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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2712公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:一款車子的性價(jià)比對(duì)于我們老百姓來講就是最重要的,雖然這款車在購買的時(shí)候優(yōu)惠力度并不是特別大,但是在一開始定價(jià)的時(shí)候真的已經(jīng)非常的劃算了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比很高,價(jià)格不高,配置很到位,很適合新手司機(jī)和剛出來社會(huì)經(jīng)濟(jì)一般的小年輕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:底盤也比較穩(wěn)定,質(zhì)量也比較好,安全性好。況且這車顏值也高,開出去也比較有體面的,安全性裝備真是沒的說,所以我覺得性價(jià)比還是很OK的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:入手這款車子以后沒有覺得哪虧了,價(jià)格和配置的很成正比,性價(jià)比是肉眼可見的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比來說還可以,優(yōu)惠也挺多的,外觀好看,空間大,動(dòng)力也還不錯(cuò),我覺得我自己的選擇還是很棒的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺得性價(jià)比是非常高的,不論是從車的配置還是動(dòng)力更或者是空間以及它的智能輔助功能的都是很完美的,比較齊全。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:我反正入手這輛車子之后從來就沒有后悔的感覺,只不過當(dāng)時(shí)要是價(jià)位的優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:按這個(gè)價(jià)格來說,車子的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,而且很省油。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺得性價(jià)比看自己的想法,反正對(duì)于我來說,是覺得這車值得夠買的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比來說還是可以的,畢竟品牌在這放著呢,然后就是維護(hù)沒有什么大問題,保值率就高了很多。
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