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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍的顏值確實(shí)很高,有著特立獨(dú)行的氣概,而且作為一臺(tái)B+級(jí)轎車,他的乘坐空間也是比較大的,坐著也確實(shí)非常舒服。這套2.5L+8AT的動(dòng)力總成也的確很給力,動(dòng)力強(qiáng),油耗也不是很高,綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是剛開始上手的時(shí)候,我覺得這個(gè)方向盤不是那么好操控,整個(gè)車前面也沒有想象中的那么好開,那么容易,這一點(diǎn)需要磨合,
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足。前大嘴似的格柵設(shè)計(jì)也非常好看,有楞有角的特別禁看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺喜歡的,皮質(zhì)的座椅,皮質(zhì)的方向盤,車內(nèi)無異味,材質(zhì)也是采用的比較舒服的材質(zhì)了,配置也是很高的內(nèi)飾。
空間:亞洲龍有足夠的空間,我身高1.8米,坐在里面也不會(huì)覺得壓抑,頭部空間和腿部空間都很充裕。
配置:性價(jià)比很高的,整個(gè)車的價(jià)格和配置都讓我驚艷。
動(dòng)力:動(dòng)力不太夠用的,平時(shí)車子在市區(qū)倒是沒有問題的,但是車子到高速上跑就感覺難受了點(diǎn),加速起來感覺有點(diǎn)拖拉了,車身不重了,但是車子就提速不起來,這個(gè)讓我感覺十分的難受呀。
操控: 亞洲龍的操控手感很好了,真皮方向盤方向比較輕,開起來感覺不到累方向靈活,輔助操控搭配的也是比較齊全的,一些基礎(chǔ)實(shí)用功能也是應(yīng)有盡有,比如倒車影像以及三種駕駛模式都是很好的搭配。
油耗:目前剛剛行駛了2000多公里,綜合油耗在7.7升左右,對(duì)于這個(gè)排量的車來講不算高,期待以后有更好的表現(xiàn)吧。
舒適:可能不同的人對(duì)于舒適度這方面有不同的看法吧,我反正是覺得像它這種舒適性高的車子坐上去也會(huì)覺得蠻踏實(shí)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先讓我最滿意的當(dāng)然是亞洲龍的外觀了,無時(shí)不刻的在吸引著我的眼光,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格,鮮明的車身線條,整體給我的感覺非常的動(dòng)感時(shí)尚,每次看到它我都覺得特別帥氣,其次滿意的地方還有車子的性能部分了,我自己也是入手車子一段時(shí)間了,車子各方面的性能也是很高的,很是讓我滿意。
缺點(diǎn):日系車的車漆普遍比較薄,亞洲龍也不例外,提車兩個(gè)連月身上已經(jīng)有好幾處石子崩出的。劃痕。
外觀:外觀很好看,車子的底盤通過性很好,一般路段基本沒有太大問題,外觀設(shè)計(jì)感也是偏向那種流暢的設(shè)計(jì)感了,亞洲龍的設(shè)計(jì)感我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是獨(dú)有一套自己的家族式設(shè)計(jì)語言的,就拿這款車子來說,坐進(jìn)車內(nèi)就被一股尊貴典雅的氣息所包圍住,身體能觸及到的地方全都是軟材質(zhì)包裝
空間:經(jīng)過我們的對(duì)比,覺得亞洲龍的空間在眾多的B級(jí)車中算是較為出色的,前后排都特別寬敞,有時(shí)候開這輛車去出差就能感受到超大的后備箱有多么實(shí)用。
配置:開了這么一段時(shí)間,我覺得車子的很多方面表現(xiàn)都還可以,外觀顏值是足夠高的,動(dòng)力性能好,油耗還省,在后期的養(yǎng)護(hù)來說,也是省心的,我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還可以,而且價(jià)格上也有優(yōu)惠,還挺劃算的。
動(dòng)力:我這款是雙擎的亞洲龍,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),加上電動(dòng)機(jī),再匹配E-CVT無級(jí)變速箱,起步輕快,提速平順,動(dòng)力很充沛,滿足家用的需求,日常跑市區(qū)是足夠的了,上高速也給力,對(duì)動(dòng)力這點(diǎn)還挺滿意的。之前我跨城游玩時(shí)就是跑了一段高速,感覺這個(gè)動(dòng)力確實(shí)蠻不錯(cuò)的,中后段也不會(huì)有動(dòng)力不足的情況發(fā)生。有時(shí)候約了朋友想要帶他們感受一下推背感的話,我就會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式,就感覺這車真的挺給我面子的,足夠給力。
操控: 方向盤的手感很不錯(cuò),而且很輕盈,特別靈活轉(zhuǎn)向很輕松,指向度也很精準(zhǔn),指哪打哪沒什么虛位,操控對(duì)我來說沒有什么感覺,我平時(shí)沒怎么開車,不過這款車超控起來還是挺好的,沒有什么太大的難點(diǎn)。
油耗:平時(shí)市區(qū)用車比較多,百公里油耗7個(gè)左右,估計(jì)跑高速的話會(huì)更省,最近這個(gè)疫情又有點(diǎn)抬頭,出門有臺(tái)屬于自己的車子真是很放心。
舒適:總的來說,這輛車的舒適性很好,但我唯一不滿意的是座椅有點(diǎn)硬,因?yàn)榭臻g大,坐進(jìn)去很舒服,我覺得舒適度還是可以提高的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意豐田亞洲龍這款車的方面那可以說是太多了,你看車子的外觀顏值簡直就是360度無死角,逆天的存在,然后就是車子的舒適性效果簡直厲害了,做到了最完美。
缺點(diǎn):車內(nèi)的異味感還是挺重的,被太陽暴曬之后車上的異味會(huì)變得特別大,聞著不是很舒服吧,多點(diǎn)通風(fēng)除味才可以。
外觀:車子的外觀簡直漂亮的不能在漂亮了,每個(gè)角度設(shè)計(jì)感把握的非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾效果,必須是高端大氣上檔次,然后就是車內(nèi)音響效果也是達(dá)到了最高音質(zhì)。
空間:我覺得這車的乘坐空間挺寬敞的,一家人坐得舒舒服服的,偶爾累了還能半躺在后排休息一下,空間的承載能力還是可以的,畢竟是中型車來的,加上當(dāng)時(shí)我們一家人去試的車,空間不怕不夠用,目前用著是能滿足需求的。
配置:好看好開,科技感也很強(qiáng)烈,關(guān)鍵是豐田品牌售后好。
動(dòng)力:2.5L的動(dòng)力,那真的是太猛了,起步很快,加速很有力,超車非常迅速,反正動(dòng)力真的是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)。
操控: 我覺得亞洲龍有著一種非常穩(wěn)重舒適的感覺,同時(shí)又夾雜著一定的運(yùn)動(dòng)感,整體的駕駛感受確實(shí)是很棒的。
油耗:車子的油耗的確是很棒,不過這方面確實(shí)是沒有考慮過,因?yàn)槟阋强紤]豐田車的油耗,那么其他車還怎么活,為什么說這句話呢?因?yàn)樨S田車是出著名的省油耐用,那么豐田亞洲龍這款車作為豐田家族炙手可熱的一款車,必須繼承呀。
舒適:舒適性這個(gè)我覺得非常的值的說一下的,剛剛在上面提了我最不滿意的地方就是這個(gè)噪音了,風(fēng)噪很大, 尤其是在上高速的時(shí)候,這個(gè)聲音真的很難聽,受不了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既霸氣又時(shí)尚,前臉的進(jìn)氣格柵像大嘴一樣的大氣,加上兩邊凌厲十足的LED車大燈,立體感足,另外車子的油耗經(jīng)濟(jì),雖然是雙擎的款,但2.5L的排量算是大排量的了,讓我驚喜的是車子的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),每百公里才6.5個(gè)油,對(duì)于大排量的中型車來講,這個(gè)油耗表現(xiàn)真的是挺優(yōu)秀的了,所以,整體用下來后,覺得整體是足夠讓我滿意的。
缺點(diǎn):說到最不滿意,那就是車子沒有配備前后雷達(dá)和陡坡緩降這兩個(gè)功能。
外觀:車的辨識(shí)度還可以,每次開車出去,馬上就能在一群車?yán)锩嬲业轿业能,他還是有自己的特點(diǎn),感覺整體設(shè)計(jì)很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮,這款車的內(nèi)飾做工用料都很好,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺好看的,倒車影像也比較清楚。
空間:車型定位是在中型車上,這款車子內(nèi)部空間的分配很合理,我178的身高,140的體重,坐進(jìn)駕駛位感覺剛剛好,調(diào)整好適合我自己的駕駛位座椅之后,頭頂離車頂大概有半拳左右的距離,整體空間大小合適。車子后備箱也是很大的,外出游玩什么的都是輕輕松松的。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)比很高,因?yàn)槲屹I這款車是因?yàn)橄矚g,所以喜歡,它的性價(jià)比自然不會(huì)低,而且實(shí)際開了這輛車之后,他的節(jié)油能力真的給我省了不少錢。
動(dòng)力:亞洲龍搭載的是2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),就我的感受而言,起步加速都非?,油門響應(yīng)的速度也很快,加速的時(shí)候還是有明顯的推背感的,我也是家用的情況居多了,在日常家用來說這款亞洲龍也是比較合適我的。
操控: 操控手感挺好的,無論是轉(zhuǎn)向還是高低速,操控手感一直保持在最舒服的姿態(tài),輔助操控搭配的一些功能夜市比較實(shí)用的,我自己也是對(duì)比過蠻多車子的,最后還是選擇了這款豐田的亞洲龍了。
油耗:本身豐田的車子就挺省油的,我這款雙擎的亞洲龍相比純?nèi)加偷,還要省油一些,我這車每百公里才6.5個(gè)油,而且也是常在市區(qū)開車的,開的公里數(shù)也不多,能降到6個(gè)多油,這油耗真的很不錯(cuò)了。偶爾大中午的出行我也會(huì)開空調(diào),即使我開了空調(diào),對(duì)油耗的影響也不大,所以這點(diǎn)就挺好的,出行時(shí)也不用刻意的省著油來開車,熱就開空調(diào),而且隨著自己的駕駛習(xí)慣開就行。
舒適:整體舒適性效果都是達(dá)到了百分之百的柔軟舒適度。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田亞洲龍這款車,把成熟穩(wěn)重有魅力展現(xiàn)的淋漓盡致,不管是外觀顏值還是車內(nèi)內(nèi)飾效果,都是達(dá)到了一百分。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是這款車整體的內(nèi)飾空間利用的不是很充分,后排稍微有點(diǎn)擁擠,主要底板凸起的確實(shí)有點(diǎn)高,對(duì)后排的乘客還是有一定影響的。
外觀:如此運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,且年輕的外觀是很少見的,前臉設(shè)計(jì)霸氣十足,整體車身線條非常飽滿,很凌冽的感覺,一下就抓住了人的眼球,亞洲龍的外觀一直都是那么犀利,行駛在路上回頭率非常高。
內(nèi)飾:這款亞洲龍內(nèi)飾的做工以及用料都提高不錯(cuò)的,質(zhì)感很好,整個(gè)內(nèi)飾看起來也比較高端有格調(diào),整潔干凈利索的感覺,細(xì)節(jié)上的處理也是足夠精細(xì)的,跟外觀也是搭配的,只不過車內(nèi)的異味有點(diǎn)明顯,需要多通風(fēng),我剛?cè)胧帜且恢芫褪怯姓J(rèn)真做好通風(fēng)工作,現(xiàn)在才好一些的。
空間:空間表現(xiàn)非常好,整體的使用空間和乘坐空間還都是比較寬敞的。
配置:這款車的性價(jià)比真的高了很,而且外觀模樣都挺大氣好看,內(nèi)部空間也比同級(jí)別車要多出來不少,我入手對(duì)比過挺多同價(jià)位的車子的,最后還是選擇了這款亞洲龍。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常足的,車子提速的時(shí)候也都特別的快,動(dòng)力輸出特別平順,2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是沒問題,家用完全合適。
操控: 整車的操控性也特別好,比如他方向盤的手感轉(zhuǎn)向的時(shí)候,靈敏度還是比較高的。
油耗:算得上是一臺(tái)比較省油的車,特別的實(shí)惠,在目前來講也算是油耗比較低的。
舒適:我感覺這款車的整體乘車舒適性不錯(cuò),座椅軟綿有彈力,有很強(qiáng)的包裹性,整個(gè)背部跟座椅的貼合度也高,懸架調(diào)校做的好,過減速帶也沒有很明顯的顛簸感,整車的舒適性高。車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)制冷效果還不錯(cuò),每次開了空調(diào)以后,五分鐘不到吧,車內(nèi)就已經(jīng)很涼快了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這個(gè)亞洲龍的顏值了,他的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,很符合我的口味,審美要求,開車挺有面子的,而且車內(nèi)的空間異常大,前排的乘坐空間特別寬裕,腿部的活動(dòng)空間特別充足,可以說是收放自如了格外輕松,總的來說對(duì)這款車子的每個(gè)方面都非常滿意。
缺點(diǎn):說到最不滿意那就是車子的配置上邊了,沒有那么的豐富齊全。
外觀:很霸氣看著也是比較高大上的,車身線條設(shè)計(jì)感流暢,整個(gè)車身看上去簡約大方,時(shí)尚清新,看上去不會(huì)顯得小里小氣的,挺適合家庭自用自開,而且當(dāng)做一款商務(wù)車子來接送客戶也是非常合適的。
內(nèi)飾:剛買的時(shí)候,我會(huì)覺得內(nèi)飾會(huì)比較一般,跟外觀可能有點(diǎn)不搭,而且車子的內(nèi)飾材質(zhì)也是一般的,內(nèi)飾整體那種異味也是蠻大的。
空間:車型的空間是沒啥毛病的,平時(shí)的話也就是我一個(gè)人開開,在這方面沒有太大的擔(dān)心。此外呢,這款車不同于其他的車型,它在整個(gè)空間的布局上做的很好,幾乎沒有浪費(fèi)太多的空間,平常接送孩子上學(xué)以及接老婆下班,都是很舒服的,一家四口坐在里面也不會(huì)覺得擠,我感覺整體上的空間還是非常不錯(cuò)的。
配置:現(xiàn)在省油能力也比較強(qiáng),不光是日常開銷比較少,這個(gè)車子它現(xiàn)在表現(xiàn)的比我預(yù)期的還要更好,整體的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些,
動(dòng)力:談到車子的動(dòng)力表現(xiàn)了,那么必須說一下了,因?yàn)橛幸换赜鲆娕蓝钙碌臅r(shí)候,其他車都是看著跟費(fèi)力,但是豐田亞洲龍這款車的動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的,輕踩油門動(dòng)力立馬都來了,特別的猛而有力。
操控: 掌控感很好,底盤穩(wěn)定,四個(gè)車輪都有獨(dú)立懸架,遇到減速帶時(shí),顛簸感不會(huì)很明顯,方向盤也很輕。
油耗:車子的油耗表現(xiàn)必須給予一百分,真的是超級(jí)省油耐用呀,可以說是太省油了。
舒適:開完這條亞洲龍,就是豐田車習(xí)慣的那種舒適,你開車的時(shí)候比較穩(wěn),就是高速的時(shí)候輪胎噪音可能有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子是我最喜歡的了,最滿意的一點(diǎn)那一定要說它的省油能力了,大家都是沖著這個(gè)省油的表現(xiàn)去的。
缺點(diǎn):車子的空間不太夠用了,前排的乘坐空間大小就夠用的了,但是車子的后排的乘坐空間就確實(shí)比較小了一些了,后排的空間感覺有點(diǎn)壓抑,空間大一些就好了。其次還有車子的內(nèi)飾異味問題了,內(nèi)飾那種異味還是比較刺鼻的異味了,確實(shí)讓我感覺不太舒服的。
外觀:整輛車的外觀都詮釋著簡單美,這款車最讓我喜歡的地方就是外形設(shè)計(jì)了,整車線條給人一種年輕運(yùn)動(dòng)感,讓人感覺開著活力十足,看的同級(jí)別的其他車,要不就是太成熟了要不就是老氣,符合年輕的審美,側(cè)面線條感不錯(cuò),LED大燈設(shè)計(jì)感很好,給全車提神不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很耐臟,我覺得很適合有孩子的家庭,如果是高端的就更好了。
空間:我覺得這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,事實(shí)上,同級(jí)別的車之間并沒有那么大的空間,不管它的前排還是后排都很大,感覺還是綽綽有余。
配置:豐田亞洲龍這款車絕對(duì)是可以說是一代經(jīng)典,模范標(biāo)桿。
動(dòng)力:我很喜歡像它這樣動(dòng)力強(qiáng)勁的車,就能在某種程度上讓我感覺車子的勁兒非常足,更加有力量感,更加的迅猛。
操控: 別看亞洲龍的車身比較長,但是車身足夠靈敏,一點(diǎn)都不笨重,挺容易上手的,上高速有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)輔助,開車蠻輕松的,倒車影像也清晰,晚上倒車也方便,人性化的操控配置,方向盤的操控感也不錯(cuò),方位轉(zhuǎn)向準(zhǔn)。它的自動(dòng)駐車也挺好的,每次在紅綠燈路口等車時(shí)都省去了拉手剎那一步,蠻方便省心的。
油耗:百公里的綜合表現(xiàn)能力還是不錯(cuò)的,它的油耗不是特別高,即使現(xiàn)在經(jīng)常開空調(diào),也不覺得這個(gè)車子有多么的費(fèi)油,表現(xiàn)很好。
舒適:剛剛提車的時(shí)候車?yán)镞呌幸稽c(diǎn)塑料味道,但是兩個(gè)月左右時(shí)間下去啊自己呢,平時(shí)也放了一些活性炭之類的吸附包,現(xiàn)在基本沒味兒了,座椅的包裹性很好,軟硬適中,后排的座椅長度比較寬,對(duì)腿部支撐非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀線條都比較年輕,設(shè)計(jì)的非常創(chuàng)新,而且車子的空間方面也是很大的,我自己對(duì)車子的要求不高了,可以滿足的日常用車需求就是可以的了,這款亞洲龍的整體表現(xiàn)我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意內(nèi)飾中控塑料感比較強(qiáng),要是能用中控軟包設(shè)計(jì)的話都比較滿意,新車有異味,有待改進(jìn),其他方面暫時(shí)沒有問題。
外觀:亞洲龍的外觀沒什么說的,已經(jīng)是日系車的天花板,整體車身流線非常像雷克薩斯的ES,宜商宜家
內(nèi)飾:內(nèi)飾處處都透露著簡潔,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),該有的配置都有了,但是內(nèi)飾采用的材質(zhì)比較一般了,用手摸著就感覺問題所在了,所以內(nèi)飾的異味也是蠻大的。
空間:這么一款B級(jí)車壓制我們的空間絕對(duì)夠用,我身高1米73,處于中等身材,平時(shí)駕駛就我一個(gè)人開偶爾會(huì)和客戶一塊乘坐,用車方面完全沒有問題。
配置:性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別還是比較高的,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較靠譜,質(zhì)量還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力:家用夠的了,我對(duì)動(dòng)力的要求不大了,反正起步不肉加速給力就行了,這款亞洲龍搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)就是2.5L大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),整體的動(dòng)力表現(xiàn)我還是比較滿意的。
操控: 操控性能極好,方向盤你稍微一動(dòng)方向就跟著動(dòng),指向明確,轉(zhuǎn)彎掉頭一點(diǎn)都不含糊。
油耗:綜合油耗表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的,最多不超過8個(gè)油,最低也有過7個(gè),在市區(qū)里,這個(gè)油耗算是比較省油的車型,自我感覺不錯(cuò),平時(shí)早起車不多可以開快一些,還省點(diǎn)油,油耗方面我還是比較滿意的。
舒適:亞洲龍這款車的內(nèi)部空間本身就很大,在一定的程度上就提升了舒適感,再加上車上的座椅比較寬大,坐上去感覺特別柔軟,非常舒適,前排座椅的包裹性非常強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)大天窗看起來很棒,但是我個(gè)人建議買白色或者黑色的,黑色更有檔次。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是這個(gè)亞洲龍的舒適性了,噪音很大,有起風(fēng)噪,喔喔喔的很吵啊。
外觀:我經(jīng)常也是在外面出差的,所以比較經(jīng)典的車子符合我的了,總的來說這款亞洲龍的設(shè)計(jì)外觀是愛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很貼心該有的都有非常不錯(cuò),就是要是再多一些時(shí)尚元素就更好了。
空間:亞洲龍的乘坐空間非常滿意,我身高1.78駕駛座椅調(diào)到合適位置后后排家人乘坐最低還有兩拳的距離,后排的地板是同級(jí)別算最低的最平的,前排調(diào)整到合適的坐姿后,頭部空間還有大概四指,腿部空間就比較寬敞了,坐到后排依然可以蹺二郎腿,車子的后備箱也是可以塞很多東西下去的,輕松應(yīng)對(duì)日常使用。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,也是經(jīng)過一番比較后再做的決定,我自己對(duì)車子的性價(jià)比也是有一定的看法的,我入手之前也是對(duì)比過蠻多車子的,最后還是選擇了這款豐田的亞洲龍車子。
動(dòng)力:起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉,不過速度提起來以后還是挺猛的,后勁十足,平時(shí)代步使用這個(gè)動(dòng)力太夠都有!動(dòng)力對(duì)我來說還可以接受吧,中規(guī)中矩那種,也不是特別快,不過超車還是挺好超的,還可以接受吧。
操控: 豐田亞洲龍這款車的操控性能確實(shí)是出著名的優(yōu)秀,簡單易上手,方便又快捷,反正把操控性能做到了最完美。
油耗:不得不說,油耗還是蠻讓我意外的,我本身自己開車比較多了,在日常開車來說這個(gè)車子油耗也是很低的,我反正用車也有單位報(bào)銷一部分的
舒適:駕駛過程中的心情是非常愉快的,座椅很舒適,隔音效果做的也不錯(cuò),在車內(nèi)基本上聽不見外面的聲音,音響效果也很,好聽歌格外舒眼。車內(nèi)能摸到的地方都是軟的,不會(huì)像個(gè)別車座椅啥的特別硬,唯一不好的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,速度提起來后視鏡兩側(cè)有風(fēng)噪。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車外觀很漂亮,大大方方的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人看起來比較容易有好感,車頭設(shè)計(jì)感特別好看,一種就是那種充滿運(yùn)動(dòng)感的車子了,入手也是一段時(shí)間了,現(xiàn)在用車評(píng)價(jià)也是比較全面的了,我感覺自己入手到這款車子是超贊超值的。其次滿意的地方還是性能了,車子就是看性能的,我入手這款車子也是不例外的首先看車子性能的。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)拉垮了,我對(duì)車子的動(dòng)力其實(shí)也是有一定要求的了,在平時(shí)用車來說還是夠用的了,但是在高速上跑起來就感覺不太夠用的,車子提速起來感覺確實(shí)讓我感覺到難受的。其次還有就是操控手感了,操控確實(shí)一般,方向盤偶爾操控起來還是有點(diǎn)虛位的感覺。
外觀:外觀是我非常喜歡的那種,非常的大氣很好看,我們家人都喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾必須是高大上,然后就是細(xì)節(jié)方面了,也是注意到了極致。
空間:空間也是大到出奇,尤其是后排的座椅,輕輕松松就敲個(gè)二郎腿,甚至還可以半躺著,我是家用的車子,平時(shí)的話都是一家三口用車比較多了,在日常家用來說這個(gè)車子完全夠用的,車子后備箱大小也是夠用的了,比如平時(shí)開車外出購物啥子的完全可以輕松滿足需求的。
配置:說實(shí)話,亞洲龍雖然比不上豪華的BBA,但是和同價(jià)位同檔次的入門級(jí)BBA相比,還是能贏的。
動(dòng)力:2.5的排量和8AT的變速箱搭配的非常的柔順,因?yàn)楝F(xiàn)在像正常的普通家庭,想開到大排量的車已經(jīng)很少了,而亞洲龍基本上2.5的排量已經(jīng)屬于大排量,因?yàn)楝F(xiàn)在市面上大部分都是1.4T1.5T2.0T奔馳最過分的還有1.3T,所以說2.5的排量對(duì)于動(dòng)力來講絕對(duì)夠用。
操控: 亞洲龍?jiān)谕?jí)別車?yán)锩娴牟倏馗幸彩且涣鞯模瑳]有想象中的那么拖沓疲軟,底盤的調(diào)教偏商務(wù)不算硬,方向盤的指向很精準(zhǔn)。
油耗:更別說油耗了,我雖然開得快,但整體油耗不高,和前一款相比,真的是太省油了,果然,豐田完全不用擔(dān)心油耗。
舒適:舒適性效果也是達(dá)到了無可挑剔的地步,每個(gè)方面都是非常的到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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