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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍出眾的外觀，出自與TNGA平臺(tái)下的亞洲龍確實(shí)讓人耳目一新，修長(zhǎng)的車身，霸氣的前臉，商務(wù)接待這個(gè)車一點(diǎn)不會(huì)丟面子，另外亞洲龍坐著很舒服，空間也好
缺點(diǎn)：亞洲龍的變速箱的手動(dòng)模式感覺(jué)一般，放到手動(dòng)模式爬坡和自動(dòng)模式?jīng)]什么區(qū)別
外觀：這臺(tái)亞洲龍雙擎的設(shè)計(jì)非常完美。車子顯得特別修長(zhǎng)文雅，車頭比較大面積的鍍鉻條顯得 十分硬朗， 具有較強(qiáng)的男子漢氣息。
內(nèi)飾：就覺(jué)得這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)比較中庸一些。因?yàn)楝F(xiàn)在很多車企都在追求時(shí)尚新潮的元素。但是這臺(tái)亞洲龍雙擎保持著比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺(jué)沒(méi)有創(chuàng)新。
空間：車子的空間還算是挺不錯(cuò)的吧，至少對(duì)于我來(lái)講的話，空間是足夠了，平常出去玩的話偶爾和幾個(gè)閨蜜一起，車子的空間也是完全能夠滿足的，當(dāng)然后備箱的空間的話也還算是挺大的，平時(shí)裝東西什么的都特別寬裕。
配置：車辦完的話基本也快29萬(wàn)了，我覺(jué)得買上一臺(tái)亞洲龍比買奔馳寶馬的入門級(jí)車型要好很多了，畢竟買到了豐田的最先進(jìn)技術(shù)，而且現(xiàn)在還送了四年十萬(wàn)公里的保養(yǎng)，這也是一筆不小的開(kāi)支。
動(dòng)力：之前開(kāi)的是1.6自吸車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)提升的不是一點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)然動(dòng)力有幾個(gè)模式可切換，這個(gè)比較符合我的口味。其實(shí)混動(dòng)給我的動(dòng)力感受挺有趣的，就像騎電瓶車一樣，加速?zèng)]有遲緩性，瞬間就來(lái)。我現(xiàn)在才知道為啥現(xiàn)在的公交車起步都這么快，原來(lái)是電機(jī)的原因。
操控：
亞洲龍雖然很長(zhǎng)，但是操作還是可以的，非常的容易上手，剎車也很及時(shí)
油耗：油耗優(yōu)勢(shì)很明顯，經(jīng)常在市區(qū)溜達(dá)，油耗控制在6個(gè)左右，最低時(shí)到過(guò)5.1L。豐田車汽油版的也挺省油，車友的汽油版油耗8L左右。
舒適：車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，跑起來(lái)的話車內(nèi)也沒(méi)有什么噪音，座椅也是那種帶線縫的那種。座椅加熱有三檔可調(diào)，主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛的靠背還有調(diào)節(jié)按鈕
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：論顏值來(lái)說(shuō)，特別是論氣場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位為什么不選擇亞洲龍？我有好幾個(gè)朋友在這個(gè)價(jià)格區(qū)間都愿意去選擇三系a4和c級(jí)，但后面一起把車開(kāi)出去的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)我的車子體型是最大，氣場(chǎng)也是最足的，這點(diǎn)是我挺滿意的地方，而且作為混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，確實(shí)是省油，它的油耗平時(shí)都只要6升多一點(diǎn)，幾乎是我以前那臺(tái)老車的一半，一個(gè)月不知道都不知道省下了多少錢
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方是亞洲龍的內(nèi)部結(jié)構(gòu)覺(jué)得很中庸，中規(guī)中矩的沒(méi)有什么比較大的創(chuàng)新。說(shuō)真的，如果把中央大屏幕蓋掉什么都沒(méi)有了，整體的結(jié)構(gòu)上比較保守。
外觀：外觀很硬朗和霸氣，大嘴巴很有識(shí)別度，講究個(gè)性的年代還是很符合審美要求的，做工和接縫都是嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座椅而且前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，實(shí)用。車內(nèi)儲(chǔ)物格還有一些細(xì)節(jié)做的也都精致，包括中控也不會(huì)顯得廉價(jià)，我比較喜歡語(yǔ)音控制這個(gè)功能，省事兒。唯一不滿意的就是異味很大，前兩個(gè)多月家里人覺(jué)得刺鼻。
空間：第二排的腿部空間，因?yàn)檩S距很大的原因，所以坐到后排確實(shí)感覺(jué)比一般的車要寬敞很多。
配置：買車之前也是各方面對(duì)比了一下，后來(lái)還是覺(jué)得這款車子的性價(jià)比比較高，排量動(dòng)力很夠用。車子的內(nèi)部空間也比較適中操作也是很簡(jiǎn)單的。安全性高。
動(dòng)力：起步用電來(lái)輸出中后段的時(shí)候用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)輸出，電動(dòng)機(jī)的低扭是最充沛的，而內(nèi)燃機(jī)的力度都在中后段，所以這臺(tái)車子很好的，把兩段動(dòng)力輸出點(diǎn)銜接在一起，給我的感覺(jué)就是，無(wú)論跑在哪一個(gè)速度，只要再踩一腳油門下去，絕對(duì)又有源源不斷的動(dòng)力，而且輸出方面也是非常的平順，就好像一擋走到底一樣，那感覺(jué)特別舒服
操控：
操控我覺(jué)得沒(méi)什么大的問(wèn)題，方向盤也挺輕的轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn),手感也不錯(cuò),一只手也能操控方向盤。剎車也沒(méi)什么大問(wèn)題，輕輕一踩速度就降下來(lái)了。剎車帶給我滿滿的安全感。我覺(jué)得有安全感的車子還是挺不錯(cuò)的,至少讓我感覺(jué)到安心感覺(jué)到安全。
油耗：油耗這個(gè)東西不用做過(guò)多的說(shuō)明了，混動(dòng)，油耗，地球人都知道！
舒適：剛買上車子我就開(kāi)出去炫耀了一番，拉了幾個(gè)朋友去喝茶，紛紛夸我這臺(tái)車不錯(cuò)，外觀呀，坐在車上的感受呀，都很不錯(cuò)，我們一起聽(tīng)歌，感覺(jué)音響效果也不錯(cuò)，整個(gè)車內(nèi)環(huán)繞立體音響，很是享受
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新版的這款車相對(duì)于其他車款式來(lái)講，在外觀上有所改進(jìn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加簡(jiǎn)潔了，配置也相當(dāng)豐富了一些，但是讓我感覺(jué)最滿意的一款地方還是車子的外觀吧，確實(shí)這個(gè)外觀特別吸引女孩子，尤其是我這種比較注重顏值的女孩子來(lái)說(shuō)就更加歡喜了，當(dāng)時(shí)在看車的時(shí)候，這款車大氣時(shí)尚的外表就一下子吸引住了我，覺(jué)得其他在合格的基礎(chǔ)上我覺(jué)得都是能夠接受的了，所以特別滿意車子的外觀。
缺點(diǎn)：自己選擇的車，哪有什么不滿意，要說(shuō)不滿意呀，這車也太有排面了，滿滿當(dāng)當(dāng)占一個(gè)車位，毫不浪費(fèi)，就怕哪個(gè)車過(guò)來(lái)蹭一下
外觀：我選的碳晶棕的顏色家里人都覺(jué)得很好看，奢華又耐看。這種漆在陽(yáng)光下格外亮眼，很高級(jí)的質(zhì)感 ，車尾也有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人認(rèn)為他的商務(wù)氣息可以說(shuō)是太濃郁了，而且設(shè)計(jì)方面的確是有一些老套，說(shuō)到最老套的地方，也是讓我最出戲的地方，就是它的中控多媒體系統(tǒng)，因?yàn)闊o(wú)論是從它的交互界面，還是她的操作方面，都讓你覺(jué)得這是一臺(tái)十幾年前的老車，甚至十幾年前做的比較好的多媒體都不如它的操控手感這么差勁，如果是開(kāi)這臺(tái)車子的話，的確就不要指望它的多媒體系統(tǒng)的多好玩多好用了
空間：車身非常的寬，所以后排坐三個(gè)人，甚至塞四個(gè)人都是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，雖然是轎車的本體，但是擁有SUV的空間，腿部空間也非常的充足，在后面翹個(gè)二郎腿都可以，至于高度吧，我覺(jué)得也還行，一米七多一點(diǎn)的個(gè)子坐下去頂不到頭就對(duì)了
配置：性價(jià)比不應(yīng)單單看價(jià)格，同配置混動(dòng)價(jià)格高出一萬(wàn)多，如果像我一樣經(jīng)常在市區(qū)，行駛里程也長(zhǎng)，還是混動(dòng)比較適用。
動(dòng)力：給我最大的感覺(jué)就是安靜，平順，夠力，特別起步是我最喜歡的地方，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候就是這么靜悄悄的，他就能瞬間把速度提到60公里左右，直到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，60公里以前一直都是純電動(dòng)，而且速度還這么快，這么平順，這么夠力，這臺(tái)車子在低速和中速路段開(kāi)是最舒服的，動(dòng)力的確是隨叫隨到，油門踩下去到車子發(fā)力，可能中間半秒鐘都沒(méi)有，動(dòng)力就好像源源不斷的泉水一樣涌出來(lái)，這種感覺(jué)真的很舒服
操控：
雖然車子比較大，但壞處也不是沒(méi)有的，就比如我這次新提的車子不太能很合適的感受到它的橫向空間，所以在過(guò)一些比較狹窄路段的時(shí)候，心里都會(huì)比較慌，特別是變道的時(shí)候，很怕右邊看不到的地方，突然間就撞到別人的車子了，而且它的轉(zhuǎn)向幅度都是慢悠悠的，那種程度雖然很穩(wěn)，但是不太靈活
油耗：油耗跑到了6.3個(gè)油左右，自己以及很知足了，沒(méi)有什么好挑剔的。
舒適：車子的舒適性還是挺好的，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)特別舒服，駕駛車子的時(shí)候感覺(jué)也還算是挺好的，沒(méi)有特別累，反而感覺(jué)還挺輕松愉悅的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍讓我最滿意的地方應(yīng)該是它的油耗和他的駕駛操控感，以及它的安全性能都是我比較滿意的地方。亞洲了的配置非常的高，安全性能也非常的高，它的主動(dòng)剎車和車道保持系統(tǒng)都大大的提高了這款車的安全性能
缺點(diǎn)：豐田是好車，但是內(nèi)飾，做工也確實(shí)很豐田，內(nèi)飾部敢過(guò)多的評(píng)論，廉價(jià)感部說(shuō)很強(qiáng)，還是有，畢竟25萬(wàn)的車了，內(nèi)飾能做好一點(diǎn)么？還有就是后門開(kāi)門的時(shí)候有異響。還沒(méi)去SSSS查看怎么解決。倒車和全景不是一般的山寨。
外觀：車身曲線體態(tài)曼妙，標(biāo)志性中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有貫穿一體的后背線，有顏有型，坦然接受大家的注目禮吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較簡(jiǎn)潔的，但是也特別精致，畢竟對(duì)于一個(gè)精致的女孩來(lái)講，這些都是要求比較高的，當(dāng)然最主要還是車子在用料方面特別好，大部分都采用了軟包，所以摸起來(lái)特別有質(zhì)感，我就覺(jué)得還挺喜歡的。
空間：空間差不多5米車身軸距也長(zhǎng)、前后排距離很寬，空間的舒適性是有的，儲(chǔ)物上很方便容積也夠大。
配置：買的時(shí)候不覺(jué)得性價(jià)比很高，單純的只是挑混動(dòng)的去選，而且氣囊也很多，安全配置也很多，價(jià)格方面還是可以接受的，于是就入手了這臺(tái)車子，但是越開(kāi)道越后面越發(fā)覺(jué)它的質(zhì)感才是對(duì)得起它的價(jià)格的，而且后期的用車成本極低，所以性價(jià)比這方面的確毋庸置疑
動(dòng)力：這是我第一次開(kāi)油電混動(dòng)的車，動(dòng)力超乎我的想象，一腳油門下去，絕對(duì)有源源不斷的動(dòng)力，整車開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，很有爆發(fā)力，別看車身長(zhǎng)，動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
轉(zhuǎn)向圈少底盤也夠規(guī)整連貫，混動(dòng)的動(dòng)力很充足，轉(zhuǎn)向清晰到位沒(méi)有不足過(guò)剩，大油門過(guò)彎也很穩(wěn)很連貫，調(diào)教的狀態(tài)挺有心的，駕控樂(lè)趣上也更充足些，比起以前老豐田來(lái)說(shuō)還是改善了很多的。
油耗：6個(gè)多油，混動(dòng)的續(xù)航和堵車都是優(yōu)勢(shì)，這個(gè)圖的就是很省油。
舒適：很喜歡用電的時(shí)候的感覺(jué)感覺(jué)特別的舒服和安靜。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)的駕駛感，變速箱的平順性，以及可切換的動(dòng)力。外觀協(xié)調(diào)性比較好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)之后的話聲音還是有些大，不知道是因?yàn)闆](méi)有熱車的原因還是怎么樣。
外觀：亞洲龍的外觀我還是比較喜歡的。亞洲龍的外觀更大氣更高貴。我特別喜歡的是亞洲龍的前臉。他前臉兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)得非常的犀利，加上他前面的進(jìn)氣格柵使得他看上去就非常的有派頭。再有就是我特別喜歡亞洲龍的這款輪轂的這種設(shè)計(jì)。讓我覺(jué)得它氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較簡(jiǎn)潔的，但是也特別精致，畢竟對(duì)于一個(gè)精致的女孩來(lái)講，這些都是要求比較高的，當(dāng)然最主要還是車子在用料方面特別好，大部分都采用了軟包，所以摸起來(lái)特別有質(zhì)感，我就覺(jué)得還挺喜歡的。
空間：車內(nèi)的空間夠?qū)挸ǖ牧�，后排不夸張的說(shuō)躺在在里面睡覺(jué)都可以。
配置：據(jù)我的了解，保值率和故障率還算比較可靠。三年內(nèi)的保養(yǎng)買車時(shí)也送了，雙擎版本油耗也比較理想。這就是我選車時(shí)認(rèn)為的性價(jià)比，希望對(duì)大家有所幫助吧。不考慮燃油和故障率 我更推薦奧迪。畢竟奧迪的操控感還是更厲害一點(diǎn)的。
動(dòng)力：其實(shí)當(dāng)初選擇混沌時(shí)并沒(méi)有特別在意動(dòng)力，主要考慮的是油耗方面，亞洲龍也是我開(kāi)的第一臺(tái)混動(dòng)車型，我才知道混動(dòng)車型的電機(jī)爆發(fā)力是非常迅速的，電器加上發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)工作起步還是非常給力的，就像電車一樣，它沒(méi)有頓挫感，就是一種爆發(fā)力，雖然車身很長(zhǎng)，但起步動(dòng)力性毫不輸給小車。
操控：
有人說(shuō)日系的車很飄，但是我自己開(kāi)起來(lái)卻感覺(jué)非常穩(wěn)的，開(kāi)在路上心里有底氣
油耗：在油電混合的動(dòng)力下，車子的能耗降低了很多，綜合起來(lái)百公里油耗差不多在5.8升左右就夠，這么大的一臺(tái)車這個(gè)油耗讓人驚喜。
舒適：座椅的材質(zhì)和手感挺細(xì)致的，支撐和包裹都OK，噪音控制很到位級(jí)別上來(lái)明顯的舒適度好很多。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開(kāi)了好幾個(gè)月，說(shuō)到最滿意的地方，肯定是車子的油耗啊，一臺(tái)豪華車的油耗居然這么低，我買亞洲龍的時(shí)候都沒(méi)想到過(guò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是大燈了，燈到是很亮，白天車到有陰地方，大燈自動(dòng)打開(kāi)，而且車大燈沒(méi)有關(guān)閉選項(xiàng)，只能選擇自動(dòng)，比如早上9點(diǎn)開(kāi)車，馬路上有太陽(yáng)地方燈關(guān)閉，有房子擋住太陽(yáng)地方，燈就打開(kāi)，這種打白天光線這么好，為啥要開(kāi)燈，調(diào)了大燈機(jī)敏度，還是一樣，而且屏幕也跟著大燈開(kāi)啟關(guān)閉同時(shí)，一會(huì)暗一會(huì)亮，屏幕這個(gè)應(yīng)該可以調(diào)節(jié)，是我不會(huì)用么，怎么也搞個(gè)可以關(guān)閉大燈檔位吧，其次車機(jī)只能讀取FAT32格式的U盤，新車氣味大。20多萬(wàn)的車，居然只有駕駛門一個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入，起碼副駕也給來(lái)個(gè)唄，而且這個(gè)連頂配也一樣，沒(méi)有前雷達(dá)……這個(gè)應(yīng)該可以不算吧，畢竟25那款有，如果可以我把抬頭顯示換成副駕駛進(jìn)入?前雷達(dá)。對(duì)了車?yán)�，都不好意思按按了怕掉檔次，整的和摩托車一樣。內(nèi)飾整體造型塑料感強(qiáng)，豪華感營(yíng)造不夠，不如君越和凱美瑞。而且為了整體設(shè)計(jì)，采用按鍵控制空調(diào)溫度……不如旋鈕的好用。后備箱上面都是裸露的。
外觀：車子雖然是豪華車，但是車子的造型偏向年輕化，運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺(jué)得跟豪華車的定位有點(diǎn)差距，內(nèi)飾顯得很一般。
空間：車子空間我覺(jué)得很不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，家人一起出去玩空間也夠用。
配置：如果你對(duì)比同樣23.98凱美瑞混動(dòng)，這個(gè)性價(jià)比就高了……個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是可以的，而且還有廠家貼心的4年保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)，尤其是起步加速還有中段提速，都是有非常明顯的推背感的，甚至比帶渦輪增壓的一些車型更加的敏捷，而且沒(méi)有突兀的感覺(jué)。很平順，加速比較舒服。而且在正常開(kāi)的狀態(tài)下，很舒服。很平順。
操控：
亞洲龍操控非常不錯(cuò)。方向盤助力很好，輕重適中，方向盤沒(méi)有虛位。車子懸掛系統(tǒng)調(diào)校很好，既保證了乘坐舒適性，又沒(méi)有犧牲車子的操控。高速過(guò)彎時(shí)，車身穩(wěn)定性很好，沒(méi)有明顯的側(cè)傾。高速行駛時(shí)，車子穩(wěn)定性很好，車子底盤給人很扎實(shí)的，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗的表現(xiàn)在我看來(lái)是可以肯定的，我自己的是混動(dòng)版本，目前綜合油耗也就是5.4L。一個(gè)月下來(lái)油錢會(huì)比純?nèi)加偷陌姹臼∫稽c(diǎn)
舒適：考量一部車的核心實(shí)力，非它的整體舒適性莫屬，這方面我給亞洲龍五星贊譽(yù)，從每一個(gè)主要維度來(lái)看，都能看出它的努力和成果，車內(nèi)的效果看得見(jiàn)，感受得到，論穩(wěn)定性和舒適性，都是一流的效果。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)頭夠大，氣場(chǎng)夠足，最主要是里面的空間也很大，開(kāi)起來(lái)也特別舒服，這些都是我比較滿意的地方，一開(kāi)始我真的想選一臺(tái)SUV，在這個(gè)價(jià)位里面的確有很多很好的選擇，但是我的媳婦堅(jiān)決讓我買這個(gè)級(jí)別里面比較大一點(diǎn)的商務(wù)一點(diǎn)的轎車，我其實(shí)真的很不喜歡轎車的，甚至其實(shí)在提車的時(shí)候我也不是那么的開(kāi)心，但后面突然才發(fā)現(xiàn)我媳婦的良苦用心，因?yàn)檫@臺(tái)車子本身她的氣場(chǎng)的確很足，也非常的符合我目前的工作職務(wù)和需要，就是去一些比較大的場(chǎng)合，在市場(chǎng)上可能是真的那些SUV沒(méi)有辦法給我的，這個(gè)時(shí)候我才能完完全全的理解到她的那個(gè)意思，而且也很慶幸我有一個(gè)很好的老婆，選到了一臺(tái)很好的車
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的倒沒(méi)有，就是有一些感覺(jué)，還有提升空間的地方低一點(diǎn)，比如說(shuō)車漆薄，跑了兩次高速前機(jī)器蓋和前杠崩掉好幾塊漆，第二點(diǎn)就是新車，車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，買回來(lái)之后做了除了處理，還放了菠蘿皮，蘋果皮，放了好幾天，經(jīng)過(guò)了一個(gè)星期的處理，新車的味總算是沒(méi)有了。還有就是異響，真的很煩，最近才出現(xiàn)
外觀：亞洲龍的外觀就是霸氣，都說(shuō)日系車看起來(lái)像玩具車，可是亞洲龍看上去很有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩！沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，也挑不出什么毛�。�
空間：不管是前后排即使一米八的大漢坐也不會(huì)擁擠，再高的話可能回頂?shù)筋^。后備箱不是特別大但是平時(shí)一家人去大采購(gòu)東西都塞的進(jìn)去。也沒(méi)啥不滿意的。
配置：性價(jià)比總體還可以、雖然讓價(jià)不多手續(xù)套餐加起來(lái)也不少但是還是值得入手，之前買混動(dòng)還要等車比較鬧心、不過(guò)混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)也是挺不錯(cuò)的，靜謐和經(jīng)濟(jì)油耗以及續(xù)航都很明顯；后期保養(yǎng)4年10W的小保也能省些銀子。
動(dòng)力：混動(dòng)的提速很有靈性，安靜點(diǎn)很舒適猛一點(diǎn)很迅捷，想要的狀態(tài)都能不錯(cuò)的適配好。
操控：
駕駛起來(lái)比較舒適平穩(wěn)，各方面性能表現(xiàn)也是穩(wěn)穩(wěn)的。像我一樣不追求激烈駕駛的車友，應(yīng)會(huì)習(xí)慣。
油耗：說(shuō)到它的油耗，真是很讓我滿意，百公里7.2～我也是自我掌握的非常好，駕駛技巧還是有的，所以它的油耗格外理想
舒適：這個(gè)舒適性我覺(jué)得主要看個(gè)人吧就像住房子一樣，從30平搬到50平 你說(shuō)舒服不舒服。再者就是在低速行駛的狀態(tài)下電機(jī)單獨(dú)工作車內(nèi)非常安靜的，一般佛系開(kāi)法時(shí)那種靜音和變速箱帶來(lái)的感覺(jué)是非常棒的，用我奔馳朋友的話來(lái)說(shuō)，有一拼啊。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞，大氣，氣場(chǎng)足。車身流線，尾部燈光，內(nèi)部設(shè)計(jì)，獨(dú)具匠心，而且作為混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，真的很省油，平均油耗只要6升左右
缺點(diǎn)：天窗之前處理過(guò)一次有個(gè)共振很小但是不爽好在后期沒(méi)有問(wèn)題，讓價(jià)有點(diǎn)少但是又等著用車本來(lái)找朋友外面提的但是差的不多怕費(fèi)事也就沒(méi)折騰。
外觀：這臺(tái)車子看他的外觀其實(shí)是慢慢的，由不喜歡轉(zhuǎn)變成喜歡的，一開(kāi)始確實(shí)也不是很喜歡這樣的大嘴，但是真正把車提到手，自己一天一天給他加油，開(kāi)著它到處跑出入各種場(chǎng)合，會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子的設(shè)計(jì)的確是不錯(cuò)，挺好看的，還是
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾。我覺(jué)得還是屬于那種規(guī)規(guī)矩矩的感覺(jué)，設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是比較傳統(tǒng)的。內(nèi)飾的材質(zhì)還算良心，沒(méi)什么異味。整體的內(nèi)飾，并不是這個(gè)車的亮點(diǎn)
空間：亞洲論的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，相比其他車型感覺(jué)更大一些，我身高一米八五，父親身高一米八零，坐在前面后面都比較寬松，其實(shí)亞洲龍不僅乘坐空間大，后備箱其實(shí)也是非常大的，不管是重生還是寬度，相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較夠用的，空間大也決定了，出行時(shí)裝載東西的多少？所以綜合方面空間還是比較理想。
配置：二十多萬(wàn)的亞洲龍，安全性能配置和油耗都還是很是很滿意的，這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為是和性價(jià)比成正比的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)介入得很安靜，沒(méi)有一些特別明顯的感覺(jué)，只不過(guò)是初期可能感覺(jué)聲音會(huì)大一些。
操控：
方向盤不會(huì)感覺(jué)到很沉，所以操作起來(lái)就很省力，轉(zhuǎn)向非常的輕快
油耗：車子的油耗我覺(jué)得有不是特別低，不知道是因?yàn)槲易陨黹_(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題，還是因?yàn)檐囎颖旧碛秃木褪沁@樣，反正我覺(jué)得這個(gè)油耗是有一些低的，不過(guò)目前來(lái)講的話還是能夠接受，長(zhǎng)此以往下去可能就不行了。
舒適：車輛的行駛平穩(wěn)，駕駛感受舒適，動(dòng)力的輸出也非常平穩(wěn)，減震過(guò)濾彈跳很小
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀是我最滿意的地方，車子的空間大小也正好。外觀很貴氣，可是說(shuō)是高大上的一款車，我就是被這車的外觀所吸引。
缺點(diǎn)：亞洲龍的換擋桿周圍的按鍵有點(diǎn)小，尤其是電子手剎和自動(dòng)駐車
外觀：這種鋁合金輪轂看上去不像一般的感覺(jué)，這種就明顯上，看上去特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單但是夠檔次，內(nèi)飾與外觀一樣，又大氣又好看，散發(fā)這貴族氣息。
空間：亞洲龍空間夠大，同級(jí)別車的空間都差不多，都?jí)蛴�，亞洲龍的空間不是最突出的，但是絕對(duì)夠用，尤其是后備箱空間，我覺(jué)得很好，能裝很多東西。后排乘坐空間也得勁兒，夠大
配置：亞洲龍用了非常多雷克薩斯的零件和技術(shù)，但是價(jià)格卻便宜了很多，而且亞洲龍也是有免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)這點(diǎn)和雷克薩斯比較像
動(dòng)力：混合動(dòng)力跑起來(lái)還是很有勁的，起步主要是靠電機(jī)，踩油門推背感還是有的。加速整個(gè)過(guò)程沒(méi)有頓挫感
操控：
亞洲龍的操控我很滿意，這車安全性能高，車道保持系統(tǒng)太給力了，這種滿滿的智能感我喜歡，再有主動(dòng)剎車功能還是很好用的，大大提升安全性能！方向盤靈活度那不必多說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車都那樣，差不多！
油耗：亞洲論混動(dòng)的油耗自然不必多說(shuō)，因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力嘛，所以油耗方面是它的優(yōu)點(diǎn)強(qiáng)項(xiàng)，目前來(lái)說(shuō)，整體的油耗方面在6L左右。
舒適：我老婆很喜歡這臺(tái)車的舒適性，她說(shuō)坐在車?yán)锖苁娣�，座椅的包裹性很柔軟，腰部的支撐很到位，座椅加熱也可以分檔調(diào)節(jié)，不過(guò)夏天用不上，冬天了感受下座椅加熱
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車級(jí)別是先決條件、感覺(jué)能上動(dòng)力一定先上動(dòng)力大排量還是很有優(yōu)勢(shì)的，亞洲龍的混動(dòng)還是很符合我的預(yù)期的，之前的老榮放家里人用的多一直想著換臺(tái)轎車，20大幾的預(yù)算還是數(shù)得著的亞洲龍最突出，空間和外形都是喜歡的類型，混動(dòng)的系統(tǒng)很成熟，相對(duì)于雷克薩斯和凱美瑞正好圖的更實(shí)惠更舒適實(shí)用，性價(jià)上來(lái)說(shuō)挺看好入手沒(méi)錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子感覺(jué)太寬了，一點(diǎn)他的橫向距離不是很好把握，特別是在比較狹窄的地方挪車就比較膽戰(zhàn)心驚，還有新車剛提的時(shí)候確實(shí)是在路上變道，也不是特別的敢變，就是因?yàn)樗能嚧_實(shí)是比較寬，比我想象中的要寬，還有一個(gè)就是他的多媒體系統(tǒng)，相信這個(gè)大家已經(jīng)吐槽的不止他一遍兩遍
外觀：其實(shí)亞洲龍?jiān)谥袊?guó)這面應(yīng)該是首臺(tái)上市，所以沒(méi)有同款車型，外形也沒(méi)有相似的車型，所以也可以算是比較有個(gè)性的外觀，犀利的大燈流線型非常好，配合著輪轂，整體的感覺(jué)非常勻稱，停在單位門前，回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，特別是門上的木質(zhì)設(shè)計(jì)，略顯高檔，內(nèi)飾我覺(jué)得主要的突出點(diǎn)就是在它的做工上，還有一點(diǎn)高檔就是在后排中央扶手是觸屏的，也是很不錯(cuò)的異味異響:按理說(shuō)新車會(huì)有一點(diǎn)味道，這個(gè)車我著實(shí)沒(méi)有感覺(jué)到
空間：前排后排都是比較充裕的，比較這個(gè)級(jí)別了，后備箱我認(rèn)為有點(diǎn)多余，平時(shí)也沒(méi)有什么東西放。家人乘坐評(píng)價(jià):平時(shí)一個(gè)月也就出去兩次，每次都是一家五口。老婆和老媽帶著孩子坐后面。我和老爸坐前面，老爸偶爾也會(huì)試試混動(dòng)的駕駛感，空間家人反應(yīng)很滿意、
配置：全系配置十個(gè)安全氣囊，還有L2自動(dòng)安全駕駛，軌道偏離，輔助剎車，安全安全性能滿分，開(kāi)起來(lái)也讓人很省心。（自我感覺(jué)）還有這個(gè)牌子的車型本身很耐用，而且保養(yǎng)也特別方便，也省油，后期成本不會(huì)很高（他人推薦）購(gòu)車:這個(gè)車下來(lái)應(yīng)該是優(yōu)惠了5000塊錢，聽(tīng)別人說(shuō)這個(gè)車一直沒(méi)有優(yōu)惠，所以略微沾光
動(dòng)力：動(dòng)力加速非常又有勁，而且動(dòng)力舒服很平穩(wěn)，急踩油門的話速度秒升上來(lái)，而且整個(gè)加速的感覺(jué)沒(méi)有任何的頓挫感
操控：
車子的操控比較好，雖然說(shuō)這是一臺(tái)尺寸將近5米的中型級(jí)別轎車，但是在實(shí)際駕駛起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)還是挺良好的，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到笨拙。
油耗：豐田的混動(dòng)車的油耗完全符合我的心里預(yù)期，這臺(tái)車油耗始終沒(méi)有超過(guò)6.6個(gè)油，而且不用刻意輕踩油門
舒適：雖然在空間上轎車確實(shí)是比不過(guò)越野車，但是亞洲龍這臺(tái)車子卻可以把其他的方面發(fā)揚(yáng)光大，比如它的座椅質(zhì)感，整車的隔音效果，底盤的濾震，都做得非常好，相比起同級(jí)別的同價(jià)格的越也說(shuō)來(lái)說(shuō)這些方面的卻都比不上他，一種很奢華，很穩(wěn)重的質(zhì)感，那種感覺(jué)，我就說(shuō)我媳婦為什么喜歡這些車子，現(xiàn)在我也很喜歡
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