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亞洲龍
官方指導(dǎo)價：17.88-25.68萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的發(fā)動機是2.0的，但是并沒有我們想象中的那么弱，動力完全夠用，加速也沒有頓挫感，開起來非常順手。
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購買時間2020年02月
購買地點四川 成都
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這車的動力雖然沒有渦輪增壓那種推背感強，但是我一般開車比較穩(wěn)健，不喜歡猛踩油門，因為我有時候會暈車，特別是坐車的時候，經(jīng)常猛踩油門我會暈車，自己開車到還好，所以這種動力對我來說是很足夠的，坐1個人和5個人的感覺是一樣的。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：亞洲龍的動力是我最喜歡這款車的原因所在，都說買車最主要的是看發(fā)動機，豐田的自然吸氣發(fā)動機是相當(dāng)成熟的了最大209馬力在城市行駛綽綽有余。尤其是提速的時候，動力源源不斷，強勁十足。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力說真的要看模式，節(jié)油模式是挺溫柔，想急加速，你會覺得肉；但普通模式和運動模式，動力完全沒問題，畢竟排量擺在那！跑了一趟杭州到龍巖，高速路加速、超車和爬坡動力都沒問題！用自適應(yīng)巡航，電腦替你駕駛，動力就更直接了，推背感妥妥的！（追加：3月20日上高速溜車，特地試了普通模式，轉(zhuǎn)速比省油模式會高一點，提速非常直接，動力隨叫隨到！建議起步不要用省油模式，不然偏肉，等油溫上來了再轉(zhuǎn)成省油模式�。�
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購買時間2019年12月
購買地點山東 東營
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5023公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步階段跟同級別車子比較有點遜色，但是，后勁還是沒問題的。加速或的時候不會感覺很愣。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 東營
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5的動力起步很快，提速反應(yīng)也很快，油門輕輕踩一下，車子就有反應(yīng)，跑高速也很輕松。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13592公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面急加速轉(zhuǎn)速表巨高，推背感不太明顯，高速情況下180后加速感覺還有余力。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：說實話，起步確實肉！所以大叔級別可以適應(yīng)，年輕人還是別選這個車！我怕年輕人跳車自己跑著去上班�。ㄕf的嚴(yán)重了）舍得踩油就可以不肉！
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購買時間2019年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力日常使用的過程中還是夠用的，只是說2.0的發(fā)動機相對于2.5的來說是稍微會肉一點，特別是起步，還有跑高速的時候，2.5的我在去年亞洲龍剛剛上市的時候開過我朋友的，試過一段路，會明顯感覺2.5的比2.0的有底氣太多了，同樣是動力響應(yīng)快，但是那種推背感就很不一樣，建議如果預(yù)算充足真的還是上2.5的好
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5268公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5的動力不管是跑高速還是日常加速動力，都很省力，只要清清點一下油門，車子就會有很好的提速。
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