一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)中規(guī)中矩。在剛剛駕駛這輛車的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)到這輛車的動(dòng)力并不是特別的強(qiáng)勁的那種,但我能明顯的感覺到這輛車的動(dòng)力輸出特別的穩(wěn)定,起碼是比我家以前的那輛魏派要好很多。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本身雙擎系統(tǒng)配置了2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),加上有了電機(jī)的介入,所以在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是非常出色的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L的雙擎,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)相互協(xié)作,提速表現(xiàn)還有超車實(shí)力都很好,家用也不追求刺激,足夠用就好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步比較敏捷平穩(wěn),提速也不慢,并且也很順利,這就足夠了,我重視的是車子在高速上能否顯得 動(dòng)力強(qiáng)勁,這一點(diǎn)也徹底做得到。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L的動(dòng)力開起來就能感受到動(dòng)力儲(chǔ)備其實(shí)很充足,一腳油門下去響應(yīng)很快速,動(dòng)力隨時(shí)都有,完全給力。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速感強(qiáng)烈,車子挺有勁兒的,拉高速很輕松,不過個(gè)人感覺后段加速力量感更明顯,有的人說起步肉,我沒感覺到,主要市區(qū)開也沒有激烈駕駛習(xí)慣。
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