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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能還不錯，操控性能應該屬于調教的比較舒適型的那一種風格，整體而言的話，包括在行駛掉頭轉彎的時候，都能給你帶來一個不錯的側向支撐。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，我感覺挺不錯的。車子雖然很大，但操控起來會感覺十分靈活。而且還有一系列的駕駛輔助的系統(tǒng)，跑長途比較舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤感覺有點重，操控還可以的。這幾天沒怎么開
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車的視線就很好，方向盤力度適中，很好駕馭，指向明確，抄控起來很順手！
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準，直哪打哪，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能高速很實用，有時看一下手機，車道偏一點自動就回正，安全多了☆ 主動剎車:暫時沒試過，不敢隨便試☆ 自適應巡航:高速神器，基本走下來不怎么需要人工油門剎車，只是碰上一些走得慢的，老是擋路的，特別是喜歡并著大貨車走的司機會人工超車底盤穩(wěn)定性:底盤表現(xiàn)有德國車那種感覺了方向盤操控感:很輕滑，相當順
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車是偏向舒適性的一款車，整體操控感還可以。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤大小適中，手感剛剛好，方向盤不重不輕，有感覺，底盤扎實，跑高速隨便超車，非常有駕駛感
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 整體車子操縱還是非常容易上手的，減震也是特別的舒服，方向盤上面集中了很多按鍵，操作起來很得心應手。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7528公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 亞洲龍也是TNGA的旗艦車型，開起來運動性也是十足，手感一級。主動安全駕駛一大堆，什么ACC、車道保持，反正很多，一句話開起來很輕松。剎車比以前的豐田要靈敏，方向盤很輕，轉彎半徑也不大，比我伙計的寶馬三系轉彎半徑小，我能掉過頭的地方，他還要倒一把。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他如果不好上手的話，我肯定在第一次看車的時候就把他給pass掉了，但是在我試駕的過程當中，他這種手感其實非常吸引我的，一上手就感覺很好磨合，很好開，轉向包括油門剎車什么的反應都很靈敏。
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