)。底盤(pán)穩(wěn)定性:對(duì)困難地面的處理效果還是不錯(cuò)的，坑坑顛顛的地方基本上都能化解。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，最近這段時(shí)間的油耗水平一直都可以穩(wěn)定在8。
舒適：車(chē)內(nèi)空間大，開(kāi)車(chē)不受約束，自然就舒服了，前排座椅還能進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，又方便又舒適
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