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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的任何方面我都覺得非常nice，要是非要我說最滿意的話，這款車的燃油性價(jià)比是這款車的招牌，我每天都要開車，每天都是幾十公里的跑，現(xiàn)在油耗8個(gè)油左右，表現(xiàn)了超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：自己不太滿意的就是真皮座椅沒有加熱功能到了冬天凍屁股，如果加個(gè)墊子感覺有點(diǎn)邋遢
外觀：這個(gè)顏色在陽光下還是很有光澤感的，后邊的排氣也是兩個(gè)排氣，看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是很商務(wù)的感覺，按鍵阻尼不錯(cuò)
空間：空間還是蠻大的，就是后排的凸起多少有點(diǎn)讓大長腿不舒服
配置：綜合說性價(jià)比挺高的4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)！跟雷克薩斯一樣的發(fā)動機(jī)變速箱 還有平臺！優(yōu)惠了不少。豐田的品質(zhì)也是有口皆碑的！主要年前開上新車 回去得瑟了一下 挺美的
動力：我買的是2.0的版本，發(fā)動機(jī)動力還行，在路上輕松的超車
操控：
操作上它的真皮方向盤，手感那叫一個(gè)舒適，操作轉(zhuǎn)向上精準(zhǔn)，還有就是配置的倒車影像也很得我心，特方便。
油耗：油耗是我最滿意的地方，就算是堵車我也不害怕，想怎么開就怎么開，綜合油耗是8L左右2.0L這么大的車油耗不高
舒適：空調(diào)帶PM2.5過濾，這個(gè)對于霾還是很有用的。不知道對于病毒有沒有用，哈哈。提車的時(shí)候本身就是贈送了車內(nèi)殺菌，還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀上，既低調(diào)又奢華；既商務(wù)又內(nèi)涵的一款。有沒有顏值控的人估計(jì)都會為之心之所向。2.空間上，前后左右空間挺大。后排空間也是給足了面子。3.安靜，真的安靜，只有開了才知道。4.顏色，很棒！是需要有陽光的一款！黑里透著棕色，黑棕黑棕的。5.自動啟停，一剎車，車就熄火了，尤其是等紅綠燈的時(shí)候太方便了！
缺點(diǎn)：車子沒有倒車?yán)走_(dá)，雖然有倒車影像，但是我還是覺得有雷達(dá)會更好。
外觀：外觀流線型好喜歡的，三張照片不足以表達(dá)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較齊全，可能還是空間比較大吧，所以坐在車?yán)飫傞_始會覺得會有些單調(diào)。
空間：家人整體都比較高一點(diǎn)，我差不多183，屬于中常體重，坐上去剛好，頭頂沒有太多富裕。不過開車時(shí)候基本姿勢后傾，頭部空間就很富裕。兩個(gè)老人坐后面覺得也比較舒適，腿部空間比較舒服。后備廂容積:亞洲龍后備箱空間整體夠大，比較深，銷售給了個(gè)后背箱墊，可以放很多東西。開口離地不高，比較便于拿取。我自己加個(gè)一腳踢，之后拿著東西開關(guān)會比較方便。
配置：綜合下來這臺車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，嶄新設(shè)計(jì)的外觀，舒適的座椅，高級的安全配置，親民的油耗，品牌的好口碑，都是買這臺車的理由，希望能給車友們帶來一定的參考，多關(guān)注��！
動力：起步很快，在試車的過程中我就發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，亞洲龍的發(fā)動機(jī)和動力配置我還是蠻認(rèn)可的，從日常出行就能看出優(yōu)劣。
操控：
這個(gè)車調(diào)節(jié)的是相當(dāng)?shù)暮�，指哪打哪！方很精�?zhǔn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)相當(dāng)?shù)暮�，過年回家由于距離遠(yuǎn)自己一個(gè)人開，一不留神就打瞌睡。多虧了這個(gè)系統(tǒng)提示我 ，并幫助我修正了方向，要不就差點(diǎn)就到不了家撞到中間隔離帶上。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，比以前的豐田剎車硬多了。
油耗：油耗上是我要好好表揚(yáng)一下，真的省油，買之前還有點(diǎn)擔(dān)心，雖然宣傳說是油耗低，但是畢竟是中型車，還是有點(diǎn)擔(dān)心，現(xiàn)在我開下來油耗平均在8個(gè)左右，有時(shí)跑跑高速可以到六個(gè)內(nèi)，我是有些吃驚了。
舒適：座椅都挺款的坐進(jìn)去座椅對身體保護(hù)挺好，車子開起來噪音很小
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，顏值高，日常家用一點(diǎn)問題沒有�？臻g大，油耗低。配置也不低。最滿意的就是后備箱的空間，因?yàn)樵谕獾刈鲑I賣 ，經(jīng)�；乩霞� 。帶的東西必然很多。超大的后備箱滿足我的要求。還有讓我滿意的就是要顏值了。在外面面子很重要，這個(gè)亞洲龍霸氣的前臉，修長的腰線，真的逼格滿滿��！
缺點(diǎn)：由于之前開的是帕薩特，現(xiàn)在提速不是很理想，不過習(xí)慣了也還可以，畢竟之前的車是渦輪增加的
外觀：前臉的大進(jìn)氣格柵給人感覺霸氣，個(gè)性！整車的線條很有感覺。外觀感受:跨越了低調(diào)，又粘上了奢華；滿滿的商務(wù)感覺，又悄悄內(nèi)涵了起來。車燈設(shè)計(jì):三眼大燈，設(shè)計(jì)也是用心了！讓人一下就愛上了。車身及車輪:車身線條流暢的很！車輪也是肌肉感很棒！看起來好比結(jié)實(shí)的大漢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾多少有點(diǎn)遜色了，沒什么高檔的感覺，但是操控起來還是比較方便的，開車的時(shí)候也不用低頭去看屏幕
空間：空間沒的說 ，超大！本身車就小5米空間肯定沒的說！
配置：優(yōu)惠浮動很大，而且還有置換貼補(bǔ)費(fèi)用，5年的保養(yǎng)贈送，性價(jià)比沒得說。對于醫(yī)護(hù)人員，豐田都給終身免保養(yǎng)，真心覺得性價(jià)比超高。
動力：2.0L動力其實(shí)也不弱，想加速快這油門就要給的好
操控：
操控感還是不錯(cuò)的，差不多五米的車子，開起來很順手
油耗：剛提車那會兒8.3左右，跑了幾趟高速降到現(xiàn)在的7.9L百公里，估摸著現(xiàn)在4毛多一公里，這車看著挺沉的，不知道是不是算省油
舒適：還是不錯(cuò)的，黑色的內(nèi)飾讓人看起來感覺挺上檔次
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1197公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍的空間，我們平時(shí)一家4口用車，父母坐在后排都說寬敞。
缺點(diǎn)：說實(shí)話這20萬的車胎噪聲處理的太一般了，也可能是我期望的太高了，朋友說我這個(gè)可能是排量太少，高轉(zhuǎn)速帶來的噪音。
外觀：外觀在同等價(jià)位里簡直是皇子般的存在，對于那些看顏值的老鐵簡直是首選。
內(nèi)飾：亞洲龍整體看上去還挺有檔次感的，而且我這車上也沒有太大的異味，這也是我當(dāng)時(shí)買車比較注重的問題。
空間：空間超大，雖然理論上坐4個(gè)人是最舒服的，但是有時(shí)候坐5個(gè)人的話也并不會受到太大的影響。
配置：9月份我再問的時(shí)候，優(yōu)惠已經(jīng)比我買的時(shí)候多了小1萬，我這個(gè)恨啊。不過建議買丐版的朋友們，雷達(dá)一定要裝，360一定要裝，360盡量別在4S裝了，無論原廠還是副廠，清晰度都不太好，而且副廠的360是虛擬的，太坑了。不過只能安慰自己早買早享受了，性價(jià)比還是比凱美瑞，還是香的，定位高了半個(gè)級別有優(yōu)惠，還送了5年12次保養(yǎng)含人工費(fèi)�？傮w來說還是挺滿意的。
動力：這臺2.0L的發(fā)動機(jī)的最大馬力能達(dá)到178匹，確實(shí)挺出色的，行駛過程中有著非常充沛的動力儲備，油門的調(diào)教也非常靈敏，動力完全是隨踩隨有的狀態(tài)。
操控：
操控是我想說的點(diǎn)，女朋友學(xué)車的時(shí)候被折磨的不輕，我讓她試過車后說這個(gè)也太輕盈了，完全開起來不緊張。
油耗：重點(diǎn)是現(xiàn)在穩(wěn)定下來的油耗也很讓我滿意，所以關(guān)于油耗我也就不用再擔(dān)心什么了，看來這個(gè)40的效率的發(fā)動機(jī)確實(shí)是非常強(qiáng)的。
舒適：隔音效果做的不是很到位，在市區(qū)里面速度稍微跑起來一些的話，會感受到比較明顯的胎噪聲，真的有些膈應(yīng)人的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開著確實(shí)很舒適，而且這臺2.0L的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還不錯(cuò)，關(guān)鍵就是比較省油一些，車內(nèi)的空間也很大，車子的顏值也是非常高的，我是作為商務(wù)用車還是作為家用車來講，都是非常合適的。
缺點(diǎn)：覺得這臺9英寸的中控車機(jī)在實(shí)用性上做的真的很一般，沒有很快的反應(yīng)速度，同時(shí)也沒有比較實(shí)用的功能，所以說所帶給我的用車體驗(yàn)就真心不是特別OK了，總之我感覺還是很一般的。
外觀：萊州的外觀應(yīng)該是我最喜歡的地方了，他這種大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又透露著個(gè)性側(cè)面的線條感流暢，讓人看起來就非常的舒服，比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得不要用自己的眼光去衡量大家的審美吧？我挺欣賞這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，尤其是這個(gè)門口的設(shè)計(jì)，大家覺得這像哪個(gè)車呢？整體看上去不會那么沉悶，而且我這車內(nèi)的用料也比較好，這樣就比較顯得高級一點(diǎn)，中控車機(jī)也挺好用的，功能豐富又齊全，操作起來很方便。
空間：空間可以說還是比較優(yōu)良的，無論是座位空間還是他的后備箱空間都是比較充裕的空間，這一塊還是很不錯(cuò)的
配置：說到實(shí)際表現(xiàn)空間動力以及它的乘坐舒適感等等都是很讓我滿意的，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候4S店的服務(wù)也特別棒，這也讓我有了一個(gè)非常愉快的購車體驗(yàn)，很值得開心了。
動力：動力我只能用平順來說，10檔的CVT只要給油就能給驚喜。但是發(fā)動機(jī)以及轉(zhuǎn)速拉高，心有點(diǎn)疼。
操控：
車子的整體穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的，有時(shí)候老爸可能要到郊區(qū)去釣魚，一些顛簸的路段駕駛感覺很好。
油耗：目前這款車的油耗是在7.2升百公里，在市區(qū)跑的話接近8L百公里左右，高速的油耗能達(dá)到6.3，這個(gè)油耗相對于其他車輛來說還是非常低的，日系車還是比較省油的。
舒適：這臺車子的配置不算是特別高，但這些基礎(chǔ)做得非常好，空間比較大，而且車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)都比較長一點(diǎn)，從而保證了比較好的腿部支撐型，而且座椅填充的柔軟度也是剛好合適的，尤其是前排包裹性還挺明顯的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最讓人滿意的地方就是帥到爆，寬闊的前臉威武兇猛，盾牌式的中網(wǎng)氣吞山河，車身的腰線優(yōu)雅婀娜，大燈點(diǎn)亮的瞬間光芒萬丈，好似要穿透整個(gè)世界，又如同真龍附體，意欲千里之外。唯有真正的猛士才能駕馭亞洲龍，喜愛之情溢于言表。
缺點(diǎn)：我感覺這個(gè)油耗相對還是比較高的，我也不知道我怎么開的，要是為了省那么一點(diǎn)點(diǎn)油而讓車子變得特別肉的話，那真的是有些得不償失了。
外觀：前臉是非常大的進(jìn)氣中網(wǎng)，看著就很有氣勢，車燈的造型我在其他車型上也沒有見過類似的設(shè)計(jì)，個(gè)性又獨(dú)特，還有流暢的車身側(cè)面線條，很上檔次。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了質(zhì)感非常好的針織面料進(jìn)行包裹覆蓋，無論是觸感還是視覺效果都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，并且車內(nèi)的配置也很豐富。
空間：亞洲龍的空間很充足，畢竟級別在這呢，而且中間的扶手箱也很大很長，后備箱是真的大放了四個(gè)中型行李箱。
配置：20萬左右就能夠感受雷克薩斯的品質(zhì)，除開亞洲龍也沒誰了。
動力：對我來說也主要就是出入一些商務(wù)場合，我沒有開車去越野的愛好，所以本身對動力的需求就不大，在高速上開車也有非常充沛的動力儲備。
操控：
這車的操控還是不錯(cuò)，方向盤的手感也非常的好。底盤的設(shè)計(jì)很有韌勁兒，你平時(shí)過減速帶或者坑洼道路的時(shí)候，也不會有明顯的顛簸感。
油耗：百公里綜合油耗為8.0升，我7成以上是在城區(qū)開的，三成是在郊區(qū)或者國道，感覺油耗并不高，挺知足的。
舒適：這么大車，就像房子一樣，哪里都夠大夠?qū)挸懿皇娣矗?/span>
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3501公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的外觀，看上去10分的大氣，開出去倍有面子，而整個(gè)車型都顯得10分年輕時(shí)尚，而且它的油耗也比較低，哪怕是在夏天開著空調(diào)，對油耗也沒有什么太大的影響。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動機(jī)的啟停技術(shù)，紅綠燈階段。它都自動的啟動，我有點(diǎn)不喜歡這個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，每次打開車后，我都會把這個(gè)功能關(guān)掉。
外觀：我覺得開這輛車出去真挺有面子，外觀看著特別大氣，大面積的中網(wǎng)造型凸顯著它的霸氣風(fēng)范，畢竟車身尺寸也比較大一些，看上去確實(shí)很上檔次。
內(nèi)飾：實(shí)際上它的車機(jī)系統(tǒng)并不是很好用，它的功能是比較單一的。
空間：毫不夸張地說，我1.75米的身高坐在后排都可以輕松的翹起二郎腿，作為B 級轎車的定位，亞洲龍的車內(nèi)空間是特別寬敞的。
配置：這款車的性價(jià)比要高于上面的幾款配置，不到20萬買臺豐田的C級車，這還不說，該有的配置也都有了，物超所值。
動力：2.0L的排量雖然不大，但是因?yàn)橹鳈C(jī)廠的調(diào)教，動力水平太過于平穩(wěn)化，或許這也是豐田車口碑中毛病少的原因之一，就像軍工企業(yè)一樣，做的就是穩(wěn)妥，就像車機(jī)系統(tǒng)一樣，都給的是好多年前的設(shè)計(jì)，穩(wěn)定很少出毛病，但是帶來的感覺就是滿足不了現(xiàn)在社會的需求。
操控：
這臺車子并沒有給我留下一個(gè)很好的操控印象，因?yàn)椴倏嘏渲镁捅容^低一些，20多萬的車子連一個(gè)倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都沒有，這個(gè)是我不太能理解的，而且車身尺寸很大，所以說操控靈活性也會受到一定的影響，CVT變速箱雖然說平順性很好，但沒有一個(gè)非常耐造的品質(zhì)。
油耗：目前開了5000公里，市內(nèi)高速各半吧。表顯信息百公里8個(gè)油，這是非常驚喜的。
舒適：舒適度吧，我覺得一般，對司機(jī)來說，座椅確實(shí)不夠舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍很有個(gè)性的一款車，其實(shí)我覺得如果說大家在買買汽車的話，買那種比較居家的車子，其實(shí)在實(shí)際的用車過程中，我覺得這個(gè)車子的表現(xiàn)真的是非常優(yōu)秀的，首先有著非常強(qiáng)的動力，同時(shí)也有著非常大的空間，顏值非常高，看起來真的是威猛霸氣，把那種粗獷淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，配置很高舒適性很強(qiáng)，確實(shí)是挺不錯(cuò)的一臺車子。我并沒有去吹噓這個(gè)車如何如何的好，只是把我覺得非常好的地方都一一給大家說出來。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是車內(nèi)的隔音做得不是很到位，特別是上了50公里之后，就會聽到胎噪聲。
外觀：亞洲龍外觀真的超帥，就有著比較到位的車身尺寸，也有著非常霸氣的外觀造型，在我心目中它就是一輛完美車型，整臺車子看起來是很運(yùn)動的，但在外觀的造型設(shè)計(jì)上卻一點(diǎn)都不夸張，這也很符合我的審美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不怎么樣了，視覺效果上會看得相對差一些。因?yàn)楸旧碇挥兴芰系姆较虮P、織布的座椅，不如那些皮質(zhì)包裹給人的感覺更好。
空間：作為一輛b級車，亞洲龍的空間10分的足夠。腿部空間非常的充裕，身體坐在車中身體非常的靈活，各種儲物的格子也比較豐富，門把手的位置經(jīng)常被我用來放手機(jī)10分的方便
配置：我覺得買這輛車就挺劃算的，數(shù)值低配，但同樣也享有非常高的安全性配置，最主要的就是車子本身的實(shí)力是真的很強(qiáng)的，所帶給我的用車感受真的是非常安心也非常舒心了。
動力：動力這事是一看排量二看開，28大桿都能騎出敞篷勞斯萊斯的趕腳，江湖上不是流傳著一個(gè)說法嗎，沒有肉車，只有肉人。2.0的動力對于大多數(shù)家庭用車的人來說綽綽有余，我開著是得心應(yīng)手，畢竟腳下的技術(shù)也不服誰。市區(qū)開著空調(diào)跟車沒有任何壓力，超車也是很輕松，在不同速度保持合適的轉(zhuǎn)速，穿梭于車水馬龍，游刃有余。
操控：
在正常的開車過程中我感覺它的底盤是特別扎實(shí)的，從而也保證了整臺車的側(cè)向支撐型，拐彎的時(shí)候不易產(chǎn)生太大的側(cè)傾。
油耗：目前5000多公里了，油耗6.8左右，確實(shí)讓我好驚喜。
舒適：對路況的適應(yīng)能力不是很好，路面稍微爛點(diǎn)顛簸感就挺明顯的，整個(gè)的底盤并沒有那種非常好的阻尼感，或者直白的一點(diǎn)來說，就是把那些非常小的顛簸和震動都沒有過濾掉，很清楚的都能傳到車上面來，而且這個(gè)底盤的隔音也不是很好，完全沒有那種行駛過程中的厚重感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺車子開出去真的是很有面子，雖然說是豐田L(fēng)OGO，但強(qiáng)大的氣場也真的是讓人感覺到非常大氣的，車內(nèi)的空間非常大，因?yàn)楸旧淼某叽缇鸵獌?yōu)于大多數(shù)的同級別車子，2.0L的發(fā)動機(jī)動力夠用，同時(shí)也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，也很全面。
缺點(diǎn)：這臺車子確實(shí)不是那么容易駕馭的，因?yàn)槌叽绱_實(shí)比較大，而且原車也沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，這些都是要后期自己去加裝的，CVT變速箱也不是很耐造，根本承受不了大油門。
外觀：都勸我買白色，可我就喜歡黑色，覺得黑色更穩(wěn)重，更低調(diào)一些。特別是剛刷完車時(shí)黑亮感覺特別舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是那個(gè)老生常談的問題了，新車的時(shí)候還是有點(diǎn)比較明顯的味道的，我覺得應(yīng)該是座椅的味道，不過放了半個(gè)月味道漸漸消失了。
空間：因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)就是這樣的，只要是正常身材坐進(jìn)去完全不存在頂頭的現(xiàn)象，1.8米的大高個(gè)也完全沒問題，再說我們家也沒有那么高個(gè)子的，坐到車內(nèi)身體完全可以自如的活動�？臻g一流水平，非常大，真皮座椅，質(zhì)地柔軟細(xì)膩，駕駛位還可以調(diào)低調(diào)高的，腿部空間很充裕，不會覺得很擠，坐滿都不覺得擠。
配置：性價(jià)比高，買豐田的車就是圖性價(jià)比高，后期的質(zhì)量也不用擔(dān)心。而且我看了下這車的油耗也比預(yù)想的低了好多的，如果預(yù)算和我一樣不超20萬那亞洲龍最低配的性價(jià)比可以說是非常棒的。
動力：我個(gè)人對自然吸氣發(fā)動機(jī)其實(shí)并不是很排斥，況且亞洲龍此次配備的是精心調(diào)校2.0L的發(fā)動機(jī)，跑起來的話動力還是杠杠的。
操控：
沒有接觸過這種龐大的車子，但我感覺這輛車是很好開的，首先它的剎車和油門的調(diào)校都很舒適，剎車的調(diào)教是非常線性的，其次它的輔助性操控配置也做的很全面，所以雖然說車身尺寸大了一點(diǎn)，但我覺得開這輛車其實(shí)是很輕松的。
油耗：油耗比較低，這款2.0升的自然吸氣，搭配cvt的變速箱。屬于強(qiáng)強(qiáng)組合，在市區(qū)代步，平均油耗才7.2，而且我們天都開著空調(diào)。對于這個(gè)油耗真的很滿意。
舒適：首先來講，我感覺這輛車的隔音能力特別強(qiáng)，開車的過程中根本沒有太大的噪音影響，而且我這車內(nèi)的座椅坐上去感覺腿部以及腰背部的支撐性都特別強(qiáng)，坐到前排還能感受到非常開闊的視野。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，2.0進(jìn)取的B 級轎車還是豐田這樣的大牌，售價(jià)居然不超過20萬，凱美瑞真的不香了。超長的車身和軸距，不僅坐著舒服，而且外觀看上去也很大氣，一股滿滿的行政風(fēng)。
缺點(diǎn)：可能是年輕人對車內(nèi)的科技感要求比較高，在看到車內(nèi)的相關(guān)配置時(shí)，覺得在科技廣場上還可以再有所提升，尤其是中控的顯示屏，個(gè)人感覺會比較模糊。
外觀：我感覺它的外觀從側(cè)面看上去是特別有氣質(zhì)的，前后的比例分割非常協(xié)調(diào)，輪轂的造型也簡約有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：主要的配置都有，但你說大價(jià)錢的配置它給了，小小的配置竟然摳門到家了，有屏幕沒有倒車攝像頭，你差那100塊錢么？還好可以兼容，我自己花了100塊錢安裝了一個(gè)，好在不貴，那方向盤的手感很差，自己縫制了皮套。那其他方面我都可以接受，造型啊格局都滿意。
空間：空間上還是非常充足的，平時(shí)也就是老爸會帶著老媽出門逛一逛，然后就是他自己一個(gè)人出門釣個(gè)魚啥的。
配置：我覺得這臺車子買的非常劃算，首先價(jià)格沒有超過我的購車預(yù)算，而且車內(nèi)的安全性配置也做的非常到位，后期的保值率也是很OK的，車子的故障率也非常小，養(yǎng)車成本也是相對更低一些。
動力：你的話我目前還沒有一個(gè)特別準(zhǔn)確的感受，但是在市區(qū)開他的起步速度，還有他后期的加速都是沒有問題的，我覺得這個(gè)車的動力應(yīng)該是很不錯(cuò)的
操控：
方向盤隨叫隨到，精確的有點(diǎn)意外，讓人感覺這個(gè)車自己在轉(zhuǎn)。
油耗：油耗這塊還可以吧，因?yàn)橹熬吐犝f豐田的車還是比較省油的，我對豐田的油耗還是抱有很高的期望了，希望在未來的日子里面，它的油耗能越來越經(jīng)濟(jì)
舒適：舒適性也很不錯(cuò)，座椅的支撐很到位，透氣性很好。懸掛也比較軟，底盤隔音做的也不錯(cuò)，很多細(xì)碎的噪音，都能被抑制住。
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