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官方指導(dǎo)價：17.88-25.68萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向指向挺準(zhǔn)，過彎道沒有太多側(cè)傾的不適感。剎車有時候有點硬。問了4s店說是電機動力回收的感覺，不影響制動。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤跟輕盈，轉(zhuǎn)向也沒有虛位且很精準(zhǔn)。猛烈轉(zhuǎn)向，車身控制的很好，vsc車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入也非常及時，全系標(biāo)配的Tss智行安全套裝給人的安全感很強。
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購買時間2019年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 亞洲龍的操控還是很輕松的，方向盤不用打得太多，特別在掉頭的時候，亞洲龍真的很好操作，另外它豐富的功能也為操控加分不少，像上坡輔助、并線輔助、自動駐車功能都讓我在開它的時候游刃有余。
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購買時間2019年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向指向準(zhǔn)確，沒有虛位，松油門或剎車時也感受不到能量回收介入的突兀感。因為是頂配，豐田的TSS主動安全配置全部都有。
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這塊，不說獨步武林也稱得上名列前茅。方向精準(zhǔn)指哪打哪，完全沒誤差，剎車不軟不硬，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也不明顯，尤其要說的是過減速帶，那根本就感覺不出來，真的很舒服。
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購買時間2019年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 之前開的公司的奧德賽，對比來說亞洲龍的操控性更加的得心應(yīng)手，底牌更低，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有了電動機的加持，輸出更加的平穩(wěn)，變速箱也沒拖后腿，基本上說還是很滿意的。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格28.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有多余的虛位，得益于TNGA架構(gòu)，底盤整體上更加的穩(wěn)重，在極限駕駛的情況下車身依然保持著比較穩(wěn)定。唯一有點不足的就是剎車了，剎車響應(yīng)就是沒有美系車那種“穩(wěn)”，就是不夠線性，給人的自信心不是很足，這是日系車的基本通病。
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購買時間2019年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格30.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕，很好開，后排可以自己操控座椅調(diào)節(jié)，空調(diào)，這個地方挺喜歡
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購買時間2019年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比運動型的車舒服，比舒適性車運動，轉(zhuǎn)向手感還不錯，家用綽綽有余。懸架支撐不錯，變道很靈活，在高架上穿插并線完全不像是5米長的車，游刃有余。
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)動方向盤時有一點緊緊的感覺，但車身反應(yīng)還是比較靈敏的。剎車過程穩(wěn)定，沒有頓挫感。車底盤懸架減震效果很好，過減速帶不會覺得顛簸。
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