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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值高,感覺是豐田轎車?yán)锩骖佒底罡叩囊豢盍,而且駕駛上手快,也相對(duì)比較省油
缺點(diǎn):目前來看最不滿意的還是它的高油耗了,不過想想這么大的車,油耗肯定低不了,也能理解吧,也許是新車還在磨合期吧希望開一段時(shí)間后可以好一點(diǎn),還有一點(diǎn)我不能理解的就是這個(gè)車不讓價(jià)!難免讓我心里不舒服,自我安慰一下吧或許是這個(gè)車比較好賣吧,算了無所謂了,千金難買自己喜歡。
外觀:外觀是我喜愛這款的其中一個(gè)理由,我感覺亞洲龍外觀真是沒得挑啊,線條飽滿,對(duì)于90后來說,應(yīng)該都挺喜歡的。
內(nèi)飾:這車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感我個(gè)人體驗(yàn)還是稍微沒有那么的優(yōu)秀吧和外觀形成了一定的反差比整體屬于比較中規(guī)中矩的類型材質(zhì)方面也是硬塑居多。
空間:空間我就不用過多的解釋了,哪怕是不懂車的人看了也知道它是一個(gè)巨無霸,后排全部放倒,可以睡在上面哈哈,拉東西更是沒話說了。
配置:性價(jià)比還是挺高的,我覺得這款車價(jià)格還挺合理的,買車的時(shí)候也有優(yōu)惠活動(dòng),整體算下來挺劃算的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,至少在加速的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)拖后腿的感覺。
操控: 方向盤我感覺比較輕,但是整體的轉(zhuǎn)動(dòng)起來,回力還挺舒服的。配備的主動(dòng)剎車和車道輔助,功能還是比較強(qiáng)大的,大大提升了安全性。
油耗:油耗是非常低的水平,而且我開車不屬于很猛的人,所有現(xiàn)在綜合的油耗只要8個(gè)多
舒適:亞洲龍這款車的駕駛感受是很不錯(cuò)的。座椅比較軟,包裹性也很強(qiáng),坐著很舒服,再有就是得益于車身空間比較大,開起來也不會(huì)覺得很累。唯一我覺得有點(diǎn)小遺憾的就是在提車的時(shí)候,這款車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)重的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4873公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡亞洲龍的這個(gè)霸氣的外觀設(shè)計(jì),看著有種天下任我行的豪邁。而且也非常看好其本身的質(zhì)量品質(zhì),日后開著讓人相當(dāng)?shù)姆判摹.?dāng)然整個(gè)的動(dòng)力配置也非常的厚道,實(shí)際所帶給我們的駕駛感受也很不錯(cuò),油耗也不是很高,。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子噪音比較大。尤其是上了高速以后,風(fēng)噪和胎噪加起來,簡(jiǎn)直要人命。
外觀:外觀上亞洲龍就是特別的吸引我了,第一眼的印象就特別的深刻,特別是前臉的設(shè)計(jì),讓我必須擁有他
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,相比較值錢,整體的用料以及做工有著非常顯著的提高,用料良心,人性化,做工方面十分細(xì)致,一些細(xì)節(jié)被處理的很完美,中控臺(tái)的上下兩房全部用皮革的材質(zhì)包裹,摸上去足足的高檔細(xì)膩感,無論是視覺還是觸覺,都十分顯檔次,另外整體的色調(diào)比較溫馨高雅,不協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)感有著一定的靈感水準(zhǔn),內(nèi)飾整體風(fēng)格舒心。
空間:空間比較寬敞,而且前后排的空間都可以,尤其是后排,坐三個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠,后備箱空間也比較大,能放下很多大型物品。
配置:性價(jià)比很高,車子顏值高,內(nèi)飾也挺高檔的,開車的過程也非常舒服,真的不錯(cuò)哦
動(dòng)力:平時(shí)自己也就是上下班代步開開,開開小車超車,剎車都感覺延穩(wěn)的。提速也是很順暢,也沒有什么頓挫感,這樣的動(dòng)力對(duì)于我來說也可以的了。又不去追求什么速度與激情。還有就是車子也不算大,停車也挺方便的,因?yàn)楝F(xiàn)在停車真的也是太不方便了。這一點(diǎn)也很重要的車子操控這一塊對(duì)于男生來說還是非常簡(jiǎn)單的,首先它方向盤很輕巧,小小的很容易操控,還有就是開看的手感也不錯(cuò),左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候,感覺還是挺精準(zhǔn)的哈哈,指哪里就往那里去。還有就是我們這邊坡也挺多的,爬坡這一塊還是非常穩(wěn)的。
操控: 亞洲龍其實(shí)真的是一部好車。優(yōu)點(diǎn)大家都說了好多,這里我就說一個(gè)基本沒有人提及到的設(shè)計(jì)缺陷吧(至少到目前為止在各個(gè)汽車論壇和知乎里我還沒有看到有人提及),這個(gè)缺陷也真的是奇葩:就是前排主、副駕駛座靠中間的空調(diào)出風(fēng)口,居然只有風(fēng)向調(diào)節(jié)而沒有風(fēng)量大小調(diào)節(jié)旋鈕!無論是幾萬、十萬級(jí)別的緊湊型車,還是幾十萬的中、高級(jí)車似乎都沒有這樣奇葩的設(shè)計(jì)吧!也不知道設(shè)計(jì)師是怎樣想的,通常汽車空調(diào)前排出風(fēng)口由于受管道長(zhǎng)短、出風(fēng)口位置的影響,在同樣開口(例如全開)的狀態(tài)下都會(huì)有靠中間出風(fēng)口的風(fēng)量要比靠?jī)蛇叴斑叧鲲L(fēng)口的風(fēng)量大的情況,這就會(huì)出現(xiàn)左右風(fēng)量大小不平衡的不適感。正常情況下前排左、右座位只需各自將靠中間的出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)(減少)至與窗邊出風(fēng)口的風(fēng)量一致就能達(dá)到平衡的舒適感,就算從節(jié)省成本的角度去考慮要省也是省去兩邊窗邊出風(fēng)口而保留中間出風(fēng)口的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕更合適,至少這樣還可以達(dá)到每個(gè)座位都能做到左右平衡風(fēng)量的要求,但是考慮到每個(gè)人對(duì)風(fēng)量的需求是不一樣的,所以無論是中間還是窗邊的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)調(diào)旋鈕就一個(gè)都不能。
油耗:油耗我是特別的滿意,雖然知道豐田車子比較省油,但是沒想到油耗能控制得這么好。
舒適:柔和,空間大,腿能伸直。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的顏值了。聽說這款車上市的消息,我就迫不及待的去4s店里看它,結(jié)果一看到它就被這款車的顏值深深吸引,車燈的設(shè)計(jì)很犀利。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的過于簡(jiǎn)單,科技感也不是很高。
外觀:我覺得它的外觀沒有什么特別吸引人的,甚至感覺有點(diǎn)像是在模仿雷克薩斯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面也挺高檔的,大面積的皮質(zhì)包裹手感摸起來聽舒服的阿
空間:空間我覺得就日常家里人坐坐的話五人滿座是沒有問題的,還能剩下一點(diǎn)多余空間,尾箱我是用得比較少,里面挺大的,而且布局規(guī)整,目測(cè)放3個(gè)20寸大小的行李箱沒有問題
配置:在眾多合資品牌車中,豐田的實(shí)用性還是很OK的,作為其領(lǐng)軍車型,亞洲龍的綜合品質(zhì)也是沒得說的,加上用車成本也比較低,綜合性價(jià)比真沒問題。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力主要是它在上陡坡的時(shí)候不是特別強(qiáng)勁,感覺有點(diǎn)拖后腿。
操控: 方向盤不重也不會(huì)輕飄飄的,就是感覺駕駛起來容易上手,就算才拿駕照也很快可以摸熟,油門比較跟腳,剎車很靈
油耗:現(xiàn)在的綜合平均油耗也僅僅就在8個(gè)左右多點(diǎn),在我看來,這個(gè)表現(xiàn)的確算是比較省油的。
舒適:舒適度挺好的,座椅軟硬剛剛好,就算過高速帶也沒有什么顛簸感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7858公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的外觀,是我最滿意的,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
缺點(diǎn):導(dǎo)航屏幕不好用
外觀:外觀造型首先就是比較大氣,前臉的中網(wǎng)面積非常大,設(shè)計(jì)的非常夸張,側(cè)面車身尺寸大,線條清晰硬朗,尾部貫穿式車燈造型炫酷,表現(xiàn)的非常完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配比較簡(jiǎn)單看著檔次高一點(diǎn)。太復(fù)雜了也不好看大屏是我覺得挺好的一點(diǎn)中控大屏,功能也很多,銷售顧問給我介紹了一些,現(xiàn)在也還不太會(huì)用,就像手機(jī)一樣,得花點(diǎn)時(shí)間來研究下才行呢。買的時(shí)候就在糾結(jié)是要這個(gè)配置還是要低一個(gè)配置的車,后來考慮下來,還是這個(gè)配置比較好,功能多,配置高的車安全系數(shù)這一塊也要高不少。
空間:它的空間確實(shí)讓我很滿意的,我之前的車就有點(diǎn)小,車內(nèi)的空間也不夠,現(xiàn)在坐在亞洲龍里面特別的寬敞,一下對(duì)比感就出來了
配置:亞洲龍的性價(jià)比挺不錯(cuò)的,外觀夠時(shí)尚,朋友也都說這車是挺不錯(cuò)的,也耐用,花22萬多的裸車價(jià)格入手挺值的。
動(dòng)力:起步速度挺快的,踩油門也沒有頓挫感,高速跑起來超車還是挺快的,有坡度的地方也不費(fèi)力。
操控: 方便操控的多功能的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車內(nèi)的駕駛輔助功能也多,像倒車影像和自適應(yīng)巡航就是很實(shí)用,油門響應(yīng)快,剎車靈敏度高。
油耗:亞洲龍的油耗我覺得非常的理想,對(duì)于一臺(tái)B級(jí)轎車來說,它的油耗僅達(dá)到了六點(diǎn)兒八左右,我覺得不太容易實(shí)現(xiàn)的一件事兒,但是卻在亞洲龍的身上輕松的就實(shí)現(xiàn)了
舒適:座椅坐起來還是很舒服,比常規(guī)座椅比起來會(huì)偏軟一點(diǎn)。后排的座椅也比較厚實(shí),像父母坐起也不覺得硬邦邦的背痛?照{(diào)制冷比較快,大概上車10秒能出冷氣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車空間,比較大,比較適合家用,不光是人坐著舒服,平時(shí)出門即使是帶很多東西,也都能有地方放。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾就是那種簡(jiǎn)單的,沒有什么設(shè)計(jì),太普通了,可能我喜歡那種內(nèi)飾有點(diǎn)不一樣的吧。
外觀:外觀給我的感覺就是很大氣,設(shè)計(jì)感是真的很強(qiáng),知道我買了亞洲龍的人都夸我這臺(tái)車好看
內(nèi)飾:穩(wěn)重,大氣,毫無違和感。有些許異響。
空間:空間方面,我身高則是181,前排主駕駛調(diào)好自己的座椅以后,頭部空間還有四指到一拳的距離,前方腿部空間可以完全活動(dòng)開,不會(huì)觸碰腿部,并且腿部有部分軟包材質(zhì)包裹,墊在腿部開車,岔開腿也不會(huì)覺得硌得慌,前排座椅不動(dòng),坐在后排以后,腿部呢則是有兩圈的距離,證明前后縱向空間是毫無壓力,有著絕對(duì)B級(jí)車的享受,頭部空間的話跟前排保持一樣的距離,四指。不會(huì)有明顯的壓抑感。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是挺多的,中央扶手手套箱的容積比較樂觀,放置一些小物件或者證件沒問題,門板的放倆礦泉水可以,后排中央扶手也有兩個(gè)紙杯架,很人性化。
配置:
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)起步不算肉, 跑起來很流暢,高速超車的時(shí)候需要多踩點(diǎn)兒油門。
操控: 在整個(gè)駕駛過程當(dāng)中,這款車一直都是非常平順的,頓挫感在我的車上幾乎是不存在的,方向盤的力度也是輕輕松松,剎車表現(xiàn)很好,距離很短,底盤緊繃,駕駛起來特別有質(zhì)感。
油耗:我對(duì)這個(gè)沒有太大的概念。給不了太多的建議。就是沒油就加。在我的承受范圍之內(nèi),個(gè)人覺得應(yīng)該還好。
舒適:懸架方面厚重沉穩(wěn),跑起來感覺很有豪華的享受,路過一些路面坑洼顛簸的路況時(shí),都能被亞洲龍這個(gè)懸架處理的妥妥當(dāng)當(dāng),
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍確實(shí)是一款挺不錯(cuò)的家用車的,首先一個(gè)就是車內(nèi)的空間真的特別的寬敞,這個(gè)無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間上來看的話都是挺優(yōu)秀的,而且車子也特別適合我們這樣的上班族來開的,油耗非常的節(jié)省
缺點(diǎn):這車的話還是老毛病吧,可能是底盤比較低的原因所以減震效果方面來說還是稍微有一些差勁了顛簸感時(shí)會(huì)比較強(qiáng)一些的。
外觀:外觀就是我選擇這款車的其中一個(gè)理由,外形高大尚,線條清晰,大燈也漂亮,就是那種張揚(yáng)但是又很低調(diào)的那種,車頭設(shè)計(jì)的也很好,總而言之,很習(xí)慣他的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾人家設(shè)計(jì)的可能就是這種簡(jiǎn)單大方的吧,沒有太多吐槽的。
空間:亞洲龍的車身尺寸完全有跟C級(jí)車媲美的實(shí)力,其車內(nèi)的空間特別寬敞,坐在我的車上是真的自在,豐富的儲(chǔ)物空間也是真的實(shí)用。
配置:我選擇2.5豪華版配置,最主要的原因是看中這個(gè)性價(jià)比十分的高,也是比較暢銷的一個(gè)配置,這個(gè)配置里面所配備的功能在日常生活中應(yīng)有盡有,十分全面實(shí)用,另外最主要的車型外觀也好看,開起來順手,又很省油。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我也比較滿意,我覺得這臺(tái)車動(dòng)力挺充足的,而且起步提速都比較快,尤其是油門和剎車的反應(yīng)很靈敏,只需輕輕一踩,就能得到回應(yīng)。
操控: 車內(nèi)的安全配置和這個(gè)操控配置都是深得我的喜歡,可能這就是合資車的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:說到這款車的油耗,我覺得還是比較低的,因?yàn)樗倪@個(gè)顯示數(shù)值很低。
舒適:車子整體舒適性個(gè)人感覺還是非常不錯(cuò)的特別是它的座椅非常的寬大厚實(shí)坐在上面就跟在沙發(fā)上一樣就是通過性能的話算是一個(gè)小的硬傷吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車身設(shè)計(jì),顏色,全黑色很酷?臻g夠大,最主要是放倒座椅那一刻,移動(dòng)雙人床。夠穩(wěn)重,夠大氣!
缺點(diǎn):車內(nèi)的用料明顯讓人感覺不是特別好的,顏色,質(zhì)感都少了些豪華感,電子配置的科技感也不是很強(qiáng),操作起來的流暢性也比較一般。
外觀:遠(yuǎn)遠(yuǎn)地從側(cè)面看上去,這修長(zhǎng)的車身也太氣派了,貫穿前后的腰線也讓整臺(tái)車子看起來特別有精氣神,它的外觀真的是在運(yùn)動(dòng)中又多了一絲穩(wěn)重的氣息。
內(nèi)飾:車內(nèi)看著簡(jiǎn)潔,用料良心,車內(nèi)的座椅是皮質(zhì)的,質(zhì)感細(xì)膩,也耐臟,但就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般般,9英寸的觸控液晶屏那里不僅老氣,而且還容易留下指紋,影響美觀。
空間:把座椅調(diào)到最低,幾乎看不到引擎蓋了,我個(gè)子矮,需要調(diào)高一些。后備箱挺寬敞的。
配置:考慮到以后自己實(shí)力更強(qiáng)了換更好的車了,賣了不至于虧的太多,正好空間舒適度各方面也很棒所以沒得選就它。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力我個(gè)人還是很滿意的。反正是我目前我開過的車?yán)锩鎰?dòng)力最強(qiáng)的一款。無論是起步,還是加速都能感覺到充沛的動(dòng)力。
操控: 車子里面的操控配置挺豐富的,基本上該有的安全性能配置和這個(gè)操控配置都是擁有的。
油耗:行駛了4000公里,綜合油耗8升多。幾乎都是市區(qū)。
舒適:這款車的減震效果也是有待提高,因?yàn)榭偸悄軌蚋杏X到車在晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)買到這車最喜歡的就是它的外觀和它空間了,外觀屬于比較時(shí)尚的樣子,運(yùn)動(dòng)感也比較強(qiáng),對(duì)于我們這種外貌協(xié)會(huì)來說,首先樣子喜歡了。才會(huì)去了解這款車其他地方的,之前想買車的時(shí)候也有到處去看其他車型,要么就是外觀太丑?要么就是價(jià)格太貴,綜合比較下來這個(gè)車還是最合適的了,還有就是它的空間了,之前看外觀還想著可能空間不會(huì)很大,后來去看車的時(shí)候也去試駕了一下。車子空間還挺大的,后排也還敞,我家里人也挺多的,空間大點(diǎn)平時(shí)坐起也舒服點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿意的就是油耗稍微有點(diǎn)高,當(dāng)然了我也可以接受,畢竟比10萬的車又高了等級(jí),平時(shí)就是上下班開,不怎么跑高速,估計(jì)跑高速油耗還會(huì)降一點(diǎn),不是什么大問題。
外觀:外觀上一改以往的商務(wù)中規(guī)中矩風(fēng)格,變得十分的激進(jìn)運(yùn)動(dòng),這款車給生活上來了諸多煩惱,可能最多的就是駐足觀看的出瓜群眾,敲敲你的車窗,落下窗以后,更多的是問你這個(gè)車車價(jià)多少,性能如何,這在以前是不經(jīng)常發(fā)生的。車造型方面極具運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代時(shí)尚感,修長(zhǎng)的身姿挺拔的腰線,配置上R17的輪轂,顯得一雙大腳是多么的穩(wěn)健,保證了車的平穩(wěn)性,略微浮夸的前臉設(shè)計(jì),貫穿式鍍鉻進(jìn)口飾件,給整車帶來足足的質(zhì)感以及戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單大方,沒有什么明顯的異味,新車有一點(diǎn)點(diǎn)皮味兒,要鼻子湊近才能聞到,我個(gè)人是能接受的
空間:空間方面很滿意,后備廂的空間和后排使用空間都很滿足,日常使用非常適合,可以找到一個(gè)很舒適的姿勢(shì)乘坐。
配置:綜合對(duì)比試駕后,這個(gè)的車的性價(jià)比還是挺高的,要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,空間還很大,性價(jià)比沒的說。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁且充沛,2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),在城區(qū)、高速跑都沒有任何的壓力,超車也是挺輕松的。
操控: 我感覺這車對(duì)于我來說,操控起來毫無難度,因?yàn)榉较虮P很輕盈,所以轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候都比較好把控,而且駕駛感很好,即使是開長(zhǎng)途,也不會(huì)感覺到疲勞。
油耗:5月份提的車,現(xiàn)在已經(jīng)跑了也有6-7000公里,目前百公里油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在9L百公里。屬于理想滿意的油耗。
舒適:座椅非常的寬大,而且它的包裹性做的比較不錯(cuò),非常的柔軟,坐在車內(nèi)非常的放松,很舒適。就是剛提車回來時(shí)候異味非常重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的操控方面,我感覺他的這個(gè)方向盤還是比較好轉(zhuǎn)向的,而且它的內(nèi)在操控配置和安全性能也比較高。
缺點(diǎn):應(yīng)該是內(nèi)飾隔音方面吧,亞洲龍所采用的單層玻璃,無法有效地將外界噪音隔絕出來,如果換成雙層的夾膠玻璃,會(huì)好一些。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)還是非常的亮眼雖然沒有給人非常驚艷的感覺但是也是屬于越看越耐看類型整體設(shè)計(jì)感也是偏向于年輕時(shí)尚化一些,修長(zhǎng)的車身流暢曲線的線條搭配起來還是非常的亮眼。外觀是我比較中意亞洲龍的地方,這個(gè)價(jià)位的車一般來說要么就過于的商務(wù)化,要么的就過于的運(yùn)動(dòng)化,但是他這個(gè)外形就好在他比較均衡,它既有運(yùn)動(dòng)感,又有商務(wù)范兒,同時(shí)又很具有自己的這種個(gè)性。我對(duì)他的外觀還是非常的滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的用料和做工也多過關(guān)的,就是設(shè)計(jì)的風(fēng)格我不大喜歡,有點(diǎn)老氣了
空間:空間我覺得在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的。尤其是坐在后排感受很明顯,腿部空間特別大舒展得很開。
配置:性價(jià)比真的很高了這款車了,買來上下班代步這款車完全是足夠了
動(dòng)力:提速快,穩(wěn)!
操控: 車內(nèi)的功能配置就特別的豐富了,像自適應(yīng)巡航,倒車影像,還有上坡輔助這些功能,在車內(nèi)都是有的,而且多功能方向盤在開車的時(shí)候也能夠讓我方便操作其他的功能
油耗:節(jié)能,油耗低,動(dòng)力足,有彈射效果
舒適:舒適度我直接給滿分,不用過多的強(qiáng)調(diào),空間大,腿部伸展的很舒服,開的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)不舒服,還有一點(diǎn)就是它的座椅,很軟,真的很軟,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是亞洲龍的外觀,亞洲龍的外觀特別的霸氣。車身又特別長(zhǎng),看起來派頭十足,比豪華品牌是毫不遜色。而且別看車這么大,但是油耗還是秉承了豐田的特色,一如既往省油。
缺點(diǎn):不滿意的就是這款車的外觀,如果客觀來講的話,還挺有個(gè)性的,但就是因?yàn)樘^于奔放了,不是我喜歡的風(fēng)格,所以多多少少還有是有些不滿意的。
外觀:好看大方,特別是前臉。尾部運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話挺好的,軟性材質(zhì)用的比較多,拉升了車的檔次感,大屏啊多功能方向盤啊這些的都還不錯(cuò),整體給個(gè)5星吧。
空間:在這輛車的空間表現(xiàn)上,我覺得它的空間還是很充足的,我1米8的個(gè)子無論是在駕駛位置還是在后排,都能夠比較好地伸展開,有充足的活動(dòng)空間。
配置:我買車先看外觀,亞洲龍?jiān)谶@幾方面做的都很不錯(cuò),價(jià)格方面也能夠接受,而且日系車比較耐開,質(zhì)量也值得信賴,所以最終就選擇了它。
動(dòng)力:雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力是夠用的,就沒事在城里上下班跑一哈,我比較宅,基本兩點(diǎn)一線,起步?jīng)]有肉,提速?zèng)]發(fā)現(xiàn)卡殼兒,一個(gè)人上坡很輕松,滿員情況下也不怕
操控: 底盤偏硬,離地間隙有點(diǎn)低,平時(shí)在市區(qū)跑跑很舒服,遇到一些復(fù)雜道理就略微力乏了
油耗:不過想想也是自我安慰一下吧這么大的車,而且也是新車在磨合期,這么高的油耗也實(shí)屬正常吧,希望開一段時(shí)間后我的油耗可以降下來,哪怕是降一點(diǎn)點(diǎn)我也是開心的。
舒適:座椅比較舒適,填充物柔軟,再加上音響的質(zhì)量也比較好,我比較注重這兩個(gè)方面都挺滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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