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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆薄（187）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)亞洲龍最滿意是他的空間，相對(duì)而言他商務(wù)的外觀對(duì)于我這個(gè)40歲的年紀(jì)也特別的喜歡，4米九的軸距成功的進(jìn)入了中級(jí)車的中上游水平，在比很多中型車要長(zhǎng)出不少，我身高175在這臺(tái)車的后排能夠有三拳的活動(dòng)范圍，這個(gè)活動(dòng)范圍在25萬以內(nèi)真的很難找到第二臺(tái)車了。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方還真的有一點(diǎn)，那就是車子的整體動(dòng)力感覺有點(diǎn)差了，整體車身感覺上是比較重的，開起來倒是挺穩(wěn)定的，唯一的不好就是動(dòng)力差勁了點(diǎn)，起步有些許肉感。
外觀：強(qiáng)悍的外觀讓我比較滿意，寬闊的車頭看上去非常大氣，非常喜歡細(xì)長(zhǎng)骨干的車體設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于那種中規(guī)中矩的，沒有多大的特色，我看著是還不錯(cuò)，還是挺滿意的。
空間：基本都是大一號(hào)的存在，為了方便駕駛我都需要將座椅適當(dāng)遷移，后排的空間就非常的充分了，直挺挺的坐姿頭頂還能有很大很大的空隙。
配置：許多人說亞洲龍的這個(gè)價(jià)格高，其實(shí)我對(duì)于這個(gè)還真沒有意見，每個(gè)人對(duì)于價(jià)格的定義，對(duì)于車子價(jià)值的定義都不一樣，所得出的結(jié)論不一樣，我認(rèn)為我用這個(gè)價(jià)格買豐田亞洲龍就值了，性價(jià)比自然而然也就高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的話是看你的需求是怎樣的你如果只是普通家用的話那么這款車是足夠你平時(shí)使用的
操控：
操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤特別的輕很好操控，方向精準(zhǔn)，我媽媽開起來也沒有吃力的感覺，感覺也適合一些女性車主去開。
油耗：油耗確實(shí)低，都說日系車比較省油，這回我真的體會(huì)到，他的技術(shù)的強(qiáng)大，綜合油耗在6.5左右，現(xiàn)在還是磨合期，過了磨合期后油耗肯定還會(huì)下降。
舒適：舒適性除了噪音，其他感覺都挺好，噪音速度過百會(huì)有點(diǎn)大，也沒有為噪音添加什么改善措施，配置表上主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，主動(dòng)降噪等欄位都空著，問過別的車友，也都表示噪音不太理想。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可謂是操控性了，畢竟也是20多萬的車子呀，操控性自然是我比較喜歡的地方，這款亞洲龍的手感還是可以的，操控起來不輸給運(yùn)動(dòng)型的車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是剛提車的時(shí)候車內(nèi)新車的異味有些大，剛開始的時(shí)候放了點(diǎn)竹炭包，大約過了不到一個(gè)星期吧，基本就聞不到什么別的異味了，這算是略微一點(diǎn)的美中不足吧。
外觀：外觀是我喜歡的類型 超炫酷的前臉 流利的車身線條 完美 2870的軸距 接近五米的車 但是我感覺邁騰的空間比亞洲龍還要大些 他們軸距不是一樣長(zhǎng)嗎？
內(nèi)飾：中控反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。 手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)沒有 作為一款b加級(jí)的車 有點(diǎn)不好 同級(jí)別的君越內(nèi)飾完爆亞洲龍。
空間：前排的空間非常的不錯(cuò)副駕駛的話配有老板鍵，雖然用處不大自己也沒有經(jīng)常用到但也不至于用到的時(shí)候會(huì)手忙腳亂，后排的空間就更不用多說了，如果不是因?yàn)楹笈胖虚g隆起的一個(gè)部分都可以在后排打地鋪了。
配置：對(duì)豐田品牌一直印象很好，4S店服務(wù)也周到，這么長(zhǎng)時(shí)間，電話回訪我好幾回了，很滿意。
動(dòng)力：我買的這款是2.5混動(dòng)豪華版，這次去他們展廳又轉(zhuǎn)了一圈，挺銷售顧問講解，2.0的也已經(jīng)上市了，在去年10月份吧，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候只有2.5汽油版和混動(dòng)版。動(dòng)力上當(dāng)然碾壓2.0排量的。提速也比較給力，推背感很強(qiáng)。
操控：
很好駕馭的一款車，方向盤方面的話比較的靈活轉(zhuǎn)向，沒有任何的區(qū)位，很精準(zhǔn)，而且底盤比較扎實(shí)，在跑高速的時(shí)候車子行駛的比較的穩(wěn)定，整體的操控感自己還是比較滿意的。
油耗：我平時(shí)上下班開的比較多，所以走市區(qū)道路，雙擎應(yīng)該更適合吧，所以我覺得還是蠻省油的。走過幾次短程高速，在高速上，油耗稍微高一些。以前開卡羅拉，在高速上有風(fēng)的情況下開，總感覺有點(diǎn)兒飄�，F(xiàn)在開著亞洲龍，真的很穩(wěn)。果然是一分價(jià)錢一分貨。
舒適：車內(nèi)膈音還可以，就是音樂一放，外面聽的很明顯，空調(diào)制冷速度快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大，直接傳到駕駛室
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說，肯定是動(dòng)力了，這個(gè)是100肯定的，而且我買車我必須自己都得試駕一圈才行，尤其是動(dòng)力方面，想要有速度，所以自己還是親自去體驗(yàn)，去感受下車子是否適合我。還有就是內(nèi)飾，我感覺也還可以。反正總體我還是打95分以上的，畢竟是沒有100分的車子，而且我覺得我的車子總體還是很高的，所以我也打了95分這個(gè)高分了。
缺點(diǎn)：不太喜歡亞洲龍的這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以前大家都說豐田車的內(nèi)飾缺少豪華感跟科技感，現(xiàn)在我算是見識(shí)到了。
外觀：提車的時(shí)候拍張大頭照，大前臉太招人稀罕了，我是從榮放改到亞洲龍的，聽銷售的說我不是第一個(gè)重選的人，事實(shí)證明選的沒毛病，無可挑剔，新款車型也有好多心理作用感覺鈑金比哪個(gè)車都厚實(shí)呢，大燈跟前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)相得益彰，家族式前中網(wǎng)我要給換雷薩的前中網(wǎng)不得更拉風(fēng)呀，想想都美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)用料很多，亞洲龍?jiān)诳萍几猩虾同F(xiàn)在的車相比還是欠缺了些他給我的感覺更加偏向于商務(wù)不是科技感。
空間：接近五米的車長(zhǎng)，在乘坐空間上很有優(yōu)勢(shì)。像我這樣瘦弱的人空間就更加的寬敞了，平時(shí)公司接待客人都會(huì)用到我的車，因?yàn)榭臻g大能夠更加的舒適，家人出行的時(shí)候什么東西都能夠帶上完全不用擔(dān)心空間不夠用的問題。
配置：最大的優(yōu)勢(shì)就是操控上，優(yōu)雅得像車中的紳士，我還是比較喜歡的。
動(dòng)力：講真話，這么大的車子，搭配了自然吸氣2.0L排量的確實(shí)有點(diǎn)帶不動(dòng)，車子在我第一次開的時(shí)候就感覺有點(diǎn)肉感了，后面滿滿習(xí)慣后還是有點(diǎn)不舒服，要是這個(gè)動(dòng)力大一點(diǎn)就不錯(cuò)了。
操控：
模擬十擋的CVT無極變速箱不僅很平順，駕駛樂趣一點(diǎn)都沒有丟失，還有它的底盤也是特別穩(wěn)重又扎實(shí)的，開在高速上超有安全感。
油耗：開車耗油的這方面那肯定是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)的，如果開車比較穩(wěn)的話耗油就低，相反要是比較追求速度那耗油性就會(huì)隨之變得偏高
舒適：其實(shí)，我對(duì)車子的舒適性要求很高，亞洲龍的座椅支撐比較到位，軟硬適中。音響系統(tǒng)也比較有質(zhì)感，不過高速行駛時(shí)有時(shí)車內(nèi)會(huì)有異響。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡他的自適應(yīng)巡航 開起來很爽 主動(dòng)安全配置挺高的。全車是個(gè)氣囊
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車子，類似車子的內(nèi)飾做工并不是很好，而且新車購買回來的時(shí)候也有一股皮質(zhì)的味道，非常的影響整體的乘坐舒適度。
外觀：外觀最滿意，不但亞洲龍的造型好，關(guān)鍵是我覺得我選的這個(gè)顏色臊氣，趁著年輕，不燃燒一把，等待何時(shí)？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我很喜歡，有簡(jiǎn)約明朗的設(shè)計(jì)，軟硬結(jié)合手感不錯(cuò)，就算有個(gè)商務(wù)出行都不怵檔次不夠。
空間：空間很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)長(zhǎng)度寬度都很突出，可能高度不算突出，其實(shí)也不錯(cuò)，主要是座椅往后一仰，一切都解決了，我178的高度，正常駕駛頭頂空隙很大的。
配置：我覺得性價(jià)比是比較高的一臺(tái)車了，對(duì)于目前國內(nèi)的雙擎市場(chǎng)的話，只有豐田還是比較成熟的，其他基本上都是插電式的混動(dòng)，沒有這種雙擎來的方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較的不錯(cuò)，整車的加速屬于那種平順型的，開起來的話動(dòng)力爆發(fā)感也比較的強(qiáng)，轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時(shí)候就能夠有很好的推背感。
操控：
操控上剛上手的話確實(shí)有點(diǎn)難度，主要是車太大了，比我大第一輛車大多了，倒車判定上總是容易出現(xiàn)誤差，所以到現(xiàn)在都需要有人幫我指揮著，小心為妙。方向盤操控感:但是在駕駛感覺上確實(shí)很好，方向盤的手感，確實(shí)好很多，雖然車大，但是轉(zhuǎn)彎很輕，電動(dòng)無極變速也比之前的手動(dòng)擋容易操控得多，非常簡(jiǎn)化。
油耗：油耗是自己最滿意的地方了，目前百公里的綜合油耗是5.6升油算一下也就3毛51公里的樣子，這樣的油耗，不管是拿來家用還是拿來日常的商用，這個(gè)油耗都是能夠接受的。
舒適：車子的隔音效果不是太好，在我們市區(qū)的時(shí)候它門檻的噪音比較大，還有一點(diǎn)就是在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲音比較的明顯。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車子最滿意的地方就是它的油耗本身自己選擇的就是雙擎的亞洲農(nóng)車型，整車的油耗可以說是非常的低，目前百公里的綜合油耗是5.5升油，可以說是相當(dāng)?shù)氖∮偷囊慌_(tái)車了。
缺點(diǎn)：不知道是不是我以前開SUV習(xí)慣的了，開亞洲龍我總是覺得視線不太好，所以對(duì)于亞洲龍的操控方面是我最不滿意的。這臺(tái)車的車頭有點(diǎn)太長(zhǎng)了，如果下地下停車場(chǎng)需要拐彎的時(shí)候要注意，不然很容易去刮到。
外觀：顏值很不錯(cuò)，整車的線條感我是覺得非常不錯(cuò)的了，可以說是非常的時(shí)尚，而且車身線條也是相當(dāng)?shù)暮�，各方面都比較符合年輕人的審美觀，我覺得這臺(tái)車的外觀是真的帥氣，顏值超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控有待提升，感覺有點(diǎn)死板，很生硬
空間：車內(nèi)空間相對(duì)還是比較寬敞的坐滿人不擁擠，后備箱的容量表現(xiàn)也還不錯(cuò)能放不少東西，唯一不太好的就是車頂比較低，我開車的時(shí)候會(huì)碰到頭蠻別扭的。
配置：整體性價(jià)比沒法比，感覺同配置車型就是比別人貴
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，基本上是隨叫隨到的狀態(tài)，加速超車很給力。
操控：
方向盤比較好上手有手感不輕不重的樣子就剛剛好，過彎的能力也比較強(qiáng)，快速的底盤扎實(shí)感還是可以的。
油耗：對(duì)于豐田雙擎的油耗我是比較滿意的了，這款車子的油耗非常的低，一臺(tái)b級(jí)轎車，它的百公里綜合油耗只有5.5升油，可以說是相當(dāng)?shù)氖∮偷囊慌_(tái)車。
舒適：座椅軟硬適中，即使是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)感覺到疲倦，我覺得舒適性是相當(dāng)?shù)暮昧�，也是合適商務(wù)使用，我平時(shí)接客戶也是開這車去的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的舒適性，它的底盤跟懸架配合的非常的好，對(duì)于路面一些震動(dòng)的過濾非常的仔細(xì)。坐在車廂里面非常的舒適，沒有什么震動(dòng)。
缺點(diǎn)：雖然說我對(duì)空間沒有什么過多的要求，但是空間不是很大，還是會(huì)留一些遺憾在的。我覺得不滿意的地方，在我心里，扣個(gè)5分就行了。其他的地方，我覺得還是很好的，各個(gè)方面，那也是很不錯(cuò)的樣子了，畢竟我自己的要求也沒有那么高，畢竟我的車子也沒有特別特別的貴，我還是得客觀地去看這個(gè)車子了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是很漂亮的，看起來特別的大氣，而且也有一種非常優(yōu)雅的感覺，前中網(wǎng)的面積很大，幾乎占到了前臉的80以上，視覺沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾欠缺一些設(shè)計(jì)感跟豪華感，但好在豐田比較良心，沒有在用料和材質(zhì)上偷工減料�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)連接的時(shí)候非常迅速，在我使用導(dǎo)航的時(shí)候，不用再掏出手機(jī)看導(dǎo)航那么麻煩了，可以說，只要手機(jī)與車機(jī)互聯(lián)以后，中控屏就能完全替代我的手機(jī)了。
空間：空間那是杠杠的，前后排空間包括后備箱都是可以的，
配置：性價(jià)比其實(shí)就是我選車的依據(jù)了，我看了這么多車，最后還是感覺這款亞洲龍比較合適我了，對(duì)比價(jià)格之后果斷選擇了這款豪華版，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)很充分了，在我來看完全不需要2.5的存在，但然更有活力的車主去提2.5肯定動(dòng)力更大，這個(gè)對(duì)我已經(jīng)很好了。
操控：
操控舒服，亞洲龍商務(wù)愛車呀，操控自然也是走心的，方向盤打起來很舒服，指向準(zhǔn)確度什么的都非常好，真皮材質(zhì)手感摸著是真的舒服，我個(gè)人還是喜歡亞洲龍的操控手感的。
油耗：我買的是汽油版的，雖說沒選雙擎現(xiàn)在說起來還是有點(diǎn)后悔的，當(dāng)時(shí)就感覺自己開的公里數(shù)不會(huì)特別多，還多花錢干嘛呀，油也省不了多少，但現(xiàn)在想想其實(shí)就是雙擎版屬于未來購車趨勢(shì)呀，不過說實(shí)在的汽油版完全屬于我的購車趨勢(shì)，所以也非常開心了，市區(qū)內(nèi)開到了百公里7升左右，上高速后還會(huì)比市區(qū)內(nèi)更省一些，雖然會(huì)比2.5的稍有遜色，但能接受的狀態(tài)，滿意。
舒適：我感覺可能是車子不是很大，所以視角上面還是欠缺了點(diǎn)。但是座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的，這點(diǎn)得到了我和我家人的一致認(rèn)證，舒適度比心。其他方面的表現(xiàn)也可以，正常家用車的體現(xiàn)。我覺得這個(gè)車子舒適性還是很好的，我很喜歡這個(gè)樣子的舒適感覺。我的家人也比較喜歡這么舒適的感覺，沒事的時(shí)候，總喜歡跟我一起出去什么的，因?yàn)槲覀兗业娜诉�都是很喜歡出去玩的，而且這么好的舒適性，也增加了想出去的活躍性。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說最滿意的地方的話，還屬豐田的油耗了，這款車的油耗在同級(jí)別中真的是佼佼者，去年上市沒多久，我就去店里提了這臺(tái)車，應(yīng)該是去年3月份上市的，我在5月份買的，選了個(gè)合適的日子，5月20日提的新車，這日子選的合適，算是給老婆做個(gè)生日禮物。之前我關(guān)注這款車也比較長(zhǎng)時(shí)間了，從18年開始，當(dāng)時(shí)來店里看的是他們的皇冠車，可能是銷量的原因吧，街面上開那車的比較少，就沒多在意。后臺(tái)還是銷售顧問打電話說他們店上市了新款亞洲龍，跟之前皇冠是一個(gè)級(jí)別的，我就去看了。果然，不管從外觀還是內(nèi)飾都被吸引住了，當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候還沒有優(yōu)惠，狠心了下就買下來了，我買的是混動(dòng)車型，價(jià)格的話在同級(jí)別中還算可以。這車開起來也倍有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是剛開始車內(nèi)有異味，不過過幾天都沒了。
外觀：亞洲龍的外觀我是相當(dāng)喜歡的，自己也是準(zhǔn)備改裝一個(gè)前中網(wǎng)，因?yàn)榭吹胶芏嘬囉讯几某闪诉@個(gè)中網(wǎng)，整體的這臺(tái)車的外觀更像雷克薩斯的es300。
內(nèi)飾：新車購買回來的時(shí)候，類似的皮質(zhì)味道還是較大的，自己也是通過后期購買碳包，還有空氣凈化來處理這個(gè)味道，也花費(fèi)了一點(diǎn)點(diǎn)小錢。
空間：駕駛和乘坐位置都算蠻OK的，就是個(gè)人覺得設(shè)計(jì)的空間比例不咋地，太袖長(zhǎng)了，過一些小路的時(shí)候容易甩不開車身。
配置：無論是從性能還是價(jià)格或者品牌上來說，這款車的性價(jià)比都是比較不錯(cuò)的，買了肯定是不賠。
動(dòng)力：提的是雙擎，非常滿意在動(dòng)力這一塊的充分性，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.5L，排量很大，但是不用擔(dān)心油耗問題，雙擎很省油，同時(shí)動(dòng)力也很充足，確實(shí)做到了魚和熊掌兼得的局面。
操控：
轉(zhuǎn)彎那些基本沒什么虛位。本人佛性開車 不喜歡開快車。
油耗：我大部分都跑在市區(qū)內(nèi)，差不多百公里就是6個(gè)油的時(shí)候，也還是頻繁走停的油耗值呢。
舒適：底盤偏軟 通過性挺好 座椅舒適度挺好 目前為止 輪胎被炸爆了一次 。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是亞洲龍的空間比較大，空間大開起來真的很舒服！感覺頭部更開闊了，后備箱也能放不少東西。外觀也挺不錯(cuò)，我特別喜歡的是亞洲龍前臉的“大嘴”設(shè)計(jì)，看起來很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：噪音方面不算太優(yōu)秀，是舒適度方面最大的破綻，這方面要是在解決一下的話就完美了。
外觀：白色的顏色，搭配亞洲龍的外形，我覺得亞洲龍年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)的，可能很多人感覺用料一般。但是我覺得整體還是比較有檔次感，反正吧，一個(gè)家用車，而且比一些二手車便宜很多，那就別挑三揀四了。我個(gè)人覺得知足就好了啊。反正這個(gè)功能我也是比較看重的。反正內(nèi)飾我自己覺得好那就是好了，畢竟每個(gè)人其實(shí)看法都是不盡相同的。
空間：空間不錯(cuò)，前排我調(diào)整好我的駕駛坐姿，頭部還有一拳空間，腿部很寬松，本人身高182，體重160斤。后排腿部有一拳多，頭部也能有三四指吧。
配置：25萬以內(nèi)能夠買到亞洲龍這樣空間大各方面均衡的豐田旗艦車我挺滿意的了。
動(dòng)力：低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力那么充足，但是如果僅僅是代步短途的出差那確實(shí)共用了，亞洲龍的中后期速度調(diào)教的沒有前期那么強(qiáng)勁這一點(diǎn)還是可以感受的出來的。
操控：
方向盤屬于那種非常輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候只需要自己稍微的控制一下，然后剎車的話也是挺靈敏的，即使就能產(chǎn)生只懂得效果
油耗：目前綜合油耗是7.8，這個(gè)油耗在這個(gè)級(jí)別的B級(jí)車?yán)锩嫠闶窍喈?dāng)省油的了，我還在網(wǎng)上看到有些人說把自己的油耗開到了六點(diǎn)幾，那我認(rèn)為他一定是一個(gè)老司機(jī)了。
舒適：開起來很舒服，就是噪音有點(diǎn)大，不是很安靜，如果隔音能在好點(diǎn)就好了，
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這個(gè)車子很舒服，乘坐感受很棒，顛簸過濾的不錯(cuò)，而且座椅舒服，隔音效果很棒，跑個(gè)長(zhǎng)途還挺輕松愜意的。然后外觀很贊，很符合我的審美，年輕時(shí)尚，動(dòng)感十足很有運(yùn)動(dòng)氣息。還有車子也省油，我現(xiàn)在開了六千公里了，油耗是百公里八個(gè)多點(diǎn)，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該是胎噪了，平時(shí)開車的時(shí)候我都會(huì)比較注意噪音的，亞洲龍的胎噪問題可以說是唯一的缺點(diǎn)了，平時(shí)跑高速的時(shí)候確實(shí)很吵
外觀：亞洲龍外觀還是挺不錯(cuò)的，尤其是車身的整體設(shè)計(jì)，我感覺科技感最強(qiáng)的地方，就是車子的正面，咱們車子的外觀還是顏值非凡的，而且我也不覺得比什么豪車的外觀差，絕對(duì)在外觀上還是可以一較高下的。這點(diǎn)我對(duì)車子還是有著十足的信心的哈哈哈哈哈。畢竟顏值很高的車子就是這么有自信。而且我對(duì)于顏值高的車子也是一點(diǎn)都不能抗拒的樣子，也是被折服了。而且?guī)洑獾臉幼诱娴暮苋侨藧郯 ?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料還是不錯(cuò)的，起碼手能觸摸到的地方都是軟性材料，摸上去也比較細(xì)膩，內(nèi)飾也基本上沒有味道，很滿意
空間：這個(gè)空間可以說是很大了，比一般的B級(jí)轎車肯定都要大一些的，畢竟這臺(tái)車子的車長(zhǎng)已經(jīng)接近5米，而且軸距也達(dá)到了2.87米，就從這些數(shù)據(jù)上來講的話，這已經(jīng)是很厲害了。
配置：車子性價(jià)比我覺得還是蠻好的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)自己開開夠用了，價(jià)格比2.5的也省了好幾萬，反正造型看著都一樣，車子空間也夠大，家用完全夠了，面子有了，錢也省下來了，20多萬的看著豪華程度也可以的，開出去也有面子。
動(dòng)力：2.0自然吸氣動(dòng)力的它帶我上下班、外出旅游、戶外游玩，上高山下鄉(xiāng)間小路都是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，一點(diǎn)也沒有讓我失望過，我到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)有任何動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
操控：
亞洲龍車身很長(zhǎng)，一開始我是擔(dān)心自己開不了的，磕了碰了也心疼啊，后來發(fā)現(xiàn)還挺容易開，方向盤很容易操控。很多人都說自適應(yīng)巡航的功能很好用，在市區(qū)路況不好也沒用過。
油耗：油耗也相對(duì)節(jié)省一些，我的最近穩(wěn)定在7.6L左右，和我預(yù)設(shè)目標(biāo)差不多。
舒適：舒適性我最滿意，座椅柔軟舒適，車內(nèi)隔音效果好，底盤濾震也好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值了在我看來顏值很重要，畢竟是要每天都接觸到的，在怎么樣也得看著順眼不是，亞洲龍的外觀屬于霸氣富有力量感的造型，線條制作方面也很細(xì)膩，真是越看越喜歡了，在配置方面同樣也是到位的，應(yīng)有盡有，操控起來也是比較舒服，商務(wù)大佬范兒
缺點(diǎn)：4S店的位置有點(diǎn)遠(yuǎn)了，在郊區(qū)過去看車比較麻煩，還有當(dāng)時(shí)談價(jià)格的時(shí)候不是怎么能達(dá)到的預(yù)期。
外觀：我覺得它的前臉非常的舒適，看起來很舒展，整體給人的感覺會(huì)很友好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔，用料方面是比較良心的了，9英寸顯示屏操控起來也是方便，看著也感覺大氣，異味感也沒有，舒服。
空間：車內(nèi)空間也是我之所以會(huì)選擇亞洲龍的原因之一，雖然我并不是屬于那種高大、魁梧的，但是我不喜歡那種空間小，看著就很緊湊的車型，亞洲龍的空間從來就不是要擔(dān)心的問題。
配置：其實(shí)對(duì)于我來說，這臺(tái)車更多的還是作為商務(wù)用途，當(dāng)時(shí)也有考慮過奧迪A4L，但是感覺太年輕運(yùn)動(dòng)了，而且看起來也沒有亞洲龍這么的大氣，更低的價(jià)格，亞洲龍能給我的是更大的車身尺寸，更高的配置，加上我買這臺(tái)車的出發(fā)點(diǎn)也是為了省心，再說豐田的品質(zhì)一直都是杠杠的，我也相信它的質(zhì)量有所保證，還有一點(diǎn)就是日系車能夠省油一些，用車成本能低則低嘛。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，超出了我的預(yù)期，作為一輛家用車很不錯(cuò)。加速起步一點(diǎn)也不拖泥帶水，高速的時(shí)候后勁也足，超個(gè)車也很輕松。
操控：
整體的一個(gè)駕駛操控感極強(qiáng)，駕駛位的電動(dòng)座椅能讓我更好的調(diào)節(jié)到自己的最佳駕駛姿勢(shì)，方向盤敏捷指向打擊準(zhǔn)確，各個(gè)按鍵手感極好也非常的方便。
油耗：油耗不算高吧，現(xiàn)在的油耗基本維持在8到9左右，幾乎沒有上過10個(gè)油耗。
舒適：它的座椅填充面料比較的軟，然后靠背的角度也調(diào)節(jié)的剛剛好，車廂的隔音方面做的也很出色，住在里面很舒服。
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