一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面穩(wěn)定性很高，幾個(gè)比較重要的點(diǎn)比如起步啊直線加速之類(lèi)的，也沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8958公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我平時(shí)不會(huì)開(kāi)很快，對(duì)我來(lái)講動(dòng)力是夠用了。起步和提速都很平滑，動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的最大馬力是178，最大功率是131，對(duì)于在市區(qū)的人來(lái)說(shuō)其實(shí)是很夠用的了，這點(diǎn)是沒(méi)必要擔(dān)心的，而且這款車(chē)起步的時(shí)候很平穩(wěn)，尤其在變速的時(shí)候你就能夠感受到他的動(dòng)力，加速比較持續(xù)而且穩(wěn)定，不會(huì)有太強(qiáng)的突兀感，并且他的發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射的這方面豐田的技術(shù)確實(shí)算是比較頂端的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4418公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可能對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，但是偏弱一些吧，畢竟不是轎跑啥的，標(biāo)榜的也不是動(dòng)力。起步電機(jī)很給力，油電切換是感覺(jué)不到的，但是有一點(diǎn)就是，超車(chē)加速還是差一點(diǎn)，尤其是轉(zhuǎn)速上去的時(shí)候，告訴感覺(jué)也是馬上到極限的那種感覺(jué)，但其實(shí)給油還能有速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的亞洲龍是雙擎的感覺(jué)，雖然油耗非常低，但是動(dòng)力還是十足的，而在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候他也有電動(dòng)輔助，感覺(jué)這樣比只用油的車(chē)要經(jīng)濟(jì)環(huán)保很多，起步的時(shí)候動(dòng)力也算是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的是混動(dòng)的車(chē)型，提速比燃油車(chē)型要迅速很多，一腳油門(mén)下去，能感受到推背感。動(dòng)力還是不錯(cuò)的。2.5的排量加上電機(jī)的加持，看數(shù)據(jù)就知道亞洲龍的動(dòng)力完全ok 的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3866公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力就和普通的車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。沒(méi)有其他評(píng)價(jià)說(shuō)的那么強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程567公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L的國(guó)6排放，92號(hào)的汽油，再配上起步的電機(jī)靜悄悄發(fā)力，相比某騰某特，沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，速度卻是同樣的隨時(shí)起來(lái)，并且畢竟排量稍大的好處就是：源源不斷，總踩總有。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:習(xí)慣上車(chē)就直接開(kāi)sport運(yùn)動(dòng)模式，起步迅猛，超個(gè)車(chē)什么的也方便，不想總磨磨唧唧的了。當(dāng)然，遇到早晚高峰堵車(chē)的時(shí)候，當(dāng)然也就Eco經(jīng)濟(jì)模式了，安安靜靜的跟著車(chē)流往前蹭，做個(gè)守規(guī)矩的好寶寶。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入模式跟雙擎卡羅卡原理好像是一樣的，輕踩油門(mén)電機(jī)工作，踩狠了，不管當(dāng)前速度多少，發(fā)動(dòng)機(jī)即可點(diǎn)火發(fā)力，切換平穩(wěn)自由邏輯正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)得很優(yōu)秀，油電結(jié)合，雖然不太了解其中原理，但能明顯感覺(jué)到起步迅猛，加速順暢，在市區(qū)里開(kāi)完全屈才，上高速肯給油它就肯給力推背感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5041公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5混動(dòng)的要省油有省油、長(zhǎng)續(xù)航用了就知道好了，再有提速多給油門(mén)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)雙作用推背剛剛的，不是極端要求這個(gè)動(dòng)力足夠造了；而且對(duì)于輕松愜意的狀態(tài)下更能體現(xiàn)混動(dòng)動(dòng)力下的舒適感覺(jué)。
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