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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的變速箱加速平順性真的很好開著感覺就是很好駕控
缺點：這款車的隔音欠佳，胎噪大，很影響舒適問題，希望以后廠家能改善這個問題。
外觀：車身偏長但又不顯呆板，前后大燈造型靚麗，絢麗的流光銀色彩，既保留了商務(wù)氣息，又增加了運動時尚的氣息，讓人過目難忘，就是整條街最靚的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是混搭色的，具有年輕運動的氣息。整個中控臺的材質(zhì)仕軟皮包裹的非常的上檔次，且手感不錯。手機互聯(lián)的速度和質(zhì)量很好，不卡頓，聲音清楚。
空間：這款車平時也就上下班兒和接接孩子用。所以空間方面絕對夠用，而且后備箱縱深比較深，能放不少東西，后排不坐人的時候還可以放倒平鋪。
配置：性價比還是非常可以的，有著更豐富的配置，耐用省心，保值率也可以。
動力：我雖然是個女孩子，但是骨子里還是有著冒險和激情的一面。所以對于車子的動力還是有一些要求，這也是我選擇運動版的原因。我是上下班開的多，城里跑確實顯現(xiàn)不出運動版的優(yōu)勢。但是只要上了高速，就會徹底感受到它的強勁動力。無論啟動還是加速，不管一個人還是滿載，動力都很澎湃，可以說指哪打哪，干脆利落。
操控：
這款車子上手比較順手，方向盤的手感挺不錯的。在一個我就比較喜歡這款車子的一些黑科技，對于日常使用來說還算實用。
油耗：亞洲龍行駛到今天，自認為油耗還算可以，市區(qū)跑的多，經(jīng)常堵車，再加上高溫天氣，空調(diào)也是開的比較隨意，油耗在8.2左右，上了高速會降下很多，覺得還好，在可以接受的范圍內(nèi)。我認為，相對計較油耗，亞洲龍帶來的便利和生活品質(zhì)的提升是無可比擬的。
舒適：比較滿意，視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理開車省力，長時間坐車也不難受，真皮方向盤手感緊致，老婆說方向盤偏大，但轉(zhuǎn)動靈活。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車的外觀設(shè)計，還有他中控的設(shè)計，以及這款車的經(jīng)濟實用性。尤其是銀色車身，顯得比較低調(diào)又大氣。
缺點：我覺得就是它的配置比較差，很多輔助系統(tǒng)和功能也沒有，有點過于節(jié)儉了吧。
外觀：特別喜歡亞洲龍的這個外觀，感覺依舊是像老款一樣，非常的有氣場，雖然說現(xiàn)在看起來沒有那么厚重了，但是又有一種非常運動的風格，這種感覺還真的是非常棒的，比老款看起來更加修長，而且也更加有年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺合人意的，手感很好，但是在設(shè)計感上并不是特別的，座椅不是特別的時髦，而且也不顯得很高端
空間：空間足夠大，因為軸距很長，坐起來就比較的寬敞而且感覺沙發(fā)般的座椅比較的寬大，乘坐的時候很舒適，而且或一米八多的身高開車更是不在話下，空間毋庸置疑
配置：對于喜歡這款車的人來講，性價比就是高的，主要是后期養(yǎng)車比較省心。
動力：這款車的動力對我來說完全夠用了。而且雖然他是2.5汽油版的發(fā)動機，但是它的水平卻高于同級別車之上。動力的輸出比較平穩(wěn)，只是在后期加速時發(fā)動機稍微有點乏力，不過這也完全可以理解，油門兒的調(diào)教比較靈敏也十分跟腳，在市區(qū)等燈的時候，無論是超車還是提速都非常快。在高速上超車的時候需要稍微拉遠距離留給車加速的時間
操控：
這款車的操縱也可以打到滿分的程度了，我女朋友開車的時候也說這個方向盤挺好操縱的比較輕，而且轉(zhuǎn)向識別非常精準，基本上是可以做到指哪打哪。轉(zhuǎn)彎的時候，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就能識別出來了。
油耗：油耗很低，尤其是跑高速的時候非常省油，目前平均下來9.2L。
舒適：這個舒適性也是相當不錯了，本來車身的尺寸就這么大，而且前排座椅像加熱這些功能都是有的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我要的就是豐田亞洲龍這種與眾不同的氣質(zhì)，這個外觀看起來就非常的有氣場，車身尺寸非常長。其次就是這個超級大的空間以及非常好的舒適性了。
缺點：這輛車我感覺總體上還是比較可以的，但是我覺得有一點我覺得不太好。就是油耗稍微高了一點。也有可能是新車磨合期吧，在等段時間看看油耗會不會有新的驚喜。
外觀：這款車的外觀很多人都比較喜歡，尤其是他比較修長的車身，拉長了這款車的視覺感，也顯得比較上檔次。
內(nèi)飾：總體來說是比較不錯的，無論是布局還是內(nèi)飾的做工，都達到了這個價位該有的品質(zhì)。
空間：亞洲龍的空間因為車身尺寸長里所以空間是很好的車里面坐著比較寬
配置：性價比是挺高的一輛車了，尤其是我們這種打算作為結(jié)婚之后上下班代步用的人來說。而且它比同級別價位的車動力操縱感更強，外觀也更好看一些，而且油耗也不大。
動力：動力挺不錯的額，2.5L的發(fā)動機，我覺得要比2.0T的渦輪增壓發(fā)動機強一些，起步也不沖，后段加速也很有力。
操控：
很喜歡亞洲龍的操控感很容易操作方向盤力度適中不重也不輕很好適應(yīng)
油耗：油耗確實有些高了，但是還是在接受范圍吧。
舒適：群架是非常舒服的，尤其是后排的懸架，是一個運動版的亞洲龍，但能夠感覺出來像是一臺行政級別的轎車。座椅舒適性:座椅的軟硬度包裹性都很失重，雖然不如豐田皇冠的舒服，但是也不差事兒。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4158公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子已經(jīng)跑了一萬多公里，我來說說我對這車最相中的幾個地方，首先第一是外觀，自然不用說了，看車首先看臉，模樣俊朗，運動時尚，非常有一種陽光大男孩的風采的，第二是，性價比，在目前琳瑯滿目的車型當中，選一款最合適的，優(yōu)惠多的車型，才是關(guān)鍵，我不求新，但求穩(wěn)，亞洲龍當時優(yōu)惠力度還可以，不必其他車型，新車上市，甚至還要加價賣，拿我們消費者當傻子嗎？第三就是整體駕駛感受十分優(yōu)秀，最喜歡這車的座椅，雖然不是運動座椅，但是包裹式極強，座椅形廓把整個身子都包裹起來，有的時候甚至不用系安全帶，身子也不會亂晃，當然了，這是不安全的。
缺點：最不滿意的地方就是錢不夠多，只能買汽油的，如果資金充足的話，想買一個混合動力的，不過2.5的發(fā)動機作為家常使用還是完全很足夠的，不過油耗就會高一些，不過這款車作為一款豐田車型，性價比還是很高的，2.5就顯得動力很充足，但是內(nèi)飾的做工偏商務(wù)用的比較多，感覺和外觀不是太搭。
外觀：這臺車的正面感覺很有氣勢，讓人覺得像是張著一張大嘴一樣，而且它的設(shè)計也有非常高的辨識度，在一些鈑金工藝我覺得都能和雷克薩斯相提并論了。兩個大燈也是炯炯有神，。亞洲龍的車長已經(jīng)接近5米了，這臺車和我以前開的緊湊型車真的氣場完全不是一個級別，現(xiàn)在我這臺車放在一條奧迪旁邊氣場也
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的感覺我是比較中意的，因為他的內(nèi)飾感覺是比較簡簡單單簡約的風格。內(nèi)飾的感覺還是蠻好的。
空間：車子空間很大，我平時會放點隨身衣物在后備廂里，興致一來的話，周五下班就直接開車出去玩了。后備箱的空間挺大的，平時放點啥的，都有多余的空間，我挺滿意的。
配置：亞洲龍的性價比還是挺高的，不僅外觀時尚大氣，舒適、安全，油耗適中，而且最主要的是實用，20幾萬就可以做到配置全面的中型車，性價比就很可以了，而且買車時，4s店還送了全車膜，隱藏式行車記錄儀等。
動力：作為一臺家用車，我認為它的動力完全沒問題。一開始會加速反應(yīng)。我覺得很好。超車輕輕松松的，而且如果舍得給油的話，還會有強烈的推背感
操控：
自認為亞洲龍操控起來還是比較簡單，順手的，有以下幾點原因:首先，方向盤比較穩(wěn)重，說它穩(wěn)重，就是有點重了，不過指向性很好，不僅如此，方向盤設(shè)計很貼心，方向盤有電動助力，本身還有剎車輔助，并線輔助，車道預警，360全景影像等一系列非常智能的駕車輔助功能。因此操控起來簡單便利，順手。其次，懸架舒服，再加上車內(nèi)空間大，座椅舒適，有緩沖，有支撐力，你會感覺乘坐感極佳，進而減輕駕駛帶來的疲勞感，使人心情舒暢。不僅如此，剎車也比較靈敏，底盤也夠扎實，開著使人安心。開著順手，安心，舒適，盡情享受亞洲龍帶來的速度與激情，這是我試駕時候的第一感覺，也是最終選擇亞洲龍的原因。
油耗：基本上油耗都在八九個那會的，而且高速上會更省油一些，因為市區(qū)堵車，所以油耗高點也正常
舒適：這款車的舒適度做的真的很到位。座椅采用皮質(zhì)包裹，摸上去質(zhì)感比較好，而且他的填充物柔軟適中，對身體的支撐和包裹都比較貼。前排座椅還有腰部調(diào)節(jié)功能，可以讓身體和座位有更好的貼合度。除此之外，這款車的靜音效果很棒。在行車途中會過濾掉很多雜音，開著車聽首歌是個很不錯的選擇。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀看起來真的很棒，亞洲龍非常漂亮。設(shè)計師的設(shè)計風格真的很不錯，車的前半部分看起來比較清秀，而且車身的線條到處都感覺充滿了運動氣息，就像是在向你展示我是一款運動型轎車，而且這款車的空間非常大。家用完全足夠，五米的車身使得乘坐空間也很寬敞，里面的一些儲物盒都比較實用。
缺點：車子開了一段時間，沒有什么大的毛病。作為新手的女孩子來說，就是覺得車身有點長，有時候停車不太方便，還有就是男朋友開的時候，覺得駕駛位座椅頭部空間較小，也許是他身高超過1.8米的原因吧。
外觀：外觀很時尚了，大氣的， 都說亞洲龍是屌絲專用車，但是我不覺得，怎么？是因為中型車的外觀還是緊湊型車的價格？亞洲龍能做到這一點，我個人覺得他的外觀設(shè)計方面還是足夠吸引人的，不然也不會有這么多人開這款車，我對外觀最注重的一點就是前臉，亞洲龍保留了一部門的豐田車的肌肉感，而且擁有自己的獨特的設(shè)計靈魂，整體上十分的大氣自然，而且我這個年齡段開其他車都是比較騷包的，唯獨亞洲龍是十分的適合我。不高調(diào)也不廉價。整體很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工沒有什么可挑剔的，縫線為止，也做的很細心，不過美中不足的是車內(nèi)的一些儲物空間比較少。
空間：空間很大，乘坐和儲物都沒有問題，后備箱空間對出行絕對夠用。比以前的鈴木要大的多咯，不過感覺好像跟朋友的inspire差不多，比凱美瑞的空間明顯要大，也算滿意了。
配置：說到性價比，這方面確實是比較合適的，因為這款車生物，而且?guī)е唤z運動感，所以頗受大家的喜歡，所以我選擇這款車，有的時候是辦公室用，平時作為家用也是比較合適的
動力：絕大部分人買車都會關(guān)注車的動力問題吧，我也不例外。這款車的動力是絕對夠用的，作為代步車來講，平時也不需要走什么路況特別復雜的路，在大馬路上開超車是妥妥的。而且這款車上坡的時候，加速也是蠻給力的。
操控：
整個車開起來的感覺，方向盤的操控非常的靈敏，沒有虛位，剎車的時候，整個人與剎車踏板之間的感覺是非常好的，沒有出現(xiàn)剎車疲軟的現(xiàn)象，剎車距離也非常合適。智能化的操作系統(tǒng)，像主動剎車，還有雷達巡航等等，這些是Tss 1的系統(tǒng)，并沒有很大的炫耀資本。
油耗：剛買來是，在市內(nèi)上下班看，油耗好是挺高的，百公里大概1.5到11升，現(xiàn)在降了下來，平均是8.2，還是我能接受的范圍，畢竟是2.5的排量。而且在高速上跑，油耗只有7升左右的樣子。
舒適：車子整體舒適度還是比較好的，除了噪音稍微有點影響。整體的空間比較大，所以無論是駕駛還是乘坐，都比較能舒展的開。座椅比較符合人體力學，坐起來比較舒服，久了也不會顯得太疲憊。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是這款車的顏值和它的實用性。拍了這么久，越發(fā)現(xiàn)這款車沒有出現(xiàn)過任何小問題。而且越開越順手，養(yǎng)起來特別好養(yǎng)。
缺點：這個8at的變速箱平順性還真的是有點差，尤其是在低速的時候，一下子就能把這個變速箱的問題給反映出來，但是速度上了40以后，基本上也不會出現(xiàn)這樣的問題了。
外觀：這輛車的外觀真的很帥氣，流暢的線條看著很有力度，前臉的設(shè)計也很有個性，對它一見鐘一了，-排的車燈看著很時尚
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾感覺設(shè)計的還是比較厚道，座椅的質(zhì)感和舒適性還是很好的，黑色作為內(nèi)飾的主要搭配看起來顯得更加運動十足。
空間：由于車子本身，比一般中型車車身要長，將近5米，軸距大。因此，無論是前排操作空間，還是后排乘坐空間，包括腿部預留區(qū)，都足夠?qū)挸�，給人暢快自由的感覺。而且，只要留意下，在細節(jié)小空間的處理上也很到位，像很深的扶手箱，夠用的小杯座，都很nice，隨手拿放輕松自在。后備箱平整、容積大，周末想出行，早早準備好吃穿用度，下了班接上妻子女兒，就是一次說走就走的旅行。當然，沒有忘記給女兒安排上安全座椅，畢竟“行走江湖，安全第一”。
配置：喜歡就值得，這款車的硬件來說還是很值這個價格的。
動力：車子的動力只能說是太充沛了。作為女司機，其實我對動力不是太追求。但這款車動力充裕的讓你秒變動力粉。無論是起步還是加速，動力反饋都特別快，現(xiàn)在偶爾開啟家里的2.0的榮放，我都覺得不適應(yīng)，感覺動力不行。
操控：
這個很好開，雖然車子的體型很大，但是并不笨重，而且方向盤比較的穩(wěn)重，開著的時候也不會出現(xiàn)意外，
油耗：油耗也不高，如果說這么大一臺車子平均油耗才7個就覺得高的話，那還真的是沒辦法了，要知道大多數(shù)這個級別的車子都是比較費油的，除非像豐田凱美瑞或者本田雅閣那種有點混合動力的車子，但是就像這種燃油車來講，豐田亞洲龍的這個油耗是相當不錯的。
舒適：舒適度還是得到了一直肯定的，我開車也感覺比較得勁兒，尤其是座椅很給力，而且后排坐著也不頂頭，比較舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀就非常的好看，特別的大氣時尚，確實各方面都很好，這是很吸引我的，所以就是最滿意的。
缺點：綜合比較一下這輛車沒有什么讓我特別不滿意的地方，但是如果一定要說的話，內(nèi)飾稍顯不足吧，這款車的內(nèi)飾總感覺有一些粗糙，設(shè)計太過于簡單了，我個人還是比較喜歡那種奢華氛圍的內(nèi)飾。如果可以改進一下的話，就更好了。
外觀：這輛車的外觀看起來還是比較高大上的，我開出去很有面子，而且在路上的時候也有很多的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大方，中控的功能也是很齊全。手藝看起來很精致。
空間：亞洲龍的駕駛空間和乘坐空間是相當大的，這臺車作為一臺中級轎車，有著非常好的空間表現(xiàn)，尤其是后排的空間，特別的寬敞。
配置：車子開起來的動力也不錯，2.5L的動力讓我覺得這車挺有力的，不夠我還沒上過高速，不知道在高速上表現(xiàn)怎么樣，反正B級車就是比A級車穩(wěn)，開起來的感覺完全不一樣，沒有出現(xiàn)想象中車比較大不好開的情況，反倒有點享受開車的過程。 應(yīng)該說這臺車可以叫日系的旗艦車型了，外觀也有自己的特點，并且各方面都挺有質(zhì)感的，以前日系三劍客各有千秋，現(xiàn)在亞洲龍出來了，應(yīng)該說是明顯比這三臺車好一點點
動力：動力挺不錯的，起步不肉，動力強勁，需要急提速的時候油門踩到底速度一時之間也是很快就上來了，高速上超車也是輕輕松松的過去了，一點壓力都沒有。
操控：
操控性能挺不錯的，上手很快，方向盤輕便好操作，油門和剎車的靈敏度也都很高，響應(yīng)速度都挺快的，整體來說這款車子是很好開的，只要車子好開，我就覺得操控性能也應(yīng)該差不了。
油耗：2.5的發(fā)動機帶動亞洲龍這么大的車子，聽起來就知道是怎么回事，起步要稍微多踩點油門，然后動力才會更加強勁，但是相應(yīng)的瞬時油耗會高一些，速度平穩(wěn)以后油耗就會很正常，我呢跑了1萬多公里了，平均有7000公里左右都是市區(qū)，偶爾節(jié)假日跑跑高速拉低一下油耗，然后就是百公里在將近8升油的樣子。還算是正常的。
舒適：亞洲龍的舒適性沒的說，概括起來有以下幾點:首先，座椅是皮質(zhì)的，而且有彈性，支撐包裹性比較好，久坐不累。其次，空間大，無論是前排操作空間，還是后排乘坐空間，包括腿部預留區(qū)，都足夠?qū)挸�，給人暢快自由的感覺。第三，車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上前后獨立懸架，底盤也扎實，在高速行駛過程中會有很強的抓地感，過彎道或者速度較快的時候車身很穩(wěn)，無側(cè)傾。最后，PM2.5過濾裝置，使得車內(nèi)無異味，空調(diào)舒適，車內(nèi)音響音質(zhì)也不錯，畢竟開車時不能沒有音樂。唯一缺點是胎噪有點大，不過更換米其林輪胎后，已經(jīng)解決�？偟膩碚f，亞洲龍乘坐舒適，車身穩(wěn)定，無異味，行程安靜，舒適型還是很高的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，他能解決我的所有日常所需，給我的駕駛感覺非常棒。
缺點：買車的時候，當時說給多送幾次保養(yǎng)，后來送也不多，其實也無所謂了，不過可能心里稍微感覺不是那么舒服。
外觀：這款車的外觀屬于比較吸引人的，反正我是看它的第一眼就喜歡上了。我是屬于對車的顏值非常挑剔的人，連我都覺得這輛車好看，那它真的是非常不錯了。而且它的整體也是屬于大氣時尚款的，不管是年輕人還是中年人開都是非常不錯的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)做工方面很有考究，顏色搭配的也比較溫馨，空調(diào)制冷制熱方面也比較快，中控的設(shè)計有點古板，沒有新穎，但是物理按鍵方面都是很有質(zhì)感，整體挺上檔次的，檔把兒形狀剛開始有點不趁手，開時間久了也就不以為然了。
空間：首先感覺軸距，有點短了，但是整體上給人的乘坐空間體驗還是蠻寬裕的，前排乘坐感良好，我身高180，在開車時候經(jīng)常性的往后挪一挪，后面變得有些許局促，不過還好，后面又有足夠的橫向?qū)挾瓤臻g可以施展，也算不得那么擁擠，整體上乘坐空間是完全沒有問題的，家用已經(jīng)是足夠了，但是后面后備箱的容積是真的大，我勒個去，是真的大，我覺得里面能裝的下3-4個人。咦？這個想法…..
配置：我認為價格對得起這個價格。它的配置很齊全，過一段時間也會覺得不錯，所以它的性價比不錯
動力：試駕的時候感覺動力還是挺不錯的，不過好了幾趟高速之后發(fā)現(xiàn)前段動力提速很好，后期動力稍微略顯不足。不過能滿足日常的現(xiàn)在需求。
操控：
車子很好開，作為駕齡不長的我也很快就掌握了。車身雖然長，但開起來并不笨重，方向盤開起來手感很好，在高速上行駛，也沒有發(fā)飄的感覺，開起來還是很舒服的。
油耗：我開車經(jīng)常打開運動模式，油耗現(xiàn)在8.6L中規(guī)中矩也不算高
舒適：時速上了100胎噪很大，有點小郁悶，后面準備換米其林靜音胎
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常的滿意，這臺車2.5自然吸氣的排量和他那個8 at的變速箱。這臺車的動力非常的忙，油門反應(yīng)很靈敏。變速箱81t頓挫感不強，相當平順。急加速的時候，整個發(fā)動機爆發(fā)出來的，換擋的那種聲音特別的好聽。
缺點：carlife導航不好用，只能tb.上買那種專用手機支架好像的確b柱有一些共振異響自吸的缺點就是線性動力，轉(zhuǎn)速高扭矩才大，但是就有點吵了，不像渦輪，不到2000轉(zhuǎn)就能有大扭矩。
外觀：我認為它的外觀很漂亮，整體看起來很時尚，大氣的線條很光滑。我很喜歡這種設(shè)計風格
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么說的，中規(guī)中矩，個人還是比較喜歡非說一下的話就是后排中間扶手太廉價的感覺了，要是能做的像福特的金牛座的做工就更完美了。
空間：對空間很滿意他的內(nèi)部空間和行李箱空間相當大，可以放下很多東西。他內(nèi)部空間大，坐起來也不覺得擁擠和不舒服
配置：非常喜歡亞洲龍，特別喜歡這輛車的外形設(shè)計,我相信買車很多的朋友就是沖著這輛車的一個外形，的確他是外形非常有變，幅度也非常的好,看能夠給你帶來不一樣的激情。而且其他的各方面都做的確實還是可以的，總之買這輛車還是特別的歡喜。整體而言，用車下來感覺還是非常不錯的，比較的滿意。
動力：動力很強，加速的時候推背感很強，超車可以說毫無壓力。
操控：
操控還挺好，車子不大嘛，市區(qū)開進退自如，高速又挺沉穩(wěn)，方向靈敏，靈活，指哪打哪的，挺不錯的。
油耗：對于目前這個油耗，我挺滿意的的，油耗高不到哪里去的，在自己的經(jīng)濟范圍之內(nèi)。
舒適：這款車的舒適度讓人感覺非常舒服，即使長途開車也不會感覺比較疲勞，而且座椅的支撐性和包裹性都非常好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這個車的高顏值的外觀，外觀設(shè)計非常時尚，日間行車燈非常耀眼。
缺點：所謂“金無足赤，人無完人”，盡管我的亞洲龍近乎完美，但是多多少少會存在一些小問題，首先，內(nèi)飾單調(diào)不夠精致，相比外觀稍稍遜色，雖然我本人比較低調(diào)，偏于實用，倒不乏“精益求精”人士，因此希望廠家可以采納意見并做出改進。其次，座椅沒有通風功能，夏天有些悶熱。再次，車子速度一起來，特別是上高速，輪胎的風噪有點大。
外觀：外觀還是不錯的，尤其厚道的一點是這車標配的LED的大燈，非常的明亮，看著也挺炯炯有神的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾方面還是很好看的，看起來很簡約大氣，用料也很足，設(shè)計得比較簡單，商務(wù)風看起來還是比較舒服的。
空間：我對于空間沒要求，挺寬敞的。
配置：性價比還是蠻高的，我感覺買的時候還是挺實惠的，還送了一些小飾品和小贈品。
動力：2.5L自吸動力起步稍慢速度起來加速和超車很給力
操控：
方向盤操控不存在任何問題，而且剎車比較靈敏。車輛本身帶的車道保持輔助系統(tǒng)也比較方便。底盤前段兒偏軟，后半段比較硬朗。
油耗：在油耗方面，我覺得有點高�，F(xiàn)在差不多9個油。我認為這個油耗有點高，比我預想的要高。我一開始想著這個品牌的車會蠻省油的，所以對于它的油耗，我覺得應(yīng)該是在七個油左右，但是沒有想到它的油耗這么的高
舒適：座位的舒適度舒適，柔軟，支撐性好，做得很好，減震效果也很好，坐在里面很舒服，很安靜
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