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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
曾經(jīng)大膽的嘗試過(guò)，地板油開(kāi)著非常的流暢，沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，上坡的時(shí)候可以改成手動(dòng)模式，這樣它的動(dòng)力會(huì)更好一些。底盤穩(wěn)定性:自適應(yīng)懸架很舒適，拐彎道的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾挺小的，不慌張。方向盤操控感:方向盤在sport模式下更加穩(wěn)重一些�！� 車道保持輔助系統(tǒng):開(kāi)啟車道保持功能后，如果拐彎不打轉(zhuǎn)向的話，那么車子就會(huì)發(fā)出嘟嘟的響聲，而且方向盤會(huì)發(fā)出一個(gè)震動(dòng)提醒你。剎車表現(xiàn):這個(gè)剎車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，急踩剎車的時(shí)候路感反饋非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性非常好，我作為一個(gè)老司機(jī)能感受到它的方向盤手感很好，細(xì)膩柔順，駕駛起來(lái)非常的舒服，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，配備的電動(dòng)助力，使得方向盤手感輕巧，在駕駛過(guò)程中，能給駕駛員增加信心。底盤厚實(shí)，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，車身很扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3066公里
綜合評(píng)分
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操控：
別看這輛車子尺寸擺在那里，但是實(shí)際上駕駛起來(lái)根本沒(méi)有想象中那么可怕。它的整體操控感是比較輕松比較靈活的，剎車和油門只要輕輕踩下去就會(huì)有著比較強(qiáng)的反饋，并且在中后期提速、換擋的過(guò)程也都是比較迅速和有力的，沒(méi)有什么太突兀的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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操控：
8at的變速箱，換擋沒(méi)有頓挫感，另外真皮的方向盤手感特好，并且還是多功能的，能很好的幫助我駕駛，亞洲龍還配置了全景影像，不管是在車庫(kù)停車的時(shí)候，還是倒庫(kù)的時(shí)候都能輕輕松松輔助我完成
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)操控方面不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，比起美系的君威和君越差遠(yuǎn)了，底盤也沒(méi)有我以前開(kāi)的德系車那么貴，只能說(shuō)比較適合家用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)五星是給TNGA的，是相對(duì)于豐田的，和德系車比算是標(biāo)準(zhǔn)不算優(yōu)秀，方向盤輕且無(wú)虛位，指哪打哪所以上手也很快，底盤扎實(shí)，總的來(lái)說(shuō)就夠了，城市通勤又不飆車，這價(jià)位，要什么自行車？車子順手極了，當(dāng)然和普通的燃油車相比的話，這輛車的操控樂(lè)趣多了許多。油門和剎車的配合天衣無(wú)縫，就像兩個(gè)默契的兄弟一樣前呼后擁的把主人伺候的舒舒服服。方向盤的零活動(dòng)可以給5顆星，他并沒(méi)有很澀很硬的感覺(jué)，手感是那種有阻尼但是非常輕盈的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車的操控是挺容易的，方向盤輕重設(shè)計(jì)很合理，沒(méi)有虛位。在行駛的過(guò)程中也很穩(wěn)定。剎車相對(duì)比較靈敏。
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