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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首次駕駛愛車上高速，感覺真的很輕松，因?yàn)檐嚿涎b有車道偏離和定速巡航，高速上出現(xiàn)的重重限速，因?yàn)槲以O(shè)置了速度，根本不怕超速，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，也很省油；當(dāng)我的行駛路線超出設(shè)定范圍的時(shí)候，車就會(huì)報(bào)警并且回到正確的車道上行駛，不得不說，這輛車的安全系數(shù)真高
缺點(diǎn)：首先氣味較大，一周過去無明顯改善。無carplay差評(píng)！裝配工藝不精細(xì)，后備箱開關(guān)處縫隙較大。還有大燈無關(guān)閉功能只有auto。
外觀：中規(guī)中矩，側(cè)臉很不錯(cuò)，像極了雷克薩斯
內(nèi)飾：最愛的就是它的內(nèi)飾，豪華的中控，太空艙式的駕駛位，電子檔把，超級(jí)大愛，坐進(jìn)駕駛位，多媒體歌曲調(diào)到汪峰的“我們一起搖擺”，簡直是燃到爆了。多媒體:配備9英寸觸控多媒體屏幕，前后門共有8個(gè)立體聲喇叭，仿佛讓我們感覺到在KTV里唱歌一樣。
空間：不用華麗的言語去形容了，說的花哨不如看的真實(shí)，簡簡單單的就一個(gè)字“大”，實(shí)實(shí)在在的大，駕駛空間非常舒適。日式車座椅包裹性非常結(jié)實(shí)，尊貴的座椅材質(zhì)使人們能感受到冬暖夏涼，真的非常舒服。讓駕駛員有一種進(jìn)入太空艙的感覺，行駛在自己的太空軌道中。中央扶手部位:中央扶手內(nèi)空間很大，主要存放我的兩個(gè)眼鏡盒、手機(jī)充電器、數(shù)據(jù)線還有零七雜八的小玩意。兩瓶水放進(jìn)水杯架里卡的很緊，不擔(dān)心外溢。副駕駛手扣:副駕駛手扣基本存放行車指南、保險(xiǎn)單、錢包和我經(jīng)常翻看的書籍，很是方便。
配置：性價(jià)比在競(jìng)爭比較激烈的中級(jí)車市場(chǎng)還是一般
動(dòng)力：加速給力
操控：
就常規(guī)的市區(qū)代步，何來操控一說，只能說底盤整體感不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸架濾震效果一般，如果再配備上汽油版專享的AVS就很好了，方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：這個(gè)必須好評(píng)，也是混動(dòng)特色，看看圖片，事實(shí)說明一切
舒適：座椅很舒服，坐著感覺皮子很軟，皮子摸著，中控和門上的手感都是很不錯(cuò)。主駕有腰部支撐對(duì)于我經(jīng)常開外地高速的來說很舒服。空調(diào):空調(diào)特別涼，上車打開后降溫的速度特別快。車內(nèi)噪音:啟動(dòng)的時(shí)候很安靜，在市里開車坐在車上很安靜，跑高速得時(shí)候噪音也不大，整體都感覺很安靜。座椅舒適性:座椅比較軟，做上面很舒服，長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，懸掛舒適，油耗低
缺點(diǎn)：在高速路上感覺整體車的聲音有點(diǎn)大，不過還好
外觀：外觀不容置疑了，一個(gè)字“美”，特別是前臉的大嘴，并且加上犀利的大燈，滿滿的殺氣。然后后部的英文字母我覺得是很有創(chuàng)意的，不僅年輕而且還有些豪華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也比較帥，特別是中控大屏，效果很好。語音控制系統(tǒng)可以操作多媒體和電話，這倆比較常用，用起來也很方便。
空間：大，很大。對(duì)于我們一家比較瘦小的人來說，坐進(jìn)去沒有感到任何擁擠感，閨女就說了一句，爸爸，這車躺著真舒服。
配置：總而已之，性價(jià)比很值的混動(dòng)B級(jí)車。豐田還有金融優(yōu)惠，首付2成，就可以開回家了。非常劃算。
動(dòng)力：很佛系，加速什么的你要緩緩的踩動(dòng)油門會(huì)得到想要的動(dòng)力，eco模式油門較硬，sport模式油門稍微好點(diǎn)。
操控：
應(yīng)該是TNGA平臺(tái)的重心更加低了，所以會(huì)明顯得感覺到在駕駛亞洲龍過彎的時(shí)候不會(huì)有明顯側(cè)傾，同時(shí)轉(zhuǎn)向也是更加的靈敏，指向精準(zhǔn)。
油耗：還不錯(cuò)，畢竟我現(xiàn)在基本是純市區(qū)路況，中型車開到8個(gè)油之內(nèi)，知足了。
舒適：舒適型比我試駕的凱美瑞還要強(qiáng)一下，特別是中央扶手很舒服，但是車子內(nèi)部不是全是皮質(zhì)的，這點(diǎn)我覺得是個(gè)缺陷。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最滿意的就是外形了，說實(shí)話最開始上市的時(shí)候沒有打算買這車，就是看個(gè)熱鬧，覺得一般吧，后來選車的時(shí)候也是沒有啥太多的糾結(jié)，這車最好的就是底盤了，座椅稍微有些硬，可以接受，無鑰匙進(jìn)入只有主駕駛有，頂配沒看，倒車鏡不是防炫目的，比較掉價(jià)，最尷尬的就是后排扶手，啥破玩意，扣出來費(fèi)勁，還挺大個(gè)晃量，車漆我選擇的黑色，身為一名老修理工，對(duì)我來說劃痕不是問題，自己會(huì)拋光，啥也不怕，車頂?shù)孽忯~鰭2.5的是和車頂一體的，我很喜歡，但是不值這個(gè)價(jià)，天窗不是全景的，我無所謂，一年也用不了幾次，真要帶著老婆看星星，也不會(huì)在車?yán)锟�，再說沈陽哪里有星星
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，但是主要實(shí)用性高也夠用，看習(xí)慣就好啦，車子還是主要用為準(zhǔn)
外觀：說實(shí)話，身為一名老修理工，給別人修車的時(shí)候都會(huì)幻想自己有一臺(tái)好車，沒事就亂看，看來看去給自己眼光看高了，喜歡的車買不起，買得起的看不上，但亞洲龍也算符合我的心意，越看越好看那種，
內(nèi)飾：4S店都是這顏色的，也沒挑。當(dāng)時(shí)覺得里外都是黑比較配。后來去了發(fā)現(xiàn)那個(gè)淺色也不錯(cuò)。黑的有些壓抑。白的有立體感吧。不過我這個(gè)算是耐臟的。穩(wěn)重些！
空間：亞洲龍這樣的空間我也是對(duì)比了很多的車子，感覺還是不錯(cuò)的。我平時(shí)車子裝的東西真的算不是很多的了，所以這么大大大的空間，雖然用不上。但是我媽有一句老話，有總比沒有好。
配置：性價(jià)比就更不用說了，選擇這輛車就是沖著性價(jià)比來的，這輛車價(jià)格和性能成正比，性能齊全，容易去開，還不用擔(dān)心車壞的情況，性能簡單是豐田中最不錯(cuò)的嘍
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全夠用啊，沒有網(wǎng)上說的那么孱弱，買車的時(shí)候2.02.5都試駕了，覺得在市里開2.0的不光是完全夠用，并且開起來要比2.5的舒服，因?yàn)?.0的這款是CVT的變速箱，起步換擋什么的沒有絲毫的頓挫。
操控：
方便盤握起來很舒服啊，沒有太輕也不會(huì)太重。還有是氣囊夠多。這也是豐田做的好的一點(diǎn)。不管是啥配置。從安全角度來說不能減配呀。安全有保障。
油耗：城市道路工況7.3個(gè)油，高速開啟巡航6.1個(gè)油，不開巡航會(huì)更省一點(diǎn)，由于現(xiàn)在是冬天，也不知道開冷氣油耗有多高，粗略估計(jì)在8個(gè)，這么大的車，驚喜
舒適：高檔，高檔，空間大，真的舒適！座椅包裹性也好，服帖，時(shí)間開的久點(diǎn)也不感覺累
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是省油，油耗低到?jīng)]有朋友的那種。其次就是外觀，外觀修長大氣，動(dòng)感十足回頭率高，滿足我小小的虛榮心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方大概有三點(diǎn):一，副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅的高低，我一個(gè)185的朋友坐在副駕駛，略顯有點(diǎn)壓頭。二，隔音效果不算好，行駛起來時(shí)的風(fēng)噪和胎噪只能靠音樂來緩解了。三，內(nèi)飾異味大，不知道是皮革的味道還是內(nèi)飾染發(fā)出來的味道。最后再增加一點(diǎn)吧，裝配工藝有稍微粗糙了點(diǎn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大膽運(yùn)動(dòng)，犀利的大嘴式前臉，車身側(cè)面線條優(yōu)美修長，車尾立體感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾摸起來手感很不錯(cuò)，整體布局和按鈕的操作都是感覺很干凈，也很靈敏。多媒體:音響效果很不錯(cuò)，連著藍(lán)牙聽歌基本就變成了KTV感覺了
空間：后排的腿部空間，如果按照我176的身高來說的話，翹個(gè)二郎腿是沒有任何壓力的。
配置：4年100000公里免費(fèi)保養(yǎng)，還有送我的萬寶龍簽字筆，到現(xiàn)在我都不敢用，值得紀(jì)念，我覺得這點(diǎn)就很體現(xiàn)這款車的優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)維護(hù):4S店真的是很貼心，在自駕游之前還讓我開車到店里做了一個(gè)免費(fèi)檢查，確保車輛在高速上沒有安全行駛4S店售后服務(wù):作為亞洲龍首批客戶組織這次自駕游活動(dòng)，我感覺充分體現(xiàn)店里對(duì)我們購車用戶的貼心，選擇水上項(xiàng)目，讓這個(gè)夏天不再熱，又一次用心的為客戶著想，很優(yōu)秀購車:回想一下愛車的購買到使用過程，從銷售顧問的接待介紹到試駕員的試駕，再到這次組織的自駕游的活動(dòng)，感覺暖暖的，很貼心品牌評(píng)價(jià):車到山前必有路，有路必有豐田車，安全系數(shù)賊高，油耗不高，適合家庭用的實(shí)用性品牌
動(dòng)力：2.5的排量，對(duì)于我這個(gè)沒有開過3.0以上的人來說，已經(jīng)很滿意了。節(jié)能模式也能輕松超車，而且是快速超車的那種，動(dòng)力隨時(shí)有的，更何況他還有兩個(gè)其他按鈕，運(yùn)動(dòng)模式和普通模式，運(yùn)動(dòng)模式打開后，儀表里面從綠色變成紅色，嗷嗷的動(dòng)力就出來了，有一種猛獸要出來的感覺，車往前竄的感覺，開了運(yùn)動(dòng)模式，人立馬年輕十歲，真想打開車窗，對(duì)著外面的美女打口哨，哎，還是收了這個(gè)念頭吧，兩個(gè)孩子和老婆盯著你呢，所以運(yùn)動(dòng)模式還是少開，驛動(dòng)的心太強(qiáng)烈。
操控：
車雖然尺寸很大，但是因?yàn)楦鞣N輔助配置，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等等吧這一些配置，都提供了很大的幫助，所以上手很快，也好開。
油耗：非常滿意的一點(diǎn)
舒適：之前開的本田crv，只能說轎車比suv舒服太多，當(dāng)然SUV的空間沒法比
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然也是她的外觀，買車對(duì)比過好多車型，從10幾萬的車一直看到20幾萬，看過SUV，也看過轎車，SUV基本看好了廣豐的金色CHR，轎車看好了一豐的亞洲龍，我個(gè)人偏好于CHR是因?yàn)镃HR顏色好看，奕澤顏色不好看，結(jié)果最后被一豐4S店服務(wù)員纏住，通過試駕對(duì)亞洲龍的操控性比較認(rèn)可，加上原本對(duì)亞洲龍外觀的認(rèn)可，最后定了亞洲龍。我個(gè)人感覺CHR更適合女性，而亞洲龍更適合男性一些，亞洲龍的大嘴設(shè)計(jì)比較潮酷，車尾部的戰(zhàn)斗機(jī)尾燈很好看，臀部飽滿，尤其是AVALON字標(biāo)增加了時(shí)尚感。車內(nèi)空間比較大，尤其是后備箱空間很大，可以滿足回老家拉蘋果的需求，我裝了8箱20斤裝的蘋果還有空間剩余。亞洲龍的底盤調(diào)校的不錯(cuò)，雙叉臂的后懸掛設(shè)計(jì)讓車子拉了那么多蘋果也沒有趴下。油耗不高，這是豐田一貫的優(yōu)勢(shì)，我把油箱加滿，跑了200公里又加滿，算了一下百公里油耗大約8.2L左右，這在20多萬，2.0L排量的車?yán)锼闵俚牧�，而且還是市里道路和重載車況，加上當(dāng)前冬季，綜合油耗不高，比較滿意。車道偏離警示系統(tǒng)挺好用的，我經(jīng)常開車接打電話，車道偏離時(shí)可以幫助我回正方向盤，不至于壓線或者跨兩條車道行駛，還有那個(gè)HOLD鍵，這個(gè)功能也比較好用，在等紅綠燈的時(shí)候可以輕松解放右腳，讓右腳充分放松。
缺點(diǎn)：對(duì)整個(gè)車子的車型就是滿意。畢竟自己剛剛畢業(yè)一年，家里人就是送了我這個(gè)形象。我也要更加的努力，選車的時(shí)候，也是選擇了經(jīng)濟(jì)適用的車子。最滿意的就是性價(jià)比不錯(cuò)。
外觀：外觀上看上去比較商務(wù)，但是也不缺乏運(yùn)動(dòng)的氣息，這也就是為什么最終考慮了家中的原因，有時(shí)候家庭用車的時(shí)候開出去也不會(huì)覺得是公用車。雖然2.0的排量，但是后邊也是雙排氣的，看上去感覺特別的有力量。
內(nèi)飾：那是我感覺表現(xiàn)得一般呢。整體設(shè)計(jì)非常的簡潔很清晰的那一種，但是我個(gè)人不是很喜歡。
空間：空間接近5米的車長，加上2870MM的軸距，這樣的尺寸，可以說空間怎么會(huì)小呢?駕駛位的話，頭部空間充足，身高180，頭頂還是有余量的，兩側(cè)空間也很舒服，不會(huì)顯得很緊湊。后排的話，我還真試做了下，腿可以很舒適的擺放，而且還有余量。而且大部分時(shí)間都是自己一個(gè)人駕駛，空間對(duì)我來說很充足了。除了乘坐空間，儲(chǔ)物空間也很豐富，設(shè)計(jì)很人性化，很實(shí)用。后背箱可以用碩大來形容，深度也很足夠。
配置：這個(gè)車首先是適合現(xiàn)在的自己吧，能夠家用商用兩不誤，油耗不高，外觀大氣時(shí)尚。
動(dòng)力：之前覺得2.0的動(dòng)力應(yīng)該會(huì)相對(duì)弱一些。但實(shí)際上在這兩天開的過程中覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較充沛的，可能是因?yàn)檎{(diào)校上前半程比較快。而且這個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)是雙傳動(dòng)的說，是變速箱在低檔位的時(shí)候，用的是A T在高擋位的時(shí)候用的是無極變速，所以它的動(dòng)力和油耗是比較均衡的。
操控：
我認(rèn)為這輛車在操控上基本沒什么毛病，容易操控，操控起來沒有隔滋隔滋的聲音，轉(zhuǎn)彎起來都比較方便，油門和離合不是特別松，很緊，適合剛開車的人，操控容易的，會(huì)給我一種安全感，操控的方向盤也是握起來舒服，不容易出汗，適合長期駕駛耶 不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗：油耗還是要看行駛區(qū)域吧，經(jīng)常跑市區(qū)和經(jīng)常跑高速或者是沒有擁堵的道路肯定不一樣。跑市區(qū)肯定是最費(fèi)油的，我現(xiàn)在基本是縣城開，擁堵比較少，跑的路基本都是速度60左右。所以油耗不高。7.8的油耗算得上省油。
舒適：這車底盤確實(shí)不錯(cuò)，我試車時(shí)候就相中了，十分緊湊，方向盤也沒有量，開著很好開，就是方向盤有點(diǎn)小，不大氣。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀上，豐田亞洲龍的改變真的是巨大的，更加激進(jìn)。不再是像有油膩的中年大叔。側(cè)方線條也極為流暢，隆起的腰線從前翼子板延伸到尾燈，在后門處微微上揚(yáng)，仿佛真的象龍尾一般伸展。亞洲龍的尺寸為497518501450mm，軸距達(dá)到了2870mm，雖然沒有其他對(duì)手加長后動(dòng)不動(dòng)就3米軸距，但亞洲龍也是標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軸C級(jí)車。前排的座椅兩側(cè)護(hù)翼不太突出，乘坐感受十分舒適，2870mm的軸距使得后排空間足夠充裕的同時(shí)，后排座椅依舊十分寬厚舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)就包括幾點(diǎn)，就是內(nèi)部空間不是特別大，后備箱不容易放大型東西，空間整體安排沒那么滿意，還有就是剛買回來之后，車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，于是就會(huì)買點(diǎn)香水消消異味，之后就好多了。還有就是隔音效果不好，因?yàn)楦杏X玻璃有點(diǎn)薄
外觀：外觀大器！車身尺寸都趕超皂冠了！尤其前臉！大嘴非常霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局一改往日之風(fēng)，線條感搭配的時(shí)尚簡約。配合木紋裝飾，彰顯了檔次。用料也很考究，該硬的硬該軟的軟，觸感很好。最讓我糾結(jié)的就是中控那個(gè)屏，還有屏上的按鍵，怎么看怎么老氣，和整車的設(shè)計(jì)理念不相符，缺少了時(shí)代氣息。
空間：空間很大 儲(chǔ)物充足 適合自駕游 適合一家用
配置：豐田車給我的感覺一直就是皮實(shí)耐用，保值率超好，這個(gè)車還跟雷克薩斯同享的4年10萬公里的保養(yǎng)，整個(gè)車更是沒的說，用B級(jí)車的價(jià)錢，買到了B+級(jí)的車，整車的豪華感，駕乘感，以及維修保養(yǎng)都不是同級(jí)別的車能比的
動(dòng)力：買車時(shí)糾結(jié)過2.0還是2.5.試駕下來覺得差的不多（此處無噴，仁者見仁）。只要加速時(shí)腳踩狠些，動(dòng)力充沛，提速也是驚人的快啊。起步比較穩(wěn)當(dāng)。提速也連貫，沒啥頓挫感。還是很滿意的呢
操控：
不是專業(yè)賽車手，感覺不出啥來，就是轉(zhuǎn)向挺好，打輪不用打滿，輪就能過去，叫什么轉(zhuǎn)向輔助的，忘了，嘿嘿
油耗：耗油量對(duì)于這種長途車來說，是很重要的，都愿意買一個(gè)耗油量比較少，比較省油的車去開，這輛亞洲龍相對(duì)來說吧 相對(duì)省的還比較好，不是那么費(fèi)油，也好省了點(diǎn)油費(fèi)錢，加一次油 ，車輛能開挺久 挺滿意的。我覺得這種車才適合我呀
舒適：舒適性座椅包裹性很好，而且是打孔真皮透氣性會(huì)很好。后排座椅不是很軟，但座上去很舒服，太軟的話坐久了會(huì)感覺到累。整車的靜謐性很好，路噪和胎噪都在可以接受的范圍。我不喜歡太安靜的一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽不到，一點(diǎn)駕駛的感覺都沒有。開過朋友的電動(dòng)汽車，那輕飄飄的移動(dòng)，體驗(yàn)真的很差勁。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起初剛上市的時(shí)候在網(wǎng)上看圖片就被亞洲龍的外觀驚艷到了，到了后期選車的時(shí)候去了很多家品牌4S店，到一豐店里面看的時(shí)候主要看新上市的RAV4，但是被亞洲龍帥氣的外觀勾住目光，霸氣的大嘴，性感的側(cè)臉和腰線，修長的身段，直接把我和我老婆選車的構(gòu)想定住了，到后來提車回來家里父母和兒子也是一致好評(píng)，經(jīng)常說這車不錯(cuò)，很大，很漂亮，哈哈，得到父母和兒子的肯定，心里就滿足了。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在各方面用車感覺都不錯(cuò)，唯一感覺有點(diǎn)遺憾的就是顏色，提車的時(shí)候是想買那個(gè)銀灰色的，但是沒有現(xiàn)車，著急用車就選了黑色，雖然黑色也很帥氣，但是感覺銀色更適合我。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)上檔次、就喜歡它的外觀所以才放棄的凱美瑞故障-外觀:機(jī)油乳化怎么辦、希望問題不大、不知道車友們有沒有這種情況
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面的話，新車購買回來的時(shí)候有異味，需要自己去處理，購買一些空氣清新劑啊，或者是暴曬，反正覺得比較麻煩的。
空間：后排空間還可以，擠進(jìn)4個(gè)人都沒有什么問題�？v向空間可以敲個(gè)二郎腿了。
配置：總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的吧，感覺買的很值，他們都說四年免費(fèi)保養(yǎng)，這一點(diǎn)很舒服，4s店的服務(wù)也很好，希望我的亞洲龍就是開不壞的豐田吧，嘿嘿，
動(dòng)力：特別滿意這個(gè)車的速度，本人不喜歡開車墨跡的行為，嚴(yán)重影響辦事效力。亞洲龍起步很快，一點(diǎn)都不肉，尤其是在城區(qū)走停多的時(shí)候就很有感觸，并道超車一腳油門一打輪，一氣呵成很開心。
操控：
看著車這么大方向盤，還是很輕便的打起來沒有太多的難度。
油耗：目前看得不多，平均下來百公里，就是7升的油耗還可以。
舒適：車子的座椅還有空調(diào)、音響都很不錯(cuò)，用著特別舒服，小型的移動(dòng)房車級(jí)別。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是整車的外觀，前臉給人的感覺特別犀利，扁平的大燈組個(gè)人感覺比較兇，配合上18寸熏黑輪轂特別運(yùn)動(dòng)，45度再來看，車身的流線特別勻稱，修長，商務(wù)范十足，尾部這種突出來的大燈立體感非常強(qiáng)烈，來到車內(nèi)，簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的，內(nèi)飾一眼望去簡約，整潔，多功能方向盤按鍵分部合理，最驚喜的是這車的油耗，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)拖著近1.6噸的車身，居然才7個(gè)油，這挺令我驚喜的，很不可思議，要知道我以前的凱美瑞還得12個(gè)油了，而且這車還送了4年的保養(yǎng)，這可是一大驚喜，省了4年的保養(yǎng)錢，誰能不心動(dòng)，中控大屏帶有百度Carlife功能，用語音就能控制，簡直不要太方便，安全方面呢這車足足有10個(gè)氣囊，我的天吶，居然有這么多，就是號(hào)稱最安全的沃爾沃也沒這么多吧，還有豐田家族最新加入的TSS規(guī)避碰撞輔助安全套裝，像DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)自適應(yīng)巡航，PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)，LDA車道偏離預(yù)警，AHB自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)，我都不知道這車還有什么是不能自動(dòng)的了，只能感慨一下，我可能以前開了個(gè)假車，因?yàn)槲依掀乓脖容^喜歡開車，所以我覺得這些配置都十分的必要
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料一般，雖然有實(shí)木裝飾，但是掩蓋不了中控下部硬邦邦的塑料，做工比較一般，算不上特別好。還是就是這個(gè)級(jí)別的車了，不要求座椅通風(fēng)，但是最起碼給配個(gè)座椅加熱啊，啥也沒有，這確實(shí)是有點(diǎn)摳門了
外觀：亞洲龍的外觀十分激進(jìn)。尤其是前中網(wǎng)格柵的的設(shè)計(jì)，總能讓人第一眼就可以認(rèn)出它，而且LED大燈也是我愛不釋手的，眼神看上去非常的犀利，像極了獵鷹的眼睛，腫腫有神的，在晚上開夜路時(shí)能夠給我提供一個(gè)光亮的照明視線，讓我非常的有安全感，其次車身的線條十分流暢，看起來非常的運(yùn)動(dòng)，很符合現(xiàn)代化的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還非常不錯(cuò)，選擇的是黑色的，看上去比較上檔次，一些原車帶360度的影響，有時(shí)候車也不僅僅是我一個(gè)人開家人也會(huì)開，所以說這樣子，感覺會(huì)比較安全，比較放心一些。
空間：空間后排比較寬敞，我是將近200的東北大漢，后排空間還行，就是頭部空間太次了，有時(shí)間給豐田設(shè)計(jì)師寄刀片
配置：性價(jià)比顏值高、操控好、油耗低、動(dòng)力還不錯(cuò)，各方面都很不錯(cuò)，性價(jià)比自然很高了。重要的是，豐田的口碑還不錯(cuò)，故障率低啊，而且還保值，所以很滿意的一次選擇。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的。唯一有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是在滿載的情況下，我感覺起步還是略微的有點(diǎn)慢。
操控：
操控性很好，亞洲龍的方向盤很輕，在轉(zhuǎn)向過彎時(shí)，不會(huì)感到很重，女司機(jī)也能輕松操控的過來，而且指向又精準(zhǔn)，基本上是指哪打那，在加上360度全景影像和前后駐車?yán)走_(dá)的輔助功能幫助，駕馭它是完全沒有任何問題的。
油耗：現(xiàn)在的行駛道路還是市區(qū)行駛為主，道路的擁堵情況肯定是經(jīng)常性的，基本都是低速行駛，走一下停一下的。這個(gè)時(shí)候油耗相對(duì)高速行駛肯定要高很多。所以他的油耗還是比較滿意。市區(qū)行駛不超過8.5的油耗算得上省油了吧。
舒適：這車獨(dú)立懸架，調(diào)教的也比較軟，濾震也還不錯(cuò)，行政級(jí)別的座駕感受。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車主要是讓媳婦兒！因?yàn)榧依飪蓚�(gè)寶寶！原來的七萬塊錢小車媳婦兒開了五年！已經(jīng)成了大寶的涂鴉展示區(qū)了[捂臉]，現(xiàn)在二寶慢慢長大！原來小車在舒適性！安全性上都達(dá)不到要求了！所以決定給媳婦兒換個(gè)安全環(huán)保大氣的車！大氣主要是為了我限號(hào)的時(shí)候開著媳婦兒的車出去也不掉價(jià)[偷笑]！所以選定買亞洲龍！顏色也不挑！媳婦兒聽我的！直接黑色！嘿嘿…那么我就說說我為什么選擇了亞洲龍！其實(shí)我更偏向于皇冠的！不過皇冠太便于商務(wù)！[呲牙]主要原因還是我們國際莊是國六城市！國五車上不了牌照！科技感又不如亞洲龍[得意]加上又是媳婦兒的車！必須選一個(gè)外觀時(shí)尚！富有科技感！內(nèi)飾又溫馨的車[憨笑]男的開不失大氣！女的開不缺不失優(yōu)雅！品質(zhì)最重要！原來在單位上班開陸巡比較多！所以對(duì)豐田車信賴！真的是開不壞的豐田[呲牙]亞洲龍外觀大氣不用多說！見過車的都知道！尺寸空間沒的說！大寶二寶在后座隨便玩兒！高興了倆人直接坐地板上下棋！這空間！堪比商務(wù)車了[憨笑]別人都嫌后座地板中間凸起比較高！在我看來正好！倆寶一人一邊！各自有各自的區(qū)域！互補(bǔ)干擾！想一塊兒玩兒了趴著凸起的地方能看對(duì)方干什么！也能互相打鬧而不過界哈哈哈…后備箱空間也大！帶娃出門總免不了行李多！恨不得把家都搬出來！這就體現(xiàn)出亞洲龍的后備箱空間來了！大寶的書籍書包！各種球！樂高玩具！溜冰鞋等等等等…二寶的推車！大包小包的衣服尿不濕奶瓶水瓶玩具什么的！全裝下了！媳婦兒很喜歡這個(gè)車！現(xiàn)在一塊兒出去不開我的SUV！就開她的車！還不讓我開！非要自己開[偷笑][偷笑]看到媳婦兒和寶寶們喜歡！這是一種莫大的欣慰！·
缺點(diǎn)：油耗暫時(shí)感覺不出來，一百公里不到，不滿意的就是這個(gè)輪胎了，頂配居然也是韓泰，尷尬不，習(xí)慣了豐田的一貫作風(fēng)，車漆薄，車殼脆，不禁撞，這些我就不一一說了，能看得上這車的基本都能接受得了，因?yàn)樯�，因�(yàn)槭∮蛦h，一個(gè)家用車，整的那么高大上嘎哈，車燈不是高低可調(diào)的，自適應(yīng)大燈在地下停車場(chǎng)里基本等于沒有，開遠(yuǎn)光都開不了，還得手動(dòng)去關(guān)，新車異味太重，多虧了我鼻子不好使，門窗玻璃是單層的，隔音真心一般，和君越比沒配，但是沒辦法，省油啊，20多萬的車，你把這個(gè)導(dǎo)航的分辨率提一提行不，整的啥玩意，跟眾泰一樣，模模糊糊的。
外觀：LED大燈非常帥氣，看起來給人鹽合穩(wěn)重，不管是商務(wù)還是家用都很不錯(cuò)。亞洲龍的側(cè)方線條也極為流暢，隆起的腰線從前翼子板延伸到尾燈，在后面微微上揚(yáng)，尾部更加飽滿。貫穿式的尾燈，中間車名的標(biāo)識(shí)辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我感覺很棒，其他的都很不錯(cuò)，內(nèi)飾的用料上能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，整個(gè)感覺給人很沉穩(wěn)的味道明顯能看到商務(wù)的味道 ，如果想追求溫馨感還是要重新在加一些軟裝飾。
空間：這車的乘坐空間都很寬敞，車?yán)锏男?chǔ)物空間也挺多的，杯架和扶手箱設(shè)計(jì)都挺合理的。放杯子的地方很多 ，其實(shí)不光是放置杯子等小物件，平時(shí)我們一些必須隨身帶的小物件都能放在里面，絲毫不擔(dān)心東西亂丟亂放帶來的雜亂，稍微注意一下就顯得特別工整。
配置：亞洲龍現(xiàn)在全系帶了4年十萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)贈(zèng)送，而且是含工時(shí)費(fèi)。也就是說到了保養(yǎng)周期，開過去保養(yǎng)完，一分錢不用花。我覺得還是挺實(shí)惠的，比送什么其他的贈(zèng)品劃算多了。
動(dòng)力：雖然說是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是可能是調(diào)校的原因，感覺前期的動(dòng)力輸出很澎湃，不說的話不會(huì)覺得只是個(gè)2.0的動(dòng)力。
操控：
我覺得只要不是很追求技術(shù)性的話，這個(gè)操控還是比較滿意的，而且也不怎么打滑。這樣看來的穩(wěn)定性也比較好。剎車反應(yīng)也比較快了。
油耗：一般都市區(qū)里開 大概在7.8的樣子 外出 走高速油耗要低些 綜合大概在7.2的樣子
舒適：我買的燃油版的懸架系統(tǒng)很舒服 長途行駛也很適用
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子有著寬大的乘坐空間，理想的油耗，省心開不壞的豐田還安全性高
缺點(diǎn)：沒有啥不滿意的！就是優(yōu)惠太少！我想4s店多優(yōu)惠點(diǎn)！2O萬讓我拿車最好了？？
外觀：初見亞洲龍，神似雷克薩斯紡錘大嘴進(jìn)氣格柵，修長側(cè)面流線，高級(jí)別感悠然而生，飽滿穩(wěn)重后尾部與大氣進(jìn)取前臉交相輝映，整車感覺穩(wěn)重又不典雅。車身及車輪:輪轂造型必須點(diǎn)個(gè)贊，18寸大輪轂，熏黑風(fēng)格，多條幅，大愛車燈設(shè)計(jì):前大燈組采用三眼造型，銳志的感覺，很經(jīng)典的風(fēng)格，后尾燈不規(guī)則造型，年輕時(shí)尚，后大燈采用LED光帶設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度極高。鈑金車漆:我選了個(gè)碳晶棕，遠(yuǎn)看黑，近看是酒紅，陽光下光澤度沒的說，關(guān)鍵不加錢良心），就是不知以后補(bǔ)漆貴不貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾富有科技感又溫馨！做工也很好！各操控按鍵阻尼很好！手感非常棒！
空間：空間夠大，大部分人第一次坐進(jìn)我的車后排都會(huì)說這個(gè)車真寬敞。后備箱的空間也很大，平時(shí)小孩的一些零碎物品，我的一些辦公用品都可以放進(jìn)去。對(duì)這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是很滿意的。剛提回來車的時(shí)候，媳婦打開后備箱就是說后備箱空間真大。
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別甚至B級(jí)車，幾乎可以媲美。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)跑的都是市區(qū)和郊區(qū)，在市區(qū)里邊沒有動(dòng)力不足的情況，隨叫隨到。后半程加速能力略顯不足。變速箱穩(wěn)定性很強(qiáng)，目前沒有出現(xiàn)過任何故障，開空調(diào)和復(fù)重對(duì)動(dòng)力還是有一些影響的，這個(gè)排量在市區(qū)很占優(yōu)勢(shì)，但高速上沒有優(yōu)勢(shì)。
操控：
很多高科技的配置還是第一次見，大部分都在中控屏幕這一塊顯示，科技感真的使這臺(tái)車更容易上路了。 一些自帶的智能配置系統(tǒng)也很齊全，不光是手動(dòng)操控裝置特別好用，這些智能設(shè)備在我們出行的時(shí)候也能起到很好的幫助，至少這樣出行自己心里也有底，安全還是相當(dāng)重要的！
油耗：說到油耗，這個(gè)車的油耗是真的低。拿到這款車之后，市區(qū)郊區(qū)高速都跑過郊區(qū)和高速的整體油耗一般在六個(gè)以下，在市區(qū)也不會(huì)超過七個(gè)，最低我開高速跑過4.8。
舒適：這款亞洲龍的精神還是值得表揚(yáng)的，因?yàn)橄胫撬吘贡然使诘匾聜�(gè)檔次，應(yīng)該沒有皇冠那么安靜，但是實(shí)際上開的過程當(dāng)中，覺得精音性還是不錯(cuò)的。
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