一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5799公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車子遙控很柔和，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，這個(gè)要特別說(shuō)一下，在你不經(jīng)意跟車開(kāi)小差的時(shí)候，車子會(huì)有一個(gè)小的剎車，提醒你要降速，這個(gè)很不錯(cuò)，很人性化。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
在看的時(shí)候我感覺(jué)還是挺好，開(kāi)的方向盤站起來(lái)很容易，但是卻沒(méi)有什么比較清楚的感覺(jué)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺(jué)車身也沒(méi)有什么傾斜，這樣就已經(jīng)挺讓我滿意了。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
|
操控：
亞洲龍操控很好。首先行車視野開(kāi)闊，沒(méi)有什么盲區(qū)，主駕駛座椅包裹很好，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，基本上都能找到合適的駕駛坐姿。第二，方向盤助力很好用，轉(zhuǎn)向很靈活輕便，多功能方向盤使用很順手。第三，車子的輔助駕駛配置很多，像車道偏離，我在高速上體驗(yàn)過(guò)，確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4538公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
當(dāng)時(shí)提車曾試過(guò)2.5油版 雖說(shuō)有自適應(yīng)懸架 but兩臺(tái)車一起試過(guò)以后 毫不猶豫選擇混動(dòng) 不顛 不單薄 韌性十足 棒極了
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
|
操控：
對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，上一代的凱美瑞的駕駛體感是不討喜的，我并不愿意開(kāi)，現(xiàn)在亞洲龍的操控說(shuō)不上喜歡，只能是不討厭而已。底盤懸架支撐:1.震動(dòng)過(guò)濾的一點(diǎn)對(duì)比與上一代凱美瑞相比，亞洲龍的底盤高級(jí)了很多，在八九十以上的速度，能夠明顯感覺(jué)到扎實(shí)的體感，這可能也是TNGA架構(gòu)帶來(lái)的一項(xiàng)大福利。與現(xiàn)款邁騰相比，二十左右的時(shí)速在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，余震太明顯，顯得很廉價(jià)。與現(xiàn)款S90相比，在市區(qū)的大多數(shù)路況下，尤其是較大的顛簸下，懸架對(duì)大幅車身晃動(dòng)有很強(qiáng)的抑制力。2.轉(zhuǎn)向側(cè)傾這車的側(cè)傾很大，但是并不會(huì)讓駕駛者很緊張，車身姿態(tài)還是比較容易糾正的。在高速上并線超車時(shí)，給人的信心不夠足，轉(zhuǎn)向并不準(zhǔn)，車身跟隨也不是很凌厲，畢竟那么長(zhǎng)的前懸和肥大的屁股。在時(shí)速六七十的時(shí)候曾在絕對(duì)安全的情況下小小的試了一下亞洲龍的極限，與現(xiàn)款邁騰相比，推頭來(lái)得沒(méi)那么早也沒(méi)那么狠，可能也是和低重心有關(guān)系吧�！� 車道保持輔助系統(tǒng):只有在時(shí)速50公里以上才能激活，沒(méi)有保持功能，而且有的時(shí)候是給警告，有的時(shí)候不給警告直接介入了。這套系統(tǒng)對(duì)于不夠整潔的路面識(shí)別不好，比如積雪，砂石等情況，但是路面干凈，即使標(biāo)線已經(jīng)很模糊了，或者迎著夕陽(yáng)行駛，對(duì)于標(biāo)示線的識(shí)別率還是很高的�！� 主動(dòng)剎車:所有駕駛輔助的設(shè)置我都是處于出廠默認(rèn)的狀態(tài)，2200公里就已經(jīng)觸發(fā)過(guò)四五次了。剎車紅色提醒均是超車過(guò)程中距離同向或?qū)ο蜍囎舆^(guò)近或者速度差過(guò)大觸發(fā)了，只有一次是觸發(fā)了剎車輔助，是前車在信號(hào)燈前猶豫不決緩慢減速，我緩踩剎車?guó)Q笛催促，但是速度差可能還是相對(duì)較大，車子還是較強(qiáng)的一個(gè)剎車力幫我剎停了。剎車表現(xiàn):剎車腳感很差，輕踩感覺(jué)站不住，重踩感覺(jué)低頭太明顯。尤其是在進(jìn)停車位的時(shí)候，感覺(jué)電機(jī)拖拽和剎車片的配合不是很好，剎車明顯分兩段。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，方向盤很有手感，不輕也不重完全剛剛好！雖然車是大了些，但上手還是比較靈活的，市區(qū)高速跑起來(lái)都特帶勁☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還有自動(dòng)車距已經(jīng)是我高速上必備的小模式，方向盤上幾個(gè)按鈕就輕松搞定，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，隨時(shí)開(kāi)始也隨時(shí)取消用起來(lái)特別的方便，出門在外有個(gè)智能的車真是很不錯(cuò)的體驗(yàn)！
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7736公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向非常好，指向清晰。車道輔助系統(tǒng)，當(dāng)你不小心走歪了路線，馬上自動(dòng)返回。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)，當(dāng)你不小心走歪了路線，馬上自動(dòng)返回。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，雖然車子比較長(zhǎng)給大家的印象就是開(kāi)起來(lái)肯定會(huì)不方便，但是它的方向盤手感是真的好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
