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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的名字里帶個龍，我的座駕叫亞洲龍，這是緣分吶。我不僅僅欣賞亞洲龍的外觀，我更喜歡亞洲龍這臺車的名字。
缺點：新車的味道比較重，我不喜歡。然后這個車的后排空間感覺有點小哦，坐三個比較壯的人的話就有點擠啦。
外觀：外觀感覺比凱美瑞更高檔，而且沒有新款凱美瑞那么太運動了，我還是更喜歡亞洲龍這種偏向于沉穩(wěn)風格的，感覺外觀帶給我是那種大氣又優(yōu)雅的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計感覺超越了豐田，其他所有車型不想來那么呆板，而且比較流暢。
空間：空間真的很大，特別是后排，腿部空間很充足。
配置：這款車性價比挺高，而且主要是開著比較的省心，也不用擔心出什么問題。
動力：我買臺車就是被他的外觀所吸引啦，真的超級帥，一見鐘情才會入手。但是我也想換個中網(wǎng)，無奈資金阻斷了我的步伐
操控：
多重安全體系時刻護你周全的深思熟慮 方向盤輕盈，剎車有點軟。車身穩(wěn)定控制感覺很給力，轉(zhuǎn)彎時不會傾斜的很厲害，方向盤上的操作按鈕非常精致的存在著。用起來很順手。
油耗：開了大半年了，油耗我感覺比我之前那個邁騰低多了，我之前那個老邁騰要1塊多一公里，希望油價不要在升了
舒適：以前出門經(jīng)常借朋友的車，所以我開的車也比較多，開過思域開過啟辰t90。經(jīng)過我的綜合考量，我覺得亞洲龍的座椅還是比較舒服的，在長途開車過程中，自己本身的感受是最重要的，開三四個小時，屁股都不會疼。歸功于皮質(zhì)座椅對身體的包裹性好。自己西習慣了一上車就音樂走起，盡情享受什么叫作駕駛的樂趣，方向盤可調(diào)手感么么噠，真實，對比其他我就知足了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6732公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍車很大氣，車身設計的特別漂亮。當我第一次看到這款車的時候我就被它獨具神韻的外表所深深的吸引了。每天來著一款自己喜歡的車，那是無比開心的一件事情。
缺點：最不滿意的地方在內(nèi)飾上，一開始買這款車的時候，看中控這塊感覺還不錯，但是現(xiàn)在開開下來感覺有點突兀，特別是中控屏幕這塊給我感覺有些突兀。
外觀：外觀特別的給力，基本上見到我的朋友沒有不夸的，說很低調(diào)，還有品位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還不錯，深色的內(nèi)飾也很和諧，細節(jié)不錯，看起來挺舒服的，智能鍵很實用。
空間：前排很大呢空間，像我自己是比較瘦了，可是男朋友這么胖的體型坐里面都沒有一點擁擠的感覺哦，由此可見是真的很大了空間。不過后排就感覺有點小唉，因為我閨蜜都不算是胖的人了，女孩子本身就比較小個了，坐三個女的感覺都不是很空。
配置：性價比還算不錯，至少對我來說，在我能接受的心理價位買到了一輛非常合我心意的車，我覺得對我來說就是性價比最高的事情。
動力：買車之前就聽了銷售說的，它的動力很刺激很猛，幾秒就破百，完全不用意外，當然和那些百萬級的豪車比起來，還是有一定的差距的，畢竟咱的價格擺在那里。買它回來之后真的很敢開快，只怕有時候市區(qū)沒機會啥的，交警管得多也管的寬呵呵呵，高速上面大膽幾次，那個刺激什么的一直念念不忘，上次回了趟老家，路不太好走，大坑小坑一大堆，不過不影響，每次交通燈起步時一腳油門下去，拿個第一回來小菜一碟。
操控：
操控起來是沒有什么問題的，方向盤很經(jīng)營，平時都很好掌握，而且想轉(zhuǎn)彎和倒車，這種對我來說也沒有什么太大的難度，車輛的制動效果也不錯。
油耗：目前行駛了1千多公里，油耗給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜，我感到非常的滿意。
舒適：車子配備了空氣凈化、過濾等裝置，坐在車上不會像別的車一樣有什么難聞的味道，舒適性還是滿不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，現(xiàn)在大多數(shù)車的外觀都挺好看的，但是能讓我看對眼的沒有幾個，這款車就是其中一個，而且價格都挺合理的。
缺點：現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)這臺車子問題，感覺各方面還可以，綜合性能確實很強。
外觀：夸張而又大氣的前臉造型好像是在宣示著它的運動氣息，相比之下，車尾的造型就干練了很多，這樣的搭配還是很協(xié)調(diào)的，整體看起來就特別帥了。
內(nèi)飾：儀表臺看起來質(zhì)感還是不錯的，車剛買來皮座椅曬的有點味道，現(xiàn)在有段時間已經(jīng)散的差不多了。
空間：空間上還是比較滿意的，也算是挺寬敞的，而且它的收納空間比較多，車內(nèi)能放東西的地方也很多，而且車內(nèi)活動起來比較靈活，沒有擁擠的現(xiàn)象。
配置：外觀的高顏值，油耗的低損耗，銷售還送了保養(yǎng)，性價比還是不錯的。
動力：其實開了這么久我也不知道這個動力到底算好還是不好，我男朋友是說不錯。
操控：
方向盤大小適中，而且轉(zhuǎn)向也比較的輕松。車身的安全設備配備的也比較齊全。
油耗：油耗方面還是比較可以的，也屬于能接受的范圍，因為這輛車的排量也是達到了2.0L，所有7.6L的百公里油耗屬實是比較不錯的。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅感覺跟座沙發(fā)一樣，軟硬適中腰部支撐性強，之前一個人開了四百多公里也沒覺得太累，還有自適應巡航和巡跡輔助，開車樂趣也還是有的，重點要夸的就是這車穩(wěn)定性很高，急轉(zhuǎn)也不飄，安全感十足。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面比較吸引我，感覺比較有駕駛樂趣，外觀也很帥氣，是我喜歡的類型，2.0自吸動滿足商務和家用所需也是足夠了，而且油耗也不高，安全性10個氣囊，主動剎車，預碰撞系統(tǒng)做的挺全面的。
缺點：說實話，對于這款車基本上沒有什么不滿意了，因為買車的時候也是考量了很久，感覺還是都挺舒心的。
外觀：現(xiàn)在真的是一個看臉的時代，就是因為亞洲龍的車頭設計讓我深深的被它所吸引，決定要買它。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾做的也挺好，不過就是在一些細節(jié)上，尤其是縫線部位，可能還稍微欠缺那么一點點。
空間：空間表現(xiàn)還是非常棒的，前排駕駛座就不說了，空間非常的充裕，重點說一下第2排的座乘空間，基本上像我這種將近1米8的個子，坐在后排，前腿還有比較充足的空間，頭部空間也可以，而且坐三個人也不會顯得過分擁擠。
配置：性價比我感覺特別不錯，我更認為亞洲龍其實就是一個換了標志的雷克薩斯，哈哈，其實這個都無所謂，最主要的就是后期在用車上面對于一臺20多萬的車子，是真的很省，不管是維修保養(yǎng)上還是油耗上面，保值率那就更不用說，買新車也算是等了一段時間呢
動力：動力感覺還可以，和之前朗逸開著的動力感受差不太多，對我來說完全夠用了，最大的特點就是平順性特別好，但是開著也不會太無聊，在市區(qū)側(cè)方位停車的時候真心覺得大呀。
操控：
很形象的來形容的話，開著亞洲龍就像是開著一條大船一樣，哈哈，開著特別舒服，就是剛開始的時候還真不太適應
油耗：日系車省油可真不是吹出來的，我現(xiàn)在想要是當時買了邁騰2.0T的肯定是跑不出來這種油耗了，就算是能跑到和亞洲龍一樣的油耗，它也要加95油，還是費一點。
舒適：這款車也比較舒適，空間上很寬敞，所以無論是在駕駛還是在乘坐的過程當中都覺得比較好，而且座位的材質(zhì)也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的實力確實很強，其實接觸這么久，我真的是讀懂了這臺豐田亞洲龍完全是那種不驕不躁的類型，沒有特別強的性能，沒有出色的運動性，但擁有著非常大的空間，擁有著夠用的動力，同時也有著很強的安全性保障和一個很好的舒適性體驗。
缺點：最不滿意的就是它的中控臺了，雖然說內(nèi)飾看起來比我的老朗逸精致多了，也特別上檔次。而且9寸的中控屏也很顯眼，覺得特別高端。但是我想只要是用過這個車機的真心評價都不怎么樣，總之帶給我的使用感受非常的不好，特別是倒車影像，真的是有點像網(wǎng)上調(diào)侃像素所說的座機像素，真的是很無奈。還有就是反應速度真的是有點跟不上節(jié)奏，真希望能給這上面多下點功夫，多用點成本，帶來的感受會有一個很大的提升。
外觀：我不得不承認，這款車的外觀是大氣，非常的高檔五米的車身開出去很有面子。但是這款車的外觀也避免不了日系車的缺點，車漆太薄，我上了一趟高速，回來前幾個居然蹭掉了一塊漆。
內(nèi)飾：真皮座椅確實很棒，內(nèi)飾感覺也很豪華，沒有太多的塑料件，但是中控屏真的是不得不吐槽一下，太過于方正了，一點美感都沒有。
空間：空間非常的寬敞舒適，而且平時孩子坐后排，特別喜歡在車里玩。后備箱也非常寬敞，平時放一些行李也完全沒問題。
配置：性價比還是非常高的，尤其是這款車，后期比較保值。
動力：油門的反應真的是讓人很驚喜，給油就立馬能反應到。也比較的輕便。
操控：
整體的操控性是挺棒的，方向盤操作的精準度很好，并且這臺車底盤懸架調(diào)教的挺硬，支撐性很好。自適應巡航系統(tǒng)在跑高速的時候是挺爽的，手扶著方向盤，腳都不用踩油門，自動跟車剎車，有的時候都省略了。
油耗：油耗方面算優(yōu)秀表現(xiàn)吧，綜合油耗也就6點7的樣子，滿省的。
舒適：除了新車的時候味道大點，買回來之后通風暴曬了差不多一周，沒什么味道了，而且這輛車隔音方面做得也挺好的，坐在車里基本聽不到外面的聲音，座椅的包裹性也很好
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12052公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍我也用了幾個月了，反正從整體來看的話，還算是比較滿意的，因為一家人經(jīng)常出去溜達溜達，所以車子大點會很方便
缺點：最不滿意的是中控，我真的是對檔桿前面的那一個鏤空的地方，不大能理解。也許有很多人覺得中控很好看，但在我看來整個中控就是這輛車最大的敗筆。
外觀：外觀是非常大氣，并且具有霸氣的顏值的。你看亞洲龍的大燈多么有精氣神兒，并且整個車身側(cè)面將近五米的車身是多么的大氣，多么的漂亮。
內(nèi)飾：中控臺太有科技感了，這個價位來說用料用足了，不是普普通通的市場貨可以媲美，剛回來的時候味道是有點，新車嘛，也正常，開開窗散散味就可以，不放心上。九英寸高清觸控屏。多功能方向盤可以接電話。
空間：老公身高一米八，坐后排翹個二郎腿還有點余留空間，頭頂也油富余，全家出行乘坐空間相對還是挺狂送的，主副駕空間調(diào)整很靈活，空間上家用完全不需要多擔心。
配置：性價比還是挺高的，尤其是在用車期間，很省錢，基本上沒有什么額外的花費
動力：動力傳送很順暢，紅燈起步也能一馬當先，開著空調(diào)，滿載的情況下都沒什么壓力。
操控：
其實這種大尺寸的車子確實操控起來比較困難，主要是停車的時候，或者道路比較狹窄的時候，會覺得不夠靈活。
油耗：油耗我算了一下，大概在八個多，還真不算高。我覺得我完全能夠接受這款車，確實是延續(xù)了豐田省油的風格。
舒適：很舒服的呀，坐在車里面感覺很穩(wěn)，沒有搖晃的感覺。什么路面開過去都是穩(wěn)穩(wěn)當當。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款非常有駕駛樂趣的車子，各種模式之間的切換就讓我應接不暇，而且在不同的駕駛模式之下，體驗的那種動感和情緒是完全不一樣的，可以舒緩，又可以勁爆，既有溫柔的一面，同時又有狂野的底氣。另外這個車子的動力也非常的感人，在要求他急加速的時候，完全能夠根據(jù)我的指令，及時的把它完美做好。
缺點：最不滿意的我談不上。畢竟我是自己的車，護著自己的小腿。只想吐槽兩個小缺點，第一個，中控臺遜色失落。我們至少有20萬輛車。朋友們每次坐我的車，都嘲笑這個中控臺的山寨。另外，該車底盤有點低，坐著有種躺進去的感覺，駕駛席頭部空間也不算太寬裕，有點壓抑。
外觀：外觀流量線性好，還有一個寶馬5系流量線性。
內(nèi)飾：機械儀表+液晶屏顯示看起了來蠻不錯的，方向盤上控制按鍵挺多的
空間：對于人口多的家庭來說的話非常夠用，我們一家5口人平時出去玩兒，很滿足，試駕的時候還特意坐進去試了一下，發(fā)現(xiàn)真的不錯。
配置：這款車是我精挑細選才定下來的，所以說肯定是自己很滿意的，性價比是非常高的。
動力：感覺特別合適，一點壓力感都沒有，有一種非常有爆發(fā)力的感覺，下雨天路段泥濘濕滑，后續(xù)加速操作的話也是非常積極的響應。
操控：
亞洲龍的感覺還是很舒服的，我覺得它的駕駛輔助系統(tǒng)特別實用。我覺得他開起來比我以前的車方便多了，盲區(qū)也少了
油耗：剛提車的時候，市區(qū)路面差不多百公里8L。經(jīng)過幾個月的磨合，基本做到了百公里6L。就我個人而言，我相當滿意。畢竟車挺大的，這個油耗還可以。
舒適：座椅的舒適性還是比較高的，柔軟度和包裹感都很好，乘坐起來非常舒適，隔音效果比較一般，高速行駛時輪胎噪音比較明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀和它的舒適性。首先，我被外表所吸引。當我第一次看到亞洲龍的時候，他給我的感覺是很貴的。全身散發(fā)著張揚的個性。你看，他的前臉辨識度相當高，后尾燈在設計風格上也和其他車不一樣。這款車用了一段時間后，發(fā)現(xiàn)它的整體舒適性非常好。座位很舒服，就是他覺得那里的腰部支撐很好。
缺點：內(nèi)飾的設計上我覺得如果再用心一點的話，整個檔次會上去很多。
外觀：外觀看起來很大氣，油漆顏色很有質(zhì)感。感覺顏值是一汽豐田負責的，拿出來太長了。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾其實很常見。我個人不是很喜歡。乍一看，感覺太普通了。
空間：我坐在駕駛位置上頭離車頂還有兩拳的樣子，可能也是因為我的身材不算太大吧，所以這車的空間對我來講絕對夠用。
配置：性價比還是可以的。隱藏在英朗車身下的，還有很多讓我感覺舒適的軟件，比如自適應巡航系統(tǒng)。高速運行時，必須打開，這樣才能用來爆炸。再加上碰撞預警、主動剎車系統(tǒng)等功能，真是，只有你想不到，沒有亞洲龍做不到。試試這些功能，它們絕對值得期待。
動力：動力充足，起步不錯，推背感非常明顯。即使?jié)M載時，動力依然充足，工作時性能相當穩(wěn)定，持續(xù)輸出相當強勁。
操控：
雖然車身比較長，不太好停車，但是依然好控制，方向盤靈敏，指哪打哪，開車平平穩(wěn)穩(wěn)。
油耗：亞洲龍的油耗是比較理想的，因為我在考慮選這款車的時候，看了之后，不會超過每百公里9個油，這樣我就能接受了，我們不堵車，我也不怎么跑步。
舒適：豐田的座椅真的是大贊，座椅寬大厚實，包裹性好，跑長途開著一點都不會感覺到累，這點還是非常誠意的，不像有的車座椅又短又薄，長時間做的一點都不舒服
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
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優(yōu)點：超低油耗是我最滿意的一點，這是一輛非常好的車，單從擁有就能看出來，也是我選擇這款車的原因，雖然很容易撞衫，但并不重要。
缺點：中控的像素不太行，大晚上停車都看不太清；還有這個車漆特別薄，開得不小心就會刮一下，已經(jīng)掏錢給我爸補漆補了兩次了。
外觀：外觀還是比較不錯，總體來說外觀還是有比較強的商務氣息。特別是這個進氣格柵比較的寬大，顯得整個車更寬了。
內(nèi)飾：相比時尚的外觀，我覺得內(nèi)飾要簡單一點。亮點不多，所以很正常。有點老了。
空間：空間方面完全不用擔心，長時間乘坐也不會感覺到任何的壓抑，特別要突出指名的就是它的儲物空間，有很多可以用來放的地方。
配置：外觀和內(nèi)飾設計都很漂亮，性價比特別高，還有很多安全配置。
動力：提速的時候非常的及時準確，就是在等紅綠燈的時候，它的優(yōu)勢格外的明顯，另外在超車的時候也可以隨心所欲，城市道路的發(fā)揮更是超常的，整個車子在動力方面是非常的不錯的。
操控：
對亞洲龍的處理完全出乎我的意料，本來以為這么大的車在控制箱里難免會有些別扭，但實際上被操控后才發(fā)現(xiàn)它的操控還是很靈活的。
油耗：因為目前主要是上下班代步，偶爾出去郊游，每天也就10多公里，綜合油耗還是比較穩(wěn)定的，能夠保證的是油耗不會超出自己承受的范圍。
舒適：舒適感很好。安慰是當我最令人滿意的地方。它的舒適性首先是因為它的空間比較大，讓它乘坐起來比較舒展，然后是它的座椅，這是我最喜歡的地方，它的腰部支撐特別好。那這輛車的噪音就不大了。舒適性極好
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用率高，深深的勾住了我資深顏控的心，很靈活，可以隨心所欲的駕馭它。
缺點：要說哪里不太好的話，就是新車內(nèi)的味道有一點大，但是沒什么影響，開一段時間就沒有了，這個就是自然消退的過程，也急不來，慢慢消化吧。
外觀：車子的外觀看起來足夠的霸氣，特別喜歡這個顏色的車身，說實話車身看起來還是足夠耐臟的，而且這個車子的輪轂造型看著也很硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是皮革用的比較多，還是有點味道的，不過噴點香水還是能掩蓋一下的。座椅包裹性蠻不錯的，手感非常好。
空間：這車空間非常大，無論是第一排還是第二排的空間，乘坐的人都能翹起二郎腿，左右邊的空間感非常的好，不會很緊湊局促，后備箱也是非常的大，很容易的放下三個大的行李箱。
配置：雖然視野比不上SUV，但對汽車來說還不錯。比不上奔馳。價格不一樣。也比不上雷克薩斯。他的混合動力車要貴得多。買車要考慮性價比，對吧？
動力：一點不漂，一點也沒有拖，動力也是比較強勁的，偶爾會出去旅游。
操控：
在高速上深踩油門踏板，能獲得足夠強的加速力道，超車易如反掌，亞洲龍雙擎可以提供給我一氣呵成的并線、超車體驗，我非常滿意它帶來的人車合一的操控感。
油耗：油箱加滿油可以長時間使用油耗。經(jīng)濟實用，家用應該就夠了。
舒適：車開起來很舒服，因為視野開闊，遠看眼睛很舒服，座椅包裹的很好，聽音樂的音效也不錯。
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