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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3407公里
綜合評(píng)分
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操控：
車開起來(lái)很穩(wěn)，哪怕開到110+完全沒有發(fā)飄的感覺。操控起來(lái)很容易，轉(zhuǎn)彎不需要打特別大方向，很順手，完全沒有抵抗力！操控性很棒！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，方向盤比較輕便，開起來(lái)很容易，而且它的底盤非常的穩(wěn)，在高速路上行駛時(shí)，車身一點(diǎn)兒也不發(fā)飄。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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操控：
一開始看車的時(shí)候會(huì)覺得2.0動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，這么大的車開車會(huì)不會(huì)不方便，在店里銷售小哥一直推薦我試駕一下，結(jié)果令人驚喜，電子助力方向盤，低速輕盈，高速穩(wěn)重。而且精準(zhǔn)性很好，不會(huì)有虛位，動(dòng)力比不上渦輪增壓車型，但勝在平順，自動(dòng)駐車啟動(dòng)時(shí)紅燈深踩下就好了，不用多余操作。360℃全景影像，低速自己就跳出來(lái)了，轉(zhuǎn)彎掉頭很方便。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤略微有點(diǎn)重，不過(guò)自己也是個(gè)粗人，這點(diǎn)重量對(duì)我來(lái)說(shuō)不算啥，輕松掌控，油踏板給的相應(yīng)力度也剛好，剎車也靈。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤特別的扎實(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)虛位的手感都沒有，而且它的外包裹是皮質(zhì)的軟料，摸上去的那種觸感簡(jiǎn)直是非常好的，還有就是車輛的底盤調(diào)教的特別穩(wěn)定，即便是顛簸路段速度比較快的時(shí)候，他也沒有發(fā)生過(guò)什么抖動(dòng)或者異響，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)一直都非常的穩(wěn)定，產(chǎn)出的動(dòng)力相當(dāng)?shù)某掷m(xù)，變速箱在介入的時(shí)候也能做到很平順的過(guò)渡，完全沒有那種頓挫感。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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操控：
2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+匹配無(wú)級(jí)變速箱換擋沒有頓挫，動(dòng)力穩(wěn)定性更好。前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸架，比傳統(tǒng)多連桿懸架的濾震效果要好，舒適度很好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控系統(tǒng)我覺得蠻好的，車子開著蠻穩(wěn)的。車子的東西也很多，車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航都有了。
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