一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車(chē)漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常省，動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適性非常不錯(cuò)，外觀(guān)大氣上檔次。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的皮革異味還是很明顯的，已經(jīng)在車(chē)?yán)锩娣帕酥裉亢退麅蓚�(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在早上拉開(kāi)車(chē)門(mén)還是能明顯的聞到皮革的膠水味，第二個(gè)不滿(mǎn)意就是高速的隔音效果，速度只要是超過(guò)了90之后車(chē)廂里面的風(fēng)噪和路噪都會(huì)很明顯。
外觀(guān)：就是為了外觀(guān)啊，銀色真的騷氣，行人會(huì)有注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我滿(mǎn)意，細(xì)節(jié)做工差強(qiáng)人意。中控看多了真的不丑，如果從自己的駕駛位看，非常好看，夜晚下的藍(lán)色燈亮起，感覺(jué)就來(lái)了。
空間：這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度將近5米，在后排坐著的時(shí)候，完全可以翹著二郎腿的，這樣的空間是非常大的了。后備箱的空間也是非常大的，我選的這款車(chē)是雙擎版的，這個(gè)版的車(chē)是有一個(gè)電機(jī)的，這個(gè)電機(jī)是很大，很占空間的，但是，這款車(chē)的電機(jī)卻沒(méi)有占用載物的空間，這樣的設(shè)計(jì)是非常貼心的。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還可以，縱觀(guān)日系三劍客，從配置從價(jià)格來(lái)講，豐田亞洲龍都應(yīng)該排在前面。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力比傳統(tǒng)的汽油機(jī)還是強(qiáng)勁很多，一腳油門(mén)踩下去之后就能明顯的感覺(jué)到推背感
操控：
亞洲龍雙擎操控性相當(dāng)不錯(cuò)。那么大的車(chē)身，在我們縣里那個(gè)路況，都是游刃有余。連續(xù)過(guò)彎，車(chē)子穩(wěn)定性非常好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，拐彎掉頭，非常方便。方向盤(pán)很輕便，原地搓方向，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：非常省油，目前油耗5.5，在節(jié)能減排方面，雙擎有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)是后續(xù)汽車(chē)動(dòng)力的主方向。
舒適：座椅性能印象深刻，皮面的接觸感很好，填充結(jié)實(shí)，支撐力度強(qiáng)，噪音處理也是亞洲龍的一大特色，靜謐性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很大氣，銀色的外觀(guān)很顯線(xiàn)條！動(dòng)力平順，底盤(pán)表現(xiàn)很優(yōu)秀很高級(jí)，尤其是我坐而不是我開(kāi)的時(shí)候更能感受到；油耗很低呀能給我省下不少油錢(qián)哈哈哈；對(duì)了油門(mén)很跟腳很適合新手上路，這點(diǎn)我很喜歡，買(mǎi)車(chē)前就一直想找這種很跟腳的油門(mén)腳感；輪胎是普利司通的所以胎噪并沒(méi)那么大開(kāi)心！
缺點(diǎn)：之前有看過(guò)網(wǎng)上曝出一些問(wèn)題，異響和異味是最多的，可能是因?yàn)槲沂腔靹?dòng)豪華，沒(méi)有天窗和b柱異響，但我是出現(xiàn)后排出風(fēng)口異響問(wèn)題，去4s店直接解決了，問(wèn)題不大。對(duì)于異味，車(chē)剛到前兩個(gè)月，味道確實(shí)很大，但經(jīng)過(guò)開(kāi)窗通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)聞不到任何味道了。最不滿(mǎn)意的還是中控了，倒不是太丑，我是感覺(jué)分辨率太低了，倒車(chē)影像感覺(jué)是有些太模糊了。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣好看，哈哈，就沖著外觀(guān)來(lái)的，可能是每人審美不同，這大嘴蠻好看的呀。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高大上。采用目前流行的大屏設(shè)計(jì)，屏幕支持觸摸操作，功能強(qiáng)大。能夠顯示車(chē)子能量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，非常先進(jìn)。內(nèi)飾材質(zhì)采用碳纖維內(nèi)飾板，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：其實(shí)TNGA平臺(tái)下每部車(chē)的空間個(gè)人感覺(jué)都不如以前的大了，尤其是頭部空間，不過(guò)橫向空間都很大；這個(gè)級(jí)別的車(chē)整體來(lái)看空間算是挺不錯(cuò)的了，希望以后這個(gè)平臺(tái)能改進(jìn)下頭部空間，要不然向我個(gè)子差不多1米9的人開(kāi)起來(lái)還是不是太舒服的。
配置：買(mǎi)這車(chē)之前沒(méi)有再去看過(guò)其他品牌的車(chē)了，因?yàn)橹伴_(kāi)的就是豐田車(chē)，自我感覺(jué)皮實(shí)耐用。本身身邊開(kāi)豐田的人比較多，應(yīng)該都是豐田的忠實(shí)粉絲吧，哈哈，今天把開(kāi)到4S店進(jìn)行下常規(guī)的保養(yǎng)。工作人員服務(wù)周到，把車(chē)整體升降起來(lái)，檢查的非常細(xì)致。至于外觀(guān)、性能方面，因?yàn)樽约洪_(kāi)過(guò)豐田車(chē)，所以這些不是我考慮的，因?yàn)樾刨?lài)，所以放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較有優(yōu)勢(shì)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大，動(dòng)力足，保證了中后加速效果。起步階段依靠電動(dòng)機(jī)，電啟動(dòng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，啟動(dòng)反應(yīng)快。
操控：
常規(guī)操控方面很舒服便捷，方向盤(pán)操控感很好，基本挑不出毛病，動(dòng)力方面也很滿(mǎn)意，切換順暢，銜接自然。配置了很豐富的輔助系統(tǒng)，有些還沒(méi)機(jī)會(huì)具體感受。
油耗：現(xiàn)在一箱油可以跑大半個(gè)月的時(shí)間，實(shí)際感受下來(lái)的油耗是5-6個(gè)之間
舒適：最想說(shuō)的就是媳婦坐后排很舒服，而且車(chē)?yán)锏撵o謐性很好，不會(huì)出現(xiàn)什么特別的雜音，就算是車(chē)速比較快，也從來(lái)沒(méi)擔(dān)心過(guò)什么車(chē)噪的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車(chē)是豐田今年最新生產(chǎn)的，這款車(chē)關(guān)注度特別高，在沒(méi)上市之前我就在網(wǎng)上一直關(guān)注，本身我家就有一臺(tái)豐田車(chē)，老花冠車(chē)，現(xiàn)在做了點(diǎn)生意，打算換個(gè)高端點(diǎn)的車(chē)，因?yàn)橐恢北容^信任豐田品質(zhì)，我就是豐田最忠實(shí)的客戶(hù)，所有沒(méi)有在其他品牌車(chē)?yán)锩孢x擇，選擇這款車(chē)，當(dāng)時(shí)就沒(méi)考慮其他的，只認(rèn)品牌，只認(rèn)車(chē)型。順帶把我的卡羅拉小花冠給置換了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的有幾點(diǎn)。一就是氣味了，真的大，大的嗆人。二是做工，整體看去還好，但是扣細(xì)節(jié)真的差，方向盤(pán)真皮有褶皺，在3點(diǎn)，9點(diǎn)方向，感覺(jué)是通病，還有就是座椅真皮太松了，都浮在了棉花上，座椅縫線(xiàn)處都有奇怪的褶皺，沒(méi)縫好。三是用料，主要是兩個(gè)地方，后備箱四周的擋板都是絨塑料，還有就是低盤(pán)護(hù)板，都是塑料，上面有絨，20多萬(wàn)的車(chē)，有點(diǎn)掉價(jià)啊�？隙ㄟ�有人對(duì)空間不滿(mǎn)意，我對(duì)空間滿(mǎn)意，因?yàn)槲壹胰藗�(gè)子都不高。不過(guò)建議175以上的一定要去試駕，頭部空間和開(kāi)車(chē)坐姿有很大關(guān)系。
外觀(guān)：外觀(guān)很大氣，腰線(xiàn)是亮點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)比es的還大氣，es更多的像是優(yōu)雅的騎士手中的那把利劍，而亞洲龍像是把重劍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)非常符合我的氣質(zhì)，低調(diào)但彰顯著大氣，皮質(zhì)的方向盤(pán)，摸上去特別的有手感，還有那皮質(zhì)的檔桿，都給人一種溫馨的感覺(jué)，還有就是中控臺(tái)上面，線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常完美，非常的大氣，而且不失單調(diào)，屏幕的話(huà)好像是7英寸的大屏，聽(tīng)歌看定影應(yīng)該都沒(méi)得問(wèn)題，其實(shí)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)呢，哈哈。
空間：空間方面我感覺(jué)表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，我1米80 應(yīng)該不算矮個(gè)子，開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)，反而感覺(jué)很寬松。
配置：安全配置挺好的，這一點(diǎn)就很重要，特別是對(duì)于我這樣的三口之家來(lái)說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力也挺好的，完全能夠滿(mǎn)足平時(shí)日常所需，上下班和接人什么的都?jí)蛴谩?/span>
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的是電子助力的，回饋的力度輕重適合，底盤(pán)的懸掛支撐足夠
油耗：油耗不高，混合動(dòng)力發(fā)揮很好的作用，到現(xiàn)在一共開(kāi)了6300公里，百公里平均油耗5個(gè)油左右，完全可以接受。
舒適：亞洲龍乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅真皮材質(zhì)，包裹性很好，軟硬適中，再加上超大的后排空間，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐一點(diǎn)都不累。雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)起步非常安靜，沒(méi)有一絲抖動(dòng)，整車(chē)隔音效果也還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀(guān)，整體看起來(lái)很大氣，細(xì)節(jié)方面做的也面面俱到，盾牌形狀的大嘴顯得整個(gè)車(chē)頭都很寬，一對(duì)LED燈光的大眼睛就像猛獸一般兇悍，隨時(shí)都有可能發(fā)起攻擊，豐田亞洲龍真的很有戰(zhàn)斗氣質(zhì)，這也是我選擇這輛車(chē)的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是亞洲龍的隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)如果啟動(dòng)參與做功的話(huà)聲音還是比較大的
外觀(guān)：外觀(guān)是真愛(ài)，開(kāi)出去放在其他同級(jí)別的車(chē)旁邊絕對(duì)是老大哥的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾以豪華版為主，所有的材料都是軟皮包裹的，摸到哪里都很有質(zhì)感，只是內(nèi)飾異味需要加強(qiáng)處理，我認(rèn)為細(xì)節(jié)方面更重要。
空間：我180的身高坐在后排還是能翹著腿坐，后備箱的空間巨大，我裝好幾個(gè)行李箱都是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：我沒(méi)有試駕過(guò)汽油版的，至于新出的2.0就完全不可能去考慮了。我2.0天籟開(kāi)不到兩年兩萬(wàn)公里就賣(mài)掉，就是受不了哪動(dòng)力。所以基本買(mǎi)這車(chē)就是沖混動(dòng)買(mǎi)的。我買(mǎi)這車(chē)等車(chē)共等了，兩個(gè)半月，9月14定車(chē)，11月23號(hào)才交車(chē)。12月14日才上牌，等于3個(gè)月才落地。實(shí)際買(mǎi)這車(chē)，完全沒(méi)優(yōu)惠，我全款買(mǎi)和加價(jià)沒(méi)區(qū)別。落地價(jià)271500。 漫長(zhǎng)等車(chē)加分毫不減，不是真愛(ài)做不到啊。原來(lái)是想買(mǎi)xle版本，但仔細(xì)比較后就多了全景天窗有異響，且國(guó)內(nèi)特供），BSM對(duì)我意義不大，18寸輪轂，前后雷達(dá)。其他就一樣了。 但價(jià)格多了兩萬(wàn)，BSM和雷達(dá)加裝就4千，輪轂置換也就6000左右，等于我多花1萬(wàn)買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)不實(shí)際的天窗。所以最后選擇性?xún)r(jià)比更高的豪華版。現(xiàn)在倒車(chē)?yán)走_(dá)加其他亂七八糟的共花了2000多元，后期換輪胎貼膜也就多花5000所以性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門(mén)踩下去之后就能感覺(jué)到明顯的推背感，城市里面代步開(kāi)著沒(méi)有頓挫感
操控：
這款車(chē)有多樣式的操控模式，使駕駛的樂(lè)趣更加的多，起步是非常平穩(wěn)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，車(chē)子的反應(yīng)是非常靈敏準(zhǔn)確的，四門(mén)一鍵防夾手的電動(dòng)車(chē)窗，非常的人性化。外后視鏡有記憶功能，啟動(dòng)車(chē)子后，自動(dòng)恢復(fù)到之前的位置，外后視鏡可以電動(dòng)折疊，還有電加熱的功能，即使是下雨的天氣，外后視鏡的能見(jiàn)度也是非常清晰的。
油耗：目前油耗5.6L，給我?guī)?lái)顛覆性的震撼，亞洲龍又大又沉，動(dòng)力又足，油耗又低，好處全占了。
舒適：這款車(chē)的空間挺大的，沒(méi)有壓抑感。座椅乘坐的舒適度也是挺高的。駕駛座大多方位調(diào)節(jié)還有腰部的支撐，不管是我開(kāi)，還是媳婦開(kāi)，都可以調(diào)整到最合適的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀(guān)顏值，碩大的中網(wǎng)連接著大燈組合成一個(gè)類(lèi)似于京劇臉譜一樣的車(chē)頭，給人的沖擊力十足
缺點(diǎn)：中控屏分辨率不高，沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)技術(shù)。急加速噪音比較明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，車(chē)頭的中網(wǎng)連接大燈就像是京劇臉譜一樣個(gè)性，側(cè)面腰線(xiàn)修長(zhǎng)，一直平直到后輪拱的位置，顯得有肌肉感
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，中控臺(tái)非常新穎，用料很講究，內(nèi)飾看上去非常華美，但是中控屏清晰度一般，功能單調(diào)，華而不實(shí)。
空間：空間不用說(shuō)了，近5米的車(chē)長(zhǎng)�？赡芪疫�是矮了，1.81米的身高坐在駕駛位沒(méi)有感受到頭部空間窄的問(wèn)題，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。
配置：亞洲龍是一部好車(chē)，但不是一臺(tái)好網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)或者游戲機(jī)，強(qiáng)項(xiàng)還是在傳統(tǒng)的機(jī)械方面，優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，平常夠用，偶爾我也會(huì)開(kāi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)還不錯(cuò):）
操控：
底盤(pán)厚實(shí)，走在路上面可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，坐在后排也不會(huì)有暈車(chē)的狀況
油耗：亞洲龍雙擎油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。目前油耗顯示5.9L100km，這個(gè)油耗在同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中，絕對(duì)是獨(dú)一檔的存在。就算和普通的家用小車(chē)來(lái)對(duì)比，也算相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：舒適性可以，尤其是在純發(fā)電機(jī)工作時(shí)候，太安靜了。但發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音有點(diǎn)大，可能對(duì)比顯得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意應(yīng)該是混動(dòng)系統(tǒng)以及車(chē)輛外型。豐田混動(dòng)系統(tǒng)效率真的高，行駛品質(zhì)出色，外型真的非常好看，設(shè)計(jì)感十足。
缺點(diǎn)：中控液晶屏功能單調(diào)，性能欠佳，形象設(shè)計(jì)上那是非常美，散發(fā)著高科技的光輝，只是實(shí)際效果不甚了然。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣商務(wù)中帶著野心，一看就是一款好車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，儀表盤(pán)的顯示屏也挺大的，抬頭顯也很清晰
空間：買(mǎi)完車(chē)就在家里面出去玩兒了，我跟老婆坐前面，父母帶著孩子坐后面，滿(mǎn)載的情況也不覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間緊張，每個(gè)人活動(dòng)起來(lái)都不受限制，特別是頭部空間和腿部空間很充足。
配置：20多萬(wàn)買(mǎi)一款省油而且動(dòng)力又好的車(chē)我覺(jué)得亞洲龍很值了
動(dòng)力：雙擎的加速感好而且沒(méi)什么頓挫，加油比較的線(xiàn)性
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，多功能按鍵也很好用，剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板的力道都是正好的，就是底盤(pán)有點(diǎn)低，通過(guò)性稍微差一些，去郊區(qū)玩一定要加倍小心。
油耗：混動(dòng)的油耗就是低，怎么開(kāi)都是6L左右的油耗出入不大，我開(kāi)車(chē)的油門(mén)尤其是車(chē)?yán)镏挥形乙粋�(gè)人的時(shí)候油門(mén)踩的比較深也是為了加速快但是油耗和正常開(kāi)的油耗沒(méi)什么區(qū)別這點(diǎn)很驚喜
舒適：這部車(chē)還是很舒服的，無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)，都是偏舒適性的那種，前排懸掛的感受要比后排硬些，過(guò)減速帶的回饋會(huì)很利落干脆，后排就過(guò)濾的比較多，80km以下靜音牛逼，大于80km胎噪就有點(diǎn)大了，換個(gè)米胖子胎應(yīng)該會(huì)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是真的非常佩服這個(gè)車(chē)，滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)，喜歡這個(gè)車(chē)，B級(jí)檔次的車(chē)，卻只需要加92號(hào)的汽油就行，看車(chē)的時(shí)候，看的很多稍好一點(diǎn)的車(chē)就需要加95號(hào)的汽油，我也是很無(wú)語(yǔ)了，看到這個(gè)車(chē)，大氣上檔次的外觀(guān)就很是喜歡，深入了解后，92號(hào)的汽油就可以喂飽他，絕對(duì)的嬌貴好車(chē)，卻從不嬌氣。
缺點(diǎn)：配置再豐富點(diǎn)肯定更加完美，多多益善。在安全方面很豐富，這點(diǎn)很喜歡。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)就沒(méi)得說(shuō)，跟我之前的卡羅拉相比較的話(huà)，外觀(guān)那就是天壤之別，之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能都顯得過(guò)于中庸，我對(duì)車(chē)外觀(guān)進(jìn)行了改裝，還是挺霸氣的，還給整理車(chē)身貼了層膜，其實(shí)這車(chē)的話(huà)外觀(guān)也是我比較滿(mǎn)意的地方，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵的大嘴，搭配著行車(chē)燈，完美的顯露出龍的霸氣范。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。中控采用流行的懸浮屏幕設(shè)計(jì)，支持觸屏操作，不過(guò)我們買(mǎi)的這批車(chē)子沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)功能，聽(tīng)車(chē)友群里說(shuō)好像可以到店進(jìn)行升級(jí)，目前還沒(méi)有接到4S店通知。
空間：空間甚為寬敞，各方空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，小弟我升高178有余，每一個(gè)位置坐著都很舒服。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)的高，各方面我都挺滿(mǎn)意的，也會(huì)有小問(wèn)題，但絲毫不影響，哈哈
動(dòng)力：亞洲龍動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。其實(shí)之前還是有點(diǎn)懷疑雙擎的動(dòng)力的，不過(guò)試乘試駕以后，覺(jué)得那些擔(dān)心有點(diǎn)多余。提速非�？�，異常平順，超車(chē)加速簡(jiǎn)直小菜一碟。
操控：
操控很好，一點(diǎn)不像5米的車(chē)，底盤(pán)安靜，有韌性。唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)有點(diǎn)輕，高速時(shí)要是重一點(diǎn)會(huì)更有安全感，低速方向盤(pán)很輕盈，是很舒服的。
油耗：車(chē)子目前買(mǎi)下沒(méi)多久，我買(mǎi)的是混動(dòng)版的。目前的油耗在5.3左右，最近一直是在家里到公司開(kāi)著的，市里面目前哪哪都修路，下班高峰期能把人給堵日塌啦，平時(shí)咱也是趕著點(diǎn)下班，在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)相對(duì)油耗就高。自從買(mǎi)下到現(xiàn)在還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，可能是在市里修路坑洼路面開(kāi)的多了，聽(tīng)見(jiàn)座椅下面有點(diǎn)異響，這不趕個(gè)周末來(lái)店里給檢查下。
舒適：舒適型分著說(shuō)，一是舒適性配置，少了一些，少了雷達(dá)，座椅加熱，通風(fēng)，尤其是雷達(dá)，落地26萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有雷達(dá)。有點(diǎn)摳啊。二是科技配置，車(chē)機(jī)太老太丑了，準(zhǔn)備改carplay。座椅還算舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這款車(chē)的油耗很低了吧，買(mǎi)這款車(chē)最主要還是用作家用，平時(shí)主要是用作上下班代步和接老婆和孩子，而這款車(chē)確實(shí)很省油，讓我們都感覺(jué)很實(shí)惠啊，不算貴。
缺點(diǎn)：360畫(huà)質(zhì)不咋樣，還出現(xiàn)過(guò)一次卡頓，這種情況不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)身上 ，
外觀(guān)：外觀(guān)兩個(gè)詞語(yǔ)可以形容，“大氣”與“華麗”。商務(wù)風(fēng)偏向動(dòng)感，休閑派透著穩(wěn)重。
內(nèi)飾：大面積的皮質(zhì)包裹，非常的有檔次，摸起來(lái)也軟軟的，非常舒服。
空間：后排的腿部空間巨大，我178的個(gè)子坐在車(chē)?yán)锩孢�能翹著腿坐著，后備箱的容積規(guī)整，放行李箱子進(jìn)去都能橫著放進(jìn)去
配置：亞洲龍雙擎性?xún)r(jià)比很高。首先亞洲龍是雷克薩斯同平臺(tái)，有豪華品牌基因，但是價(jià)格確相差很大，非常厚道。第二，亞洲龍雙擎提供4年免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，以及8年20萬(wàn)公里的質(zhì)量保證，同價(jià)位的僅此一家。第三，超低的油耗，豐田的高品質(zhì)可靠性，都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田，非常低廉的養(yǎng)護(hù)成本也是一大亮點(diǎn)。所以亞洲龍性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開(kāi)起來(lái)挺輕快的；跟腳的腳感很好，混動(dòng)的駕駛感受確實(shí)高級(jí)；超車(chē)也沒(méi)什么壓力，不過(guò)如果想要那種比較明顯的推背感這臺(tái)車(chē)就給不了了。
操控：
底盤(pán)的過(guò)濾還是比較到位的過(guò)加速帶很穩(wěn)，剎車(chē)靈敏度也很高踩一點(diǎn)就有減速感覺(jué)
油耗：純市區(qū)的油耗才6.2L驚不驚喜意不意外我是很滿(mǎn)意
舒適：買(mǎi)的時(shí)候座椅全部包裹的真皮座椅，頭部腰部設(shè)計(jì)位置正好，還有檔桿的中央扶手高度也正正好，一點(diǎn)都感覺(jué)不到累，尤其是在燈黃綠燈的時(shí)候，還有就是總控臺(tái)著曲線(xiàn)設(shè)計(jì)的也挺好看的。后排的話(huà)座椅設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)轿唬臻g大舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子動(dòng)力非常好，起步特別快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，外觀(guān)非常大氣，油耗省
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的底盤(pán)是有些低了，但也正是因?yàn)檫@樣的底盤(pán)，才更加加重了這個(gè)車(chē)的穩(wěn)重感吧。
外觀(guān)：亞洲龍的外觀(guān)美到極致，不容批評(píng)，就像少年得志、儀表堂堂的美少年一樣，集穩(wěn)重、青春與一體，這點(diǎn)非常可貴，即想享受B級(jí)車(chē)的豪奢，又想擁有青春的灑脫，那亞洲龍剛好合適。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)這個(gè)屏幕不好，操作不是很流暢，偶爾還會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象
空間：前排空間和后備箱空間都很好，乘坐感寬松，儲(chǔ)物空間夠大，只是后排空間略顯得有些局促，不過(guò)只是針對(duì)180身高以上的乘客，家里的人都不高，這一點(diǎn)也不必?fù)?dān)心。
配置：這個(gè)價(jià)位這種駕駛感受以及全方位的表現(xiàn)，挺可以的。
動(dòng)力：雙擎混動(dòng)，可不只是動(dòng)力強(qiáng)勁這么簡(jiǎn)單，論動(dòng)力，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，另有電動(dòng)機(jī)配合，綜合最大功率達(dá)到了160。油電合璧，啟動(dòng)迅猛，加速度超群，平順自然，經(jīng)濟(jì)科學(xué)。
操控：
真皮的多功能方向盤(pán)手感很好，大小和粗細(xì)都非常適合我，左右轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很輕，控制車(chē)頭指向性準(zhǔn)確，操控都很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗肯定5星啦，一共跑了6000多公里，平均油耗5.1，太劃算啦哈哈哈
舒適：亞洲龍舒適性很好。車(chē)子的舒適性和車(chē)內(nèi)空間，座椅材質(zhì)，隔音降噪有密切關(guān)系。亞洲龍超大的乘坐空間，加上柔軟舒適的座椅，真的有坐在沙發(fā)上的感覺(jué)。雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，也沒(méi)有抖動(dòng)，換擋也是非常平順，這些都大大提升了車(chē)子舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的第一選擇就是沖著舒適度去的，因?yàn)榭紤]到孩子和媳婦的感受
缺點(diǎn)：車(chē)太長(zhǎng)了，停車(chē)或者開(kāi)進(jìn)舊城區(qū)的小巷不是太方便，要小心翼翼的。剎車(chē)踏板輕點(diǎn)到停車(chē)的時(shí)候會(huì)有類(lèi)似拉手剎的聲音，不知道這算不算是異響。
外觀(guān)：前臉，后尾的辨識(shí)度都很高。側(cè)面腰線(xiàn)也很有力量感。大中型轎車(chē)感觀(guān)很強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，空間架構(gòu)合理，材料選擇不太用心，有一些地方是硬塑料的，摸起來(lái)硬邦邦，感受起來(lái)比較廉價(jià)。
空間：空間的話(huà)在同級(jí)別品牌中間還算可以，我兒子1米78的個(gè)子坐在后排空間非常充足，還能給翹個(gè)二郎腿，平時(shí)的話(huà)一家五口外出，后面總是坐滿(mǎn)3個(gè)人，空間都足夠，所以空間上不用過(guò)多考慮，一臺(tái)車(chē)一家人外出旅行穩(wěn)穩(wěn)的。
配置：亞洲龍能完成通行使命的同時(shí)，還能提供較高的科技享受。
動(dòng)力：在市區(qū)主要是電動(dòng)機(jī)工作，優(yōu)點(diǎn)非常明顯，想要時(shí)間短，工作噪音小，提速特別快，發(fā)動(dòng)機(jī)一般在高速上才會(huì)用到，中后段的加速能力特別強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)還算是輕盈的，轉(zhuǎn)向的話(huà)也比較精準(zhǔn)基本感受不到很多的虛位，是挺好開(kāi)的。
油耗：油耗是很理想的，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一共開(kāi)了5500公里，目前百公里的平均油耗4.9升，確實(shí)特別省油。
舒適：舒適性還算OK，最起碼配置上都是很齊全的，只是在后排懸架的調(diào)校上差點(diǎn)兒意思，要是能再軟一些就更好了。
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