一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:當(dāng)時(shí)店里邀請?jiān)囻{了3個(gè)排量,本身不是什么專業(yè)人員,除了2.5油電混感覺特別沖之外,2.5油和2.0的來講區(qū)別不大,2.0足夠用。起步比較好,而且后續(xù)加速穩(wěn)定,輸出平順,挺好的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2743公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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動力:之前也試駕過邁騰的2.0t動力確實(shí)很強(qiáng)勁。但是換擋的頓挫也確實(shí)是有的,而且踩油門的一瞬間會有一定的遲滯感。但是豐田的10速CVT是完全感受不到的,踩多少就有多少,動力提升的很快,線性加速很好。刷新了我對豐田的自然吸氣,大排量車的認(rèn)知。對于我在市區(qū)上下班代步的動力來說確實(shí)是足夠了,因?yàn)槲遗芨咚倥艿奶貏e少,所以說2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。帶給我的提速的快感確實(shí)享受的很少,還是CVT的無級變速換擋的平順性更加適合我!
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)也完全符合我的預(yù)期,這輛車的動力響應(yīng)是非常積極的,每次起步之后的提速我只需要輕踩一下油門就可以了,聽說是一個(gè)自然吸氣發(fā)動機(jī),但動力感受確實(shí)可以。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:車子作為一輛擁有2.0動力發(fā)動機(jī)的存在,我覺得他的動力表現(xiàn)完全足夠,而且給人帶來的體驗(yàn)也是極好的,加速很棒,動力十分的充足,對于我日常的需求完全足夠。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6621公里
綜合評分
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動力:動力在起步會有延遲,先踩油門會等下動力才來,所以一般都是先踩一下,松了再踩,那樣換擋感覺比較好,市區(qū)加速是足夠的,在80碼一下和2.5的差別不大,油門隨叫隨到,就是高速超車,發(fā)動機(jī)感覺有點(diǎn)小心臟撲通撲通的感覺。
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