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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍安全配置十分豐富，雖然只是起輔助作用的，但有了這些，讓人開著都十分安心，而且在實際使用過程中，其實也非常有用的。
缺點：目前基本沒有不滿意的地方，小問題就是隔音差一點 ，不過是可以接受的，可能有些地方值得更進(jìn)一步。
外觀：大嘴前臉很大氣，配上那張大嘴，有一種別樣的吸引力。整個車身的線條看起來就比較精致。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較注重質(zhì)感，做工確實挺好，用料雖不顯高檔，但能保證一定的舒適性，也有很好的實用性。
空間：超大的扶手箱和中控屏幕下面都有儲物的地方。
配置：外觀正合我意，配置也算厚道，做工也不錯。再加上省油，質(zhì)量也穩(wěn)定，性價比我認(rèn)為還是不錯的。
動力：大排量有大實力，無論是市區(qū)的堵車，跟車，停停走走。還是高速上超車，踩著油門放開跑。動力不能說是隨叫隨到，但也能說是應(yīng)對自如。
操控：
車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航，跑高速很有用；調(diào)好主駕座椅后，所以按鍵都能輕松按到，這些細(xì)節(jié)亞洲龍做的很到位。
油耗：油耗這一塊感覺還是比較低的，目前開了這么長時間，感覺也不怎么費油。
舒適：舒適性在這個價位還可以，不過我開了3個月，就想換車了，因為感覺舒適性和一些細(xì)節(jié)上還不是特別好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的顏色的選擇很多，我挺喜歡的，而且當(dāng)時也給我家里人看過，他們也很滿意。
缺點：內(nèi)飾的味道剛開始還是很大的，勤通風(fēng)吧，沒別的辦法。
外觀：外觀那是霸氣又時尚，動感以有力了，但是中級車固有的商務(wù)風(fēng)格，那也是顯而易見，你不管從那個角度看起來，車子給人的感覺都是那么的修長，流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽的地方太多了，空調(diào)的出風(fēng)口，LOW的不能再LOW了，方向盤造型也有待改進(jìn)，空調(diào)面板就不能設(shè)計成液晶顯示屏？中控臺的設(shè)計也古板。
空間：空間是真大，而且是那種全方位的大，頭部空間，以及模向，縱向空間都非常的充足，連車內(nèi)的扶手箱，后備箱也比一般車要大一圈，坐過我車的人，沒一個不說乘坐空間寬松的，隨身帶的東西也不怕沒有地方放。
配置：個人感覺性價比還是挺高的，畢竟無論是外觀還是內(nèi)在的乘車體驗，都是十分不錯的，就是可惜當(dāng)時沒什么優(yōu)惠力度。
動力：雖然用的是AT變速箱，但是在行駛過程中我注意到和一些更高檔位變速箱一樣可以控制的很低的轉(zhuǎn)速，深踩油門之后呢，降擋反應(yīng)很積極，并且能清晰的感受到發(fā)動機(jī)的輸出動力過程，和阿特茲的2.5發(fā)動機(jī)有些相像，我試駕過阿特茲，那個車給我的感覺是動力輸出很線性，亞洲龍的話，因為機(jī)制類似，所以也能體會到變速箱的睿智和動力的及時，同樣是2.5排量的車，我覺得亞洲龍在加速的時候，比阿特茲要更加有推背感一些。
操控：
操控起來感覺也還挺簡單的，我一開始上手的時候，也都能很好的操控他了。
油耗：我現(xiàn)在開這臺車的平均油耗基本上就在8.5個左右，不堵車的話，8個出頭是完全可以實現(xiàn)的，如果說堵車，那肯定要在9個往上了。
舒適：舒適性那是真好，特別是后排，縱向空間大，座椅又柔軟，簡直是越級享受。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我承認(rèn)我是個顏控，所以在第一眼看到這款車的時候就被外觀吸引住了，另外就是空間大。
缺點：不太滿意的是它的舒適度，因為我家里是有老人的嘛，當(dāng)時買這款車也有一部分原因也是想經(jīng)常帶著老人出去逛一逛，但是他整個車剛提到的時候會有一些異味。像我這樣的年輕人，聞了都有點受不了，就不要說老年人了，所以這方面可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀見仁見智，只能說在豐田的車?yán)镞�算可以吧，其它的卡羅拉，漢蘭達(dá)，凱美瑞簡直就是丑爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)的，配置非常豐富，材質(zhì)非常好。
空間：乘車空間是相當(dāng)充足的，更重要的是，我覺得這輛車子的后備空間很大，對于我這種一購物就喜歡買很多東西的人來說，還是相當(dāng)不錯的。
配置：本來預(yù)算就不是很高，當(dāng)我在考慮選擇亞洲龍的時候我就知道不會那么簡單。整體上2.5的配置已經(jīng)算是同級別當(dāng)中很初衷的級別了，更多更高級的功能我也不需要了，覺得自己夠用就行。
動力：如果你不是一個佛系的人，那么你可能覺得這個起步有些慢，估計是面對這么大一臺車身，本來就有非常大的壓力吧，當(dāng)然跑起來后是沒有什么問題的。
操控：
這款車的方向盤是多功能的，皮質(zhì)也是真皮包裹，就是沒得自帶的駐車?yán)走_(dá)，還花錢自己裝。
油耗：感覺這輛車子的油耗還挺低的，至少比我想象中的要低多了。而且比同價位的車子都低了不少。
舒適：經(jīng)過對比，我覺得亞洲龍座椅的軟硬度以及舒適度都是比較好的，在加上車內(nèi)的隔音，車輛的行駛質(zhì)感也都比較優(yōu)秀，車子的舒適性可以說是比較合我意的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5310公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車的外觀比較帥氣，而且做工方面也是非常有講究的，材質(zhì)都非常的好。包括它的一些底盤的操縱性以及發(fā)動機(jī)的變速箱匹配都非常優(yōu)秀。整體的耗油在使用過程中也是比較低的，這對于一些像我這樣的工薪家庭來說是福利。
缺點：不過買這輛車子的時候沒什么優(yōu)惠力度，還有它的風(fēng)噪聲還挺大的，最后就是一個通病問題，車子內(nèi)飾還有異味。
外觀：外觀造型硬朗，線條非常立體，再加上龐大的身軀，總的給人非常霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過還能接受，不過買前也知道，追求實用，就不用追求太高的要求了。
空間：車子的空間很大，前后排都很競敞，即使在滿載的情況下也不會讓人感到局促，擁擠，車內(nèi)的儲物空間很足，水杯手幾之類的都很好擱置，后備箱容量很大，裝載能力很強。
配置：性價比也是對比了同個價位的車子才能凸顯出來，這款車的性價比也是真的很高了。
動力：前期起步低速的話，也沒有什么頓挫感。如果舍得給油的話。那還是很有感覺的。推背感很強。
操控：
亞洲龍在底盤方面真是可圈可點的，一改以往日系車的那種薄而松散的感覺，開著扎實與韌性俱佳，而且在過減速帶，以及坑洼路時非常的干脆利落。
油耗：9個左右的油耗，我覺得亞洲龍是辜負(fù)了他省油的名聲，也辜負(fù)了我的期望的。這個成績拿出來，只能說是勉強及格，但卻泯然眾人已。
舒適：這款車的座椅舒適性ok，真皮和仿皮混搭的材質(zhì)就是不錯，不過就是這個車子的隔音效果不是很好，那個風(fēng)噪還有胎噪有點明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先第一點滿意的肯定是亞洲龍的外觀，運動設(shè)計，造型十分動感時尚，極其符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，另外加上不俗的操控性能，整體大觀上表現(xiàn)出很優(yōu)秀的氣質(zhì)以及性能，另外，豐田的整體技術(shù)也是很讓人放心的，不管是豐田的大品牌還是車輛的配置都很滿意。
缺點：最不滿意的就是車子提了已經(jīng)這么長時間了，還是有味道，味道散的太慢了。
外觀：銀色的車身搭配熏黑的輪轂還是很好看的，比較年輕不壓抑。車身流線動感貫穿整體車身大氣上檔次。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾就沒有我想象中那么的好了，看起來并沒有很上檔次，內(nèi)飾的話就差一點意思。，用料有一點差。
空間：單從外觀來看，亞洲龍很長，里面的空間肯定不會差勁，準(zhǔn)B級車的標(biāo)準(zhǔn)軸距，乘坐空間很富裕，前排駕駛的位置坐著很寬松，我比較注重的腿部空間，亞洲龍設(shè)計的很人性化，當(dāng)在開車的時候，腿部可以自然的伸展開，不會有頂腿和碰腿的地方，頭部空間當(dāng)天窗開啟以后很敞亮，整車坐姿比較低，就會覺得車頂會較高，淺色的車頂給予一種溫馨舒適的感覺，后排的頭部空間會有一些局促，但是腿部空間是沒問題的，然后是中間位置，后排座椅中間有一個高高的隆起，如果坐一個大人的話，會覺得很難受，換個小孩來坐剛好，后備箱的空間挺大，車?yán)锏囊恍﹥ξ锟臻g也算夠用。
配置：該有的配置都不少，而且油耗也比較低，我覺得是比較適合的。
動力：大部分市區(qū)跑，有些跑不開，不過起步倒是挺輕快的，前幾天上了次高速，幾腳油門下去，上到了160，動力沒問題。
操控：
車大就是穩(wěn)啊，高速上平穩(wěn)得讓你能從容地聊天。底盤的質(zhì)感也讓我感到驚訝，好路，亂路都能給你不錯的感受。
油耗：說到油耗，我覺得還是可以的。平均油耗的話，在7個，或者在毒一點左右。這個油耗的話，一般的工薪階級也都可以接受。
舒適：前后都采用的是獨立懸架，減震效果好乘坐舒適度好沒有顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款亞洲龍真的是比較的經(jīng)濟(jì)實惠，因為我覺得它本身的價格其實是不算高的。但是它的油耗挺低的，而且性能也還不錯，所以我對這款亞洲龍基本上每個地方都挺滿意的。
缺點：后排兩邊還好，但中間座位的乘坐舒適性還是比較一般的，因為后排中間地臺的凸起比較寬也比較高，這對于實際的乘坐感受還是有著一定的影響的，總有種腿腳無處安放的感覺。
外觀：從車輪說一下吧，亞洲龍的輪轂雖然沒有阿特茲的大，但是比阿特茲的要寬一些，其實18寸的輪轂已經(jīng)不算很小了，只是萬惡的馬自達(dá)總是選擇大腳來提升整車的運動感，亞洲龍雖然小一號，但是我更加傾向于更寬更穩(wěn)定的一面，厚度都一樣，45的輪胎，路感也很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較穩(wěn)重，而且在用料方面，廠家也比較實在，車內(nèi)大部分都是軟性的材料包裹。
空間：除了后排中間有隆起，有點影響乘坐感受外，這車空間是真的大，后備箱也是大而平整，開口也大，可以輕松地放進(jìn)28寸的大行李箱，裝拿東西也很方便。
配置：總體來說亞洲龍的性價比還是挺高的 后期保養(yǎng)又便宜 開回家親戚朋友都說是一款好車。
動力：發(fā)動機(jī)2.5 L的，功率154kw，配合著8at變速箱，妥妥的暴徒了。動力儲備充足，加速感受也很好。踩一點油門就能感受動力源源不斷地輸出。
操控：
車道偏離預(yù)警在車身偏離地面的指示線的時候，車會自動回正方向盤避免危險發(fā)生。
油耗：當(dāng)時買車也看中了它油耗比較低，我現(xiàn)在跑基本油耗都在7.4左右，還是挺省的。
舒適：后排地板中央的凸起略微有些高，再加上中間座椅和靠背的填充物都比較硬一些，成年人坐到中間位置確實不太舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5153公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款亞洲龍最滿意的地方就是它豪華大氣的外觀，還有它舒適的乘車體驗了。非常霸氣的外觀，看起來就是那種回頭率很高的類型，而舒適的乘車體驗，坐起來也相當(dāng)享受。所以我對這兩個地方是相當(dāng)滿意的。
缺點：其實剛開始想買黑色的，但是一直沒有車，等了2個月也一直沒有到，所以不得已換了銀色的，不過提車以后慢慢覺得銀色也挺好看的。
外觀：我覺得亞洲龍的外觀還是很有賣點的，看著還是很有氣質(zhì)，不僅僅看著時尚，還給我一種霸氣的氣息，我喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格沒有比亞迪豪華，就是我喜歡的可能是比較的精致內(nèi)飾，但是我覺得在這樣的價位和配置的情況下能夠設(shè)計成這樣已經(jīng)很不錯了，所以如果可以提高的話那就更好了。
空間：這款車的乘坐空間不錯，就是儲物空間的話不咋地，充電時玩手機(jī)不太好放。
配置：B級車當(dāng)中，亞洲龍的價位就很靈性了，A級的價格，B級車的享受，我相信這一點大多數(shù)人跟我一樣都是這樣想的。
動力：這款車的動力很足，2.5L的全新發(fā)動機(jī)真的名不虛傳，然后這個車上坡的時候動力也很強勁。
操控：
方向盤感覺摸起來還是挺輕巧簡單的，操控起來也比較容易，而且轉(zhuǎn)向比較精確。
油耗：新車的油耗都是比較低的， 豐田車的發(fā)動機(jī)油耗就是高了點，但是作為亞洲龍2.5的發(fā)動機(jī)，我還是真不覺得這個車費油，平均行駛的路段幾乎都是在市郊區(qū)以及城際道路上，勻速駕駛35KMh左右的樣子，百公里油耗在7.5L，高速勻速駕駛110-120的時候，百公里油耗7.7L， 還是比較省油的車子，綜合下來的話，百公里耗油7.2-7.5L，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：因為后排的座椅有一個加長，所以后排乘客坐著比較舒服。就是駕駛位的座椅太硬了，這算是一個小缺點吧。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：看中的就是2.5汽油版的車，現(xiàn)在的車企做這種自然吸氣還是2.5排量車真的太少了。再加上使用的是8AT的變速箱完美的組合。
缺點：不滿意就是這個內(nèi)飾的設(shè)計跟我預(yù)期的相差很大，這個風(fēng)格雖然是挺簡約時尚的，但是感覺算是沒有一種這個價位該有的那種豪華感和優(yōu)雅感。
外觀：外觀一直都是我非常喜歡的設(shè)計，最喜歡的就是它的前臉，整個連貫式的中網(wǎng)設(shè)計，而且整車的流線型也很滿意，有種家用跑車的感覺，重登顯得車頭很大氣，，顯得很運動，大燈的造型最精髓的地方就是那微微上翹的設(shè)計，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是以黑色的為主，中控臺有實木相間搭配比較顯檔次。后排座椅可以6:4放倒，空間足夠大。
空間：空間夠用，而且前排空間比較大，不論腿部還是頭部都還有一定的距離。
配置：除了一些小缺點之外，我覺得這輛車還是很優(yōu)秀的，而且那些缺點也不是太影響我們開車，所以我覺得它的性價比還是挺高的。
動力：剛起步的時候發(fā)動機(jī)是冷機(jī)的時候聲音比較大，開一會等溫度上來就沒有那么明顯了，這也是汽油版車的特性。
操控：
車內(nèi)操控鍵性能還是挺棒的，打向方向盤也靈活，車開起來也輕松，沒有一點壓力感，開著也很自在。
油耗：到今天也有一段時間了，跑了也有1000多公里,市區(qū)油耗8.6L,還能接受，我腳也挺重的。
舒適：不過這輛車子的胎噪聲還是有些大的，這一點讓我相當(dāng)不太滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外表，溫柔的呵護(hù)，用來形容亞洲龍是完全相符合的。感覺從外觀上看起來真的是相當(dāng)?shù)牧鑵柵c霸氣，開起來的感受卻是非常的平穩(wěn)，非常的溫柔，沒有那么激進(jìn)運動的感覺，車子的舒適性和實用性做的相當(dāng)好。
缺點：車內(nèi)空間雖然很大，但后排中間隆起有點高，坐在中間的人腿部活動受限，不怎么舒服。而且我親戚家老凱美瑞的地板還是平的，亞洲龍是新出的車型怎么還搞的突起來了，這不是搞退化了嗎？
外觀：前臉有著獨一無二的大面積進(jìn)氣格柵，看著就霸氣十足。車身線條分明，非常流暢修長，還有種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾稍微顯得有些低檔了，感覺用料也有些太平價了，不過這個價位還是不要求太多了。
空間：空間還可以，二十多萬的價格，不能要求太多。
配置：亞洲龍這款車的性價比呢，在眾多中型轎車中是相當(dāng)少見的，可以比肩一線品牌的配置。
動力：動力這一塊感覺也是比較充足的，尤其是跑高速的時候，可以明顯的感覺到這輛車充沛的動力。
操控：
操控很容易啊，像那個打彎還有轉(zhuǎn)向都是非常容易的，操控的配置相當(dāng)不錯。
油耗：我平時的行駛路段幾乎都是郊區(qū)或者高速上，偶爾也會進(jìn)入老市區(qū)，目前總里程5800多，油耗是7.8L百公里，整體的續(xù)航里程能力很出色。
舒適：整體的舒適度還是不錯的，像座椅這些做起來蠻舒服的。家里年齡大的人坐著也可以，因為他們本身腿腳啊，脊椎就不太好，這個車座椅的包裹性還是蠻強的。下午平常開車時間久了也不會覺得累。唯一有一點不太滿意的就是新車異味比較嚴(yán)重。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：起來四平八穩(wěn)，速度在不知不覺間就已經(jīng)很高了，完全感覺不到很快。車身很長，很有氣質(zhì)，更像個貴族。
缺點：這車沒有傳說中的那么省油，剛開始我以為是我的技術(shù)不行，后來在車友群中一交流，大家基本上都是這個熊樣，包括很多老司機(jī)，這就不是我的問題了。
外觀：車很長，很帥氣，像一個精致的皇家貴族。絕對豐田的顏值擔(dān)當(dāng)了，我想很多年輕人都喜歡這車。
內(nèi)飾：在車子剛剛買回來的時候，里面有一些異味，這個的確是讓我非常不滿意的地方。
空間：這空間在B級車?yán)镱^也可以說是數(shù)一數(shù)二的吧，無論你坐在車內(nèi)的前排或者后排，都會感覺到十分的寬敞，而且大空間帶來的采光也好。再加上車內(nèi)的儲物空間十分的豐富，后備箱的也是很平很大，基本上出門是不用操心東西放不下的。
配置：安全配置比較厚道，車子做工也不錯，看著屬實大氣，整體來說性價比還是不錯的。
動力：亞洲龍的動力比較猛，起步的時候?qū)儆诒容^輕快的類型，換擋過程也很順滑，超車也屬于無壓力的那種。
操控：
亞洲龍的操縱我覺得還挺好的，這款車加的一些配置也對于輔助開車挺有幫助的，開起來比較順手。
油耗：目前它的綜合油耗就在8個左右，畢竟2.5L的發(fā)動機(jī)排量也不小了，油耗能夠穩(wěn)定在這個水平屬實不錯，而且加92號油就可以。
舒適：座椅寬大，且與人體的貼合度真的不錯，又軟硬度適中，坐著很舒服。底盤濾震很好，小的坑洼基本感覺不到太多的震動。
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