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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的操控系統(tǒng)吧,不同的輔助系統(tǒng)面對不同的路況,都能很及時(shí)的做出應(yīng)對,幫助我們解決一些自己意想不到的困難,帶來的安全感也很高,不管上下班,還是遠(yuǎn)途出差,自駕都放心大膽開!
缺點(diǎn):可能是感剛開始駕馭的緣故吧,車子的油耗有點(diǎn)接近九個(gè)油了,城區(qū)里面還總是有堵車的時(shí)候,所以這個(gè)現(xiàn)象也算能理解的,還有就是降噪方面車子還有待提升一下,我感覺門板上的隔音棉不是很厚,高速上面能明顯感受到風(fēng)噪和胎噪。
外觀:論顏值,亞洲龍的外觀算是同級別車中很好看的一款了,桶式大燈,加上橙色的“眼底”,修長的車身線條很順滑,論做工,是有小瑕疵的,車大燈跟機(jī)頂蓋空隙較大。
內(nèi)飾:在我看過的幾款中級車?yán)飦喼摭埖膬?nèi)飾還算是不錯(cuò)的,不對稱的造型很有設(shè)計(jì)感,儲物空間的設(shè)計(jì)也挺合理的,隨身攜帶的東西都能有地方放。檔把前那個(gè)雙層的儲物盒很實(shí)用,蓋板推拉的手感也挺好。內(nèi)飾整體的做工和用料也不錯(cuò),對得起它的價(jià)位。
空間:它是屬于中型車,所以乘坐空間自然是沒的說,是很寬敞的,后備箱儲物空間也比較大。
配置:我就是特別喜歡開著亞洲龍,不管是上下班也好,偶爾出去自駕游也都是沒有任何問題的,我感覺經(jīng)濟(jì),開著又順手的車子就是性價(jià)比高的車。
動(dòng)力:不得不說2.5L的排量,給我?guī)淼膭?dòng)力感受很特別,那種加速無緩存是我每次起步都比較享受,車子雖然很大很長,但只要我想,我感覺不會輸給一般的車。
操控:
這么大的車我覺得還算可以,就是車太大側(cè)方位停車比較困難
油耗:亞洲龍的油耗原本還不是那么相信這么的低廉,但是在實(shí)際的駕駛過程中,我發(fā)現(xiàn)它的油耗比較實(shí)惠一些,并沒有那么多大的花銷。
舒適:對亞洲龍的舒適性還是挺滿意的,座椅坐著很舒服,包裹性不錯(cuò),有一次連著開了三個(gè)多小時(shí)也沒覺得不舒服,好評。后排也坐過幾次,除了腿部空間不是很寬敞以外,整體舒適性還是挺滿意的?偟膩碚f這款車很適合載著一家人一起出游。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款亞洲龍的動(dòng)力讓我最滿意了,大排量還是自然吸氣的進(jìn)氣方式,這樣在加速過程中還能保持很好的穩(wěn)定性,然后就是車子的配置夠齊全的,哪怕是個(gè)新手也能很快的掌控它的操控方式,顏值方面我是沒挑出毛病來,跟得上時(shí)代的腳步,挺有顏值的一款座駕。
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,carlife有時(shí)候卡頓,有的音樂還波不出來
外觀:車子的整體造型還是很帥氣的,款式夠新穎,也很大氣,輪轂雖然不夠粗獷,但與車身搭配起來也很協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精細(xì),車體能接觸到的地方都是軟包,而且座椅縫合處一點(diǎn)線頭都沒有,很贊
空間:它不僅把車內(nèi)的那些大空間設(shè)計(jì)的比較圓滿一些,而且將車內(nèi)的儲物空間做的也十分到位,從來不會有任何的拘束,放東西的時(shí)候很方便。
配置:我買的是2.5的豪華版,算是2.5的標(biāo)配,常用的配置基本上都配齊了,就是亞洲龍一直沒什么優(yōu)惠,價(jià)格依舊堅(jiān)挺。
動(dòng)力:可能有時(shí)候在起步的時(shí)候做的沒有那么迅猛,但是好在在跑高速的時(shí)候,它整個(gè)表現(xiàn)還是挺有勁兒的,我覺得這就可以了,也不用要求太多。
操控:
正常行駛的話,操控起來沒有什么難度,方向盤不沉重,轉(zhuǎn)向也挺精致,只是底盤低,怕刮蹭。
油耗:它的油耗有點(diǎn)高了,可能我平時(shí)在市里開,交通有時(shí)擁堵,這也是可以接受的,以后慢慢磨合吧。
舒適:空間大,坐姿也非常舒服,可能是對比之前的K2,舒適性好太多,后排空間也非常大,雖然還沒有坐過,朋友說后排空間,座椅都非常舒服
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是價(jià)格優(yōu)勢真的是非常明顯的同時(shí)亞洲龍本身的性能也確實(shí)很出色,發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也非常出色,同時(shí)油耗也不算太高,車子內(nèi)部的空間足夠大,而且配置也給的很足。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是目前的油耗有一點(diǎn)高,因?yàn)樗捏w型跟我之前那款車相比較來說是差不多的,但是油耗高出了有一個(gè)點(diǎn)左右,也有可能是因?yàn)槟ズ系臅r(shí)間短吧,等過段時(shí)間看看,再來分享給大家。
外觀:前后左右,整體的流線感極強(qiáng),包括整車的那個(gè)神動(dòng)感,不管是在開車,或者停在路邊,都會覺得像一個(gè)跑車類的造型,前后相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)讓整部車看起來有一種豪華跑車的既視感,另外加上映紅點(diǎn)綴,廖贊之筆僅此而已!
內(nèi)飾:新車都帶有的一些通病,連亞洲龍這個(gè)級別的車也不例外,就是內(nèi)飾里面材料有異味,需要開窗多通風(fēng)的。
空間:前排空間足夠?qū)挸,后排受中間地板上的凸起影響,中間位置可能會稍微有一點(diǎn)別腿,兩邊就相當(dāng)?shù)膶捤闪恕?/span>
配置:很多人可能都比較注重金錢方面,其實(shí)我也是這樣,它不僅把裸車的價(jià)位做的很低,在后面也是給了一個(gè)很優(yōu)惠的折扣力度,完全在這方面幫我解決了很大的問題。
動(dòng)力:在試駕的時(shí)候就是他身體比較重,動(dòng)力是不是會比較差,但是開了這段時(shí)間,深深的發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力會比較強(qiáng)。
操控:
方向盤很輕,操控我覺得是沒問題的,倒車影像,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車等輔助功能多,方便駕駛,新手也好上手。
油耗:亞洲龍從來沒有的高油耗的車型,在實(shí)際的駕駛過程中,從來沒有后顧之憂,開起來的很讓人舒服。
舒適:底盤懸架整體有剛勁,韌性也比較好,經(jīng)過坑坑洼洼的路面,也不會有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大氣的外觀,空間大,駕駛感非常不錯(cuò),底盤也特別穩(wěn)
缺點(diǎn):我買的是豪華版,落地也都要24萬了,豐田優(yōu)惠的少,如果價(jià)格上能讓利一點(diǎn),我相信銷量肯定會上去的!
外觀:年輕人或者是上了一定歲數(shù)的人都可以駕馭的一款,非常的具有年輕活力感。
內(nèi)飾:整體材質(zhì)皮革包裹面積很多,方向盤摸上去手感也很不錯(cuò),除了這個(gè)中控顯示屏部位的造型有點(diǎn)兒古板以外,其他都看著很順眼,配置功能方面,很齊全,車內(nèi)能用到的地方,該有的也全都有了。
空間:我感覺它這個(gè)空間方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,因?yàn)楸旧碥囎榆嚿砭捅容^大,如果要是五個(gè)人坐在里面,也是絲毫沒有任何問題的。
配置:關(guān)于性價(jià)比這一點(diǎn)也我也是無可挑剔的,值得入手!
動(dòng)力:動(dòng)力是我開過的車子當(dāng)中表現(xiàn)最好的,大排量自吸的感覺就是不一樣,跑起來特別輕松,提速也不卡頓。
操控:
整個(gè)車身的穩(wěn)定性非常好,所以它在操控這方面也是能夠讓我感覺到很安全,很沉穩(wěn),尤其是跑高速的過程中,一點(diǎn)都不覺得有什么輕飄的感覺。
油耗:我特別喜歡車子的這種油耗表現(xiàn),因?yàn)椴还苁鞘袇^(qū)里邊還是高速上跑著的時(shí)候,它的省油能力都很強(qiáng),這一點(diǎn)比我想象的要更好,感覺買這輛車子真是賺到了。
舒適:座椅的舒適性是大家公認(rèn)的好,與人體的貼合度高,柔軟度也好,車內(nèi)還有很好的安靜度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍作為一款中型車,空間還是比較大的,后排也比較充足,三個(gè)大人坐在后面也算是比較充裕,沒什么壓抑感。
缺點(diǎn):剛?cè)胧值男萝,所以感覺這油耗有點(diǎn)高了,總覺得在城區(qū)里面一碰到堵車就眼瞅著油表數(shù)字猛漲,只能指望保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)能降多少了。
外觀:對于它的外觀,我并不是很喜歡,感覺整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通,沒有什么亮點(diǎn)存在,開著它跑在路上,回頭率和辨識度也蠻低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),中控顯示屏也很清晰,屏幕大,9英寸觸控液晶屏更容易操作。空調(diào)速度也很快,上車就能享受了。
空間:空間很大,基本上兩個(gè)人開,后排空間也非常大,朋友們說做起來也特別舒服乘坐空間:本人170,綽綽有余后備廂容積:后備箱非常大,放幾個(gè)大箱子不成問題
配置:我真的覺得這款亞洲龍是一款非常好的車,性價(jià)比很高,它不但擁有我所期望的寬敞的空間,比較低的油耗,其他方面的表現(xiàn)也都挺棒的。
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候它的動(dòng)力感更能直達(dá)的表達(dá)出來,明顯的能讓你感覺得到它的動(dòng)力有多么的強(qiáng)勁。
操控:
整個(gè)的方向盤的比較順手,而且手感也很舒服,特別是它在換檔之間的操控很流暢,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很舒服。
油耗:整車的油耗不是很高,城里開最高我就開過8.5個(gè)油,目前平均油耗才7.8,可以說是非常的省油了,一個(gè)月也只用去一次加油站,省事。
舒適:它的座椅包裹性還不錯(cuò),材質(zhì)也挺好的,坐著挺舒服。前排座椅可以調(diào)整靠背,不開車?yán)鄣臅r(shí)候可以躺下休息會。整體舒適性還不錯(cuò),就是新車的異味有點(diǎn)大,建議買下車后多通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍最滿意的是這款車的油耗,不到8個(gè)油的百公里油耗面對現(xiàn)在越發(fā)擁堵的城市路面交通,可以說是誠意滿滿的了。
缺點(diǎn):比較突出的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的隔音上面的做工了,因?yàn)檎麄(gè)車內(nèi)風(fēng)噪的聲音比較大一些,給人一種不舒服的感覺。
外觀:它的外觀挺大氣的,是我喜歡的風(fēng)格。車頭大燈設(shè)計(jì)挺好看的,車頂?shù)木條感非常流暢,再加上溜背造型,挺帥氣的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也完全符合我的審美,雖然不是特別的復(fù)雜,但是看著還是有一定檔次,尤其是中控屏里面的功能是挺實(shí)用的,清晰度特別好,一邊開車一邊操作也是沒有問題的。
空間:亞洲龍的尺寸在同級別的這些轎車?yán)锩姹旧砭捅容^有優(yōu)勢,整個(gè)車內(nèi)的空間特別大,平時(shí)接待客戶超有面子。
配置:亞洲龍的整體氣質(zhì)加上這個(gè)價(jià)格,注定就是一輛豪華轎車,雖然做工有些小瑕疵,但是顏值還是很高的,就算是百萬級的奔馳也不會沒有小缺陷,動(dòng)力好,配置也不低,性價(jià)比值得肯定。
動(dòng)力:2.5的排量在現(xiàn)在已經(jīng)不算小了,配合上8AT的變速箱,總的來說動(dòng)力輸出還是挺流暢的,高速上再加速的時(shí)候也有后勁,這一點(diǎn)就比小排量渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)。自己測過百公里加速在8秒多到9秒的樣子,我覺得已經(jīng)能夠滿足日常使用了。
操控:
最值得稱贊的是他的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這個(gè)功能技能鎖定速度,而且能夠保持一個(gè)與前車相對安全的行車距離。還有航道偏離預(yù)警功能。這兩個(gè)功能對于經(jīng)常跑高速跑長途的人,我覺得應(yīng)該是非常非常實(shí)用的,可以防止疲勞駕駛出現(xiàn)事故。 發(fā)生一些不必要的危險(xiǎn)。
油耗:新車在磨合期間呢,所以油耗有點(diǎn)偏高了,數(shù)據(jù)百公里是不到九個(gè)的樣子。
舒適:感覺后排座椅的角度設(shè)計(jì)不是特別好,所以如果坐的時(shí)間長了,腰部會有一些疲憊感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車子的性價(jià)比挺高的,我是對比好多同款配置的車子以后才有了對亞洲龍的鐘愛,不盲目,因?yàn)樗_實(shí)夠有實(shí)力的,空間、動(dòng)力和顏值的搭配都很到位,讓整個(gè)車子的辨識度都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),所以綜合實(shí)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的是新車有異味,因?yàn)橛泻⒆樱聦】挡缓。還有它的油耗略有點(diǎn)高。
外觀:外觀這個(gè)東西我認(rèn)為自己喜歡就好,如果不喜歡外觀內(nèi)飾在漂亮也不會選擇他的。
內(nèi)飾:我還蠻喜歡它內(nèi)飾的做工的,因?yàn)楹芏嗟胤阶龅亩急容^細(xì)膩,超出了我的想象,沒想到這個(gè)價(jià)位的車也可以把內(nèi)飾做的這么干凈利索,有質(zhì)感。
空間:中型車子的空間大小還是很夠用的,滿載的時(shí)候后排都能翹起來個(gè)二郎腿的。
配置:它的性價(jià)比挺高的,豐田車比較保值,不會降價(jià)太多,基本不會有大修的時(shí)候,很耐用的。
動(dòng)力:動(dòng)力在起步的時(shí)候就很有感覺了,腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。
操控:
這車子的操控不算難,畢竟配置了很多的輔助系統(tǒng),加大新手拿下的概率。
油耗:當(dāng)前的油耗是有一點(diǎn)偏高的,但由于磨合的時(shí)間比較短,也算是合情合理。
舒適:它的減震效果很明顯,跑在路上就算經(jīng)過一些坑洼路面,也不會有什么顛簸感出現(xiàn),讓我這種暈車的人,也能夠坐的很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得,亞洲龍是B級車中最帥的,沒有之一。它外觀沉穩(wěn)大氣,且豐田的品質(zhì)很可靠。后期維修費(fèi)用應(yīng)該不高,屬于比較省心的車型。
缺點(diǎn):沒什么大缺點(diǎn),感覺亞洲龍各方面都很OK。
外觀:這車子是溜背式的設(shè)計(jì),中網(wǎng)更顯得帥氣,腰身線條修長,高大威猛,誰開都覺得很自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給五星,新車車?yán)餂]有較大的異味,不但對健康有好處,也不讓人感覺難受,做工細(xì)致,我仔細(xì)瞅了瞅,還真看不出做工的粗糙。
空間:空間對普通人的身材來說沒有什么困難,現(xiàn)在也沒有幾個(gè)是身體特別強(qiáng)壯的,所以開這樣的車空間已經(jīng)是綽綽有余的。乘坐空間:我1米78的個(gè)后排毫無壓力
配置:對于入手的這款亞洲龍感覺是很值得的,配置很高了,保值率不錯(cuò)。
動(dòng)力:我之前下過決心,我隨后換車一定要換一個(gè)大排量的要么是2.5自吸以上,要么最低也是2.0T的,因?yàn)橹耙淮务{駛經(jīng)歷,讓我差點(diǎn)因?yàn)閯?dòng)力小而出事故,本身可以加速超過去,但是因?yàn)樘岵黄饎?dòng)力,剎車依然來不及,被逼的只能走到了逆向車道的人行道里面,很驚險(xiǎn)的。入手這個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),我在高速上試過超車,專門試了一下地板油加速,果然很強(qiáng)很兇猛的動(dòng)力傳進(jìn)來,高速超車也就是小菜一碟,但是唯一一點(diǎn)遺憾就是變速箱沒有想象中反應(yīng)那么快,可能是我要求太高了,也可能是因?yàn)槲抑伴_小排量自吸車習(xí)慣了,自吸車加速動(dòng)力很直接,這個(gè)2.5的動(dòng)力,多少有點(diǎn)兒小遲鈍。
操控:
新手也可以輕松簡單的上手,感覺沒有什么挑戰(zhàn),很巧妙的就融合為一體了。
油耗:油耗真不算高,就算在城區(qū)里面使用的話,百公里也就是八個(gè)多的樣子,好好保養(yǎng)后還能更低。
舒適:這車子的座椅和懸架都是挺軟的,就是它的降噪處理不算好,高速需要開音樂遮擋一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它在動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)我覺得挺意外,但同時(shí)也是特別滿意的,我沒想到它的動(dòng)力也可以這么充足,尤其是跑高速的時(shí)候真的是杠杠的,一般來說車子動(dòng)力足,油耗可能就會高一點(diǎn),但是它卻相反,還是屬于比較省油的車子。
缺點(diǎn):也確實(shí)沒有不滿意的地方,只是后排中間地板的凸起比較高,如果滿載的話會影響后排的空間。
外觀:我非常滿意他的外形,修長的身體,有一個(gè)像大嘴一樣的車頭。還有他的大燈很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的的設(shè)計(jì)還是比較美觀的,材質(zhì)還可以,中控屏清晰度也是很好的,操作起來真的是非常簡單,方向盤手感好。
空間:空間倒是蠻寬敞的,因?yàn)樽鳛橐惠v城市用車來說,它在空間方面的表現(xiàn),只要是滿足坐著夠用就可以,這車子確實(shí)達(dá)到了我的要求。
配置:本身車子價(jià)位是比較經(jīng)濟(jì)的,我也非常容易接受,再看看性能也是挺不錯(cuò)的,不僅動(dòng)力充足,空間也足夠?qū)挸悖庥^和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都挺精致美觀,我覺得性價(jià)比值得肯定。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較及時(shí),油門踩到就能有很好的提速感,整個(gè)車子的動(dòng)力很富足。
操控:
這一代亞洲龍的方向盤明顯要比以往的日系車沉穩(wěn)了很多,開起來更像是有一種德系車的感覺。方向盤握起來感覺很飽滿,高速行駛時(shí)讓人很有信心。如果是跑山路的話,感覺車尾還是有點(diǎn)沉重,不過對于這臺車長接近5米的中級車來說表現(xiàn)還是可以的。
油耗:開車最多的道路都是在市區(qū)和郊區(qū),高速的話頁就平時(shí)休假了,兩天時(shí)間,跑個(gè)3-400公里,其他也沒什么特殊復(fù)雜的道路,平均油耗在百公里8.1L左右,平時(shí)開車很溫柔,不怎么暴力駕駛,偶爾會深踩加個(gè)速超車什么的。
舒適:首先這亞洲龍的密封很好,車子有個(gè)不錯(cuò)的安靜度,座椅還有懸架不硬,乘坐很舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):平時(shí)開車的時(shí)候我最滿意的就是動(dòng)力表現(xiàn)了,很充沛,速度猶如脫韁小野馬,開出了年輕人想要的速度感,激情的歲月這個(gè)車子不能差。
缺點(diǎn):它的隔音效果會比較差一點(diǎn),不論是胎噪還是風(fēng)吹的聲音都有稍微受點(diǎn)影響。特別是在開高速的時(shí)候,車外呼呼的聲音都能聽得到。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很經(jīng)典,它整體都是比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),非常符合亞洲人的審美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料比較棒沒有那么多塑料材質(zhì)。整體的風(fēng)格我是比較喜歡的,而且它針對的顏色比較樸素,不會那么華麗。
空間:空間大,乘坐舒適,我身高178cm,調(diào)整好駕駛位后,乘坐在駕駛位還能翹起二郎腿,還是比較舒適的。
配置:當(dāng)初在買車時(shí),給我的優(yōu)惠力度就蠻大的,而且銷售人員服務(wù)態(tài)度也很好,提車速度也比較快。反正在我看來,花這些錢買到它,還是很值得的。
動(dòng)力:其實(shí)我也不懂這款車的動(dòng)力,但是我在實(shí)際的駕駛過程中,絲毫沒有磨蹭的感覺,踩油門都是麻利的。
操控:
對我來說駕駛的時(shí)候還是比較簡單輕松,沒有什么太多操作方面的壓力,自己開車的時(shí)候還真的要好操控才行,我家里人就特別喜歡。
油耗:城區(qū)里面開車耗油有點(diǎn)高了,百公里都八個(gè)多了,也就是高速上面的值我還覺得可以,等首保以后估計(jì)能降一點(diǎn),還要經(jīng)濟(jì)一下自己的開車手法。
舒適:美中不足的就是車輛的舒適性能稍微差了一些,底盤的濾震效果比較一般,過減速帶的時(shí)候感受格外明顯。
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