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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的主動安全配置做的比較靠譜，像預(yù)碰撞主動剎車，自動車距保持等等，還搭載10個安全氣囊，開起來安全感十足。
缺點：沒有啥太不滿意的地方，要說有也是大家一致都覺得的隔音還是有點欠缺。
外觀：亞洲龍的顏值還是可圈可點的，霸氣的進氣格柵大嘴的造型總有眼前一輛的感覺，傳說中的高大上吧。
內(nèi)飾：要說實用的話內(nèi)飾做的倒是蠻不錯的，按鍵分布操作都很方便，缺了點新意，做工倒是挺講究的。
空間：不管是前排還是后排空間還是非常的寬敞的，180的大個子坐后排蹺二郎腿也是輕輕松松。后備箱的空間相當(dāng)大，能裝下很多東西。
配置：這臺車子開起來很舒適，讓人心情都變得好了，我在工作壓力大的時候開車也能讓我在這么舒適的環(huán)境中壓力減少不少，我覺得這輛車是很值得的，所以性價比對我來說很高。
動力：能體會的追逐的樂趣，也能輕松的超車變道，也就一腳油門的事兒，延續(xù)性也比較好，穩(wěn)穩(wěn)的很好開。
操控：
我比較喜愛車子的安全系數(shù),由于它是相對來說比較高的,油門和剎車都是比較的活絡(luò),輕輕一踩 就有照應(yīng)
油耗：油耗對于這種車來說真的很低了，平時上下班路上有點堵，都可以跑出8的油耗，這點是我最滿意的，真的很適合我這種打工的。
舒適：舒適性方面的話我覺得還不錯，座椅是皮質(zhì)的，我覺得軟硬度適中，坐著很舒服，而且座椅的腰部支撐還是也很棒，開車的時候有這個撐著腰部都覺得開多久都不會酸了。不過沒有隔音玻璃，所以覺得噪音還是蠻明顯的。緩震方面也不錯，開在不平坦的路上，顛簸的感覺不會很明顯，總體來說還是蠻舒適的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：10個氣囊，加上中保研測試的優(yōu)秀表現(xiàn)讓我感覺開著特別有安全感，外觀也比較符合我的性格，本來開車也不怎么追求刺激，2.0L的動力不管是市區(qū)還是高速也都能有不錯的表現(xiàn)，家用出差什么的都很給力。
缺點：缺點方面我覺得就是它的配置比較差，導(dǎo)航系統(tǒng)都沒有，很多輔助系統(tǒng)和功能也沒有，有點過于節(jié)儉了吧
外觀：外觀設(shè)計上最大的感覺就是年輕運動，尤其是車頭的造型，更能體現(xiàn)出這一風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個布局看起來還是挺協(xié)調(diào)的，做工也很扎實。
空間：空間上非常寬大，現(xiàn)在周末上會帶老人和孩子一起出去玩，放一些行李，后排坐人也沒問題。
配置：總的來說性價比很高，配置好，油耗低，豐田的高保值率，這讓他在我心里的位置直線上升。
動力：動力表現(xiàn)確實不怎么樣，不過相信大部分買豐田的人都不是沖著動力去的，即使油門踩到底，反饋也不是特別的明顯，不過我開車本來就不是太追求動力，而且現(xiàn)在的動力完全滿足我的需求了。
操控：
操控系統(tǒng)我覺得還挺好的，沒有特別大的毛病，看起來都很順暢，沒有卡頓或者抖動的不好反應(yīng)，還是比較準(zhǔn)確的。
油耗：目前平均下來8-9個左右，這個排氣量的油耗高一點還是蠻正常的，油耗還在能接受的范圍內(nèi)，等到磨合后看看會降到多少，能到7個以內(nèi)就很滿意了。
舒適：座椅的包裹感特別強，即使長時間駕駛也不會感受到特別強的疲勞感，而且還裝配了各種的智能輔助功能，開起來十分的順心。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車子的油耗了，即使像我這樣開車忽快忽慢的節(jié)奏，都沒有影響她有好低的本質(zhì)，在高峰期比較堵的時候，油耗也不會受到過多的影響，非常省心。
缺點：內(nèi)飾的大屏幕有點不喜歡，清晰度也不好，而且車剛到的時候車內(nèi)的味道也非常大，非常的不舒服，需要通一個星期的風(fēng)。
外觀：外觀很漂亮，而且黑色的車身也是主流的顏色不會過時。
內(nèi)飾：除了這個車機沒有可以吐槽的地方，多功能方向盤，電子剎車，都比較有科技感。
空間：乘坐空間還是很有實力的，儲物空間用著也順手，坐后排不頂頭腿部也能翹起來，我爸我媽都說比之前小車要舒服很多。
配置：車子的保值率仍是挺高的,并且它的外觀規(guī)劃我覺得就算是看的時刻長了,也不會讓人有過期的感 覺，功能方面的話也是能夠滿足我的要求。
動力：發(fā)動機也沒有讓我失望，跟宣傳的還是相差不多的，有時候還能有更好的表現(xiàn)。
操控：
亞洲龍這款車操控起來十分的好上手，很好駕馭，方向盤十分的穩(wěn)定，即使單手也相當(dāng)容易操控。
油耗：我現(xiàn)在平時在市區(qū)上下班開開，油耗大概是7.5左右，我朋友他們的車也基本都是在這個水平線上，所以我對其也沒什么想法。
舒適：舒適性的話我覺得它的減震作用不是特別的好,在過減速帶的時分仍是能感覺到顯著的波動感,老 人坐著的話仍是會有一些不舒暢的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的低油耗，幾個月下來油耗表現(xiàn)也是趨于穩(wěn)定的，剛開始用的時候使用不到，還多費了點油，要不然還能顯示的更低，只管放心跑就行了，一點都不用擔(dān)心費錢。
缺點：關(guān)鍵噪音有點大，加速的時候感覺噪音嗡嗡的了，等有時間去查一下，是不是哪出了什么問題。
外觀：車子的外觀看起來就是大氣，我特別喜歡這輛車的側(cè)面線條部分看起來非常的順暢，顯得車身很修長，整輛車的外觀設(shè)計比較符合我的審美，但是我覺得這輛車的車漆有點薄，感覺很容易刮蹭，這一點我覺得有待進步。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀配置比起來還是有點欠缺的，不過一汽豐田也比較實在，線條的做工還有設(shè)計還是很顯細節(jié)檔次的。
空間：空間方面我倒是很滿意，也能完全滿足我的日常所需，后排空間很充足，我躺著正好。后備箱也是真的大。
配置：我買車不太注重性價比的，畢竟舒服最重要。入手以后覺得性價比也不錯主要安全上和配置上做的都很全面，后期保養(yǎng)還有四年十萬公里的免保也不費什么錢
動力：2.0的排量不大，但平時高速超車完全沒有壓力，就是感覺加速的時候跟不上會有點延遲。
操控：
這款車的操控非常的好上手，轉(zhuǎn)動力度不大，而且沒有虛位，開起來非常的順心，操控很扎實。
油耗：油耗不算高，日常跑跑也就8.6-8.8之間，豐田的三大件靠譜油耗省心不是虛的。
舒適：舒適性一般吧，座椅坐上去感覺還行，和背部的貼合度也不錯，不過車內(nèi)的噪音特別的明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2679公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的造型非常的有運動的風(fēng)格，大輪轂，小翹臀看起來都非常的霸氣，很給人眼前一亮的感覺。
缺點：比較不滿意的地方就是車子的操控了，主要就是方向盤的轉(zhuǎn)向力度有點太輕，雖然說開起來很靈活，但實際并沒有一個更好的駕駛感受。在行駛過程中還能感受到一定挫頓感。
外觀：時尚有高端線條也比較流暢，整臺車的硬度還是挺過關(guān)的，不會一按就會凹進去。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的風(fēng)格仍是比較的精約大氣的,雖然規(guī)劃的簡簡單單,但是也不會讓人感覺到單調(diào),沒有 那種廉價的感覺。
空間：我還是挺滿意這款車的空間的，完全滿足了我日常的實用需求，后排的空間我覺得大多數(shù)人的使用需求都能滿足，能支持后排放倒，后備箱的空間也很大。
配置：當(dāng)時花了22w入手了這款車，還送了幾次保養(yǎng)，再加上智行安全系統(tǒng)的配置，感覺的性價比還是不錯的。
動力：動力還是差了點意思，但是作為日常生活的代步車肯定是足夠了。
操控：
我覺得這款車還是十分的好上手的，而且我開車也有一段時間了，這款車還配備了各種智能輔助功能，開起來十分的順心。
油耗：開高速是所有路況中油耗最低的，在市區(qū)開堵車的路況的時候會高一些，平均下來的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的。
舒適：座椅做上去感覺特別的舒服，包裹感很強，而且特別的透氣，車內(nèi)也基本聽不到什么噪音，整體的乘坐舒適度很高。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了動力以外，其他各方面都很滿意。外觀特別突出，也是讓我下定決心定這款車的主要因素之一�？臻g也不錯，在同級別車?yán)锩嫠闶峭怀龅牧�。然后這款車也屬于那種上手比較簡單，操作也簡單。安全性也是這款車的賣點。
缺點：過顛簸道路的時候，舒適性稍微差一點，減震有點硬，好在震感不是特別強烈，但還是比較明顯的。
外觀：大嘴設(shè)計還是非常有豐田的味道，但是有了新的平臺，看起來還是非常帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點異響，亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計的不是很豪華，中控屏不是很好看，再加上這款車內(nèi)飾還會有一點響聲。
空間：空間還是不錯的，在滿載的情況下都不覺得擁擠，前后排都比較寬敞，后備箱的儲物空間也非常可觀。
配置：這款車它的性價比還算是非常高的，質(zhì)量不錯，包括它的保值率各方面都是非常優(yōu)秀的選擇，豐田亞洲龍，感覺比選擇豐田凱美瑞要好一點。
動力：動力表現(xiàn)也只能說夠用，要是太追求刺激的我感覺也不會選這個車，油門剎車的表現(xiàn)挺靈活，日常所需沒有問題。
操控：
操控方面稍微有一點點遜色，方向盤的握感感覺不是很好。還有就是在車子速度降低較快或者是忽然加速的情況下，能明顯的感覺到挫頓感。
油耗：油耗表現(xiàn)很ok，市區(qū)道路比較多的情況下還能達到百公里8.6L，誰說不是實力呢！
舒適：亞洲龍行駛起來是非常舒適的，這臺車有著非常不錯的靜謐性，作業(yè)也是非常柔軟的，尤其是后排座椅夾腳非常的合適，坐在后方，簡直就是一種行政級別的享受。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4115公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡車子的性價比還有就是油耗方面的表現(xiàn)對于我來說真的是沒有什么壓力的，每個月都不用操心這個，然后送的保養(yǎng)也實惠，送了4年。
缺點：我個人對于這款車的內(nèi)飾還是不太感冒的。畢竟現(xiàn)在很多的車型里都采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，而這輛車卻并沒有運用到，感覺是有點落伍了。
外觀：車的外觀很適合現(xiàn)在的年輕人審美，就是日系車的車漆是真的很薄，希望可以改變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計風(fēng)格倒是挺符合我心儀的，內(nèi)飾的材質(zhì)手感摸著也是比較舒服的，在配置方面基本上都有，好比如倒車影像都挺清晰的。
空間：亞洲龍作為一款中型車來說，在空間方面我感覺是完全夠用的了，駕駛空間大得很，我身高170，在中國來說算是普遍身高了，駕駛起來我還是感覺比較舒服的，腿部空間很足，甚至自由，長時間開車都不會感覺不適，后排就坐空間也很大，特別舒服。
配置：因為當(dāng)初買這款車的時候就是最主要是追求顏值與性價比�，F(xiàn)在開下來真的非常符合我的需求，價格也不是很高，家用這款車完全可以搞定
動力：動力上非常充足，對于經(jīng)常跑市區(qū)，跑高速的人來講，不存在動力不足的情況。
操控：
論操控的話，豐田的這個底盤絕對沒得說。全新亞洲龍車型上。底盤調(diào)教特別的出色。特別是在高速轉(zhuǎn)彎過程中。坐在車內(nèi)的傾斜度是非常小的，特別穩(wěn)，大部分車的功能按鍵都在方向盤上。用起來很順手。而且亞洲龍的安全配置同級最多。無論是主被動安全。特別的豐富。標(biāo)配十個安全氣囊。感覺就是這個車就是個安全氣艙！
油耗：油耗的話是沒得說，豐田車本身就省油。節(jié)能的系統(tǒng)。剛開始提車的時候可能油耗略微高一點，但是出了磨合期以后，油耗降到了七個左右。慢慢的隨著我的開車習(xí)慣，這款車油耗方面的話，我個人感覺非常的滿意。畢竟這么個大的車型�？赡茉谄渌放粕线@么大的車型，油耗已經(jīng)奔十個油左右去了。豐田發(fā)動機在省油方面絕對有秘籍！
舒適：隔音環(huán)境好，空調(diào)的制冷反應(yīng)還是比較的及時的，乘坐體驗上乘。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格22.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍作為豐田B級車的代表，我覺得它最優(yōu)秀的特點就是安全性高、油耗低，像預(yù)碰撞、主動剎車還有10個安全氣囊這些做的都很良心，我很喜歡。
缺點：這個車動力一般，而且隔音效果做的也不太想，車速快的話車噪也挺大的。
外觀：當(dāng)時了解這輛車，也是在網(wǎng)上看到圖片，才被他的外形所吸引的，不得不說的是，真的很符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：整個車的中控設(shè)計還是挺漂亮的，就是車上的一些用料細節(jié)不是很上檔次，塑料感有些強。
空間：亞洲龍的空間是比較大的，開車的都知道，一個大空間也是特別重要的，要是車小了，坐在里面顯得很壓抑，而且他的后排座椅也比較大，有時候約上幾個朋友一起出去玩，后面坐上三個人也不會有擁擠感。
配置：開了一萬多公里了，基本不用掏錢，店里說10萬公里免費保養(yǎng)，哈哈哈
動力：剛開始買車之前想買個2.5L自然吸氣的排量。后來去看了車之后，銷售員給我推薦的是2.0L，這個動力很刺激很猛，幾秒就破百，不用完全擔(dān)心它肉，后來我去試駕了一下。動力確實挺足的。不一定非要買2.5L排量的。這款車出自豐田全新TNGA工廠下的全新旗艦車型，所以他這個動力來說的話，非常的平順。動力特別滿足！
操控：
車的操控感還是很不錯的，方向盤很輕用起來也很順滑。而且10氣囊車的安全系數(shù)也很高，我很滿意。
油耗：這輛車從買來到現(xiàn)在也才剛剛二個多月，平時我都在市區(qū)跑的話在8.9個油左右，相信磨合期過后這個油耗還會再降一些。
舒適：車內(nèi)的空間很大，坐起來不會覺得很擁擠。但是有時候還是會覺得有些頓挫
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于我來講這款車最鐘意的還是它霸氣的外觀。除了顏值之外，就是它的舒適性，再者就是豐田的這個品質(zhì)在這兒經(jīng)濟省油保值高。特別是它的油耗方面的話，確實是非常省油了，百公里油耗才七個油左右。在這就是在這個價位中，它的軸距是同級最大空間最長的。而且亞洲龍現(xiàn)在是豐田的旗艦車型，所以做工也是相當(dāng)?shù)木�。個人感覺性價比超高，點贊?
缺點：要說不滿意的地方，就是在后排位置，中間稍微個子高的人坐進去有點兒頂頭，而且還沒辦法調(diào)節(jié)。如果能把這個坡度再稍微調(diào)整一些就更好了。
外觀：同級別車型對比，我覺得亞洲龍的外觀設(shè)計真的是非常仔看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計我覺得是要給滿分的，因為它整體帶來的感覺還是比較簡約的，并不像我看其它的車子里面設(shè)計的就是很精致的那種感覺，我的話還是比較喜歡亞洲龍這樣的設(shè)計，所以最后選擇了亞洲龍也是有一部分因素在里面的。
空間：空間上的表現(xiàn)是非常棒的，我坐在駕駛座上就感覺到非常的寬敞，開車坐里面非常舒服，空間很大。
配置：性價比也是讓我很滿意的，因為它當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度還是挺大的車子的維修保養(yǎng)費用也是比較的便宜。
動力：2.0的動力，豐田用了它的黑科技CVT變速箱,一檔用齒輪傳動,解決起步的高扭矩問題，速度起來以后變成了CVT鋼帶傳動 日常加速動力：起步的時候加速可以，110以上，再加速偏軟 動力平順性：平順性整體不錯。
操控：
轎車的操作手感都不會太難，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，車內(nèi)還配置了輔助系統(tǒng)，可以很好的提供駕駛幫助，這個自適應(yīng)巡航我是挺喜歡的，在高速上用的比較多。
油耗：亞洲龍在油耗上的表現(xiàn)，能滿足我的需求，我平時開車不算暴力，目前的油耗在7.8左右，有時候在市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗可能會漲到8.4左右。
舒適：車內(nèi)的舒適度也就普普通通吧，車內(nèi)的隔音效果坐的不太好，座椅坐著質(zhì)感還行
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得阿龍的顏值絕對是?，從見到他的第一眼就深深被吸引，富有肌肉感的外型，覺得他就是我的保鏢，為我保駕護航。
缺點：與同級別的這些中型車比起來，我認為亞洲龍確實是沒有一個很好的空間表現(xiàn)，雖然說本身的尺寸不小，但實際的空間表現(xiàn)確實一般。
外觀：外觀讓我很是驚訝了，我也是一個顏值控了，在顏值方面我自然是喜歡的了，我特別喜歡車子的側(cè)顏設(shè)計了，看著舒服，整車給我的感覺是一種成熟的車身設(shè)計感，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就有點不太喜歡了，內(nèi)飾的有些地方的設(shè)計我不喜歡，我覺得他的顏色太暗沉了，而且整個內(nèi)飾部分有點呆板，不是特別洋氣。
空間：空間方面沒有什么太大的問題，平時主要自己一個人開的多，座椅還是挺寬闊的，頭頂上還有一個拳頭的位置，至于后排更不用說了，坐三個人都沒問題的。
配置：作為20萬出頭的價格，買亞洲龍的2.0還是很有性價比，外觀夠時尚，空間夠大，保養(yǎng)也便宜，所以性價比個人認為很足。
動力：動力表現(xiàn)一般，速度起來上了120有點肉，提速有點延遲，但沒什么頓挫感。不過動力的持續(xù)性還很好。
操控：
可以說這輛車的轉(zhuǎn)向是非常容易掌控了，我感覺它的轉(zhuǎn)向特別輕，指向性也很清晰，方向回正的力度也很自然，而且剎車和油門的調(diào)教都是非常靈敏的，所以說所帶給我的實際價值體驗也確實是相當(dāng)不錯的，整個車子真的是很容易上手了。
油耗：亞洲龍油耗表現(xiàn)一直都很不錯，基本上平均下來差不多不到8個油，市區(qū)這個油耗很不錯。
舒適：座椅的包囊性和支撐性都是挺不錯的，空調(diào)降溫效果很快，車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來的，整體的座椅除了異味之外，別的方面都沒什么大問題。
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